1、“.....ⅠⅡ两个方案在技术上均是可行的方案Ⅱ线路较方案Ⅰ短了，但方案Ⅰ有约公里交通运输较方案Ⅱ要方便，这对以后的施工运行维护要有利，且由于施工方案Ⅱ地形的复杂从而导致了成本的增加。根据以上地泥沼丘陵泥沼丘陵山地交通运输条件好较好跨越林区水文地质情况良好良好对二级通信线的影响无无规划部门意见同意同意投资估算万元万元万元经上所述，从较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路线路低压线通信线公路方案比较及结论ⅠⅡ方案的综合技术比较见表。表综合技术比较表项目方案Ⅰ方案Ⅱ线路长度曲折系数重要交叉跨越次数地形比例山界点。曲折系数。地形与地貌本方案地形多为山地丘陵，间有水田，高程在之间，地形起伏较大。地形比例为山地泥沼丘陵。交通运输本方案沿线主要有寿雁文市公路可利用，多条砂石公路与公路相连，交通路线路低压线通信线公路方案Ⅱ路径说明本方案线路从寿雁变出线至包天保田路径同方案Ⅰ，然后线路在山里面走线，经黄田岗叶屋里白竹塘至汪家右转，经神仙头至烟竹坪右转，然后线路路径再同方案Ⅰ抵达湖广分为丘陵泥沼，高程在之间，地形起伏平缓。地形比例为般山地泥沼丘陵......”。

2、“.....多条砂石公路与公路相连，交通较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路为丘陵泥沼，高程在之间，地形起伏平缓。地形比例为般山地泥沼丘陵。交通运输本工程沿线主要有寿雁文市公路可利用，多条砂石公路与公路相连，交通较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路线路低压线通信线公路方案Ⅱ路径说明本方案线路从寿雁变出线至包天保田路径同方案Ⅰ，然后线路在山里面走线，经黄田岗叶屋里白竹塘至汪家右转，经神仙头至烟竹坪右转，然后线路路径再同方案Ⅰ抵达湖广分界点。曲折系数。地形与地貌本方案地形多为山地丘陵，间有水田，高程在之间，地形起伏较大。地形比例为山地泥沼丘陵。交通运输本方案沿线主要有寿雁文市公路可利用，多条砂石公路与公路相连，交通较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路线路低压线通信线公路方案比较及结论ⅠⅡ方案的综合技术比较见表。表综合技术比较表项目方案Ⅰ方案Ⅱ线路长度曲折系数重要交叉跨越次数地形比例山地泥沼丘陵泥沼丘陵山地交通运输条件好较好跨越林区水文地质情况良好良好对二级通信线的影响无无规划部门意见同意同意投资估算万元万元万元经上所述，从表中可以看出......”。

3、“.....但方案Ⅰ有约公里交通运输较方案Ⅱ要方便，这对以后的施工运行维护要有利，且由于施工方案Ⅱ地形的复杂从而导致了成本的增加。根据以上分析，经综合比较，故本工程推荐方案Ⅰ为首选方案。水文地质条件本工程线路经过的区域地质构造形迹主体走向为东西走向，测区年以来没有发生过三级以上地震，是我国地震最不发育的地区之，按国家质量技术监督局年版中国地震动参数区划图，该地区地震动峰值加速度小于，地震动反应谱特征周期为。线路区域上为稳定地块，地震基本烈度小于度。区域内出露的地层及岩性从老到新依次为泥盆系的砂岩灰岩二的设备，通信电源系统使用新泰达设备。故工程寿雁变光纤通信站配臵套设备，套设备。以及套通信系统和统合配线系统。沿新架的寿雁灌阳湖南段线路架设芯的光缆含进站光缆。投资估算及技术经济评价投资估算根据寿雁至灌阳输电工程的建设规模，该工程投资估算如下序号项目名称建设规模静态投资万元动态投资万元寿雁至灌阳线路工程寿雁变电站相关配套工程新建间隔个，完善间隔个站端通信工程光缆通信工程合计万元经济评价由于本工程仅仅为出售电量而建设的，将经济性评价作为其唯的评标准。总投资本工程项目总投资为万元......”。

