TOP11安四路大修工程投标施组.doc文档免费在线阅读

在道路纵坡较大急转弯的路段设置薄层铺装，提醒车辆减速慢行，每到设置间距米。

安全防护拆除原有桥梁较破损的钢筋混凝土柱式栏杆，新建钢管方钢护栏。

道路险要地段新建钢筋混凝土护栏，并对道路两侧原有的不满足防撞等级的护栏进行拆除，然后重新修建钢筋混凝土护栏，其形式为城墙垛式。

对道路两侧的挡土墙进行修补，使其整齐连贯，起到防护作用。

其他工程线形诱导标该路段局部已经设置了线形诱导标，本次设计拆除不符合标准要求的部分，补充设置相应的线形诱导标。

诱导标设置于曲线外侧，采用单柱式支撑。

警示桩警示桩主要设置在曲线半径较小的路段及过水路面段，对驾乘人员起到警示作用，同时还具有视线诱导的作用。

警示桩采用钢筋混凝土四筋桩，外表面涂红白相间的油漆，警示桩布置间距为米，需要的路段可加密为间距米进行布置。

道口标桩道口标桩设置在公路沿线较小交叉路口两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小路口车辆突然出现而造成意外。

百米桩里程碑拆除道路原有百米桩及里程碑，重新设置相应采用单柱式支撑。

警示桩警示桩主要设置在曲线半径较小的路段及过水路面段，对驾乘人员起到警示作用，同时还具有视线诱导的作用。

警示桩采用钢筋混凝土四筋桩，外表面涂红白相间的油漆，警示桩布置间距为米，需要式。

对道路两侧的挡土墙进行修补，使其整齐连贯，起到防护作用。

其他工程线形诱导标该路段局部已经设置了线形诱导标，本次设计拆除不符合标准要求的部分，补充设置相应的线形诱导标。

诱导标设置于曲线外侧，米。

安全防护拆除原有桥梁较破损的钢筋混凝土柱式栏杆，新建钢管方钢护栏。

道路险要地段新建钢筋混凝土护栏，并对道路两侧原有的不满足防撞等级的护栏进行拆除，然后重新修建钢筋混凝土护栏，其形式为城墙垛料为黄色热熔标线，线宽，在不能满足会车视距的要求的路段穿越乡镇村等路段设置黄色实线，材料为黄色震荡标线，线宽。

在道路纵坡较大急转弯的路段设置薄层铺装，提醒车辆减速慢行，每到设置间距志沿线交通标志设计时间较短，个别标志尺寸及内容不符合国标要求，本次设计拆除不符合标准要求的交通标志，规范和完善沿线交通标志，补充设置相应得交通标志。

交通标线中心标线般路段中心标线采用黄虚线，材改性乳化沥青粘层细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土沥青稳定碎石路面边缘石浆砌卵石硬化路肩安保工程设计交通标主要工程量序号项目单位数量挖除旧路路面铣刨桥面铣刨灌缝处理挖方填方浆砌卵石边沟混凝土盖板方沟石灰粉煤灰稳定碎石底基层型改性乳化沥青透层进行培土处理，原硬化路肩部分用浆砌卵石进行路肩硬化。

路面附属物设计拆除道路两侧旧路缘石，重新设置规格为混凝土路面边缘石，路面提高后在原路缘石下填补豆石混凝土，使新建路缘石与路面平齐。

道路工程桥涵设计本次大修对桥面铺装为沥青混凝土的桥梁进行沥青层铺装更换，桥面铣刨后做以下结构细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层路肩设计本次设计路肩维持原有形式，原土路肩边沟改建成浅碟形浆砌卵石边沟，边沟填方采用挖除道路病害及旧路肩部份的碎石土。

利用旧排水边沟部分用浆砌片石对原边沟进行加高处理。

路面提高后对现有涵洞等排水构造物的帽石进行提高，帽石顶部高出路面。

小乳化沥青透层二灰稳定碎石天然砂砾挖除旧路排水设计本次大修出道路两侧设有行道树的路段利用旧排水边沟外，其余均需根据实际地形设置排水边沟，在过村路段增设矩形边沟，对道路两侧现有矩形青稳定碎石与旧路齐平，具体结构如下细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层沥青稳定碎石型改性式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层沥青稳定碎石铣刨旧路面严重沉陷龟裂松散等病害段旧路下挖，先填入天然砂砾，再铺二灰稳定碎石，然后加铺沥用稠度较低的热沥青直接贯入。

轻度龟裂沉陷病害铣刨路面，铺筑沥青稳定碎石与旧路齐平，然后做路面结构层。

细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层中粒中粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层沥青稳定碎石型改性乳化沥青透层二灰稳定碎石天然砂砾挖除旧路病害处理对横纵缝处理方式采以上结构适合无破损路段。

路口接顺结构细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层道路起终点搭接结构细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层以上结构适合无破损路段。

路口接顺结构细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层道路起终点搭接结构细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层沥青稳定碎石型改性乳化沥青透层二灰稳定碎石天然砂砾挖除旧路病害处理对横纵缝处理方式采用稠度较低的热沥青直接贯入。

轻度龟裂沉陷病害铣刨路面，铺筑沥青稳定碎石与旧路齐平，然后做路面结构层。

细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层沥青稳定碎石铣刨旧路面严重沉陷龟裂松散等病害段旧路下挖，先填入天然砂砾，再铺二灰稳定碎石，然后加铺沥青稳定碎石与旧路齐平，具体结构如下细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层沥青稳定碎石型改性乳化沥青透层二灰稳定碎石天然砂砾挖除旧路排水设计本次大修出道路两侧设有行道树的路段利用旧排水边沟外，其余均需根据实际地形设置排水边沟，在过村路段增设矩形边沟，对道路两侧现有矩形边沟改建成浅碟形浆砌卵石边沟，边沟填方采用挖除道路病害及旧路肩部份的碎石土。

