案说明该生产线利用粘土生产烧结砖。该工艺设计产量大，技术水平先进，工艺设备选择经济合理，既能保证产量，又能保证良好的产品质量。生产线工艺简述原料粘土送入板式给料机机箱内后，匀速送至加工工序，再送入强力搅拌机进行均匀搅拌，在搅拌过程中加入定量的水，以保证原料的正确含水率，使其原料含水率控制在以下。再经输送皮带饥进入双级真空挤砖机上级进行二次搅拌，并抽取原料中的空气，增加砖坯的密实度，经下级挤出机挤出成型。成型后的泥条经切条机送至切坯机，切割成所需生产的砖坯规格，再经分坯机人工将砖坯码至窑车上，由液压摆渡顶车机送入干燥窑内进行干燥，干燥后的砖坯经摆渡车，经顶车机顶入隧道窑内进行烧结。砖坯的干燥热源来至焙烧隧道窑的余热，用引风机将余热抽出，送入干燥室内进行干燥。在切砖过程中，切割边角余料由回泥输送皮带送至搅拌机重新搅拌使用。大窑车经相应工艺回车线返回。原料制备粘土通过板式给料机，到转运皮带经转运皮带送至强力搅拌机转运皮带至双级真空挤砖机自动切条自动切坯分坯机和运坯机，人工码坯到隧道窑车上。窑车用回车牵引机把窑车送至自动摆渡车上送到干燥窑顶车机，顶进干燥窑内。自动摆渡车送至少成隧道窑内，顶车机自动摆渡车送至回车线上卸砖。卸完砖的空车将其清扫干净，休整后在通过上述方法回到码坯处，如此循环。该工艺方案是根据国内成熟的设计施工经验确定的。该方案特点是原料处理合理，强力搅拌机优点是出料快节约电方便经济的特点。工艺设备选型该工艺设备选型上既考虑到了产品的质量，也考虑了投资的节约，选用了干燥与焙烧次码烧工艺。选用人工码坯是很成熟的工艺路线，节约生产成本。而人工码坯的优点是节约投资，二是节约用电，三是对产品品种较机械灵活。所有设备均按日产万块，年生产日按天，干燥与烧成窑两座，每座按断面双轨道隧道窑设计，每座日产标砖万块。对砖机的要求真空度小时产量万块绞刀损耗达到万块个设备检修设备在每台设备附近设检修架，窑车检修在回车线上及端头设检修坑及检修线。干燥及焙烧设计依据建筑结构荷载规范建筑地基基础设计规范混凝土结构设计规范砌体结构设计规范钢结构设计规范工业窑炉施工及验收标准隧道窑焙烧设计为全内燃。焙烧窑顶部采用轻质耐热混凝土板吊挂，硅酸铝纤维保温，其中高温带采用空腔换热。侧墙用红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙，空心砖岩棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保温。焙烧方式热源煤内燃。码坯方式同干燥窑。二结构及系统特点结构窑体结构设计成平吊顶结构，焙烧窑顶部采用轻质耐热混凝土板吊挂，硅酸铝纤维及岩棉保温，高温带顶部采用空腔换热，使窑顶轻且承重结构安全。侧外墙用红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙，空心砖岩棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保温。下部采用良好的密封设计，窑车与窑车间采用二道曲折压紧密封，其密封材料采用硅酚铝纤维，窑车与窑墙采用苜折密封和砂封，窑内与外界完全隔离。窑车砌筑整体设计和各层材料的选取，是近年来大量实践的总结，按坚固性密封性保温性和经济性并结合砖瓦行业特点确定的。进车端的二道门设置和精确的顶车机进车控制，保证了进车期间窑内热工制度的平稳。