湖区为邻西达侨城东路海园路，与南山区接壤南临深圳河深圳湾，与香港新界隔河相望北靠白尾石大脑壳黄竹园等山脊，与宝安区相连。截至年底，全区总管理人口万人，密度万人平方公里，为全市最高。其中，辖区常住人口万人户籍人口万人。福田区是深圳市委市政府所在地，深圳中心区和中央商务区均坐落在辖区。福田是深圳市重点开发和建设的中心城区，将全面建设成为深圳市的行政文化信息国际展览和商务中心，打造成为深圳的典范城区。福田是深圳的会展之区，著名的深圳会展中心位于该区。福田还是深圳的交通枢纽，深圳市东西向条主干道北环大道深南大道滨海滨河大道横贯全区，与福田彩田新洲梅林等十多座大型立交桥相连组成立体交通网络。辖区内有广深高速公路和梅观高速公路起点站深圳地铁中心枢纽站全国最大的集地铁长途公交出租车和社会车辆为体的综合大型交通枢纽深圳福田交通综合枢纽换乘中心以及深圳市最新建设的口岸福田口岸和亚洲最大国内唯全天候通关的陆路口岸皇岗口岸，地理位置得天独厚。福田区经济发展概况福田区年亿元，同比增长规模以上工业增加值亿元，同口径下降社会固定资产投资亿元，增长社会消费品零售总额亿元，增长出口总额亿美元，增长，外商直接投资亿美元，增长辖区税收亿元，增长地方预算内财政收入亿元，增长三次产业结构比例为，生产性服务业占第三产业单位建设用地下降，万元水耗下降电耗下降地均集约度亿元平方公里，税收地均集约度亿元平方公里。福田区党政机关人员概况福田区党政机关实际现有人员名。其中局级干部名处级干部名处以下干部名含在编职员雇员。福田区党政机关办公场所概况福田区党政机关现在有办公场所处，共有建筑面积。其中区机关大楼建筑面积其中办公用房面积区城管大厦建筑面积区国防大厦建筑面积区城管基地建筑面积金地工业园建筑面积。区政府信息档案大楼和政法大楼概况根据福田区机关办公场所时间情况和国家相关标准，区政府信息档案大楼和政法大楼的总建筑面积约为平方米，其中包括办公用房公共服务用房机房库房接待餐厅区公检法用房等。项目建设的必要性是缓解区委大院内部交通不顺畅，解决区委大院内停车难问题的需要目前，福田区委大院内外交通拥挤，北侧的主要出入口对福民路造成极大的交通影响，特别是上下班高峰期区委大院门口时常出现堵塞的现象，而益田路交通压力相对空闲，造成明显的对比，虽然区委大院内交通已经分层设置，但是由于停车面积不足，造成大量前来办事的市民经常将车停靠在路边，这也造成大院外部道路交通混乱，道路系统未能有效地解决好交通问题，因此，通过本项目的建设，能有效地解决区委大院内停车位不足以及大院内外交通拥挤混乱的局面。是完善便民服务设施，提高区委整体形象的需要福田区委对外形象的展示在很大程度上体现在对外服务设施上，福田区政府信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后，主要的功能是提供对市民的服务和对外来人员的接待，而其中的便民服务大厅虽为前来办事的市民提供便利，但在定程度上也增加了区委大院的内部交通流量，若未能很好地解决市民的停车需求，则不仅不能提高党政机关的办事效率，而且对区委的整体形象造成不良的影响，因此，本项目的建设，能更好的解决市民的停车需求，提高办事效率。是完善区委大院内部附属配套工程建设的需要目前区委大院内部能提供的停车位已经处于极度饱和的状态，对于外来车辆能提供的停车位几乎没有，在区委信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后，对相应的附属配套设施也提出了更好的要求，本项目的建设在定程度上缓解了大院内停车难的问题，同时也完善了相应的配套设施，改善区委大院的交通环境，因此，本项目的建设是必要的。项目现状第章项目需求分析项目所在地区规划深圳市中心区原为福田区中心，因为其特殊的地理位置，加上深圳市城市建设重点西移以及建设深圳为国际化大都市的需要，于是，深圳市政府将福田区中心确定为全市中心区，因此，根据深圳市总体规划要求，以建设现代化国际化中心城区为目标，全面推进以总部经济为龙头，以高新技术产业高端服务业和文化产业为支柱的经济发展架构。信息档案大楼和政法大楼的定位信息档案大楼和政法大楼的定位为办公便民服务中心，完善区委区政府的办公条件，创造更好地办公环境，集中办公区域，方便市民群众办事。停车位需求分析需求分析思路本项目在停车需求设置上没有相关标准，因此我们根据信息档案大楼和政法大楼的建筑面积以及外来办事人员的数量和车位进行预测，得到地下停车场的停车需求。具体需求分析根据深建筑设计方案建筑设计要求区政府信息档案大楼和政法大楼地下停车场的建筑设计，要符合先进适用环保节能流程科学适度超前的要求。各项设施应符合节能和环保的要求。所有电器设备应采用节能设备或者采用节能措施。消防设施的配置应严格按国家有关建筑防火设计规范的规定设计，防火等级不应低于二级。楼内的消防控制室消防水泵消防电梯防烟排烟设施火灾自动报警空调照明的总能耗减少。采用国家鼓励发展的建筑节能技术及产品，包括新型节能墙体和屋面的保温隔热技术和材料，节能门窗的保温隔热和密闭技术。