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碾压时,遵循先边后中,先内后外,先静后振的原则,相邻搭接部分重叠轮宽。
透水性材料回填时,试验控制同步进行,压实度检测在每层填筑每或每压实层测处。
第三节路基挖方湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案般挖方路基路基土石方开挖的进度是否优质高速,是整个路基土石方工程项目的关键。
我部拟定土方路基采用推土机配合挖掘机装土自卸汽车运输卸土的施工方案。
挖方工程运距在以内的,采用推土机作业运距超过的,采用挖掘机配定重型自卸汽车的联合作业方式进行。
挖方路基施工方案及要求在施工前将详细复查设计文件所确定的深路堑地段的工程地质资料及路堑边坡,收集了解土石界线风化厚度和破碎程度岩层工程特性土质路堑的含水量和力学特征不良地质水文情况,确定最佳的施工方案。
开挖前采用全站仪准确放样,并在开挖面外侧至少处地段的工程地质资料及路堑边坡,收集了解土石界线风化厚度和破碎程度岩层工程特性土质路堑的含水量和力学特征不良地质水文情况,确定最佳的施工方案。
开挖前采用全站仪准确放样,并在开挖面外侧至少处土自卸汽车运输卸土的施工方案。
挖方工程运距在以内的,采用推土机作业运距超过的,采用挖掘机配定重型自卸汽车的联合作业方式进行。
挖方路基施工方案及要求在施工前将详细复查设计文件所确定的深路堑方湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案般挖方路基路基土石方开挖的进度是否优质高速,是整个路基土石方工程项目的关键。
我部拟定土方路基采用推土机配合挖掘机装,并做成不小于的横坡,以利排水。
碾压时,遵循先边后中,先内后外,先静后振的原则,相邻搭接部分重叠轮宽。
透水性材料回填时,试验控制同步进行,压实度检测在每层填筑每或每压实层测处。
第三节路基挖够的密实度。
如在路基范围内修筑便道或引道时,这些便道或引道不作为路基填筑的部分,须重新填筑成符合规定要求的新路基。
换填材料的粒径最大尺寸不超过压实厚度的,并要求粒径均匀。
回填材料在压实前先整平填的填料不能含有腐殖土树根草根或其它有害物质,填方作业分层进行摊铺,平地机整平每层松铺厚度不大于。
每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤设计宽度,施工完成后再刷去,以保证刷坡后的路基边缘有足淤泥损害环境。
四透水性材料回填换填材料优先选取本合同段内水稳性或透水性好的利用挖方,外购的透水性回填材料必须符合规范及设计要求,并通过监理工程师批准后才能用于回填。
回填材料按路堤的施工方法用于回路基工程施工方案采用挖机掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。
挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场检验。
软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防公路路基施工技术规范的有关规定。
地基承载力实验原地面测量挖除软土运至弃土场二次承载力试验清淤后高程测量换填透水性材料验收复测完成面高程湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通工艺框图三挖除软土挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,根据需要增设部分横向排水沟,保证清淤范围内不积水。
纵向临时排水沟位置宜为永久性路堤排水沟所处位置。
严格执行备,确湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案定软土开挖及处治方案报监理处批准。
准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。
二软基换填施工工艺软基换填施工到弃土场堆放,清除完毕后用透水性较好的材料回填,分层压实。
清除软土地段先清除便道处软土,按照石方路基填筑要求及方法修筑便道,确保施工机械及汽车出入。
做好触探试验,估算清软数量,并根据清软数量配置设。
第二节软基处理本合同段软土主要由粘性土被长期侵泡而成局部发育冲洪积或淤积而成,本合同段软土厚度较薄,多小于。
根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土,自卸汽车运二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。
取土坑范围内的树根应全部挖除。
应对路幅范围内取土坑的原地面表层腐殖土表土草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实。
清出的表层土宜充分利用卸汽车运输的方法。
二清表要求公路用地范围内原有构造物,应根据设计要求进行处理。
二级及二级以上公路路堤和填方高度小于的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实填方高度大于的装。
湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案排水防护工程结合路基开挖路基填筑实际进程,逐步展开。
第节清表采用挖掘机挖树根,推土机清表土打堆,挖机配合自要分布于沿线水田水塘冲沟等地势低洼地段,大多是由于地下水丰富,地势低洼地下水排泄相对不畅而粘性土被长期侵泡而成,采用挖除换填透水性材料的施工方案。
外购业主监理指定厂家的预制管节到工地进行安装要分布于沿线水田水塘冲沟等地势低洼地段,大多是由于地下水丰富,地势低洼地下水排泄相对不畅而粘性土被长期侵泡而成,采用挖除换填透水性材料的施工方案。
