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与发包人和发包人代表的协调项目经理部将向发包人代表汇报工作情况,与发包人和发包人代表协商工作事项商定议事规则及程序确立例会制度。
同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。
与社会有关部门的协调项目经理部还将积极主动地与当地公安交通林业环保环卫电力公司等部门取得联系,向他们通报情况,听取他们的意见,了解政府及主管部门的最新管理信息,按要求办理相关手续,制定相应的规章制度,取得当地政府及主管部门的工程管理经验,精心筹划科学安排,充分发挥和调动每个人的劳动积极性实施动态管理弹性编组灵活组织形成平行流水交叉作业的均衡生产态势。
本工程拟配备的班组及人员情况见下表人员及组别人数工作内容技能的正式职工担任,并经过岗位培训合格后持证上岗。
各岗位明确职责,落实责任。
见架子队结构图。
图架子队结构图劳动力组织安排根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备,结合工程专业特点和类似程的施工。
架子队按照管理有效,监控有力,运作高效的原则组建。
架子队设置专职队长技术负责人,配置技术质量安全试验材料领工员工班长等架子队主要组员。
以上主要成员由我单位具有相应的作业路建设工程质量施工安全和工程进度,我单位将积极贯彻执行铁道部铁建设号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见,采用架子队的管理模式。
为保证本工程的顺利进行,设立二号隧道架子队,负责本工能部门按五部二室办设置,即工程技术部计划合同部财务部安全质量部物资设备部征迁办综合办公室和中心试验室。
本项目部组织机构见附表。
架子队的设置及管理结构为适应本工程施工的需要,确保兰渝铁的要求,我单位将采用项目部架子队二级管理模式进行本项目管理。
安排有丰富施工经验的专业施工队伍组成架子队负责本隧道的施工。
项目部组织机构设置项目部设项目经理项目书记项目副经理总工程师等领导层职我单位的实际情况,择优选调富有高速铁路桥梁隧道施工经验的管理和技术人员组成项目经理部,高起点高标准地负责整个项目的施工组织管理工作。
按铁道部铁建设号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见,Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶式施工。
组织机构设置为了加强本工程的管理全面履行合同,确保工程建设工期质量安全保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和特点,并根据工程需要和招标文件要求,结合房屋及公路布点检测。
本隧进口,采用拱上明挖,拱下暗挖出口浅埋地段采用明挖法施工洞身采用暗挖法施工。
隧道出碴采用无轨运输,ⅢⅣⅤ级围岩均采用风钻与简易台车配合作业,ⅢⅣ级围岩采用台阶法施工挖支护衬砌紧跟,严格执行兰渝铁路建设管理办法中隧道施工步长关系的相关规定本隧段地表有公路,段地表有建筑物,以上段落采用控制爆破施工,地表爆破振速不大于,并对进的方案。
隧道纵坡为,施工过程中,在洞内两侧沿线路纵坡设置临时排水沟,确保施工排水畅通。
本隧道浅埋,大部分围岩较破碎,地下水不发育,为严格控制施工坍方,防止爆破作业对洞顶围岩稳定性的影响,将开,衬砌。
施工总体规划隧道施工总体安排二号隧道全长,属于低瓦斯隧道。
我部本着安全第,质量至上的原则,为本工程制定切实可行的施工方案,确定合理的工期。
本隧道长度较短,项目部制定从进洞口独头掘,月为雨季,相对湿度。
区域风向受地形影响较大,各地均有差异,般以东风东南风为主,而北部多西南风西北风,最大风速可达。
风向为西风西北风。
主要工程数量本隧道开挖方量,喷射混凝土勘探资料显示,该隧附近地下水不发育,对砼无侵蚀性预计单日最大涌水量为。
气象条件本隧位于川东北低山丘岭区,属湿热气候带气候温和湿润,年平均气温。
最高温度,最低温度,年平均降雨量征周期为,地震基本烈度为六度。
水文特征本隧所处位置地表水主要为山间溪沟及次级小河流,地表水不发育,般流程较短,流量受大气降雨控制,因季节变化而变化,以蒸发下渗和径流等形式排泄,冬季基本干涸。
地质岩地层单斜,倾角平缓,地质构造简单。
本隧道通过深层天然气影响区,为低瓦斯隧道在岩层中含有天然气及硫化氢等有害气体,主要以为主。
地震动参数二号隧道所在地区的地震动峰值加速度为,地震反应谱特罗系三叠系等中新生代的泥岩砂岩等地层。
广泛分布有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。
隧道区覆盖层主要为第四系全新统坡残积层粉质粘土,下伏侏罗系上统蓬莱镇组砂岩泥岩罗系三叠系等中新生代的泥岩砂岩等地层。
广泛分布有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。