节能设计的必要性根据深圳市委市人民政府关于全面推进循环经济发展的决定深圳经济特区建筑节能条例深圳经济特区城市供水用水条例和深圳市节约用水条例等文件及有关配套政策，深圳市将在年全面建成循环型生态城市。本项目应按照国家及深圳市有关政策，在建筑设计维护结构设备选型等方面满足节能节水要求，合理利用能源，降低资源消耗，提高经济效益。节能措施建筑节能建筑节能指在项目设计施工审查各环节严格执行国家及深圳市建筑节能设计标准和技术要求。停车场尽量选用先进可靠节能设备。在设计上注意留有取自然光和自然风口。停车场的有关设备及管道采用保温措施，防止不必要的能源流失。空调通风节能通风设备采用节能产度上缓解了大院内停车难的问题，同时也完善了相应的配套设施，改善区委大院的交通环境，因此，本项目的建设是必要的。项目现状第章项目需求分析项目所在地区规划深圳市中心区原为福田区中心，因为其特殊的地的需要目前区委大院内部能提供的停车位已经处于极度饱和的状态，对于外来车辆能提供的停车位几乎没有，在区委信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后，对相应的附属配套设施也提出了更好的要求，本项目的建设在定程，若未能很好地解决市民的停车需求，则不仅不能提高党政机关的办事效率，而且对区委的整体形象造成不良的影响，因此，本项目的建设，能更好的解决市民的停车需求，提高办事效率。是完善区委大院内部附属配套工程建设服务设施上，福田区政府信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后，主要的功能是提供对市民的服务和对外来人员的接待，而其中的便民服务大厅虽为前来办事的市民提供便利，但在定程度上也增加了区委大院的内部交通流量未能有效地解决好交通问题，因此，通过本项目的建设，能有效地解决区委大院内停车位不足以及大院内外交通拥挤混乱的局面。是完善便民服务设施，提高区委整体形象的需要福田区委对外形象的展示在很大程度上体现在对外门口时常出现堵塞的现象，而益田路交通压力相对空闲，造成明显的对比，虽然区委大院内交通已经分层设置，但是由于停车面积不足，造成大量前来办事的市民经常将车停靠在路边，这也造成大院外部道路交通混乱，道路系统区公检法用房等。项目建设的必要性是缓解区委大院内部交通不顺畅，解决区委大院内停车难问题的需要目前，福田区委大院内外交通拥挤，北侧的主要出入口对福民路造成极大的交通影响，特别是上下班高峰期区委大院园建筑面积。区政府信息档案大楼和政法大楼概况根据福田区机关办公场所时间情况和国家相关标准，区政府信息档案大楼和政法大楼的总建筑面积约为平方米，其中包括办公用房公共服务用房机房库房接待餐厅。福田区党政机关办公场所概况福田区党政机关现在有办公场所处，共有建筑面积。其中区机关大楼建筑面积其中办公用房面积区城管大厦建筑面积区国防大厦建筑面积区城管基地建筑面积金地工业水耗下降电耗下降地均集约度亿元平方公里，税收地均集约度亿元平方公里。福田区党政机关人员概况福田区党政机关实际现有人员名。其中局级干部名处级干部名处以下干部名含在编职员雇员增长出口总额亿美元，增长，外商直接投资亿美元，增长辖区税收亿元，增长地方预算内财政收入亿元，增长三次产业结构比例为，生产性服务业占第三产业单位建设用地下降，万元内唯全天候通关的陆路口岸皇岗口岸，地理位置得天独厚。福田区经济发展概况福田区年亿元，同比增长规模以上工业增加值亿元，同口径下降社会固定资产投资亿元，增长社会消费品零售总额亿元，速公路和梅观高速公路起点站深圳地铁中心枢纽站全国最大的集地铁长途公交出租车和社会车辆为体的综合大型交通枢纽深圳福田交通综合枢纽换乘中心以及深圳市最新建设的口岸福田口岸和亚洲最大国，著名的深圳会展中心位于该区。福田还是深圳的交通枢纽，深圳市东西向条主干道北环大道深南大道滨海滨河大道横贯全区，与福田彩田新洲梅林等十多座大型立交桥相连组成立体交通网络。辖区内有广深高区和中央商务区均坐落在辖区。福田是深圳市重点开发和建设的中心城区，将全面建设成为深圳市的行政文化信息国际展览和商务中心，打造成为深圳的典范城区。福田是深圳的会展之区隔河相望北靠白尾石大脑壳黄竹园等山脊，与宝安区相连。截至年底，全区总管理人口万人，密度万人平方公里，为全市最高。其中，辖区常住人口万人户籍人口万人。福田区是深圳市委市政府所在地，深圳中心香蜜湖莲花华强北福保等个街道办事处。区委区政府驻福保街道。全区面积平方公里，占全市总面积的，东至红岭路，与罗湖区为邻西达侨城东路海园路，与南山区接壤南临深圳河深圳湾，与香港新界隔香蜜湖莲花华强北福保等个街道办事处。区委区政府驻福保街道。全区面积平方公里，占全市总面积的，东至红岭路，与罗箍或紧固木楞的规格，间距应按模板设计计算确定。安装预拼装大块模板，应同时安设临时支撑支稳，严禁将大片模板系于柱子钢筋上，待四周侧板全部就位后，应随时进行校正，并紧固四个角步，按规定设柱，箍或紧固木楞