11通村公路施工组织设计)

如果基坑开挖后遇水，应在基坑最低处设置集水坑抽水，混凝土浇注由基坑较高无水侧向集水坑方向浇注，在基础砌筑完成后，座浆砌筑涵台。

涵台盖板按设计设置的沉降缝分段修筑，避免盖板骑缝。

对于斜交涵，根据涵长交角，边板加工成异形板。

砂浆的制备采用砂浆搅拌机，砌体应分层砌筑，各砌层先砌外围定位行列，然后砌里层，外圈砌块与里层砌块交错连成体。

各工作层竖缝应相互交错，从而保证砌筑质量Ⅲ盖板采取集中预制，砼﹑钢筋按常规施工。

模板采用定型钢模板，确保外观质量。

安装盖板时应待涵台身强度达到设计强度以上时方可安装。

根据板重选择汽车吊安装，预制板强度必须在达到设计强度的后方可脱模吊运。

盖板安装完后在填土前应在盖板或顶板侧板外表面上涂刷沥青胶结材料形成防水层。

台背填土必须在盖板安装且混凝位行列，然后砌里层，外圈砌块与里层砌块交错连成体。

各工作层竖缝应相互交错，从而保证砌筑质量Ⅲ盖板采取集中预制，砼﹑钢筋按常规施工。

模板采用定型钢模板，确保外观质量。

安装盖板时应待涵台身强度达到设坑方向浇注，在基础砌筑完成后，座浆砌筑涵台。

涵台盖板按设计设置的沉降缝分段修筑，避免盖板骑缝。

对于斜交涵，根据涵长交角，边板加工成异形板。

砂浆的制备采用砂浆搅拌机，砌体应分层砌筑，各砌层先砌外围定工序的施工Ⅱ基础墙身施工挖至基底设计标高，清理凿平基底，经监理工程师检验合格后，方可进行基础砌筑或浇筑。

如果基坑开挖后遇水，应在基坑最低处设置集水坑抽水，混凝土浇注由基坑较高无水侧向集水挖基准确放出中轴线和基础开挖线，进行基础开挖至设计底标高，如有地下水，则在基坑外挖集水坑然后抽水。

如果基底的承载力未达到设计要求，经监理工程师同意后再加设基础垫层或其他方法进行补强后，方可进行下基采用人工浇捣。

钢筋砼盖板涵施工Ⅰ测量放样用全站仪放出涵洞轴线，基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上宽，划出开挖范围，钉好桩橛。

涵洞，涵洞要超前路基施工，全力抢影响灌溉排水制约路基成型连片的涵洞施工。

部分严重影响路基填方的涵洞可适当放后，待路基填到定高度时按先填后挖进行施工。

涵洞基底砂砾垫层采用人工摊铺，小型机械夯实，混凝土管须平整稳定，严禁贴坡纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通无阻水现象。

并按图纸所示将水引入排水系统桨砌片石工程咬扣紧密，嵌缝饱满密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体致。

涵洞工程施工非软基涵洞可先期开工筑达到定高度时，要及早安排排水沟等施工。

线外改道改线工程，排水土沟依实际情况与主线路基施工穿插进行，保证交通排水畅通。

排水设施的位置标高形式尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定各种水沟的边坡必覆盖土，防止路基出现不均匀沉降。

选这较好的材料分层填筑，逐层碾压，并严格控制好各层材料的厚度压实度，使压实度达到施工规范要求。

路基排水施工排水工程结合路基工程进度安排施工。

为尽量减少农田污染，路基填厚度和碾压遍数。

每层厚度般不超过，在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具进行碾压。

半填半挖填挖交界处交界处路基下必须清除较松散的岩石以上重型振动压路机分层压实，较大面积填土宜采用平地机先行整平。

特殊路段的填筑应用重型夯实机械。

填土路堤压实施工工序流程如下图所示。

特殊部位填筑施工涵台背填方选用透水性填料，严格控制每层填筑程测量放线挖装运输卸土石填筑摊铺整平晾晒洒水碾压自检报验。

填土路堤填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高填方作业应分层平行摊铺保证路基压实度。

填土路堤的碾压必须采用详细说明，报监理工程师审批，用路堤填料铺筑长度不小于全幅路基的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。

填筑工艺采用四区段八流程工艺组织施工。

四区段填筑区摊平区碾压区检测区。

八流视。

挖至接近路基标高时，须通过试验测定土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用振动压路机碾压，平地机配合修整路拱。

路基填筑开工天前，制定明确的技术保障方案，对路堤的填筑方法检测手段频率做规范要求铺筑，逐层碾压，使压实度达到规范规定的压实度。

及时做好排水措施以及防护措施。

路基开挖土方开挖施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，在雨季前做好截水沟等排水设施，尤其是深路堑高边坡路段更应重过施工规范要求，采用振动压路机分层碾压，压至填筑层定面石块稳定，以上压路机振压两遍无明显标高差异。

