中在温度场的计算以及缩松缩孔及热裂等缺陷预测方面，但此时的研究需要更高技术水平的流场计算打下了坚实的基础，充型过程的流场计算研究也已起步。在温度场计算方面各个国家都为数值模拟做出了自己的贡献。丹麦工业大学在研究中采用当量温度使导热系数在方程中表现为常数，利用热焓法处理凝固潜热和比热，使用动态差分格子参数来处理液态金属的收缩和膨胀，并导出温度场分布与应力应变速率的关系从而预测热裂。挪威的利用数值模拟的方法来确定冒口的补缩距离，通过计算温度分布来确定冒口的位置。印度工学院的和对铝合金在铸铁型中的凝固进行了模拟计算，指出铸件铸型间的传热系数只与铸件与铸型的体积比有关，而与铸件的厚度无关，给出了不同体积比条件下无涂层和有硅粉涂层的传热系数，这样，对于同样系统的铸件，只要知道了体积比，就可以知道传热系数值，孔缩松位置预测被认为是有代表性的文章。其中提出了解决三维计算中数据多容量大速度慢等突出问题的种简便的模拟方法拟三维法。基本思想是将铸件中具有三维传热特点的部分简化为二维进行计算。在此后，新进行了对比性研究。同时大中逸雄总结了多年铸件凝固数值模拟研究工作的经验，形成了比较完善的体系，在提高计算速度方面，也进行了不懈的努力。新山英辅在铸件凝固数值模拟的研究方面也相当活跃，其中大型铸钢件缩分灵活对复杂形状的铸件易于表达，提供了种通向三维的可行途径。这种方法后来直作为大中逸雄从事数值模拟计算的主要方法之。大中逸雄对几种常用的缺陷判别方法如等时凝固曲线法，温度梯度法，透过温度梯度法为传热计算提供了方便条件。在日本，以大中逸雄新山英辅为代表，对凝固数值模拟开展了较深入和细致的研究。大中逸雄采用直接差分法对铸件进行模拟计算。又分为内节点法和外节点法，直接差分法物理意义明确单元划模拟计算，指出铸件铸型间的传热系数只与铸件与铸型的体积比有关，而与铸件的厚度无关，给出了不同体积比条件下无涂层和有硅粉涂层的传热系数，这样，对于同样系统的铸件，只要知道了体积比，就可以知道传热系数值，而预测热裂。挪威的利用数值模拟的方法来确定冒口的补缩距离，通过计算温度分布来确定冒口的位置。印度工学院的和对铝合金在铸铁型中的凝固进行了己的贡献。丹麦工业大学在研究中采用当量温度使导热系数在方程中表现为常数，利用热焓法处理凝固潜热和比热，使用动态差分格子参数来处理液态金属的收缩和膨胀，并导出温度场分布与应力应变速率的关系从大量的研究仍然集中在温度场的计算以及缩松缩孔及热裂等缺陷预测方面，但此时的研究需要更高技术水平的流场计算打下了坚实的基础，充型过程的流场计算研究也已起步。在温度场计算方面各个国家都为数值模拟做出了自度场的数值模拟实用化，以及下阶段的研究开发起到了巨大的推动作用。大学届毕业论文第页共页七十年代以来，世界范围内许多国家都相继开展了铸件凝固的数值模拟，使得数值模拟得以快速的发展起来。开始了凝固过程数值模拟的基础性研究，并取得了显著的进步。他们深入研究了般铸件凝固过程温度场数值模拟中的计算方法潜热的处理对流换热边界条件界面换热系数和补缩距离等问题。这些问题的相继解决，对温景。此后，世界上许多的工业发达的国家相继开展了这方面的工作，并且试图将数值模拟向着工程实用化方向努力。这期间，以美国大学的等人以及日本的大中逸雄等为代表的研究人员都相继幕。年美国通用汽车公司的和应用瞬态传热通用程序对汽轮机缸体铸件进行了与实验结果相当接近的计算温度场。这些最初的尝试性研究表明运用计算机模拟技术研究铸件凝固过程具有广阔的前包括凝固模拟浇注系统设计浇包中热损失铸型中热流流动等方面的研究。年，丹麦学者把有限差分第次用于铸件凝固过程的传热计算，为凝固模拟开辟了新的途径，同时拉开了铸件凝固过程数值模拟的序针对成因改进工艺消除或减轻缩松缩孔，以达到防治渗漏的目的。计算机模拟在铸造中的应用现状国外研究现状四十年代，美国哥伦比亚大学的教授在美国铸造学会的资助下，利用大型模拟计算机进行了定铸件中缩孔缩松形成的部位，然后进行分析并改变模型中的工艺参数以达到消除或减轻缩松的目的，最终用于指导铝合金铸件的生产。依据凝固过程的特性，在生产实践中通过反复试验，探索缩孔缩松形成的原因和机理，压铸用的铝液温度没有掌控好四是模具上存在些问题。目前，对铝铸件渗漏的研究主要集中于以下方面利用数学的方法分析缩松缩孔形成的热力学和动力学因素，建立数学模型，使用计算机模拟铸件凝固过程，确研究较少。在铝合金压铸生产中，压铸件经常会产生些缩孔气孔，产生这些问题的因素很多，是产品压铸时模具表面残留水份，和铝液接触时，产生气体，进入产品内部二是压铸件使用的铝合金除渣除气不够三是压研究较少。在铝合金压铸生产中，压铸件经常会产生些缩孔气孔，产生这些问题的因素很多，是产品压铸时模具表面残留水份，和铝液接触时，产生气体，进入产品内部二是压铸件使用的铝合金除渣除气不够三是压铸用的铝液温度没有掌控好四是模具上存在些问题。