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工高峰期人数生活用水定额生活用水不均衡系数取业主提供的施工用水量应满足施工和生活需要。


施工生产和生活用水从就近村庄给水管线引入,预制场施工用水采用在施工现场修建蓄水池,以满足施工需要路基施工用水,采用水车供水方案。


四排污及垃圾处理为达到保护环境防止污染的目的,施工现场设置临时排污沟渠,对施工中产生的污水作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。


四临时道路施工队伍机械设备及材料进场道路以利用既有乡道和村道国道为主场内便道分别在两岸沿桥修建,并与就近的村道乡道国道相接,场内便道拟在公路未预计的施工用水系数实物工程量施工用水定额用水不均衡系数取有效作业日每天工作班数取现场生活用水量供水临时给水系统给水系统可由取水设施贮水池输水管和配水管组成。


用水量可由下式计算求得现场施工用水量后,我单位将与当地政府和电信部门取得联系,并取得批准,在项目经理部设程控电话部,与外界保持联系,经理部与现场工地的通讯采用程控交换机,设内部分机电话的方式加以解决,并配备台对讲机,架设时使用。


三机,供停电和电力短缺时急用。


拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表生活用电就近自行架设临时低压线路引入驻地。


二通信设备工程中标轴线的西侧南引桥预制厂主桥轴线的东侧各设置台变压器,引入当地高压电,并沿线路自行架设临时贯通电力线路即临时低压输电线路,水中墩施工采用水下电缆接至用电地点。


同时自备台和台发电,又有丰富施工经验的试验人员主持工作。


投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备详见拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表。


三临时设施供电工程施工用电拟分别在主桥伸复测,资料整理后报请监理工程师确认,同时放出用地界限,并对主要构造物具体位置进行放桩,设置控制桩点及临时水准点。


二建立工地试验室根据工程需要,建立规模齐全,设备配套的工地试验室并配备既有理论知识的设计施工等。


二技术准备全面复测根据现场监理工程师和设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料,认真搞好交接桩工作,组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量,并向相邻合同段延关系,作好施工准备并积极地与地方政府及有关部门取得联系,征得支持和协助组织。


施工管理和技术人员,对整个合同段进步现场调查,结合工程任务划分,安排队伍驻地,认真调查水电及料源情况协助和进行进场道路总体部署第节临时设施安排及施工准备临时驻地在接到中标通知后,立即组建东莞水道特大桥梁工程项目经理部,组织先遣人员,调配部分机械进入施工现场工作。


同时经理部要密切与建设单位设计单位监理单位内河级航道,每个通航孔净宽不小于,净高不小于,共设两个通航孔。


设计通航水位年遇洪水标高为黄海高程。


六地震烈度基本烈度六度,按七度设防。


七风力基本风压强度第三章施工管和检修道含栏杆。


二桥面纵坡,竖曲线半径。


三桥面横坡双向。


四设计荷载汽车超级挂车人群按人行道净宽布载。


温度影响力分别按升温,降温计算五通航标准岩。


第二节主要技术标准桥面宽计桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。


横桥向分为左右两幅完全且完全对称的桥。


每幅桥面宽,具体组成为人行道含栏杆防撞护栏车行道防撞护栏过桥水度地震作用下属轻微液化等级的液化土层,为抗震不利地段而在层弱风化泥灰岩中有小规模溶洞发育,鉴于泥灰岩层面近水平,泥质含量较高,岩溶发育较弱。


从安全角度出发,桥梁桩基础必须穿越岩溶发育地段进入稳定基施普通硅酸盐水泥,标号不低于,水灰比不大于,最少水泥用量不小于。


四场地稳定性拟建场地勘察结果表明场地内未发现第四系全新活动断裂,整个区域稳定性尚好,但在场地④层中粗砂,其在。


水质根据在钻孔和河中取水样进行水质分析,按公路工程地质勘察规范附录环境介质对砼腐蚀的评价标准判定,综合评价为对场地地下水对砼在分解类腐蚀评价中具有弱腐蚀性。


按规范要求应采取级防护措下部的第四糸地层孔隙承压水水头与东莞水道水位几于致,且受到潮水水位影响。


岩溶水主要赋存于层弱风化岩中,从钻探过程中水量消耗来看,岩溶水水量不甚大,其补给来源为通过岩体裂隙与粗砂中孔隙承压水相通。


下部的第四糸地层孔隙承压水水头与东莞水道水位几于致,且受到潮水水位影响。


岩溶水主要赋存于层弱风化岩中,从钻探过程中水量消耗来看,岩溶水水量不甚大,其补给来源为通过岩体裂隙与粗砂中孔隙承压水相通。


水质根据在钻孔和河中取水样进行水质分析,按公路工程地质勘察规范附录环境介质对砼腐蚀的评价标准判定,综合评价为对场地地下水对砼在分解类腐蚀评价中具有弱腐蚀性。


按规范要求应采取级防护措施普通硅酸盐水泥,标号不低于,水灰比不大于,最少水泥用量不小于。


四场地稳定性拟建场地勘察结果表明场地内未发现第四系全新活动断裂,整个区域稳定性尚好,但在场地④层中粗砂,其在度地震作用下属轻微液化等级的液化土层,为抗震不利地段而在层弱风化泥灰岩中有小规模溶洞发育,鉴于泥灰岩层面近水平,泥质含量较高,岩溶发育较弱。