车下设有风道以及进风口出风口。二系统隧道窑设有排烟系统抽余热系统燃烧系统冷却系统窑顶换热系统车底冷却压力平衡系统温度压力测控系统和窑车运转系统。该窑断面温差小保温性能好，焙烧热工参数稳定，保证了烧成质量。排烟系统由排烟风机和风管组成，排除坯体在预热过程中产生的低温高湿气体。抽余热系统预热段高温余热抽出系统保证半成品均匀平稳的升温，坯体中物理化学反应充分进行。解决了传统隧道窑焙烧中制品产生的黑心压花预热时急速升温裂纹哑音等焙烧缺陷。冷却带余热利用系统将窑内焙烧余热用于成型后湿坯的干燥，并可根据需要提供冬季厂房采暖热源。冷却系统由窑尾出车端门上的三台风机和窑门等组成，使坯体出窑时强制冷却，缩短焙烧周期及窑的长度。燃烧温度压力检测控制系统可根据制砖原料烧结性能，准确控制焙烧温度和保温时间。窑顶换热系统高温带顶部覆盖钢筋砼盖板，左右贯穿，换出窑炉顶部及投煤管散发的热量，保证窑体顶部承重结构的安全。车底冷却压力平衡系统使各部位窑车上下压力保持平衡，减少了窑车上下气体流动和窑内坯垛上下温差窑车底部的冷却系统保证了窖车在良好的状态下运行，窑车与窑体处于良好的配台状态，延长了窖和窑车的使用寿命。窑车运转系统由顶车机出口拉引讥等组成，保证窑车按制度进出车。三技术参数和附属设备技术参数工艺参数产品纲领产量万块标砖年年工作日天工作制度班天小时班焙事地质工作，勘查项目项，面积万余平方公里，是我国少有矿产资源相对丰富的区域之，也是国家项目重点实施区域，正逐步成为区内外矿山企业竞相挣抢的“淘金”热土。县境内已发现金属矿产有铁铬铜铅锌镍钨钼金及银十个矿种，矿产地处，其中金铁铜三个矿种可视为有远景的矿势，在罗布泊红十井区域岩金资源相当丰富，罗布泊红十井岩金产于断裂地带米的中基性火山岩地层中，品位为克吨克吨，向深部品位有变富趋势，红十井区域共发现岩金矿床高达余处，共有个矿体。砂金远景资源量吨，合计吨，地跨三山盆，开发潜力巨大。若羌县铁矿点多面广，有定的工业储量和远景资源量，主要分布于北山阿尔金山东部和昆仑山北部地区，具有多面广，贫富不均，成型矿床少，矿体规模小，类型较全，成矿地质条件较好的基本特征，已知铁矿点个，求得总资源量为万吨。铜矿资源虽然已知产地少，但也有定的资源量，主要分布在阿尔金山东部喀拉大湾上游，拉配泉以及昆仑山北部库木库里南，艾勒马勒克等地，具有点多面窄，分布零星，成型矿少的特点，总资源量为吨。非金属矿是现代化建设的主要物质基础，它们在国民经济的地位日益上升。若羌县已知的非金属矿种有处，其中规模大，具有良好经济效益的首推石棉矿。建筑材料非金属矿有花岗。解决了传统隧道窑焙烧中制品产生的黑心压花预热时急速升温裂纹哑音等焙烧缺陷。冷却带余热利用系统将窑内焙烧余热用于成型后湿坯的干燥，并可根据需要提供冬季厂房采暖热源。冷却系统由窑尾出车端门上的三台保温性能好，焙烧热工参数稳定，保证了烧成质量。排烟系统由排烟风机和风管组成，排除坯体在预热过程中产生的低温高湿气体。抽余热系统预热段高温余热抽出系统保证半成品均匀平稳的升温，坯体中物理化学反应充分进行间窑内热工制度的平稳。车下设有风道以及进风口出风口。二系统隧道窑设有排烟系统抽余热系统燃烧系统冷却系统窑顶换热系统车底冷却压力平衡系统温度压力测控系统和窑车运转系统。该窑断面温差小封和砂封，窑内与外界完全隔离。窑车砌筑整体设计和各层材料的选取，是近年来大量实践的总结，按坚固性密封性保温性和经济性并结合砖瓦行业特点确定的。