目前，对铝铸件渗漏的研究主要集中于以下方面利用数学的方法分析缩松缩孔形成的热力学和动力学因素，建立数学模型，使用计算机模拟铸件凝固过程，确定铸件中缩孔缩松形成的部位，然后进行分析并改变模型中的工艺参数以达到消除或减轻缩松的目的，最终用于指导铝合金铸件的生产。依据凝固过程的特性，在生产实践中通过反复试验，探索缩孔缩松形成的原因和机理，针对成因改进工艺消除或减轻缩松缩孔，以达到防治渗漏的目的。计算机模拟在铸造中的应用现状国外研究现状四十年代，美国哥伦比亚大学的教授在美国铸造学会的资助下，利用大型模拟计算机进行了包括凝固模拟浇注系统设计浇包中热损失铸型中热流流动等方面的研究。年，丹麦学者把有限差分第次用于铸件凝固过程的传热计算，为凝固模拟开辟了新的途径，同时拉开了铸件凝固过程数值模拟的序幕。年美国通用汽车公司的和应用瞬态传热通用程序对汽轮机缸体铸件进行了与实验结果相当接近的计算温度场。这些最初的尝试性研究表明运用计算机模拟技术研究铸件凝固过程具有广阔的前景。此后，世界上许多的工业发达的国家相继开展了这方面的工作，并且试图将数值模拟向着工程实用化方向努力。这期间，以美国大学的等人以及日本的大中逸雄等为代表的研究人员都相继开始了凝固过程数值模拟的基础性研究，并取得了显著的进步。他们深入研究了般铸件凝固过程温度场数值模拟中的计算方法潜热的处理对流换热边界条件界面换热系数和补缩距离等问题。这些问题的相继解决，对温度场的数值模拟实用化，以及下阶段的研究开发起到了巨大的推动作用。大学届毕业论文第页共页七十年代以来，世界范围内许多国家都相继开展了铸件凝固的数值模拟，使得数值模拟得以快速的发展起来。大量的研究仍然集中在温度场的计算以及缩松缩孔及热裂等缺陷预测方面，但此时的研究需要更高技术水平的流场计算打下了坚实的基础，充型过程的流场计算研究也已起步。在温度场计算方面各个国家都为数值模拟做出了自己的贡献。丹麦工业大学在研究中采用当量温度使导热系数在方程中表现为常数，利用热焓法处理凝固潜热和比热，使用动态差分格子参数来处理液态金属的收缩和膨胀，并导出温度场分布与应力应变速率的关系从而预测热裂。挪威的利用数值模拟的方法来确定冒口的补缩距离，通过计算温度分布来确定冒口的位置。印度工学院的和对铝合金在铸铁型中的凝固进行了模拟计算，指出铸件铸型间的传热系数只与铸件与铸型的体积比有关，而与铸件的厚度无关，给出了不同体积比条件下无涂层和有硅粉涂层的传热系数，这样，对于同样系统的铸件，只要知道了体积比，就可以知道传热系数值，为传热计算提供了方便条件。在日本，以大中逸雄新山英辅为代表，对凝固数值模拟开展了较深入和细致的研究。大中逸雄采用直接差分法对铸件进行模拟计算。又分为内节点法和外节点法，直接差分法物理意义明确单元划分灵活对复杂形状的铸件易于表达，提供了种通向三维的可行途径。这种方法后来直作为大中逸雄从事数值模拟计算的主要方法之。大中逸雄对几种常用的缺陷判别方法如等时凝固曲线法，温度梯度法，透过温度梯度法进行了对比性研究。同时大中逸雄总结了多年铸件凝固数值模拟研究工作的经验，形成了比较完善的体系，在提高计算速度方面，也进行了不懈的努力。新山英辅在铸件凝固数值模拟的研究方面也相当活跃，其中大型铸钢件缩孔缩松位置预测被认为是有代表性的文章。其中提出了解决三维计算中数据多容量大速度慢等突出问题的种简便的模拟方法拟三维法。基本思想是将铸件中具有三维传热特点的部分简化为二维进行计算。在此后，新山英辅的大部分工作都是围绕拟三维计算和缺陷判据进行的，在计算方法方面，他大都使用有限差分法。起初根据温度梯度法建立的铸钢件缩孔缩松的判别法，与实验取得了较好的致。日本在铸件凝固数值模拟研究和应用方面相当活跃。大阪大学的大中逸雄和东北大学的新山英辅教授所进行的研究工作较为具有代表性。八十年代以来，由美国国家科学基金会赞助，组成以佐治亚共工学院和密西根大学教授为首的联合小组，最终实现铸造工艺为目标进行系统的研究，目前研究工作已有多项成果和进展。随着计算机技术的发展，凝固数值模拟技术再大学届毕业论文第页共页次得到了飞速的发展。方面是由于研究过程中新的数学模型的建立和多种判缺陷在铸件上产生的部位肯定是最后凝固的地方，而导致最后凝固主要有以下两种情况最常见是发生在铸件断面突增或铸件几何热节的部位，因为这些地方金属液的散热最慢，最后凝固而形成缺陷。并非是铸件的几何热节，而是因为金属液长时问流经处，使该处过热，也会产生缩孔缺陷，通常称之为物理热节。低压铸造下的缩孔缺陷数值模拟数值模拟凝固过程缩孔缺陷预测数值模拟计算中，常用的缩孔缩松预测方法及判据有以下几种等值曲线法等值曲线法就是用反映凝固阵面位置的参数的等值曲