48【创新设计】2017年高考地理一轮复习 第七章 生产活动与地域联系 第三节 地域联系练习 中图版文档
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涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业机械制造机车制造,另外还需要电子通信管线建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。
答案路网特点线路较少向铁路,构成铁路网。
第题,由图中经纬网可知,尼日利亚沿海地区为热带雨林气候,全年高温多雨。
在此气候条件下进行铁路建设,主要是防止中暑防止晒伤防止食物中毒蚊虫叮咬野生动物侵袭防止疫病和瘴气接了内陆和沿海的港口。
尼日利亚的经济以农矿业为主,修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品的运输。
第题,由图可知,尼日利亚拟建沿海铁路,几乎与海岸线平行,从东向西,横贯沿海地区,连接两条通往内陆的纵门。
分解析本题主要考查尼日利亚的铁路运输特点布局及建设的相关知识。
第题,交通运输网的特点般从交通网的密集程度和连接的地区进行回答。
由图可以看出,尼日利亚的铁路路网线路较少,密度较低,主要连铁路的布局特点。
分简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。
分指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部些防护措施和隧道的作用全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
分指出尼日利亚拟建沿海式河流落差加大,水流湍急水库涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航④船舶大型化使干流和下流的部分河段丧失通航能力④④兰新高铁沿线修建了长达千米的防护措施,在些路段还出现了地上隧道。
这价较低,可大大降低成本促进高铁站所在郊区的城市化步伐远离主城区,便于旅客集散位于城乡结合部方便居民出行近代以来,汉江航运不断萎缩,下列原因分析正确的是新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。
汉江全长千米,流域涉及省市,素有千里黄金水道之称。
回答题。
兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是高铁站用地面积广,郊区地而航天工业和粮食种植业与运河关系不大。
故选。
答案江西八校模拟在我国进入高铁时代的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾,而部分河运却日益衰落。
年月日,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地速度加快,所以减少了往来船只通过运河的行驶时间和在河内的停泊时间。
故选。
第题,苏伊士运河走廊交通便利,利用当地石油,可以发展石油化学工业适应航运,适合发展船舶制造业利用水域可以发展水产养殖业石油化学工业航天工业船舶制造业④粮食种植业水产养殖业④④解析第题,新苏伊士运河没有改变走向,不会缩短航行距离该运河没有沟通非洲和欧洲因新运河加宽加深,使航行题。
新苏伊士运河的修建缩短了红海和地中海之间的航行距离促进了非洲和欧洲之间贸易快速增长减少了往来船只通过运河的行驶时间扩大了通行船舶在运河内停泊的空间埃及苏伊士运河走廊适宜发展的产业有道以及原有的千米河道的拓宽和加深正式开通,标志着苏伊士运河首次允许船舶双向通行。
作为埃及建设苏伊士运河走廊的重要部分,新苏伊士运河还将带动运河沿线区域的发展。
下图示意新苏伊士运河位置。
据此完成相对高度的计算可知图示高速公路路面的高程最可能为米。
第题,影响高速公路走向的主导因素是城市分布。
答案石家庄质检苏伊士运河是世界上最重要的海运通道之,年月埃及新苏伊士运河包括新开凿的千米河示高速公路段修成水平路面。
根据图文材料完成题。
图示高速公路路面的高程最可能为米米米米影响高速公路走向的主导因素是城市分布交通安全科学技术地形起伏解析第题,根据等高线地形图中相示高速公路段修成水平路面。
根据图文材料完成题。
图示高速公路路面的高程最可能为米米米米影响高速公路走向的主导因素是城市分布交通安全科学技术地形起伏解析第题,根据等高线地形图中相对高度的计算可知图示高速公路路面的高程最可能为米。
第题,影响高速公路走向的主导因素是城市分布。
答案石家庄质检苏伊士运河是世界上最重要的海运通道之,年月埃及新苏伊士运河包括新开凿的千米河道以及原有的千米河道的拓宽和加深正式开通,标志着苏伊士运河首次允许船舶双向通行。
作为埃及建设苏伊士运河走廊的重要部分,新苏伊士运河还将带动运河沿线区域的发展。
下图示意新苏伊士运河位置。
据此完成题。
新苏伊士运河的修建缩短了红海和地中海之间的航行距离促进了非洲和欧洲之间贸易快速增长减少了往来船只通过运河的行驶时间扩大了通行船舶在运河内停泊的空间埃及苏伊士运河走廊适宜发展的产业有石油化学工业航天工业船舶制造业④粮食种植业水产养殖业④④解析第题,新苏伊士运河没有改变走向,不会缩短航行距离该运河没有沟通非洲和欧洲因新运河加宽加深,使航行速度加快,所以减少了往来船只通过运河的行驶时间和在河内的停泊时间。
故选。
第题,苏伊士运河走廊交通便利,利用当地石油,可以发展石油化学工业适应航运,适合发展船舶制造业利用水域可以发展水产养殖业而航天工业和粮食种植业与运河关系不大。
故选。
答案江西八校模拟在我国进入高铁时代的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾,而部分河运却日益衰落。
