TOP18赣粤高速公路某隧道实施性施工组织设计.doc文档免费在线阅读

四ⅠⅡ类围岩地段施工ⅠⅡ类围岩应先进行超前短管棚注浆支护。

导管直径为，每根长对预留的沟槽孔洞的各类预埋件在灌注砼之前仔细检查，严格控制，确保无误，预埋件应固定在模板上，以确保预埋件位臵准确。

十隧道路面施工当隧道二次衬砌结束后，进行隧道内混凝土路面施工，根据设计的路面结构，洞内路面结构从上至下依次为厚水泥砼厚水泥稳定碎石厚未筛分碎石。

洞外路面结构从上至下依次为厚水泥砼厚水泥稳定碎石厚未筛分碎石。

人行横洞路面从上至下依次为厚水泥砼砼铺底。

路面结构横坡均为。

洞内外混凝土路面施工采用洞外集中搅拌，混凝土运输车运输，洞内路面采用分幅施工。

施工前对路面面层进行水平和中线测量，每设中心桩，并在伸缩缝处洞段。

左线出口设计有明洞段。

根据地质条件，明洞处于ⅠⅡ类围岩地质段，强度低，节理发育，稳定性差，岩石风化破碎严重，为红色砂砾岩碎石土，基本呈现为蠕动状松散结构，碎块状松散结构碎块状镶嵌结构。

洞，左线水系引入盖板涵和路基排水沟，右线水系引入盖板涵，建筑软件进入两盖板涵水系汇集排入两线间长米的米圆管涵中。

隧道右线进口设计有，出口有明顶的截排水沟。

边仰坡开挖自上而下作业。

开挖完后，及时施作洞口路基段排水沟工程，使仰坡顶边坡顶排水截水设施与路堑排水系统相通在隧道进口，左线水系引入盖板涵，右线水系引入盖板涵在隧道出口要求。

仰拱与墙基砼同时灌注，边墙及拱部砼随即施工，使全断面尽快形成受力闭合环，确保ⅠⅡ及Ⅲ类围岩整体稳定。

三洞口段及明洞施工洞口段施工前，根据设计要求，测设边坡仰坡边线。

先施作仰坡顶及边坡常施工后，再进行明洞衬砌明洞回填。

在洞口段二次衬砌完成后，即进行洞门施工，洞门安排在雨季前完成，确保洞口段的安全。

侧沟电缆槽等模板在施工前应有专项设计，完全达到设计要求，保证其设施性能满足运营汽车。

二次复合衬砌采用模板衬砌台车。

保证衬砌砼质量。

洞口明洞段混凝土施工安排在进洞之后，为确保工期，采用刷坡进行坡面加固，提前进洞的方法。

为保证进洞安全，采用预作护拱提前进洞的施工方法。

待进洞正隧道周边钻爆运用光面爆破技术，减少围岩震动，发挥围岩支承力。

隧道开挖运输初期支护均采用机械化作业，出碴采用无轨运输，用型装载机配合自卸式道进洞坡面时，洞口段围岩较破碎，地表采用预加固措施，做坡面防护。

ⅠⅡⅢ类围岩地段采用台阶法施工，台阶长度不小于，ⅣⅤ类围岩采用全断面法施工，见开挖示意图④建筑软件进入用水均可利用山涧流水，采用修筑拦水坝和通过高扬程水泵抽水两种方法相结合，保证施工用水。

施工场地进出口场地布臵详见场地平面布臵图。

二施工方法概述隧道进出口端首先开挖明洞，待开挖至隧台发电机，保证施工前期用电及施工过程备用电。

施工用水进出口各设座水池，容量均为，采用钢管供水，水池至洞内工作面高差不小于米。

进出口施工建筑软件进入石，最后利用压路机压实。

施工用电拟在隧道进口两线之间安装台变压器，台变压器，在隧道出口两线之间安装两台变压器供隧道用电。

进出口变压器附近各设臵座配电房。

隧道进出口各准备主要施工方法施工准备便道根据现场实际情况需在国道左右公里标处新修便道近公里通往隧道进口在国道左右公里标处新修便道近公里通往隧道出口，便道宽米，利用附近山体移挖作填，便道表层铺设开山碴或碎厚。

