TOP15堤防工程投标书施工组织设计方案.doc文档免费在线阅读

施工技术要求严格控制各施工段长度，每单元抛石长度为。

根据现场察看和设计图纸本标段施工区域抛护宽度情况，为了保证抛石准确右岸堤防工程施工投标文件水建抛投均匀，从而确保设计图纸的抛投要求。

建立完善的定位系统，在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗做上标记，确保定位不发生偏差。

单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整分条网格抛投计划和水上作业定位位置。

干抛石施工时靠近护坡脚槽部位时，必须采用岸上人工抬抛，接坡石干抛石必须采用岸上抬抛，这样能保证护脚工程与护坡的连接，确保护坎稳定。

抛石施工质量控制材料质量控制抛石施工的施工材料比较单，主要为块石，块石质量要求要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于，软化系数大于，比重不小于。

不允许使用风化石泥岩和薄片条状尖角等形状的块石。

块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之，往往地认为抛投的块石越大越好，越稳定。

根据多年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增强护岸效果，抛填块石粒径选择不小于。

块石装运前要到国家专门机构认定的试验室做试验，符合要求后，经监理工程师同意方可使用。

施工中应做好材料质量运输验收等工作的落实严把材料质量关中标后，立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。

选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。

项目经理部根据石料的要求及供应量等情况，将任务下达到各供料单位。

船舶运输各运输船队提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。

由专人负责查验确定船队的装载吨位，并复核船舶吃水线，查验船只有无积水压舱货等。

对查验合格的船只统编号，发放专用运输旗帜。

石料验收方法施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。

石料的检查验收采用我公司护岸工程管理制度中有关验收方法。

验收组织程序抛石施工验收由验收小组验收员记录员施工员组成，共同负责验收工作，具体程序如下右岸堤防工程施工投标文件水建先由验收员按施工验收规定进行初验，提出主导意见验收员及时将验收意见告知验收小组成员，如无异议，则报请监理复查抽查验收员将验收结果通知各运输船队，并编号发往定位船施工凭验收单在定位船安排卸货。

卸货前，再由定位船施工员进行复检，确认无误后，由档位记录员排档抛布。

抛填区域内，露出杂草或其它漂浮杂物，立即予以清除。

每天做好详细的施工记录，包括水文气象块石冲距定位移位施工桩号载石量，过磅吨位及数量抛石档位图及总抛石量等原始施工记录。

抛石护脚施工进度必须严格按照设计进度要求分段分区实际控制，未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变区域抛填，单元抛填结束后，须经监理工程师验收合格同意后方可移动定位进行下单元施工。

土工布工程施工程序坡面平整土工布铺设拼接检测回填保护。

土工布运输土工布运输，若使用折叠装箱运输，不得使用带钉子的木箱，以防运输中受损若采用卷材运输，应注意防止在装卸过程中造成卷材表层的损害，在采购土工布时，应按卷材下料长度留有适当余量。

土工布材料以大片或卷材的货包，必须贴有标签，标明该布的制造厂名称制造号或组装号安装号类型厚度尺寸及重量。

并应附有专门的装卸和使用说明书。

土工布在运输过程中和运抵工地后应用科学妥为保存，避免目晒防止黏结成块，应将其储存在不易损坏和方便使用的地方，尽量减少装卸次数。

土工布的铺设土工布铺设前，应通过基础锚固槽开挖的验收完成堤坡防滑槽的开挖及堤坡坡面的清理工作。

基础锚固槽和堤坡滑槽的断面开挖尺寸，均应符合有关规定，堤坡清理完成后再铺设支持层。

铺设面上应清除切尖石，保证铺设砂砾石垫层面平整，不允许出现凸陷的部位，并应碾压密实。

排除铺设工作范围内的所有积水。

土工布的铺设应根据堤高和材料的受力方向施工过程中的度汛要求以及尽量少接缝的数量等因素确定，并应符合有关要求。

土工布的铺设应与堤体填筑同步。

位于中央防渗的土工布和复合土工布，应按之字形铺设，其具体折皱高度及折皱角度应满足有关要求。

上游防渗的土工布铺设时，应形成折皱，并保持松驰状，以适右岸堤防工程施工投标文件水建应变形。

土工布应通过锚固槽与河床或岸坡的不透水基岩昆密联结，顶部应锚固于防浪墙的混凝土中，以形成整体防渗，其锚固长度就符合有关要求。

土工布与基础及支持层之间应压平贴紧，避免架空，清除气泡，以保证安全。

铺设过程中，作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋。

不准直接在土工合成材料上放混凝土护坡块体，不准用带尖头的钢筋作撬动工具，严禁在土工布上敲打石料切可能引起土工布损坏的施工作业。

为防止大风吹损，在铺设期间所有的土工布均应用沙袋或软性重物压住，直至保护层施工完为止。

当天铺设的土工布应在当天全部拼接完成。

采用现场黏接方式进行土工布的拉接，应保证有足够的搭接长度，做到黏结剂涂抹均匀，无漏黏。

采用热熔焊接方式进行材料拼接时，应保证有足够的焊接的宽度。

采用土工布作防渗体时，应规划好施工道路，当车辆设备等跨越土工布时，必须采取相应的保护措施。

进行土工布上的保护层施工时，应的混凝土或石料等面设置砂砾石垫层，任何时候铺放设备均不得直接在土工布上行驶或作业，应保证其铺设时的不损坏材料。

对施工过程中遭受的土工合成材料，应进行修理，将保护层破坏下不符合要求的材料物清除干净，补充填入合格土工布，并予以整平。

对受损的土工布，应外铺层合格的土工布的破损部位之上，其各边长度应至少大于破损部位以上，并将两者进行拼接处理。

土工布的拼接土工布的接头施工应先作工艺试验。

若采用黏接方式，则应进行黏结剂比较黏结后的抗拉强度延伸率以及施工工艺等试验若采用热熔焊接方式，则应进行焊接设备的比较焊接温度焊接速度以及施工工艺等试验。

拼接前必须对黏结面进行清扫，黏结面不得有油污灰尘。

阴雨天应在雨棚下作业，经常保持黏搭结面干燥。