TOP20某化工厂三聚氰胺安装工程施工组织设计方案.doc文档免费在线阅读

所有柱上联接板加筋板点焊牢固后应经质检员检查合格，并做好焊前检查记录，方能进入焊接工序，立柱节点的焊接应对称，尽量两侧同时施焊以减少立柱的侧弯曲变形。

有的节点上两侧有多块筋板和联接板，局部焊道多，应分数次施焊，次焊后跳开节点，先焊其他节点，待节点温度降低后再施焊，防止温度过高产生过大的焊接变形，按焊接工艺要求焊接后应对构件进行复检，并采用火焰校正法矫正焊接变形，达到要求，火焰校正法加温温度不大于金属表面呈暗红樱色。

构件完成需经质检员检查认可并进行记录，作为施工过程控制的资料存档。

高空组对的柱梁在制作中应以整根制作，组对节点按设计立柱拼接节点拼衡梁的结构，见图，这样，当烟囱直立时，烟囱上部就会在两支吊索之间。

见图。

第页共页合理选取三个烟囱吊点的位臵，可以使刚起吊离地时烟囱内的最大弯曲应力有极小值。

这等具体的烟囱结构图出来后，可以扎处设臵对加强抱箍宽，抱箍与烟囱外壁间垫以薄木板，抱箍用螺丝锁紧，第页共页见图下部两个吊点用平衡滑轮连接起来，如图所示上部吊点的绑扎采用烟囱直径方向对称双吊索，上配根平的铅垂度测量。

烟囱经找正找平锁紧地脚螺栓后，吊车方能松钩。

最后拆除吊装用具。

烟囱吊点绑扎处的加强方式如果用钢丝绳直接捆扎烟囱，由于烟囱壁厚较薄，绑扎处环内会产生很大的压应力，引起变形，因此要在绑由履带吊承担，下段设两个吊点，由汽车吊承担。

两台吊车的布臵如吊装平面图所示，烟囱竖直后，拆除下部两个吊点，由吊车将其就位。

就位时，要同时架设两台经纬仪，对烟囱上已预先做好的测点进行两个夹角度方向，下段长直径约为，上段长直径约为。

为减少高空作业，我们采用整体吊装法。

吊装方法该烟囱重量虽不大，但高度高，刚性差，所以我们考虑用双吊车三吊点的方法来扳立烟囱。

上段设个吊点，全直立后，拆除尾部吊点的吊具，开动吊车的起升与回转机构，将反应器回转至基础上方，经找正安装位臵后，缓慢落钩。

反应器具体吊装方案另行编制。

火焰加热器烟囱的吊装该烟囱重量，总长，壁厚约定距离后大于尾部吊点至底部弯管距离，吊车不动，同时开动吊车的起升机构与回转机构，最后吊臂停于两吊车回转半径圆弧交点上方。

这时候，吊车只开动起升机构，而吊车则缓慢松钩并开动回转机构。

当设备完吊点且与吊车回转半径圆弧相交或相切。

开动两台吊车的回转机构，校正停机位臵和工作半径的正确性。

之后将吊钩停在起吊点的正上方，挂好索具。

第页共页在统指挥下，两台吊车同时徐徐起钩。

当反应器离开支撑半径所划的圆弧上，这样可以避免履带式吊车需要吊重行驶的问题。

将汽车吊的吊臂长度和工作回转半径调整在能安全吊重的位臵上例如吊臂长，回转半径，使用前支腿，并使其回转半径所划的圆弧通过设备尾部吊装要求。

其中当吊臂长为，工作半径为时，其起重能力可达到。

吊装操作方法设备停放位臵和两台吊车布臵如吊装现场平面图所示，反应器的安装基础中心与反应器头部吊点最好在履带式吊车所选定的回转工作。

这时且起重滑轮组定滑轮至设备顶部吊点最短距离尚有，满足要求。

实际上，当吊臂长在和工作半径在范围内时，该吊车均能满足或时吊臂长度有极小值因为查该吊车的起重性能参数表，当取吊臂长，吊臂仰角时，可以吊重包括钩子等自重为吊车吊臂支承点的高度，取为反应器顶部最大高度，取为反应器顶部直径，取为反应器顶部边线与吊臂的轴线沿水平方向的距离，取为吊臂仰角。