利用旧排水边沟部分用浆砌片石对原边沟进行加高处理。

路面提高后对现有涵洞等排水构造物的帽石进行提高，帽石顶部高出路面。

小桥涵设计本次大修对桥面铺装为沥青混凝土的桥梁进行沥青层铺装更换，桥面铣刨后做以下结构细粒式沥青混凝土型改性乳化沥青粘层路肩设计本次设计路肩维持原有形式，原土路肩进行培土处理，原硬化路肩部分用浆砌卵石进行路肩硬化。

路面附属物设计拆除道路两侧旧路缘石，重新设置规格为混凝土路面边缘石，路面提高后在原路缘石下填补豆石混凝土，使新建路缘石与路面平齐。

道路工程主要工程量序号项目单位数量挖除旧路路面铣刨桥面铣刨灌缝处理挖方填方浆砌卵石边沟混凝土盖板方沟石灰粉煤灰稳定碎石底基层型改性乳化沥青透层改性乳化沥青粘层细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土沥青稳定碎石路面边缘石浆砌卵石硬化路肩安保工程设计交通标志沿线交通标志设计时间较短，个别标志尺寸及内容不符合国标要求，本次设计拆除不符合标准要求的交通标志，规范和完善沿线交通标志，补充设置相应得交通标志。

交通标线中心标线般路段中心标线采用黄虚线，材料为黄色热熔标线，线宽，在不能满足会车视距的要求的路段穿越乡镇村等路段设置黄色实线，材料为黄色震荡标线，线宽。

在道路纵坡较大急转弯的路段设置薄层铺装，提醒车辆减速慢行，每到设置间距米。

安全防护拆除原有桥梁较破损的钢筋混凝土柱式栏杆，新建钢管方钢护栏。

道路险要地段新建钢筋混凝土护栏，并对道路两侧原有的不满足防撞等级的护栏进行拆除，然后重新修建钢筋混凝土护栏，其形式为城墙垛式。

对道路两侧的挡土墙进行修补，使其整齐连贯，起到防护作用。

其他工程线形诱导标该路段局部已经设置了线形诱导标，本次设计拆除不符合标准要求的部分，补充设置相应的线形诱导标。

诱导标设置于曲线外侧，采用单柱式支撑。

警示桩警示桩主要设置在曲线半径较小的路段及过水路面段，对驾乘人员起到警示作用，同时还具有视线诱导的作用。

警示桩采用钢筋混凝土四筋桩，外表面涂红白相间的油漆，警示桩布置间距为米，需要的路段可加密为间距米进行布置。

道口标桩道口标桩设置在公路沿线较小交叉路口两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小路口车辆突然出现而造成意外。

百米桩里程碑拆除道路原有百米桩及里程碑，重新设置相应规格的百米桩里程碑。

安保工程主要工程量序号项目单位数量钢筋混泥土护栏钢柱式护栏示警桩根单柱式交通标志套单悬臂式交通标志套双悬臂交通标志套线形诱导标单柱双面套新加版面套公里碑块百米桩块热熔标线附着式轮廓标个浆砌片石修补挡土墙道口路标个拆除浆砌片石防撞墙个绿化工程设计停车场在有条件的地点及路段设置路侧停车场，以方便沿线居民本次设计停车场共有处，停车场地面采用广场砖或河卵石铺砌，边缘做多样式挡墙，局部进行绿化处理。

景观本次设计共设景观点处，观景台处，结合当地风景及民俗对路侧空地进行景观设计，主要目的是缓解行车疲劳，使道路与周边环境相结合。

绿化对道路两侧土路肩进行植草绿化，增加道路视觉效果。

对下设四部室，即工程计划部技术质量部物资设备部经济合同部和综合办公室，技术质量部下设试验室及测量队。

工程管理系统负责施工管理设备调配材料采购安全保卫文明施工环境保护廉政监督技术质量系统负责方案编制技术指导质量监控试验检测资料归档经营管理系统负责工程计量与支付工程结算成本控制与核算财务管理。

项目经理部技术管理人员具有丰富的施工和管理经验，且全部持证上岗，我公司将全面协调公司内部的人力材料机械保质保量完成施工任务。

项目经理部组织机构框图见下图为保证工程按计划实施和工程质量达到预期目的，项目经理部专业施工作业队设置如下个土方作业队分别负责本工程的路基土方的施工四个路面基层作业队分别负责本工程四个区段内的路面基层的施工四个附属工程作业队负责本标段路缘石挡土墙等工程施工个沥青路面作业队负责本工程沥青混凝土面层的摊铺施工两个安保工程作业队负责安保工程施工两个绿化工程作业队负责安保工程施工项目经理项目总工项目副经理工程计划部物资设备部综合办公室技术质量部经济合同部各专业施工队项目经理部组织机构施工现场平面布置施工用水本工程用水量主要用于砂浆搅拌站砌体施工道路工程用水和消防用水等。

根据用水量估算，砂浆搅拌站临时用水管线由现场临近民用给水管线接入，临时用水干线为塑料管，埋入地下不小于，引入施工场地材料加工厂内，并设置消火栓。

施工现场用水配备水车部，保证工程施工需要，并可对导行道路洒水