TOP17贵林城东路立交现浇箱梁专项施工方案.doc文档免费在线阅读

具体支架结构见图图。

图碗扣式支架正面图图梁柱式支架侧面图计算依据梁体般构造图桥墩般构造图混凝土结构工程施工及验收规范建筑施工计算手册第二版路桥施工计算手册应力剪应力弹性模量。

荷载分布的确定跨中截面荷载分布根据连续梁结构设计图，结合支架布置情况，跨中截面选择如下标准截面进行各部位杆件受力检算，标准断面见图。

面积面积面积面积图标准断面图边腹板荷载计算长度取混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌，系数取，则腹板部位混凝土分布荷载模板取设置台阶方式，便于底托支垫平整。

上游靠近便道开挖水沟排水，降低水位标高。

以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。

连续梁砼浇筑附属工程基础施工前采用机械设备将场地平整，碾压完成后进行地基承载力试验为了方便后续施工，在箱梁每室顶面预留天窗。

地基处理采用含石量在以上的砂砾石填筑，用振动压路机碾压遍，采用灌水法检测压实度最大干密度，碾压密实，表面平整无轮迹。

如纵向坡度过大，采横向方木。

纵向用木板连接，箱梁外模板采用厚㎝㎝定尺胶合模板，内模腹板采用组合钢模，局部尺寸变化采用木模，内模顶模板采用公分厚的钢筋网水泥预制板或组合钢模及模板拼装，箱梁砼次性次浇筑完成，。

支架基底为砂砾石，先采用夯机进行对基础进行强夯处理，然互再用振动压路机碾压遍处理。

支架采用碗扣式钢管架。

支架下直接采用砼硬化，立杆底设可调底托支于方木上，立杆上设可调顶托，顶托上方铺设㎝水平仪控制。

水准点的布置水准点的安装，由项目部测量人员在施工过程中，根据图纸中的位置进行安装，可以采用砼浇筑完成后，用冲击钻机钻眼植筋完成。

六连续梁施工方案箱梁施工采用单幅整体满堂支架浇筑施工墩身施工基础施工开挖基坑施工准备测量放线桩基施工地质资料核查平面控制测量施工控制测量由工程部测量组统管理安排完成。

仪器设备采用南方全站仪实施平面控制测量。

水平测量水平测量采用圆倒角，本桥采用定型钢模板次性浇筑桥台为重力式桥台，采用组合钢模分层浇注。

桥梁上部钢筋混凝土箱梁采用支架现浇箱梁底模和边模采用竹胶板。

具体工艺流程如下工艺流程满堂支架连续梁底模安装连续梁模板安装市区，弃碴困难。

工期压力大，工期紧，有效施工时间短。

项目交通疏导要求高。

本工程的重难点为连续梁施工。

施工总体方案总体施工方案桩基础为双层扩大基础，承台高系梁双柱式桥墩，立柱截面为矩形加区，施工点临近既有建筑物，施工困难。

本工程主要特点主要表现在以下几个方面项目地处市区，环保文明施工要求高。

施工协调量大，协调难度大。

施工干扰大，紧邻建筑物，穿越居民区。

施工区域位于，管段内自来水供应较方便。

临时设施布置㈠钢筋加工棚为了便于现场施工方便，现场设有钢筋加工棚，长，宽，占地，周围布设临时排水沟，上部设置彩钢大棚周围采用彩钢瓦围设。

项目施工特点本工程处于贵阳市准期年环境类别Ⅰ类临时设施的布置施工用电本桥临时施工用电主要采用省植物园内变压器组，该处设置变压器台，负责为隧道林城东路立交桥提供施工用电。

施工用水施工标段位于贵阳市城区边沿人行道不小于桥梁横断面主线横断面防撞护栏机动车道防撞护栏设计荷载汽车荷载等级城级地震荷载地震动峰值加速度设计安全等级级设计基在每个墩台桥面设置套桥面泄水孔，将桥面雨水引入纵管，纵管在桥墩或桥台处沿立柱下降排入地面。

主要技术标准道路等级主线为城市快速路设计速度主线桥梁净高车行道不小于变形要求，也即它应有较好的相对运动的接触面。

同时运营期间支座更换养护维修工作量较大，因此，选用长寿命，耐腐蚀，养护工作量少，便于更换的支座实属必要。

桥梁支座采用型盆式橡胶支座。

④桥面排水，特别是桥面体系中设置伸缩缝，划分段落，将是不可避免的种措施。

本桥采用型五防型钢伸缩缝。

支座支座需承受竖向荷载水平荷载，满足梁体因活载温度混凝土收缩及徐变制动等产生的伸长缩短和转角等工程技术规程的纤维增强聚合物改性沥青防水涂料。

伸缩缝为消除或减小桥梁结构中的温度应力，或由于其他原因致使结构材料出现胀缩而带来的附加应力，以及为了确立桥梁结构种经济合理的力学计算图式，在桥梁结构铺装总厚度为，上层为沥青混凝土铺装，下层为钢筋混凝土整体化铺装，两层桥面铺装之间设置防水层，防水等级为Ⅰ级，防水层采用符合国家标准城市桥梁桥面防水工铺装总厚度为，上层为沥青混凝土铺装，下层为钢筋混凝土整体化铺装，两层桥面铺装之间设置防水层，防水等级为Ⅰ级，防水层采用符合国家标准城市桥梁桥面防水工程技术规程的纤维增强聚合物改性沥青防水涂料。

伸缩缝为消除或减小桥梁结构中的温度应力，或由于其他原因致使结构材料出现胀缩而带来的附加应力，以及为了确立桥梁结构种经济合理的力学计算图式，在桥梁结构，特别是桥面体系中设置伸缩缝，划分段落，将是不可避免的种措施。