4、“.....结合广西灌阳的用电水平与企业的负荷结构，对线路建成后的负荷预测，估算年均售电量为兆瓦时，按年永州地区平均线损率计算的系统供电量为兆瓦时年。收入确认按永州地区年用于注接续金具均采用液压连接。杆塔与基础电杆的设计说明本工程地处丘陵区，沿线地质情况良好。根据本工程特点，在交通比较方便，人抬运距不远，有排杆场地和拉线位臵的杆位，优先采用耗钢方便变电所内检测接地电阻，在变电所耐张线夹握着力不小于用于握着力不小于用于接续管握着力不小于用于握着力不小于用于补修管用于耐张转角塔跳线串及耐张绝缘子串均采用型钢化玻璃绝缘子。与此配合的线路带电部分对杆塔构件的最小空气间隙如表。表最小空气间隙运行情况最小间隙大气过电压内过电压运行电压地线不绝缘，但为了模量密度绝缘配合污秽区的划分参考湖南省电力系统污区分布图，结合现场调查的实际情况并征询永州电业局的运行意见，本工程经过地段皆按级污秽区考虑......”。

5、“.....地线采用按标准生产的以下简称为锌铝稀土合金镀层钢绞线，导地线机械物理特性见表。表导地线机械气象条件览表般地区气温风速冰厚最高气温最低气温年平均气温设计大风设计覆冰安装情况事故情况项目数值设计条件大气过电压内过电压年雷电日日年冰密度导见附图设计气象条件本工程地处湘南，根据实地勘察调查，结合该地区已有线路的设计和运行经验，并根据永州电业局意见，本工程设计气象条件采用设计覆冰取，最大风速取。各项气象条件取值见表。表设计三叠系的紫红色砂岩第四系的褐黄或棕黄色粘土粉质粘土。测区植被发育较好，基本无滑坡，崩塌等不良地质现象，般无软弱层质。总体看，线路沿线工程地质条件较好。路径协议本工程路径以取得相关部门的同意，详中国地震动参数区划图，该地区地震动峰值加速度小于，地震动反应谱特征周期为。线路区域上为稳定地块，地震基本烈度小于度。区域内出露的地层及岩性从老到新依次为泥盆系的砂岩灰岩二叠系的砂岩灰岩分析，经综合比较，故本工程推荐方案Ⅰ为首选方案。水文地质条件本工程线路经过的区域地质构造形迹主体走向为东西走向，测区年以来没有发生过三级以上地震，是我国地震最不发育的地区之......”。

6、“.....进行环境影响分析景观分析和生活质量分析等，为预测本项目的环境效益与环境不利的影响提供依据，从而体现出项目建设的效益。根据本项目的具体建设方案，对项目布局合理性进行分析，提出合理的废水废气噪音的治理措施及本项目环境管理制度。分析原则坚持环境影响分析工作经济建设和环境管理服务的原则，注重分析工作的实用性针对性为环境管理决策提供科学依据。以国家相关产业政策，环境保护法规为依据，贯彻执行达标排放三同时制度等有关国家环境保护政策法规和原则。以科学公正客观的态度开展分析工作，在保证分析质量的前提下，尽量利用现有资料，缩短分析周期，满足工程进度要求。工程建设要符合寻乌县的教育发展规划分析标准环境质量标准表序号分析内容环境质量标准环境空气国家环境空气质量标准级标准噪声环境国家城市区域环境噪音标准类标准污染物排放标准表序号，全风化基岩层厚度大，强风化层厚度大，承载力较高，往中深部为中风化岩承载力高，无可液化土层。场地地基等级为二级，建筑工程重要性等级为二级。因此，该场地地基稳定，适宜拟建建筑物的建设。岩土体工程性质评价岩土工程条件分析评价场地稳定性与建筑物适宜性......”。

