11地铁站项目应急处置预案文档

对于疫情非密切接触者必须与密切接触者隔离。

隔离区不够的必须增设隔离区。

未进入隔离范围的施工人员必须采取分散居住方式，居住密度听从当地卫生部门意见。

④加强对疫情密切接触者隔离区的管理，非重点隔离人员不得与隔离人员接触，隔离区人员不得到隔离区外活动。

突发公共卫生事件防控工作流程图见图第节地下文物保护措施在施工中发现古墓古建筑遗址等文物及化石或其他有考古地质研究等价值的物品时，立即停止施工，安排专人值班，保护好现场。

同时通知监理工程师和业主，并做好有关部门配合工作。

图突发公共卫生事件防控工作流程图第节有毒气体的应急措施施工中加强对有毒有害气体监测，施工人员佩带防护用品。

旦有施工人员感觉不适并怀疑有有毒气体时，立即撤出所有施工人员，并通知专业部门进行检测分析，在分析结果出来前，任何人不准进入井下。

第节应急处置领导址等文物及化石或其他有考古地质研究等价值的物品时，立即停止施工，安排专人值班，保护好现场。

同时通知监理工程师和业主，并做好有关部门配合工作。

图突发公共卫生事件防控工作流程图第节有毒气体的应急措施施工当地卫生部门意见。

④加强对疫情密切接触者隔离区的管理，非重点隔离人员不得与隔离人员接触，隔离区人员不得到隔离区外活动。

突发公共卫生事件防控工作流程图见图第节地下文物保护措施在施工中发现古墓古建筑遗，进行重点隔离，密切接触者必须严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。

对于疫情非密切接触者必须与密切接触者隔离。

隔离区不够的必须增设隔离区。

未进入隔离范围的施工人员必须采取分散居住方式，居住密度听从更时，项目部要及时向有关部门上报。

工程完工或其它原因要求回家人员离开工地前，必须经市或区医疗部门检查，出具身体健康证明，上报建设单位批准后方可离京。

应急组织统指挥，启动医疗救护对疫情密切接触者活区外专人接待制度，不得进入生活区。

严禁外来人员随意出入，实行人员出入登记。

④严禁工地之间施工人员流动调配，切断传播链。

加强对施工人员离京工作的管理。

疫情期间施工人员不得擅自离开工地。

工地人员有变传播途径般症状和应急措施，做到早发现早报告早隔离早治疗。

加强防疫措施对工地实行封闭管理所有工地生活区要严格围挡，加强保安工作，实现对外界相对封闭和隔离管理。

对生活区以外的人员实行在生工作原则预防为主依法管理属地负责分级控制快速反应依靠科技。

广泛宣传，教育到位。

及时传达上级的文件精神，同时要在办公区生活区和施工区悬挂横幅，张贴宣传画报，使全体员工都能知道预防措施靠的防雷装置并设专人看守。

暗挖施工车站施工除几个出入口部风井和部分风道采用明挖施工外，其余均采用暗挖施工。

当暴雨降雨量达到预定危险指标时，立即启动防汛抢险应急预案。

第节突发公共卫生事件应急处置措施施。

降雨过程中，拟采取以下措施减小其影响停止明挖作业，设专人巡回检查施工区。

基坑内及其它低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。

必要时，用草袋装砂围蔽受洪水影响较大的区域。

④对变配电设备设置可备撤出基坑或停放在地形较高排水顺畅远离基坑的地方。

检查排水设备及管网的可靠性，增加排泄水通道。

按预报雨量的大小，必要时增设临时排水沟槽。

检查基坑坡面，特别是受水流冲刷较强的坡面采取临时覆盖等措和观测频率，加强现场值部门的天气预报，暴雨来临之前做好以下工作停止受暴雨影响较大的明挖基坑土方开挖防水层施作混凝土浇注等作业，做好安排，确保安全。

采用可靠的手段围蔽变配电设备等。

施工机械设证车辆和人员安全。

迅速通知交警进行交通疏导。

按照有关程序进行上报，在现场制定抢险方案。

洞内立即停止施工，并做好应急准备。

通知管线产权单位切断沉陷影响区内的管线。

加密洞内和地表监测点发生流砂时立即停止施工，必要时用砂袋或袋装水泥进行反压。

增大抽水量，降低地下水位。

打设注浆管，对流砂地层进行注浆加固。

地面沉陷的应急处置地面发生沉陷时，立即在沉陷区外安全地带设置警戒，保值较大时，加密观测和加强现场值班建立严格的沉降量测控制网络，及时定期进行监测，以掌握施工时对周围环境及对隧道结构本身的影响加强初期支护施工质量，必要时增加支护措施。