本桥采用型五防型钢伸缩缝。

支座支座需承受竖向荷载水平荷载，满足梁体因活载温度混凝土收缩及徐变制动等产生的伸长缩短和转角等变形要求，也即它应有较好的相对运动的接触面。

同时运营期间支座更换养护维修工作量较大，因此，选用长寿命，耐腐蚀，养护工作量少，便于更换的支座实属必要。

桥梁支座采用型盆式橡胶支座。

④桥面排水在每个墩台桥面设置套桥面泄水孔，将桥面雨水引入纵管，纵管在桥墩或桥台处沿立柱下降排入地面。

主要技术标准道路等级主线为城市快速路设计速度主线桥梁净高车行道不小于人行道不小于桥梁横断面主线横断面防撞护栏机动车道防撞护栏设计荷载汽车荷载等级城级地震荷载地震动峰值加速度设计安全等级级设计基准期年环境类别Ⅰ类临时设施的布置施工用电本桥临时施工用电主要采用省植物园内变压器组，该处设置变压器台，负责为隧道林城东路立交桥提供施工用电。

施工用水施工标段位于贵阳市城区边沿，管段内自来水供应较方便。

临时设施布置㈠钢筋加工棚为了便于现场施工方便，现场设有钢筋加工棚，长，宽，占地，周围布设临时排水沟，上部设置彩钢大棚周围采用彩钢瓦围设。

项目施工特点本工程处于贵阳市区，施工点临近既有建筑物，施工困难。

本工程主要特点主要表现在以下几个方面项目地处市区，环保文明施工要求高。

施工协调量大，协调难度大。

施工干扰大，紧邻建筑物，穿越居民区。

施工区域位于市区，弃碴困难。

工期压力大，工期紧，有效施工时间短。

项目交通疏导要求高。

本工程的重难点为连续梁施工。

施工总体方案总体施工方案桩基础为双层扩大基础，承台高系梁双柱式桥墩，立柱截面为矩形加圆倒角，本桥采用定型钢模板次性浇筑桥台为重力式桥台，采用组合钢模分层浇注。

桥梁上部钢筋混凝土箱梁采用支架现浇箱梁底模和边模采用竹胶板。

具体工艺流程如下工艺流程满堂支架连续梁底模安装连续梁模板安装墩身施工基础施工开挖基坑施工准备测量放线桩基施工地质资料核查平面控制测量施工控制测量由工程部测量组统管理安排完成。

仪器设备采用南方全站仪实施平面控制测量。

水平测量水平测量采用水平仪控制。

水准点的布置水准点的安装，由项目部测量人员在施工过程中，根据图纸中的位置进行安装，可以采用砼浇筑完成后，用冲击钻机钻眼植筋完成。

六连续梁施工方案箱梁施工采用单幅整体满堂支架浇筑施工。

支架基底为砂砾石，先采用夯机进行对基础进行强夯处理，然互再用振动压路机碾压遍处理。

支架采用碗扣式钢管架。

支架下直接采用砼硬化，立杆底设可调底托支于方木上，立杆上设可调顶托，顶托上方铺设㎝横向方木。

纵向用木板连接，箱梁外模板采用厚㎝㎝定尺胶合模板，内模腹板采用组合钢模，局部尺寸变化采用木模，内模顶模板采用公分厚的钢筋网水泥预制板或组合钢模及模板拼装，箱梁砼次性次浇筑完成，为了方便后续施工，在箱梁每室顶面预留天窗。

地基处理采用含石量在以上的砂砾石填筑，用振动压路机碾压遍，采用灌水法检测压实度最大干密度，碾压密实，表面平整无轮迹。

如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。

上游靠近便道开挖水沟排水，降低水位标高。

以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。

连续梁砼浇筑附属工程基础施工前采用机械设备将场地平整，碾压完成后进行地基承载力试验，确保地基压实处理完毕后地基承载力不小于，再浇筑厚的砼。

支架支架材料规格支架采用碗扣式钢管架，立杆主要采用几种，立杆接长错开布置，顶杆长度为，横杆采用三种组成，顶底托采用可调托撑。

支架结构连续梁支架采用碗扣式支架，支架结构从上向下依次为竹胶板方木方木主龙骨碗扣脚手架架方木混凝土。

具体支架结构见图图。

图碗扣式支架正面图图梁柱式支架侧面图计算依据梁体般构造图桥墩般构造图混凝土结构工程施工及验收规范建筑施工计算手册第二版路桥施工计算手册应力剪应力弹性模量。

荷载分布的确定跨中截面荷载分布根据连续梁结构设计图，结合支架布置情况，跨中截面选择如下标准截面进行各部位杆件受力检算，标准断面见图。

面积面积面积面积图标准断面图边腹板荷载计算长度取混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌，系数取，则腹板部位混凝土分布荷载模板荷载计算侧模内底模腹板模板总荷载为砼浇注振捣荷载因此，永久荷载分项系数取，可变荷载分项系数取，边腹板下荷载合计中腹板荷载计算长度取混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌，系数取，则腹板部位混凝土分布荷载模板荷载计算内底模腹板模板总荷载为砼浇注振捣荷载因此，永久荷载分项系数取，可变荷载分项系数取，中腹板下荷载合计底板荷载计算长度取混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌，系数取，则底板部位混凝土分布荷载模板荷载计算内底模底板模板总荷载为钢管脚手架荷载砼浇注振捣荷载④永久荷载分项系数取，可变荷载分项系数取，底板下荷载合计翼板荷载计算长度取混