变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下东华理工大学毕业设计论文运动设计图传动系统的结构网检查传动组的变速范围时，只检查最后个扩大组其中，，所以，合适。绘制转速图选择电动机般车床若无特殊要求，多采用系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择型系列笼式三相异步电动机。分配总降速传动比总降速传动比又电动机转速不符合转速数列标准，因而增加定比传动副。确定传动轴轴数传动轴轴数变速组数定比传动副数。确定各级转速并绘制转速图东华理工大学毕业设计论文运动设计由确定各级转速。在五根轴中，除去电动机轴，其余四轴按传动顺序依次设为ⅠⅡⅢⅣ。Ⅰ与ⅡⅡ其中，，所以，合适。绘制转速图选择电动机般车床若无特殊要求，多采用系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择型系列笼式三相异步电动机。分配总证中间传动轴的变速范围最小，根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下东华理工大学毕业设计论文运动设计图传动系统的结构网检查传动组的变速范围时，只检查最后个扩大组止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任传动组的最大变速范围。在设计时必须保从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取方案。在降速传动中，防大方向，并不断创新，才能赶超世界先进水平。东华理工大学毕业设计论文运动设计运动设计已知条件确定转速范围主轴最小转速。确定公比转速级数结构分析式创造了条件。我国数控机床市场广阔，自年开始，中国就成了全球最大的机床消费国，也是世界上最大的数控机床进口国，虽然我们已经取得不可否认的成就，但我国数控机床核心技术仍需进口，我们只有紧跟先进技术进步的高速进给数控系统实时多任务操作系统都已研制成功。尤其是基于机的开放式智能化数控系统，可实施多轴控制，具备联网进线等功能，既可作为产品，又是代开放式的开发平台，为机床厂及软件开发商二次开发发出具有中国版权的数控系统，掌握了国外直对我国封锁的些关键技术。例如，曾长期困扰我国并受到西方国家封锁的多坐标联动技术对我们已不再是难题，当量的超精密数控系统数控仿形系统非圆齿轮加工系统来，并制造出了样机。我国数控系统在技术上已趋于成熟，在重大关键技术上包括核心技术，已达到国外先进水平。目前，已新开发出数控系统种。自七五以来，国家直把数控系统的发展作为重中之重来支持，现已开量的开发工作。到年底，我国数控机床的可供品种已超过种，些较高档次的数控系统，如五轴联动的数控系统分辨率为的高精度车床用数控系统数字仿真的数控系统为柔性制造单元配套的数控系统，也陆续开发出代数控系统称为。东华理工大学毕业设计论文绪论我国数控机床现况我国研究数控技术源于年，几十年来经过了发展停滞引进技术等几个阶段。年以后，我国的数控机床在引进消化国外技术的基础上，进行了大，即得到迅速的发展。和称为软接线软件数控系统。由于硬件数控系统早已淘汰，而目前软件数控系统均采用，因此将现可将专用程序存储在小型计算机的存储器中，构成控制软件。这种数控系统称为计算机数控系统，即。自年开始，以微处理机为核心的数控装置控装置。世纪年代初，随着计算机技术的发展，小型计算机的价格急剧下降，出现了采用小型计算机代替专用硬件控制计算机的第四代数控系统。这种数控系统不仅在经济上更为合算，而且许多功能可用编制的专用程序实现，并更新换代，先后经历里电子管年小规模集成电路年大规模集成电路及小型计算机年和微处理计算机年等五代数控系统。前三代数控装置属于采用专用控制计算机的硬接线硬件数控装置，般称为数动装置等相关设备的总称。有时则指其中的计算机数字控制装置。为区别起见将其中的计算机数字控制装置称数控装置。计算机数控的发展从第台数控机床问世至今的多年中，随着微电子技术的不断发展，数控装置也在不断地若机床的操作命令以数值数据的形式描述，工作过程按照规定的程序自动地进行，则这种机床称为数控机床。数控系统在数控机床行业中，数控系统是指计算机数字控制装置可编程序控制器进给驱动与主轴驱动若机床的操作命令以数值数据的形式描述，工作过程按照规定的程序自动地进行，则这种机床称为数控机床。数控系统在数控机床行业中，数控系统是指计算机数字控制装置可编程序控制器进给驱动与主轴驱动装置等相关设备的总称。有时则指其中的计算机数字控制装置。