TOP30扬州鹅选育与扩繁良种工程项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档免费在线阅读

按照当地平均气温。

室外设计参数冬季室外采暖设计温度，室内设计参数为办公室，楼梯间，泵房供热时间天计算泵站热负荷维修营业所热负荷地下车库热负荷机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月供热总负荷为，采暖期，全年耗热。

该项目配备台车辆，年行驶里程按计算，汽油单耗按计算，年耗汽油总量约为，号汽油的密度为，则年耗汽油总量为。

四损耗情况该项目变压器损耗及线路输送损耗计算情况汇总，见下表变压器电损及电线输送损失计算情况汇总表表年耗电量计算公式变压器空载损耗供水。

地面标高在之间的地区为加压供水低区，地面标高在之间的地区为加压供水中区，地面标高在以上地区不做集中供水设施。

故新建泵站只设低中区水泵加压供水。

根据该地区的发展进度情况及现有配水管分区分压供水方案根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，该供水区机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月高程在之间，区内做分区分压供水，按供水区域地面标高将泵站出水确定为低中两个区管线连接，使泵站中区出水与红旗东路的沙河口净水厂出水管线联络。

供低区的配水干管沿虹港路敷设，与原有管线连接，兼顾向泡崖及革镇堡地区供水。

出水管线线路全长约。

该项目进出水管线采用球墨铸铁管。

南关岭配水池原管线，继续向西敷设，沿姚砬路张前路铺设至泵站。

同时考虑泵站进水管线与大沙沟水厂出水管线的联络。

进水管线线路全长约。

泵站供中区的配水干管沿虹港路敷设，并与沿西部通道敷设的位于市区内，泵站进水管线近期接自三道沟净水厂，管线至泵站处管道压力约为。

远期待三道沟水厂改扩建完成后，敷设新管线补充来水不足。

泵站进水管线从三道沟净水厂向北敷设，穿过泉水新区至南关岭配水池，再接革镇堡地区供水，机场前泵站及配水管网工程供水负荷设计依据由万调整为万，上调了。

供水技术方案泵站进出水管线方案根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，机场前地区供水加压泵站新区辛寨子工业园区合计机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月供水规模的确定根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，由于该项目除供机场新区及辛寨子工业园区外，还需兼顾泡崖及区泡崖及革镇堡地区总计。

供水负荷根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，机场前地区最高日用水量负荷总计为万，见下表机场前地区供水负荷预测汇总表表序序号用水地点单位日供水量机场设规模和内容建设供水能力为万的加压泵站座及辅助设施配建蓄水池座管线长，管线长。

二工艺技术方案供水范围该工程主要解决其供水水量和水压问题，供水范围为机场新区辛寨子工业园站及配水管网工程节能评估报告年月项目概况表表项目名称市自来水集团有限公司机场前泵站及配水管网工程项目建设地址所属行业水的生产和供应业建设性质新建投资主体总投资万元项目建设期建座，供水管网总长，固定资产净值亿元。

供水面积，供水人口万，日综合供水能力万。

年日均供水量万，年供水总量亿。

年度耗电亿，吨供水耗电为。

第二节项目建设方案项目概况机场前泵市自来水集团公司是国有独资大型档企业。

公司现有职能部室个，技术开发中心水质监测中心等个。

下属单位个，在职员工人数人。

集团控股参股或契约子公司个，在职员工人。

公司现有水库座，净水厂座，高位配水池节项目建设单位概况单位名称市自来水集团有限公司法定地址所属行业水的生产和供应业法定代表人经济性质国有注册资本金经营范围供应净水原水。

企业概况灯能效限定值及节能评价值泵站设计规范三项目有关文件资料机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告现场调研资料机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月第二章项目概况介绍第前泵站及配水管网工程节能评估报告年月管形荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值普通照明用双端荧光灯能效限定值及能效等级普通照明用自镇流荧光灯能效限定值及能效等级单端荧光电系统设计规范综合能耗计算通则中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级清水离心泵能效限定值及节能评价值三相配电变压器能效限定值及节能评价值机场改投资号二标准和规范工业企业能源管理导则用能单位能源计量器具配备和管理通则评价企业合理用电技术导则评价企业合理用热技术导则供配电改投资号二标准和规范工业企业能源管理导则用能单位能源计量器具配备和管理通则评价企业合理用电技术导则评价企业合理用热技术导则供配电系统设计规范综合能耗计算通则中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级清水离心泵能效限定值及节能评价值三相配电变压器能效限定值及节能评价值机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月管形荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值普通照明用双端荧光灯能效限定值及能效等级普通照明用自镇流荧光灯能效限定值及能效等级单端荧光灯能效限定值及节能评价值泵站设计规范三项目有关文件资料机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告现场调研资料机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月第二章项目概况介绍第节项目建设单位概况单位名称市自来水集团有限公司法定地址所属行业水的生产和供应业法定代表人经济性质国有注册资本金经营范围供应净水原水。