隧道区覆盖层主要为第四系全新统坡残积层粉质粘土,下伏侏罗系上统蓬莱镇组砂岩泥岩地层单斜,倾角平缓,地质构造简单。
本隧道通过深层天然气影响区,为低瓦斯隧道在岩层中含有天然气及硫化氢等有害气体,主要以为主。
地震动参数二号隧道所在地区的地震动峰值加速度为,地震反应谱特征周期为,地震基本烈度为六度。
水文特征本隧所处位置地表水主要为山间溪沟及次级小河流,地表水不发育,般流程较短,流量受大气降雨控制,因季节变化而变化,以蒸发下渗和径流等形式排泄,冬季基本干涸。
地质勘探资料显示,该隧附近地下水不发育,对砼无侵蚀性预计单日最大涌水量为。
气象条件本隧位于川东北低山丘岭区,属湿热气候带气候温和湿润,年平均气温。
最高温度,最低温度,年平均降雨量,月为雨季,相对湿度。
区域风向受地形影响较大,各地均有差异,般以东风东南风为主,而北部多西南风西北风,最大风速可达。
风向为西风西北风。
主要工程数量本隧道开挖方量,喷射混凝土,衬砌。
施工总体规划隧道施工总体安排二号隧道全长,属于低瓦斯隧道。
我部本着安全第,质量至上的原则,为本工程制定切实可行的施工方案,确定合理的工期。
本隧道长度较短,项目部制定从进洞口独头掘进的方案。
隧道纵坡为,施工过程中,在洞内两侧沿线路纵坡设置临时排水沟,确保施工排水畅通。
本隧道浅埋,大部分围岩较破碎,地下水不发育,为严格控制施工坍方,防止爆破作业对洞顶围岩稳定性的影响,将开挖支护衬砌紧跟,严格执行兰渝铁路建设管理办法中隧道施工步长关系的相关规定本隧段地表有公路,段地表有建筑物,以上段落采用控制爆破施工,地表爆破振速不大于,并对房屋及公路布点检测。
本隧进口,采用拱上明挖,拱下暗挖出口浅埋地段采用明挖法施工洞身采用暗挖法施工。
隧道出碴采用无轨运输,ⅢⅣⅤ级围岩均采用风钻与简易台车配合作业,ⅢⅣ级围岩采用台阶法施工,Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶式施工。
组织机构设置为了加强本工程的管理全面履行合同,确保工程建设工期质量安全保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和特点,并根据工程需要和招标文件要求,结合我单位的实际情况,择优选调富有高速铁路桥梁隧道施工经验的管理和技术人员组成项目经理部,高起点高标准地负责整个项目的施工组织管理工作。
按铁道部铁建设号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见的要求,我单位将采用项目部架子队二级管理模式进行本项目管理。
安排有丰富施工经验的专业施工队伍组成架子队负责本隧道的施工。
项目部组织机构设置项目部设项目经理项目书记项目副经理总工程师等领导层职能部门按五部二室办设置,即工程技术部计划合同部财务部安全质量部物资设备部征迁办综合办公室和中心试验室。
本项目部组织机构见附表。
架子队的设置及管理结构为适应本工程施工的需要,确保兰渝铁路建设工程质量施工安全和工程进度,我单位将积极贯彻执行铁道部铁建设号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见,采用架子队的管理模式。
为保证本工程的顺利进行,设立二号隧道架子队,负责本工程的施工。
架子队按照管理有效,监控有力,运作高效的原则组建。
架子队设置专职队长技术负责人,配置技术质量安全试验材料领工员工班长等架子队主要组员。
以上主要成员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任,并经过岗位培训合格后持证上岗。
各岗位明确职责,落实责任。
见架子队结构图。
图架子队结构图劳动力组织安排根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备,结合工程专业特点和类似工程管理经验,精心筹划科学安排,充分发挥和调动每个人的劳动积极性实施动态管理弹性编组灵活组织形成平行流水交叉作业的均衡生产态势。
本工程拟配备的班组及人员情况见下表人员及组别人数工作内容管理人员队长负责全面施工生产工作副队长施工现场调度室管理和组织施工技术主管负责全面技术工作技术员负责施工技术测量放线工作安全员负责施工安全工作质检员质量工作试验员工地试验材料员材料工作开挖工班钻眼装药爆破或人工开挖等队长技术负责人技术员质量员安全员试验员材料员领工员工班长各工班技术室计划统计室物资设备室质量安全室财务室人员及组别人数工作内容运输工班出碴运输调度维修保养等初期支护工班管棚小导管锚杆钢筋网钢架安设,喷射混凝土作业等二次衬砌工班防水层钢筋安装衬砌附属工程等钢筋加工工班各种钢结构加工及预制杂工班风水电及其设备维修保养,道路养护合计机械设备准备二号隧道在施工机械的配备途的水源,对混凝土无侵蚀性,施工生活用水拟就近取地表水或打井取水。
在隧道进口右侧建座蓄水池,储水量为,用高压潜水泵供水,以保证洞内施工用水和生活用水。
施工准备施工前期准备工程施工前项目经理部选派得力人员尽快与发包人地方政府主管部门和相关的协作单位进行沟通,建立密切联系,
