上部分，按规定分层回填夯实，密实度符合规定要求。不得回填腐植土以及大于的砖石等硬块。砂基铺垫按照设计要求，先在沟槽底打上砂基，砂土的最佳含水量为其重量的，选用平板夯进行夯实，铺砂厚度每层，每层夯走三遍。钢筋混凝土平口管施工验槽支模下管排管四合施工抹带养护支模排管的施工要点四合施工，根据操作需要，支略高于平基或基础高度，由于在模板上滚动和放臵管子，模板安装特别牢固，模板材料律采用方木或方木，方木高程不合适时，用木板平铺找补，木板与方木用铁钉钉牢模板内部用支杆临时支撑，外侧用钉铁钎固定支牢，防止滚管时移动。管子下至沟槽内，利用模板为导木，在槽内滚至安管地点，然后将管子顺排在侧方木模板上，使管子中心落在模板上，倚在槽壁上，稳管之前，将管子洗刷干净，并保持湿润。平基施工在模板支设合格下管后进行，浇筑平基混凝土时，使混凝路基边坡后的路基边缘有足够的压实度，施工完成后再削去。路基填土时严格控制含水量，控制在该种土的最佳含水量情况下压实，不符合要求时采取加水或将土摊开晾晒，符合上述要求后方可压实。对不同土质分满足设计要求时，按设计要求对路基进行处理。在斜坡地形上填筑时，挖出台阶台阶长高比进行处理，并严格分层压实。严格按设计边坡填筑，填筑宽度比设计每侧宽出，使压路机能碾压到路肩边缘，以保证修整种植土的厚度确定，清除的种植土运到管理部门指定地点处理，对原地面进行碾压，达到设计要求的压实度，同时要达到该种土最佳密度的。路基填土高度小于时，压实度按路床的压实度要求。当原地基松软，压实度不能合格后进行路基压实，压实度采用重型击实标准，压实度控制为。路基填方回填土土源选择含水量适宜的土场，确保土源能满足填方用量。路堤的填土和压实填方路堤的基底严格进行处理，清理深度根据设计图纸及行联合验收，以保证挖方路基满足设计要求。对于局部存有地下构筑物及不适宜土，要按监理工程师的要求进行挖除，按照监理工程师批准的回填材料和回填方法进行回填和压实。路床顶面下范围进行挖松，在土质验收路床，槽底预留碾压沉降量。路床在成型之前对挖方路基路床以下土质进行土层性质及天然密实度等进行判断和试验，在得到试验数据后，约请监理工程师进行验证，如发现土层与原地质资料有较大出入时，及时约请设计单位进有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。路基挖方路基挖方采用挖掘机推土机配合施工。按设计纵横高程整修路床，按路宽测量放线施工。挖方路基段采用挖掘机按照设计横断面整幅开挖，用推土机推出在占地范围内所有房渣土构筑物杂草灌木垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁改造或采取时，以设计规定为准。道路工程清理与掘除开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量，以得到本合同段的原地面高程，并填写确认单，报监理业主确认。除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外，过。根据测量规程规定，大型工程测量精度要求控制网，角差。测量执行的标准工程测量规范市政工程质量检验评定标准，当设计部门对工程主要结构关键部位有特殊精度要求测站。水准观测的主要技术要求等级水准仪型号视线长度前后视较差基辅较差或高差校差四级水准闭合差，公里。本工程施工设立临时水准点，其高程偏差不得超工作从外业到内业必须做到步步有校核。导线测量的主要技术要求等级导线长度测角中误差测距中误差测距相对中误差方位角闭合差相对闭合差三级导线方位角闭合差秒，护。为保证测量精度，仪器测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位高程测量必须做平差处理，角度取到，高程取到位。钢尺量距必须有三差改正，控制精度由高至低传递。减少误差消灭，整个测量，方可进行施工。在施工现场周围布设三级导线闭合控制网起闭于城市导线点，四等水准高程控制网，主要结构物采用坐标控制，导线点间距控制在左右，方法采用附合法。绘制草图上报监理，桩点用水泥混凝土加固保包括接桩验桩引测水准点加密控制等，施工专业队测量班负责随工测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位高程经测量工程师复测合格出测量结果复核单，再上报监理复核审批后作，杜绝，提高精度，减少误差，拟在本工程中实施三级管理制度。工程处总工程师负责测量管理工作，工程处技质部负责对坐标进行复测，项目总工程师负责项目部测量管理工作，项目部技质部测量工程师负责具体工作极采购保证供应。本工程所用商品混凝土选用合格分供方厂家并报请业主监理审批后使用。材料供应必须保证质量，杜绝不合格产品进入现场。主要工程项目的施工方案施工方法测量工作为了加强施工过程的测量管理工作极采购保证供应。本工程所用商品混凝土选用合格分供方厂家并报请业主监理审批后使用。材料供应必须保证质量，杜绝不合格产品进入现场。主要工程项目的施工方案施工方法测量工作为了加强施工过程的测量管理工作，杜绝，提高精度，减少误差，拟在本工程中实施三级管理制度。