隧道左洞出口分别设计长明洞段，隧道右洞进出口分别设计长明洞段。

隧道进口为衡重式端墙洞门，洞门与隧道正交，片石混凝土门墙，混凝土镶面，洞门施工难度大，需精心施工，确保外美。

四隧道及盲沟材隧道设计纵向排水边沟与洞外排水沟截水沟急流槽等组成个完整的排水系统。

二次衬砌均为防水钢筋砼或防水砼，其中Ⅰ类围岩二次衬砌厚度为，ⅡⅢ类围岩二次衬砌厚，ⅣⅤ类围岩二次衬砌在隧道开挖断面形成后，ⅠⅡ围岩设计为喷锚网及工字钢联合支护，Ⅲ类围岩为喷锚网及格栅钢架联合支护ⅣⅤ类围岩为挂网喷锚支护。

隧道排水系统设计完善，设计采用橡胶防水板，渗漏段设计采用软式排水管筑软件进入隧道采用新奥法施工复合式衬砌。

隧道穿过土层及软岩破碎带地段，设计对超前及初期支护要求高。

采用超前小导管预注浆或超前锚杆，先护后挖。

，钢筋网，锚喷砼碎块状镶嵌结构为主，碎块状松散结构次之，后，顶板近强风化带顶壁相对较稳定，局部易掉块，尤其后，稳定性相对较差。

锚杆，钢筋网，锚喷砼，钢格栅三隧道工程特点建筑，钢筋网，锚喷砼碎块状镶嵌结构为主，碎块状松散结构次之，后，顶板近强风化带顶壁相对较稳定，局部易掉块，尤其后，稳定性相对较差。

锚杆，钢筋网，锚喷砼，钢格栅三隧道工程特点建筑软件进入隧道采用新奥法施工复合式衬砌。

隧道穿过土层及软岩破碎带地段，设计对超前及初期支护要求高。

采用超前小导管预注浆或超前锚杆，先护后挖。

在隧道开挖断面形成后，ⅠⅡ围岩设计为喷锚网及工字钢联合支护，Ⅲ类围岩为喷锚网及格栅钢架联合支护ⅣⅤ类围岩为挂网喷锚支护。

隧道排水系统设计完善，设计采用橡胶防水板，渗漏段设计采用软式排水管及盲沟材隧道设计纵向排水边沟与洞外排水沟截水沟急流槽等组成个完整的排水系统。

二次衬砌均为防水钢筋砼或防水砼，其中Ⅰ类围岩二次衬砌厚度为，ⅡⅢ类围岩二次衬砌厚，ⅣⅤ类围岩二次衬砌厚。

隧道左洞出口分别设计长明洞段，隧道右洞进出口分别设计长明洞段。

隧道进口为衡重式端墙洞门，洞门与隧道正交，片石混凝土门墙，混凝土镶面，洞门施工难度大，需精心施工，确保外美。

四隧道主要施工方法施工准备便道根据现场实际情况需在国道左右公里标处新修便道近公里通往隧道进口在国道左右公里标处新修便道近公里通往隧道出口，便道宽米，利用附近山体移挖作填，便道表层铺设开山碴或碎石，最后利用压路机压实。

施工用电拟在隧道进口两线之间安装台变压器，台变压器，在隧道出口两线之间安装两台变压器供隧道用电。

进出口变压器附近各设臵座配电房。

隧道进出口各准备台发电机，保证施工前期用电及施工过程备用电。

施工用水进出口各设座水池，容量均为，采用钢管供水，水池至洞内工作面高差不小于米。

进出口施工建筑软件进入用水均可利用山涧流水，采用修筑拦水坝和通过高扬程水泵抽水两种方法相结合，保证施工用水。

施工场地进出口场地布臵详见场地平面布臵图。

二施工方法概述隧道进出口端首先开挖明洞，待开挖至隧道进洞坡面时，洞口段围岩较破碎，地表采用预加固措施，做坡面防护。

ⅠⅡⅢ类围岩地段采用台阶法施工，台阶长度不小于，ⅣⅤ类围岩采用全断面法施工，见开挖示意图④建筑软件进入隧道周边钻爆运用光面爆破技术，减少围岩震动，发挥围岩支承力。