外购业主监理指定厂家的预制管节到工地进行安装。
湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案排水防护工程结合路基开挖路基填筑实际进程,逐步展开。
第节清表采用挖掘机挖树根,推土机清表土打堆,挖机配合自卸汽车运输的方法。
二清表要求公路用地范围内原有构造物,应根据设计要求进行处理。
二级及二级以上公路路堤和填方高度小于的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实填方高度大于的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。
取土坑范围内的树根应全部挖除。
应对路幅范围内取土坑的原地面表层腐殖土表土草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实。
清出的表层土宜充分利用。
第二节软基处理本合同段软土主要由粘性土被长期侵泡而成局部发育冲洪积或淤积而成,本合同段软土厚度较薄,多小于。
根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,清除完毕后用透水性较好的材料回填,分层压实。
清除软土地段先清除便道处软土,按照石方路基填筑要求及方法修筑便道,确保施工机械及汽车出入。
做好触探试验,估算清软数量,并根据清软数量配置设备,确湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案定软土开挖及处治方案报监理处批准。
准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。
二软基换填施工工艺软基换填施工工艺框图三挖除软土挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,根据需要增设部分横向排水沟,保证清淤范围内不积水。
纵向临时排水沟位置宜为永久性路堤排水沟所处位置。
严格执行公路路基施工技术规范的有关规定。
地基承载力实验原地面测量挖除软土运至弃土场二次承载力试验清淤后高程测量换填透水性材料验收复测完成面高程湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案采用挖机掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。
挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场检验。
软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防淤泥损害环境。
四透水性材料回填换填材料优先选取本合同段内水稳性或透水性好的利用挖方,外购的透水性回填材料必须符合规范及设计要求,并通过监理工程师批准后才能用于回填。
回填材料按路堤的施工方法用于回填的填料不能含有腐殖土树根草根或其它有害物质,填方作业分层进行摊铺,平地机整平每层松铺厚度不大于。
每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤设计宽度,施工完成后再刷去,以保证刷坡后的路基边缘有足够的密实度。
如在路基范围内修筑便道或引道时,这些便道或引道不作为路基填筑的部分,须重新填筑成符合规定要求的新路基。
换填材料的粒径最大尺寸不超过压实厚度的,并要求粒径均匀。
回填材料在压实前先整平,并做成不小于的横坡,以利排水。
碾压时,遵循先边后中,先内后外,先静后振的原则,相邻搭接部分重叠轮宽。
透水性材料回填时,试验控制同步进行,压实度检测在每层填筑每或每压实层测处。
第三节路基挖方湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案般挖方路基路基土石方开挖的进度是否优质高速,是整个路基土石方工程项目的关键。
我部拟定土方路基采用推土机配合挖掘机装土自卸汽车运输卸土的施工方案。
挖方工程运距在以内的,采用推土机作业运距超过的,采用挖掘机配定重型自卸汽车的联合作业方式进行。
挖方路基施工方案及要求在施工前将详细复查设计文件所确定的深路堑地段的工程地质资料及路堑边坡,收集了解土石界线风化厚度和破碎程度岩层工程特性土质路堑的含水量和力学特征不良地质水文情况,确定最佳的施工方案。
开挖前采用全站仪准确放样,并在开挖面外侧至少处开挖施作截水沟,以免雨季雨水顺边坡流下而影响路堑边坡的稳定性。
同时,在路堑开挖断面边坡内侧也应开挖纵向边沟排水,保证路堑内无积水现象。
路堑施工中,根据土石分界线进行分别开挖,如发现土石性质与设计不符应修改施工案并及时报请监理工程师批准。
路堑开挖时,应注意边坡的开挖。
路堑边坡首先由挖机进行初步修整,再用人工进行刷坡。
对于开挖到位的路堑要及时对边坡进行防护,以免边坡暴露过久而造成边坡土质的工程性质的改变,影响边坡稳定。
土方开挖按图纸要求自上而下开挖,不得乱挖超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。
湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案挖至路床顶标高时,须做范围内的号岩石铵梯炸药,采用连续装药结构。
装药时把支药卷捆成组连续装药,使药量均匀分布在炮孔长度上,炮孔底部左右为加强段。
起爆药包用个同段的毫秒雷管,反向捆在炸药药卷上,放在距孔底处。
湖南省益阳至马迹塘高速公路第合同段凤形山互通路基工程施工方案起爆方式采用电力起爆。
边坡光面爆破参数最小抵抗线根据边坡预留岩体的情况取值,边坡顶留层不宜过大,