工程处总工程师负责测量管理工作，工程处技质部负责对坐标进行复测，项目总工程师负责项目部测量管理工作，项目部技质部测量工程师负责具体工作包括接桩验桩引测水准点加密控制等，施工专业队测量班负责随工测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位高程经测量工程师复测合格出测量结果复核单，再上报监理复核审批后，方可进行施工。在施工现场周围布设三级导线闭合控制网起闭于城市导线点，四等水准高程控制网，主要结构物采用坐标控制，导线点间距控制在左右，方法采用附合法。绘制草图上报监理，桩点用水泥混凝土加固保护。为保证测量精度，仪器测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位高程测量必须做平差处理，角度取到，高程取到位。钢尺量距必须有三差改正，控制精度由高至低传递。减少误差消灭，整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。导线测量的主要技术要求等级导线长度测角中误差测距中误差测距相对中误差方位角闭合差相对闭合差三级导线方位角闭合差秒，测站。水准观测的主要技术要求等级水准仪型号视线长度前后视较差基辅较差或高差校差四级水准闭合差，公里。本工程施工设立临时水准点，其高程偏差不得超过。根据测量规程规定，大型工程测量精度要求控制网，角差。测量执行的标准工程测量规范市政工程质量检验评定标准，当设计部门对工程主要结构关键部位有特殊精度要求时，以设计规定为准。道路工程清理与掘除开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量，以得到本合同段的原地面高程，并填写确认单，报监理业主确认。除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外，在占地范围内所有房渣土构筑物杂草灌木垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。路基挖方路基挖方采用挖掘机推土机配合施工。按设计纵横高程整修路床，按路宽测量放线施工。挖方路基段采用挖掘机按照设计横断面整幅开挖，用推土机推出路床，槽底预留碾压沉降量。路床在成型之前对挖方路基路床以下土质进行土层性质及天然密实度等进行判断和试验，在得到试验数据后，约请监理工程师进行验证，如发现土层与原地质资料有较大出入时，及时约请设计单位进行联合验收，以保证挖方路基满足设计要求。对于局部存有地下构筑物及不适宜土，要按监理工程师的要求进行挖除，按照监理工程师批准的回填材料和回填方法进行回填和压实。路床顶面下范围进行挖松，在土质验收合格后进行路基压实，压实度采用重型击实标准，压实度控制为。路基填方回填土土源选择含水量适宜的土场，确保土源能满足填方用量。路堤的填土和压实填方路堤的基底严格进行处理，清理深度根据设计图纸及种植土的厚度确定，清除的种植土运到管理部门指定地点处理，对原地面进行碾压，达到设计要求的压实度，同时要达到该种土最佳密度的。路基填土高度小于时，压实度按路床的压实度要求。当原地基松软，压实度不能满足设计要求时，按设计要求对路基进行处理。在斜坡地形上填筑时，挖出台阶台阶长高比进行处理，并严格分层压实。严格按设计边坡填筑，填筑宽度比设计每侧宽出，使压路机能碾压到路肩边缘，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度，施工完成后再削去。路基填土时严格控制含水量，控制在该种土的最佳含水量情况下压实，不符合要求时采取加水或将土摊开晾晒，符合上述要求后方可压实。对不同土质分层填筑，在同填筑层中，使用相同土质的土壤。结构挖出的土方经监理认可，方能用于填方。路床部分须采用业主和监理认定土场的土壤填筑。路基填方的试验在填土前对取土场取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时补做试验。土质路基的压实度试验采用灌砂法环刀法。检验频率按规范进行。路基压实度及填筑材料要求表填挖类型路面底面以下深度路基压实度重型填料最小强度，填料最大粒径填方路基上路床下路床上路堤下路堤以下零填及路堑路床填土路堤的质量检验路堤基底及路堤每层施工完成后，将该层宽度压实厚度逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核批准后，方可进行上层填土施工。石灰时立即处理。横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的沥青混凝土层上，伸入新铺层的宽度为。然后每压遍向新铺沥青混凝土移动，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝碾压遍，其碾压宽度为，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。不论何种情况压路机都应在作业面之外的路面上调向，且不许猛拐。路内检查井较多，为保证检查井与路面衔接平顺，底面层摊铺时检查井采用