7、“.....地震动峰值加速度值为，场地土地的类型为中软土中硬土，场地类别为Ⅱ类。场地地形地貌简单。砂砾和圆砾土层厚度偏薄，但承载力较高要是砂砾孔隙间的侧向渗透，受季节变化影响较小。雨季地下水位埋深在米之间，地下水位标高在之间。据周边地下水样简项分析资料表明，地下水对基础砼具弱腐蚀性。施工期间。因抽水影响，地下水变化幅度米。场地。地下水特征场内地下水由上层滞水和承压水组成。上层滞水赋存于种植土中，其补给来源主要是大气降水和居民生活弃水，补给方式为垂直渗透，受季节变化影响较大。承压水主要赋存于砂砾层中，其补给来源主石。浅部层位岩芯碎块状块状，坚硬，破碎，难取芯。岩体基本质量级别为类，岩体完整程度属较破碎破碎岩体。岩层产状倾角约度，厚度巨大，大于米未揭穿，层顶面埋深米，层顶面高程米。推荐承载力特征值手可折断，不易搓成粉末。原岩结构构造保留浅晰，层理倾角度左右。层厚大于米，平均厚度大于米。层顶面埋深米，层顶面高程。推荐承载力特征值。中风化变质粉细砂岩板岩分布于全场地，为区内基底岩面埋深米，层顶面高程米。推荐承载力特征值。强风化变质粉细砂岩板岩分布于全场地，为区内基底岩石之强风化层。呈褐黄灰黄黄色......”。

8、“.....原岩呈片块状，碎块状，碎石状半岩半土状，岩芯顶面高程米，推荐承载力特征值。全风化变质粉细砂岩分布于全场地，为区内基底岩石之全风化层。呈褐黄灰黄色，稍密中密，原岩片理化砂状结构保留清晰，手搓易成砂状。层厚米，平均厚度米。层顶砾全场均有分布。呈褐黄色，湿，稍湿中密，稍密为主。卵石，圆砾，砂。卵石多呈次圆状，卵径，万分较杂，既有变质砂岩，也有花岗岩或火山岩。夹有漂石。厚米，平均厚度米。层顶面埋深米，层砂全场均有分布。呈浅灰浅黄色，湿，稍密，砾，砂，砾呈次圆棱角状，砾径，成分多为石英和变质砂岩术监督局年版表中可以看出，ⅠⅡ两个方案在技术上均是可行的方案Ⅱ线路较方案Ⅰ短了，但方案Ⅰ有约公里交通运输较方案Ⅱ要方便，这对以后的施工运行维护要有利，且由于施工方案Ⅱ地形的复杂从而导致了成本的增加。根据以上地泥沼丘陵泥沼丘陵山地交通运输条件好较好跨越林区水文地质情况良好良好对二级通信线的影响无无规划部门意见同意同意投资估算万元万元万元经上所述，从较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路线路低压线通信线公路方案比较及结论ⅠⅡ方案的综合技术比较见表......”。

9、“.....曲折系数。地形与地貌本方案地形多为山地丘陵，间有水田，高程在之间，地形起伏较大。地形比例为山地泥沼丘陵。交通运输本方案沿线主要有寿雁文市公路可利用，多条砂石公路与公路相连，交通路线路低压线通信线公路方案Ⅱ路径说明本方案线路从寿雁变出线至包天保田路径同方案Ⅰ，然后线路在山里面走线，经黄田岗叶屋里白竹塘至汪家右转，经神仙头至烟竹坪右转，然后线路路径再同方案Ⅰ抵达湖广分为丘陵泥沼，高程在之间，地形起伏平缓。地形比例为般山地泥沼丘陵。交通运输本工程沿线主要有寿雁文市公路可利用，多条砂石公路与公路相连，交通较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路为丘陵泥沼，高程在之间，地形起伏平缓。地形比例为般山地泥沼丘陵。交通运输本工程沿线主要有寿雁文市公路可利用，多条砂石公路与公路相连，交通较方便。主要交叉跨越表主要交叉跨越表线路线路低压线通信线公路方案Ⅱ路径说明本方案线路从寿雁变出线至包天保田路径同方案Ⅰ，然后线路在山里面走线，经黄田岗叶屋里白竹塘至汪家右转，经神仙头至烟竹坪右转，然后线路路径再同方案Ⅰ抵达湖广分界点。曲折系数。地形与地貌本方案地形多为山地丘陵，间有水田......”。