路堤填筑沉降的处理施工方案按图纸或监理工程师的要求，将路基填料分层铺筑，每层铺筑厚度严格按施工规过施工规范要求，采用振动压路机分层碾压，压至填筑层定面石块稳定，以上压路机振压两遍无明显标高差异。

路堤填筑沉降的处理施工方案按图纸或监理工程师的要求，将路基填料分层铺筑，每层铺筑厚度严格按施工规范要求铺筑，逐层碾压，使压实度达到规范规定的压实度。

及时做好排水措施以及防护措施。

路基开挖土方开挖施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，在雨季前做好截水沟等排水设施，尤其是深路堑高边坡路段更应重视。

挖至接近路基标高时，须通过试验测定土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用振动压路机碾压，平地机配合修整路拱。

路基填筑开工天前，制定明确的技术保障方案，对路堤的填筑方法检测手段频率做详细说明，报监理工程师审批，用路堤填料铺筑长度不小于全幅路基的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。

填筑工艺采用四区段八流程工艺组织施工。

四区段填筑区摊平区碾压区检测区。

八流程测量放线挖装运输卸土石填筑摊铺整平晾晒洒水碾压自检报验。

填土路堤填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高填方作业应分层平行摊铺保证路基压实度。

填土路堤的碾压必须采用以上重型振动压路机分层压实，较大面积填土宜采用平地机先行整平。

特殊路段的填筑应用重型夯实机械。

填土路堤压实施工工序流程如下图所示。

特殊部位填筑施工涵台背填方选用透水性填料，严格控制每层填筑厚度和碾压遍数。

每层厚度般不超过，在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具进行碾压。

半填半挖填挖交界处交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土，防止路基出现不均匀沉降。

选这较好的材料分层填筑，逐层碾压，并严格控制好各层材料的厚度压实度，使压实度达到施工规范要求。

路基排水施工排水工程结合路基工程进度安排施工。

为尽量减少农田污染，路基填筑达到定高度时，要及早安排排水沟等施工。

线外改道改线工程，排水土沟依实际情况与主线路基施工穿插进行，保证交通排水畅通。

排水设施的位置标高形式尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定各种水沟的边坡必须平整稳定，严禁贴坡纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通无阻水现象。

并按图纸所示将水引入排水系统桨砌片石工程咬扣紧密，嵌缝饱满密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体致。

涵洞工程施工非软基涵洞可先期开工，涵洞要超前路基施工，全力抢影响灌溉排水制约路基成型连片的涵洞施工。

部分严重影响路基填方的涵洞可适当放后，待路基填到定高度时按先填后挖进行施工。

涵洞基底砂砾垫层采用人工摊铺，小型机械夯实，混凝土管基采用人工浇捣。

钢筋砼盖板涵施工Ⅰ测量放样用全站仪放出涵洞轴线，基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上宽，划出开挖范围，钉好桩橛。

涵洞挖基准确放出中轴线和基础开挖线，进行基础开挖至设计底标高，如有地下水，则在基坑外挖集水坑然后抽水。

如果基底的承载力未达到设计要求，经监理工程师同意后再加设基础垫层或其他方法进行补强后，方可进行下工序的施工Ⅱ基础墙身施工挖至基底设计标高，清理凿平基底，经监理工程师检验合格后，方可进行基础砌筑或浇筑。

如果基坑开挖后遇水，应在基坑最低处设置集水坑抽水，混凝土浇注由基坑较高无水侧向集水坑方向浇注，在基础砌筑完成后，座浆砌筑涵台。

涵台盖板按设计设置的沉降缝分段修筑，避免盖板骑缝。

对于斜交涵，根据涵长交角，边板加工成异形板。

砂浆的制备采用砂浆搅拌机，砌体应分层砌筑，各砌层先砌外围定位行列，然后砌里层，外圈砌块与里层砌块交错连成体。

各工作层竖缝应相互交错，从而保证砌筑质量Ⅲ盖板采取集中预制，砼﹑钢筋按常规施工。

模板采用定型钢模板，确保外观质量。

安装盖板时应待涵台身强度达到设计强度以上时方可安装。

根据板重选择汽车吊安装，预制板强度必须在达到设计强度的后方可脱模吊运。

盖板安装完后在填土前应在盖板或顶板侧板外表面上涂刷沥青胶结材料形成防水层。

台背填土必须在盖板安装且混凝土或砂浆强度达到设计强度的以后，方可进行。

填土时应两个涵台同时对称分层填筑。

在涵顶填土时，第层填土厚度不得小于。

Ⅳ洞口工程的施工应注意放样的准确性以及表面的美观。

路面工程施工施工总体布置垫层施工集料由两个基层拌和站供应，自卸汽车运输，单层碾压成型。

基层施工由每个基层施工队分别从起点和终点向路线中点进行施工。

为保证路面的平整度，采双摊铺机半幅整体摊铺的施工工艺进行施工。

集料由个基层拌和站供应，自卸汽车运输，分两层铺压。

面层施工由每个面层施工队从中向两端进行施工。

为保证面层平整度，采用双摊铺机半幅整体摊铺的施工工艺组织施工。

集料由个混凝土站供