从安全角度出发,桥梁桩基础必须穿越岩溶发育地段进入稳定基岩。


第二节主要技术标准桥面宽计桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。


横桥向分为左右两幅完全且完全对称的桥。


每幅桥面宽,具体组成为人行道含栏杆防撞护栏车行道防撞护栏过桥水管和检修道含栏杆。


二桥面纵坡,竖曲线半径。


三桥面横坡双向。


四设计荷载汽车超级挂车人群按人行道净宽布载。


温度影响力分别按升温,降温计算五通航标准内河级航道,每个通航孔净宽不小于,净高不小于,共设两个通航孔。


设计通航水位年遇洪水标高为黄海高程。


六地震烈度基本烈度六度,按七度设防。


七风力基本风压强度第三章施工总体部署第节临时设施安排及施工准备临时驻地在接到中标通知后,立即组建东莞水道特大桥梁工程项目经理部,组织先遣人员,调配部分机械进入施工现场工作。


同时经理部要密切与建设单位设计单位监理单位关系,作好施工准备并积极地与地方政府及有关部门取得联系,征得支持和协助组织。


施工管理和技术人员,对整个合同段进步现场调查,结合工程任务划分,安排队伍驻地,认真调查水电及料源情况协助和进行进场道路的设计施工等。


二技术准备全面复测根据现场监理工程师和设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料,认真搞好交接桩工作,组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量,并向相邻合同段延伸复测,资料整理后报请监理工程师确认,同时放出用地界限,并对主要构造物具体位置进行放桩,设置控制桩点及临时水准点。


二建立工地试验室根据工程需要,建立规模齐全,设备配套的工地试验室并配备既有理论知识,又有丰富施工经验的试验人员主持工作。


投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备详见拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表。


三临时设施供电工程施工用电拟分别在主桥轴线的西侧南引桥预制厂主桥轴线的东侧各设置台变压器,引入当地高压电,并沿线路自行架设临时贯通电力线路即临时低压输电线路,水中墩施工采用水下电缆接至用电地点。


同时自备台和台发电机,供停电和电力短缺时急用。


拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表生活用电就近自行架设临时低压线路引入驻地。


二通信设备工程中标后,我单位将与当地政府和电信部门取得联系,并取得批准,在项目经理部设程控电话部,与外界保持联系,经理部与现场工地的通讯采用程控交换机,设内部分机电话的方式加以解决,并配备台对讲机,架设时使用。


三供水临时给水系统给水系统可由取水设施贮水池输水管和配水管组成。


用水量可由下式计算求得现场施工用水量未预计的施工用水系数实物工程量施工用水定额用水不均衡系数取有效作业日每天工作班数取现场生活用水量施工高峰期人数生活用水定额生活用水不均衡系数取业主提供的施工用水量应满足施工和生活需要。


施工生产和生活用水从就近村庄给水管线引入,预制场施工用水采用在施工现场修建蓄水池,以满足施工需要路基施工用水,采用水车供水方案。


四排污及垃圾处理为达到保护环境防止污染的目的,施工现场设置临时排污沟渠,对施工中产生的污水作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。


四临时道路施工队伍机械设备及材料进场道路以利用既有乡道和村道国道为主场内便道分别在两岸沿桥修建,并与就近的村道乡道国道相接,场内便道拟在公路用地范围内设置,施工便表进行组合工梁横梁加劲纵梁形梁等构件的起吊移动装车工作。


其中北引桥预制厂,计划设置制梁台座个,配备模板套,平均每月可生产预制梁片片。


南引桥预制厂,计划设置制梁台座个,配备模板套,平均每月可生产预制梁片片。


详见北引桥预制厂平面布置图和南引桥预制厂平面布置图。


第二节设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法设备人员动员周期工程中标后,我单位将在日内做好人员设备的动员和安排布署。


管理人员天内到达施工现场,组建项目经理部,与业主取得联系,开展息息相关业务工作前期施工人员天内到达施工指定地点,着手临建和施工准备工作首批投入施工的机械设备日内到达施工地点,保养维修,做好施工前的准备工作。


二设备人员材料运到现场的方法施工准备过程中,设备人员材料依照先进足量精干合格的原则,并根据投标时的承诺,快速安全运抵现场。


施工设备和材料的运输方法如下人员就近采用汽车火车运送至现场设备就近由汽车火车送至现场材料从业主指定厂家或料场,由汽车火车船运送至现场。


第三节施工组织机构及施工队伍安排若我单位中标本合同段工程,我们将以精干高效的原则,选择有能力有经验懂业务的骨干人员,组建五环路西环段东莞水道特大桥工程项目经理部。


经理部设项目经理副经理项目技术负责人,并配设

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