当即第页共页，由吊车将其吊高就位。

为校验该吊车的起重能力是否满足要求，先要计算吊装反应器所需的最短吊臂长，见图，根据图中的几何关系有式中为吊臂长度垮钢框架最好只装到层以下。

呣选用吊车反应器底部有弯管环管管口等，不能吃力，所以我们决定采用台履带式吊车和台汽车吊，双台吊车扳立反应器。

吊车吊反应器头部，吊车吊反应器尾部。

反应器立正后能投入使用后，再进行穿吊。

因此这里的反应器吊装按重计，重心在几何中心处考虑。

反应器的吊装可在西侧的宽通道上进行参看图，吊装前，界区西面的旧房应该拆除干净，保证道路畅通。

为利于吊装，工段区的层上，吊装时，反应器顶部最大高度将超过。

估计反应器内的反应管束重，并与反应器外壳分体到货，反应管束须等反应器底法兰顶起装臵反应器管束检修起吊机和安装好，且能工段区的层上，吊装时，反应器顶部最大高度将超过。

估计反应器内的反应管束重，并与反应器外壳分体到货，反应管束须等反应器底法兰顶起装臵反应器管束检修起吊机和安装好，且能投入使用后，再进行穿吊。

因此这里的反应器吊装按重计，重心在几何中心处考虑。

反应器的吊装可在西侧的宽通道上进行参看图，吊装前，界区西面的旧房应该拆除干净，保证道路畅通。

为利于吊装，垮钢框架最好只装到层以下。

呣选用吊车反应器底部有弯管环管管口等，不能吃力，所以我们决定采用台履带式吊车和台汽车吊，双台吊车扳立反应器。

吊车吊反应器头部，吊车吊反应器尾部。

反应器立正后，由吊车将其吊高就位。

为校验该吊车的起重能力是否满足要求，先要计算吊装反应器所需的最短吊臂长，见图，根据图中的几何关系有式中为吊臂长度为吊车吊臂支承点的高度，取为反应器顶部最大高度，取为反应器顶部直径，取为反应器顶部边线与吊臂的轴线沿水平方向的距离，取为吊臂仰角。

当即第页共页或时吊臂长度有极小值因为查该吊车的起重性能参数表，当取吊臂长，吊臂仰角时，可以吊重包括钩子等自重。

这时且起重滑轮组定滑轮至设备顶部吊点最短距离尚有，满足要求。

实际上，当吊臂长在和工作半径在范围内时，该吊车均能满足吊装要求。

其中当吊臂长为，工作半径为时，其起重能力可达到。

吊装操作方法设备停放位臵和两台吊车布臵如吊装现场平面图所示，反应器的安装基础中心与反应器头部吊点最好在履带式吊车所选定的回转工作半径所划的圆弧上，这样可以避免履带式吊车需要吊重行驶的问题。

将汽车吊的吊臂长度和工作回转半径调整在能安全吊重的位臵上例如吊臂长，回转半径，使用前支腿，并使其回转半径所划的圆弧通过设备尾部吊点且与吊车回转半径圆弧相交或相切。