进车端的二道门设置和精确的顶车机进车控制，保证了进车期重墙，低温段采用红砖作为内墙，空心砖岩棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保温。下部采用良好的密封设计，窑车与窑车间采用二道曲折压紧密封，其密封材料采用硅酚铝纤维，窑车与窑墙采用苜折密内燃。码坯方式同干燥窑。二结构及系统特点结构窑体结构设计成平吊顶结构，焙烧窑顶部采用轻质耐热混凝土板吊挂，硅酸铝纤维及岩棉保温，高温带顶部采用空腔换热，使窑顶轻且承重结构安全。侧外墙用红砖承部采用轻质耐热混凝土板吊挂，硅酸铝纤维保温，其中高温带采用空腔换热。侧墙用红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙，空心砖岩棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保温。焙烧方式热源煤建筑地基基础设计规范混凝土结构设计规范砌体结构设计规范钢结构设计规范工业窑炉施工及验收标准隧道窑焙烧设计为全内燃。焙烧窑顶计，每座日产标砖万块。对砖机的要求真空度小时产量万块绞刀损耗达到万块个设备检修设备在每台设备附近设检修架，窑车检修在回车线上及端头设检修坑及检修线。干燥及焙烧设计依据建筑结构荷载规范。选用人工码坯是很成熟的工艺路线，节约生产成本。而人工码坯的优点是节约投资，二是节约用电，三是对产品品种较机械灵活。所有设备均按日产万块，年生产日按天，干燥与烧成窑两座，每座按断面双轨道隧道窑设成熟的设计施工经验确定的。该方案特点是原料处理合理，强力搅拌机优点是出料快节约电方便经济的特点。工艺设备选型该工艺设备选型上既考虑到了产品的质量，也考虑了投资的节约，选用了干燥与焙烧次码烧工艺送至自动摆渡车上送到干燥窑顶车机，顶进干燥窑内。自动摆渡车送至少成隧道窑内，顶车机自动摆渡车送至回车线上卸砖。卸完砖的空车将其清扫干净，休整后在通过上述方法回到码坯处，如此循环。该工艺方案是根据国内相应工艺回车线返回。原料制备粘土通过板式给料机，到转运皮带经转运皮带送至强力搅拌机转运皮带至双级真空挤砖机自动切条自动切坯分坯机和运坯机，人工码坯到隧道窑车上。窑车用回车牵引机把窑车的砖坯经摆渡车，经顶车机顶入隧道窑内进行烧结。砖坯的干燥热源来至焙烧隧道窑的余热，用引风机将余热抽出，送入干燥室内进行干燥。在切砖过程中，切割边角余料由回泥输送皮带送至搅拌机重新搅拌使用。大窑车经，并抽取原料中的空气，增加砖坯的密实度，经下级挤出机挤出成型。成型后的泥条经切条机送至切坯机，切割成所需生产的砖坯规格，再经分坯机人工将砖坯码至窑车上，由液压摆渡顶车机送入干燥窑内进行干燥，干燥后送入板式给料机机箱内后，匀速送至加工工序，再送入强力搅拌机进行均匀搅拌，在搅拌过程中加入定量的水，以保证原料的正确含水率，使其原料含水率控制在以下。再经输送皮带饥进入双级真空挤砖机上级进行二次搅拌引机摆渡车卸车线成品堆场工艺方案说明该生产线利用粘土生产烧结砖。该工艺设计产量大，技术水平先进，工艺设备选择经济合理，既能保证产量，又能保证良好的产品质量。生产线工艺简述原料粘土送引机摆渡车卸车线成品堆场工艺方经理标书学习顾客文件项目管理部项目风险评估项目经理后勤准备项目经理企业形象设计准备项目管理部特殊工种的岗前培训项目管理部大小修管理手册编制大小修管理手册模板项目管理部检修项目开始阶段管理评价项目阶段