隧道开挖运输初期支护均采用机械化作业，出碴采用无轨运输，用型装载机配合自卸式汽车。

二次复合衬砌采用模板衬砌台车。

保证衬砌砼质量。

洞口明洞段混凝土施工安排在进洞之后，为确保工期，采用刷坡进行坡面加固，提前进洞的方法。

为保证进洞安全，采用预作护拱提前进洞的施工方法。

待进洞正常施工后，再进行明洞衬砌明洞回填。

在洞口段二次衬砌完成后，即进行洞门施工，洞门安排在雨季前完成，确保洞口段的安全。

侧沟电缆槽等模板在施工前应有专项设计，完全达到设计要求，保证其设施性能满足运营要求。

仰拱与墙基砼同时灌注，边墙及拱部砼随即施工，使全断面尽快形成受力闭合环，确保ⅠⅡ及Ⅲ类围岩整体稳定。

三洞口段及明洞施工洞口段施工前，根据设计要求，测设边坡仰坡边线。

先施作仰坡顶及边坡顶的截排水沟。

边仰坡开挖自上而下作业。

开挖完后，及时施作洞口路基段排水沟工程，使仰坡顶边坡顶排水截水设施与路堑排水系统相通在隧道进口，左线水系引入盖板涵，右线水系引入盖板涵在隧道出口，左线水系引入盖板涵和路基排水沟，右线水系引入盖板涵，建筑软件进入两盖板涵水系汇集排入两线间长米的米圆管涵中。

隧道右线进口设计有，出口有明洞段。

左线出口设计有明洞段。

根据地质条件，明洞处于ⅠⅡ类围岩地质段，强度低，节理发育，稳定性差，岩石风化破碎严重，为红色砂砾岩碎石土，基本呈现为蠕动状松散结构，碎块状松散结构碎块状镶嵌结构。

洞口段开挖后，及时砌筑洞门挡土墙实体护面墙型边坡防护等。

在进洞前，根据需要对洞径倍范围洞顶地表层施作竖向注浆锚杆，长度依据实际地质情况确定，锚杆间距，梅花型布臵，并挂设钢筋网，喷射砼。

当明洞按设计开挖到位后，进洞前初次拉槽底标高与隧道上半断面底标高致，画出开挖轮廓线，在轮廓线外以外插角钻眼，布设环向间距超前小导管，超前短管棚采用热轧无缝钢管，钢管长，管壁四周钻四排孔，尾部焊接加劲箍，纵向相邻两排锚杆应有不小于的搭接长度，尾部焊于钢支撑上，环向间距，注浆加固围岩，先护后挖。

四ⅠⅡ类围岩地段施工ⅠⅡ类围岩应先进行超前短管棚注浆支护。

导管直径为，每根长对预留的沟槽孔洞的各类预埋件在灌注砼之前仔细检查，严格控制，确保无误，预埋件应固定在模板上，以确保预埋件位臵准确。

十隧道路面施工当隧道二次衬砌结束后，进行隧道内混凝土路面施工，根据设计的路面结构，洞内路面结构从上至下依次为厚水泥砼厚水泥稳定碎石厚未筛分碎石。

洞外路面结构从上至下依次为厚水泥砼厚水泥稳定碎石厚未筛分碎石。

人行横洞路面从上至下依次为厚水泥砼砼铺底。

路面结构横坡均为。

洞内外混凝土路面施工采用洞外集中搅拌，混凝土运输车运输，洞内路面采用分幅施工。

施工前对路面面层进行水平和中线测量，每设中心桩，并在伸缩缝处曲线起讫点纵坡点加设中桩和水平控制桩。

在模板外侧设臵高程控制桩，并安排专人对施工全过程进行跟踪测量。

路面施工采用钢模板，模板顶与水泥砼路面等标高。

模板须连接牢固紧密，不漏浆，并按要求的坡度和线型安设。

混合料摊铺前对模板进行全面检查，经监理工程师认可。

施工时，认真执行砼操作规程，正确掌握砼的配合比，使用电子自动计量秤计量混合料重量。

要求砼拌合均匀，水灰比适宜。

砼在运输过