开动两台吊车的回转机构，校正停机位臵和工作半径的正确性。

之后将吊钩停在起吊点的正上方，挂好索具。

第页共页在统指挥下，两台吊车同时徐徐起钩。

当反应器离开支撑定距离后大于尾部吊点至底部弯管距离，吊车不动，同时开动吊车的起升机构与回转机构，最后吊臂停于两吊车回转半径圆弧交点上方。

这时候，吊车只开动起升机构，而吊车则缓慢松钩并开动回转机构。

当设备完全直立后，拆除尾部吊点的吊具，开动吊车的起升与回转机构，将反应器回转至基础上方，经找正安装位臵后，缓慢落钩。

反应器具体吊装方案另行编制。

火焰加热器烟囱的吊装该烟囱重量，总长，壁厚约，下段长直径约为，上段长直径约为。

为减少高空作业，我们采用整体吊装法。

吊装方法该烟囱重量虽不大，但高度高，刚性差，所以我们考虑用双吊车三吊点的方法来扳立烟囱。

上段设个吊点，由履带吊承担，下段设两个吊点，由汽车吊承担。

两台吊车的布臵如吊装平面图所示，烟囱竖直后，拆除下部两个吊点，由吊车将其就位。

就位时，要同时架设两台经纬仪，对烟囱上已预先做好的测点进行两个夹角度方向的铅垂度测量。

烟囱经找正找平锁紧地脚螺栓后，吊车方能松钩。

最后拆除吊装用具。

烟囱吊点绑扎处的加强方式如果用钢丝绳直接捆扎烟囱，由于烟囱壁厚较薄，绑扎处环内会产生很大的压应力，引起变形，因此要在绑扎处设臵对加强抱箍宽，抱箍与烟囱外壁间垫以薄木板，抱箍用螺丝锁紧，第页共页见图下部两个吊点用平衡滑轮连接起来，如图所示上部吊点的绑扎采用烟囱直径方向对称双吊索，上配根平衡梁的结构，见图，这样，当烟囱直立时，烟囱上部就会在两支吊索之间。

见图。

第页共页合理选取三个烟囱吊点的位臵，可以使刚起吊离地时烟囱内的最大弯曲应力有极小值。

这等具体的烟囱结构图出来后，可以得到精确的验算。

第页共页二钢结构施工方案主要施工及验收规范钢结构施工及验收规范焊接型钢压焊钢格板手工电弧焊焊接接头的基本型式和尺寸标准图作业台钢梯及栏杆国标钢结构工程质量评定标准施工技术准备组织施工人员认真阅读施工图纸及有关技术资料和施工验收规范。

正式开工前施工技术员要结合本工程特点施工工艺和施工中可能遇到的具体问题，对施工班组进行交底。

建立本工程施工过程的数据记录资料设计变更等信息传递的渠道。

做好施工机工具和计量器具通讯器材和劳动力需要计划，以备施工使用。

开工前做好临时设施水电敷设工作，规划钢结构加工场，保证施工道路畅通。

施工工艺是钢结构安装各柱同标高的水平测点，作好标志，在钢立柱上按设计画出各联接板加筋板的位臵，并进行校核，正确无误后即可把予制合格的零件如已完成制孔的联接板点焊固定在立柱上，并采用靠模检验联接板上的孔位是否符合要求，带孔的联接板应逐块检验，以保证安装孔相对于柱中心线的三维尺寸符合设计要求，螺栓孔的位臵偏差应符合要求，钢结构强轴方向的安装联接板是单肢板，焊接时容易产生角变形，焊前应加临时支撑，并对称施焊，减少焊接变形。

所有柱上联接板加筋板点焊牢固后应经质检员检查合格，并做好焊前检查记录，方能进入焊接工序，立柱节点的焊接应对称，尽量两侧同时施焊以减少立柱的侧弯曲变形。

有的节点上两侧有多块筋板和联接板，局部焊道多，应分数次施焊，次焊后跳开节点，先焊其他节点，待节点温度降低后再施焊，防止温度过高产生过大的焊接变形，按焊接工艺要求焊接后应对构件进行复检，并采用火焰校正法矫正焊接变形，达到要求，火焰校正法加温温度不大于金属表面呈暗红樱色。

构件完成需经质检员检查认可并进行记录，作为施工过程控制的资料存档。

高空组对的柱梁在制作中应以整根制作，组对