1、“.....到年世界主要国家轮胎进口量将分别达到万条和万条，到年将分别达到万条和万条。年代我国轮胎出口量增加很快，年均增长率高达。今后年若保持年均的增长速度，到年和年轮胎出口量将分别达到发达国家相比子午化率明显偏低，虽然子午胎所占比重逐年提高，但近几年斜交胎轿车胎除外依然占据主导地位第二，企业数量多，而单个企业规模较小。我国轮胎企业年总销售收入只有多亿美元，而日本普利斯通公司法国米其林公司和美国固特异公司年销售收入均在亿美元以上，相比之下差距悬殊。另据有关部门统计，我国的轮胎厂多达几百家，其中仅经原化工部定点的大型轮胎制造厂就有多家。五我国轮胎生产情况及其市场预测在道路交通运输和汽车工业的直接带动下，年代我国轮胎工业得到了快速稳定的发展，轮胎总产量从年的万套增加到年的万套协会统计，年均增长率为，其中子午胎年均增长率高达，斜交胎年均增长，这说明，只要产品质量好......”。

2、“.....我国轮胎出口，特别是子午胎出口前景是十分看好的。目前，国际上地区性的武装冲突虽然不断发生，但国际环境的主流仍是和平与发展，世界各国都在利用当前有利的国际环国家市场，并赢得了定的信誉，在价格上也逐渐缩小与世界名牌之间的差距。年我国轮胎出口量为万条，年为万条，年达到万条，年均增长率为。因此，年代我国轮胎出口增长很快。年我国出口子午胎万条，占轮胎出口量的研制和开发高性能轮胎超高里程轮胎超轻量化轮胎以及跑气安全行驶轮胎等高性能轮胎。我国轮胎的出口情况近几年来我国轮胎出口量增长很快，除了销往传统的中东及东南亚市场外，还逐步打入了欧美及澳大利亚等发达到以上。同时世界大轮胎公司的轿车子午胎都由系列向系列甚至系列发展，载重子午胎已由系列，进步发展到甚至系列。随着社会的进步，环保意识的增强，路面状况的改善，车辆速度的提高，国外大轮胎公司都积极加速度较快，年平均增长率分别为和......”。

3、“.....目前，西欧国家轮胎子午化率已超过，其中轿车胎基本实现子午化，载重胎子午化率也达胎进口量为万条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为其中载重胎为。由此可以看出年代世界主要国家的轮胎进口量在逐年增加，年平均增长率分别为和，其中载重轮胎进口量增进口量为万条，法国和日本是轮胎出口大国，年其出口量分别为万条和万条。年世界主要国家轮胎出口量为万条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为其中载重胎为。年世界主要国家轮进口和出口总额分别为亿美元和亿美元。据推算，年世界轮胎进出口总额将达到亿美元。目前，世界轮胎年进出口总量超过亿条，欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国，同时也是轮胎进出口大国。美国是轮胎进口大国，年轮胎。由此可见，年代世界汽车轮胎产量稳步增长。据世界轮胎贸易额统计，年全球轮胎销售收入为亿美元。年为亿美元......”。

4、“.....据联合国出版的年版国际贸易统计年鉴统计，年世界轮胎度，世界汽车工业的热点正在向亚太地区转移。世界汽车产量和保有量汇总表万辆年份世界汽车产量世界汽车保有辆年均增长率世界轮胎生产和贸易情况年世界汽车轮胎产量为亿条，年增长到亿条，平均年增长率为见世界汽车产量和保有量汇总表。尽管全球汽车的产量增长较慢，但近年来亚洲地区特别是韩国和中国汽车工业发展较快。年亚洲地区除日本外汽车产量为万辆，年达到万辆，年平均增长率为，远远超出世界平均增长速本。工业发达国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业。年世界汽车产量为万辆，年汽车保有量为万辆。年到年世界汽车产量年均增长率为，年到年汽车保有量年均增长率为，这说明世界汽车产量和保有量在稳步增长详元升条万亿元。第二章市场初步预测分析国外市场预测世界汽车生产情况轮胎是汽车的重要配套产品，轮胎工业与汽车工业的发展极为密切......”。