企业概况市自来水集团公司是国有独资大型档企业。

公司现有职能部室个，技术开发中心水质监测中心等个。

下属单位个，在职员工人数人。

集团控股参股或契约子公司个，在职员工人。

公司现有水库座，净水厂座，高位配水池座，供水管网总长，固定资产净值亿元。

供水面积，供水人口万，日综合供水能力万。

年日均供水量万，年供水总量亿。

年度耗电亿，吨供水耗电为。

第二节项目建设方案项目概况机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月项目概况表表项目名称市自来水集团有限公司机场前泵站及配水管网工程项目建设地址所属行业水的生产和供应业建设性质新建投资主体总投资万元项目建设期建设规模和内容建设供水能力为万的加压泵站座及辅助设施配建蓄水池座管线长，管线长。

二工艺技术方案供水范围该工程主要解决其供水水量和水压问题，供水范围为机场新区辛寨子工业园区泡崖及革镇堡地区总计。

供水负荷根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，机场前地区最高日用水量负荷总计为万，见下表机场前地区供水负荷预测汇总表表序序号用水地点单位日供水量机场新区辛寨子工业园区合计机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月供水规模的确定根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，由于该项目除供机场新区及辛寨子工业园区外，还需兼顾泡崖及革镇堡地区供水，机场前泵站及配水管网工程供水负荷设计依据由万调整为万，上调了。

供水技术方案泵站进出水管线方案根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，机场前地区供水加压泵站位于市区内，泵站进水管线近期接自三道沟净水厂，管线至泵站处管道压力约为。

远期待三道沟水厂改扩建完成后，敷设新管线补充来水不足。

泵站进水管线从三道沟净水厂向北敷设，穿过泉水新区至南关岭配水池，再接南关岭配水池原管线，继续向西敷设，沿姚砬路张前路铺设至泵站。

同时考虑泵站进水管线与大沙沟水厂出水管线的联络。

进水管线线路全长约。

泵站供中区的配水干管沿虹港路敷设，并与沿西部通道敷设的管线连接，使泵站中区出水与红旗东路的沙河口净水厂出水管线联络。

供低区的配水干管沿虹港路敷设，与原有管线连接，兼顾向泡崖及革镇堡地区供水。

出水管线线路全长约。

该项目进出水管线采用球墨铸铁管。

分区分压供水方案根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，该供水区机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月高程在之间，区内做分区分压供水，按供水区域地面标高将泵站出水确定为低中两个区供水。

地面标高在之间的地区为加压供水低区，地面标高在之间的地区为加压供水中区，地面标高在以上地区不做集中供水设施。

故新建泵站只设低中区水泵加压供水。

根据该地区的发展进度情况及现有配水管网情况，近期次敷设两条泵站出水管线分别供低区中区，远期根据发展规划情况调整水泵机组并敷设相应出水管线。

三泵站选址方案根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，泵站选址有两个方案，方案待建机场新区内方案二虹港路北侧，机场扩建区西南侧张前路以东仓储区内。

方案与方案二优缺点比较，见下表泵站选址方案比较表表方案项目方案泵站建于机场新区内方案二泵站建于机场扩建区西南侧仓储区内优点泵站位于待建新区内，可由规划部门统考虑占地问题，无需另行征地泵站距用水量大的用户较近，泵站出水水头损失较小。

泵站可的先于机场新区建设，以满足新区建设初期的用水需求泵站位于虹港路北侧，便于兼顾泡崖及革镇堡地区的用水该工程中，泵站进水管线至泵站尚富余水头，为充分利用来水余压节约能源，故泵站进水部分采用压力吸水柜，同时考虑水压变化及用水量的调节，建蓄水池两座占总水量的机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月。

由于该工程供水负荷变化较大，如果不采用变频调速技术，当供水负荷下降时，只能采用阀门控制流量的方法来控制负荷变化，造成能源的浪费，故本泵站设计采用恒压变频调速供水技术。

第三节项目用能情况项目能源消耗品种和数量该项目主要能源消耗品种为电力热力汽油。

电力该项目年耗电力万，主要用于项目的水泵辅助机电设备和照明。

项目高压电机所需电源由本系统双回路直接引入低压负荷用电维修营业所用电由泵站变压器室设置两台干式变压器提供，用备项目所需低压电源在泵房侧新建变电所处，与泵房为体。

二热力该项目年耗热力，主要用于泵站及营业所冬季采暖用热。

热源由附近热电厂供给。

三汽油该项目年耗汽油，主要用于维持泵站运营所需车辆消耗。

汽油由加油站购入。

机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月二项目用能方案项目能源主要用途从项目能源供应侧看，该项目主要能源消耗品种为电力热力汽油。

从项目能源需求侧看，项目终端设备能源消耗主要有水泵电机风机电机灯