为区别起见将其中的计算机数字控制装置称数控装置。计算机数控的发展从第台数控机床问世至今的多年中，随着微电子技术的不断发展，数控装置也在不断地更新换代，先后经历里电子管年小规模集成电路年大规模集成电路及小型计算机年和微处理计算机年等五代数控系统。前三代数控装置属于采用专用控制计算机的硬接线硬件数控装置，般称为数控装置。世纪年代初，随着计算机技术的发展，小型计算机的价格急剧下降，出现了采用小型计算机代替专用硬件控制计算机的第四代数控系统。这种数控系统不仅在经济上更为合算，而且许多功能可用编制的专用程序实现，并可将专用程序存储在小型计算机的存储器中，构成控制软件。这种数控系统称为计算机数控系统，即。自年开始，以微处理机为核心的数控装置，即得到迅速的发展。和称为软接线软件数控系统。由于硬件数控系统早已淘汰，而目前软件数控系统均采用，因此将现代数控系统称为。东华理工大学毕业设计论文绪论我国数控机床现况我国研究数控技术源于年，几十年来经过了发展停滞引进技术等几个阶段。年以后，我国的数控机床在引进消化国外技术的基础上，进行了大量的开发工作。到年底，我国数控机床的可供品种已超过种，些较高档次的数控系统，如五轴联动的数控系统分辨率为的高精度车床用数控系统数字仿真的数控系统为柔性制造单元配套的数控系统，也陆续开发出来，并制造出了样机。我国数控系统在技术上已趋于成熟，在重大关键技术上包括核心技术，已达到国外先进水平。目前，已新开发出数控系统种。自七五以来，国家直把数控系统的发展作为重中之重来支持，现已开发出具有中国版权的数控系统，掌握了国外直对我国封锁的些关键技术。例如，曾长期困扰我国并受到西方国家封锁的多坐标联动技术对我们已不再是难题，当量的超精密数控系统数控仿形系统非圆齿轮加工系统高速进给数控系统实时多任务操作系统都已研制成功。尤其是基于机的开放式智能化数控系统，可实施多轴控制，具备联网进线等功能，既可作为产品，又是代开放式的开发平台，为机床厂及软件开发商二次开发创造了条件。我国数控机床市场广阔，自年开始，中国就成了全球最大的机床消费国，也是世界上最大的数控机床进口国，虽然我们已经取得不可否认的成就，但我国数控机床核心技术仍需进口，我们只有紧跟先进技术进步的大方向，并不断创新，才能赶超世界先进水平。东华理工大学毕业设计论文运动设计运动设计已知条件确定转速范围主轴最小转速。确定公比转速级数结构分析式从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取方案。在降速传动中，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小，根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下东华理工大学毕业设计论文运动设计图传动系统的结构网检查传动组的变速范围时，只检查最后个扩大组其中，，所以，合适。绘制转速图选择电动机般车床若无特殊要求，多采用系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择型系列笼式三相异步电动机。分配总降速传动比总降速传动比又电动机转速不符合转速数列标准，因而增加定比传动副。确定传动轴轴数传动轴轴数变速组数定比传动副数。确定各级转速并绘制转速图东华理工大学毕业设计论文运动设计由确定各级转速。在五根轴中，除去电动机轴，其余四轴按传动顺序依次设为ⅠⅡⅢⅣ。Ⅰ与ⅡⅡ与ⅢⅢ与Ⅳ轴之间的传动组分别设为。现由Ⅳ主轴开始，确定ⅠⅡⅢ轴的转速先来确定Ⅲ轴的转速传动组的变速范围为，，结合结构式，Ⅲ轴的转速只有和可能。确定轴转速传动组中，只需计算的齿轮，计算转速为只需计算的齿轮，计算转速为传动组计算的齿轮，计算转速为传动组应计算的齿轮，计算转速为。核算主轴转速误差实标标标实所以合适。带传动设计电动机转速，传递功率，传动比，两班制，天运转小时，工作年数年。确定计算功率取，则选取带型东华理工大学毕业设计论文动力设计根据小带轮的转速和计算功率，选型带。确定带轮直径和验算带速查表小带轮基准直径，验算带速成其中小带轮转速小带轮直径，，合适。确定带传动的中心距和带的基准长度设中心距为，则于是，初取中心距为。带长查表取相近的基准长度，。带传动实际中心距验算小带轮的包角般小带轮的包角不应小于，合适。确定带的根数其中时传递功率的增量东华理工大学毕业设计论文动力设计按小轮包角，查得的包角系数长度系数为避免型带工作时各根带受力严重不均匀，限制根数不大于。计算带的张紧力其中带的传动功率带速每米带的质量取。。计算作用在轴上的压轴力各传