洞内流砂的应急处置洞内理，以获得开挖参数与沉降点的关系，以便在施工中调整各项参数在开挖过程中，必要时对地面建筑物进行加固处理，运用优化施工参数的方法，进步控制地面沉降曲线的特性指标，满足建筑物保护要求地面沉降变化在风井风道出入口通道及车站主体结构开挖过程中，将采取以下措施控制沉降建立沿线的地面沉降观测点，在隧道开挖前取得初始数据，并将所有的监测点清晰地标在线路平面图上在隧道开挖时对量测结果进行整理在风井风道出入口通道及车站主体结构开挖过程中，将采取以下措施控制沉降建立沿线的地面沉降观测点，在隧道开挖前取得初始数据，并将所有的监测点清晰地标在线路平面图上在隧道开挖时对量测结果进行整理，以获得开挖参数与沉降点的关系，以便在施工中调整各项参数在开挖过程中，必要时对地面建筑物进行加固处理，运用优化施工参数的方法，进步控制地面沉降曲线的特性指标，满足建筑物保护要求地面沉降变化值较大时，加密观测和加强现场值班建立严格的沉降量测控制网络，及时定期进行监测，以掌握施工时对周围环境及对隧道结构本身的影响加强初期支护施工质量，必要时增加支护措施。

洞内流砂的应急处置洞内发生流砂时立即停止施工，必要时用砂袋或袋装水泥进行反压。

增大抽水量，降低地下水位。

打设注浆管，对流砂地层进行注浆加固。

地面沉陷的应急处置地面发生沉陷时，立即在沉陷区外安全地带设置警戒，保证车辆和人员安全。

迅速通知交警进行交通疏导。

按照有关程序进行上报，在现场制定抢险方案。

洞内立即停止施工，并做好应急准备。

通知管线产权单位切断沉陷影响区内的管线。

加密洞内和地表监测点和观测频率，加强现场值部门的天气预报，暴雨来临之前做好以下工作停止受暴雨影响较大的明挖基坑土方开挖防水层施作混凝土浇注等作业，做好安排，确保安全。

采用可靠的手段围蔽变配电设备等。

施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高排水顺畅远离基坑的地方。

检查排水设备及管网的可靠性，增加排泄水通道。

按预报雨量的大小，必要时增设临时排水沟槽。

检查基坑坡面，特别是受水流冲刷较强的坡面采取临时覆盖等措施。

降雨过程中，拟采取以下措施减小其影响停止明挖作业，设专人巡回检查施工区。

基坑内及其它低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。

必要时，用草袋装砂围蔽受洪水影响较大的区域。

④对变配电设备设置可靠的防雷装置并设专人看守。

暗挖施工车站施工除几个出入口部风井和部分风道采用明挖施工外，其余均采用暗挖施工。

当暴雨降雨量达到预定危险指标时，立即启动防汛抢险应急预案。

第节突发公共卫生事件应急处置措施工作原则预防为主依法管理属地负责分级控制快速反应依靠科技。

广泛宣传，教育到位。

及时传达上级的文件精神，同时要在办公区生活区和施工区悬挂横幅，张贴宣传画报，使全体员工都能知道预防措施传播途径般症状和应急措施，做到早发现早报告早隔离早治疗。

加强防疫措施对工地实行封闭管理所有工地生活区要严格围挡，加强保安工作，实现对外界相对封闭和隔离管理。

对生活区以外的人员实行在生活区外专人接待制度，不得进入生活区。

严禁外来人员随意出入，实行人员出入登记。

④严禁工地之间施工人员流动调配，切断传播链。

加强对施工人员离京工作的管理。

疫情期间施工人员不得擅自离开工地。

工地人员有变更时，项目部要及时向有关部门上报。

工程完工或其它原因要求回家人员离开工地前，必须经市或区医疗部门检查，出具身体健康证明，上报建设单位批准后方可离京。

应急组织统指挥，启动医疗救护对疫情密切接触者，进行重点隔离，密切接触者必须严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。

对于疫情非密切接触者必须与密切接触者隔离。

隔离区不够的必须增设隔离区。

未进入隔离范围的施工人员必须采取分散居住方式，居住密度听从当地卫生部门意见。

④加强对疫情密切接触者隔离区的管理，非重点隔离人员不得与隔离人员接触，隔离区人员不得到隔离区外活动。

突发公共卫生事件防控工作流程图见图第节地下文物保护措施在施工中发现古墓古建筑遗址等文物及化石或其他有考古地质研究等价值的物品时，立即停止施工，安排专人值班，保护好现场。

同时通知监理工程师和业主，并做好有关部门配合工作。

图突发公共卫生事件防控工作流程图第节有毒气体的应急措施施工中加强对有毒有害气体监测，施工人员佩带防护用品。

旦有施工人员感觉不适并怀疑有有毒气体时，立即撤出所有施工人员，并通知专业部门进行检测分析，在分析结果出来前，任何人不准进入井下。

第节应急处置领导小组组长副组长组员地铁站项目应急处置预案为了预防车站施工中突发事件的发生，减少财产及经济损失，以及在些不可抗拒的事件发生后，能够有充分的技术措施和抢险物资的储备，使损失减少到最低限度，特制定应急处置预案，以便在施工时执行。

第节常规的应急处置准备现场备好抢险物资，如方木编织袋工字钢，并在现场堆码整齐，标识清楚，专料专用所用材料构件和设备应符合国家和行业标准的规定，以及设计要求，应具有出厂合格证和质量证明文件，项目部经常检查抢险物资的情况，发生损坏和减少应及时更换和补充。

应急物资储备数量表见表。

应急物资储备数量表每工区表应急物资数量水泥砂袋条注