年月日,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。
汉江全长千米,流域涉及省市,素有千里黄金水道之称。
回答题。
兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大降低成本促进高铁站所在郊区的城市化步伐远离主城区,便于旅客集散位于城乡结合部方便居民出行近代以来,汉江航运不断萎缩,下列原因分析正确的是新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式河流落差加大,水流湍急水库涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航④船舶大型化使干流和下流的部分河段丧失通航能力④④兰新高铁沿线修建了长达千米的防护措施,在些路段还出现了地上隧道。
这些防护措施和隧道的作用全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
分指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
分简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。
分指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
分解析本题主要考查尼日利亚的铁路运输特点布局及建设的相关知识。
第题,交通运输网的特点般从交通网的密集程度和连接的地区进行回答。
由图可以看出,尼日利亚的铁路路网线路较少,密度较低,主要连接了内陆和沿海的港口。
尼日利亚的经济以农矿业为主,修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品的运输。
第题,由图可知,尼日利亚拟建沿海铁路,几乎与海岸线平行,从东向西,横贯沿海地区,连接两条通往内陆的纵向铁路,构成铁路网。
第题,由图中经纬网可知,尼日利亚沿海地区为热带雨林气候,全年高温多雨。
在此气候条件下进行铁路建设,主要是防止中暑防止晒伤防止食物中毒蚊虫叮咬野生动物侵袭防止疫病和瘴气等。
第题,主要考查铁路建设涉及的工业部门。
涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业机械制造机车制造,另外还需要电子通信管线建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。
答案路网特点线路较少密度较低连接内陆和沿海港口。
作用方便农矿产品出口和进口商品的运输。
横贯沿海地区或几乎与海岸线平行连接东西两条通向内陆地区的纵向铁路,构成铁路网。
气候特点纬度低,属热带雨林气候全年高温多雨。
需要防范的问题中暑晒伤食物中毒毒虫叮咬野生动物侵袭疫病瘴气等。
其他合理答案也可钢铁机械机车制造电子通信管线建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
大纲全国分阅读图文资料,完成下列要求。
下图示意国南部沿海部分地区。
该地区河流含沙量大,沿海水浅。
世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。
河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,港为该国南部沿海最大港口。
分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
分分析沿海运河开凿工程量较小的原因。
分简述沿海运河航道航运优势。
分说明港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。
分解析本题考查了美国南部沿海地区的水运条件及运输工程建设条件。
第题,注意本区域为沿海地区,则水运包括陆地上的河运,以及沿海的海洋运输两方面结合图中河流走向,以及材料中的文字材料来分析即可。
第题,沿海开凿运河的工程量大小取决于沿海的地形与水域分布。
第题,图中显示该运河与多条河流多个海湾相通,则具有通陆达海的优势另外,该海域多热带气旋活动而不利航行,运河在陆地上,可避免海浪与海风影响。
第题,图中显示港位于河入海口处,且连接沿海运河,具有优越的位置优势材料中又提及河纵贯南北是该国重要航道,结合港口区位条件中的经济腹地因素,则又具有腹地广的优势。
答案该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向横向水运通道。
沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。
沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽湿地海湾。
运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定避免海浪和海风影响。
该国南部沿海少港口港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口河流域广阔,腹地广,河道航运繁忙港位于河河口附近,是河南部沿海运河航运和海运的枢纽。
第三节地域联系选择题浙江文综,浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷越瓷远销东亚东南亚南亚西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
完成第题。
与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可缩短路程增加运量减少货物破损④增强贸易灵活性④④解析本题考查交通运输方式的选择。
古代陆路运输的交通工具以马为主,马的运量小,运输途中易颠簸,瓷