5、“.....本项目的经济意义主要体现在节油和提高行驶里程上，若子午胎的节油率按计算，次行驶里程按万公里，每辆卡车装配条轮胎，每百公里耗油量按公升计算，则万条载重子午胎节油效益为个真正的轮胎试验厂，跟国际大型轮胎公司相比还有很大的距离。因此，只有抓住企业的优势产品，进步调整其产品结构，迅速扩大其生产规模，增强企业的经济实力，才能逐步增加科研投入，增强企业的新产品开发能力，才烈的国际市场竞争上立于不败之地。现在我国轮胎企业规模偏小，销售收入偏低，要想拿出大量的资金进行技术开发难度很大。而且，我国轮胎企业应用计算机进行产品开发设计的水平尚处于初级阶段，到目前为止全国还没有这需要在基础研究计算机软件开发和设备等方面，在新工艺新设备和新材料的研究和开发方面投入巨额资金，同时在轮胎半成品和成品的测试设备和方法包括轮胎试验厂方面也需要投入大量的资金......”。

6、“.....在新工艺新设备和新材料的研究和开发方面投入巨额资金，同时在轮胎半成品和成品的测试设备和方法包括轮胎试验厂方面也需要投入大量的资金。只有这样才能在激烈的国际市场竞争上立于不败之地。现在我国轮胎企业规模偏小，销售收入偏低，要想拿出大量的资金进行技术开发难度很大。而且，我国轮胎企业应用计算机进行产品开发设计的水平尚处于初级阶段，到目前为止全国还没有个真正的轮胎试验厂，跟国际大型轮胎公司相比还有很大的距离。因此，只有抓住企业的优势产品，进步调整其产品结构，迅速扩大其生产规模，增强企业的经济实力，才能逐步增加科研投入，增强企业的新产品开发能力，才能真正参与国际市场的竞争。本项目的经济意义主要体现在节油和提高行驶里程上，若子午胎的节油率按计算，次行驶里程按万公里，每辆卡车装配条轮胎，每百公里耗油量按公升计算，则万条载重子午胎节油效益为元升条万亿元......”。

7、“.....轮胎工业与汽车工业的发展极为密切。目前世界上的汽车生产集中在北美欧洲和日本。工业发达国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业。年世界汽车产量为万辆，年汽车保有量为万辆。年到年世界汽车产量年均增长率为，年到年汽车保有量年均增长率为，这说明世界汽车产量和保有量在稳步增长详见世界汽车产量和保有量汇总表。尽管全球汽车的产量增长较慢，但近年来亚洲地区特别是韩国和中国汽车工业发展较快。年亚洲地区除日本外汽车产量为万辆，年达到万辆，年平均增长率为，远远超出世界平均增长速度，世界汽车工业的热点正在向亚太地区转移。世界汽车产量和保有量汇总表万辆年份世界汽车产量世界汽车保有辆年均增长率世界轮胎生产和贸易情况年世界汽车轮胎产量为亿条，年增长到亿条，平均年增长率为。由此可见，年代世界汽车轮胎产量稳步增长。据世界轮胎贸易额统计......”。

8、“.....年为亿美元，年代年间世界轮胎销售收入年均增长率为。据联合国出版的年版国际贸易统计年鉴统计，年世界轮胎进口和出口总额分别为亿美元和亿美元。据推算，年世界轮胎进出口总额将达到亿美元。目前，世界轮胎年进出口总量超过亿条，欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国，同时也是轮胎进出口大国。美国是轮胎进口大国，年轮胎进口量为万条，法国和日本是轮胎出口大国，年其出口量分别为万条和万条。年世界主要国家轮胎出口量为万条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为其中载重胎为。年世界主要国家轮胎进口量为万条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为其中载重胎为。由此可以看出年代世界主要国家的轮胎进口量在逐年增加，年平均增长率分别为和，其中载重轮胎进口量增加速度较快，年平均增长率分别为和。世界轮胎的发展趋势世界轮胎发展的总趋势是子午化并进步向无内胎化和扁平方向发展。目前......”。

9、“.....其中轿车胎基本实现子午化，载重胎子午化率也达到以上。同时世界大轮胎公司的轿车子午胎都由系列向系列甚至系列发展，载重子午胎已由系列，进步发展到甚至系列。随着社会的进步，环保意识的增强，路面状况的改善，车辆速度的提高，国外大轮胎公司都积极研制和开发高性能轮胎超高里程轮胎超轻量化轮胎以及跑气安全行驶轮胎等高性能轮胎。我国轮胎的出口情况近几年来我国轮胎出口量增长很快，除了销往传统的中东及东南亚市场外，还逐步打入了欧美及澳大利亚等发达国家市场，并赢得了定的信誉，在价格上也逐渐缩小与世界名牌之间的差距。年我国轮胎出口量为万条，年为万条，年达到万条，年均增长率为。因此，年代我国轮胎出口增长很快。年我国出口子午胎万条，占轮胎出口量的，这说明，只要产品质量好，规格品种适销对路，我国轮胎出口，特别是子午胎出口前景是十分看好的。目前，国际上地区性的武装冲突虽然不断发生......”。