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18铁路集装箱物流中心项目投资立项计划书文档 18铁路集装箱物流中心项目投资立项计划书文档

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西的区位优势,是中原地区通往大西北的要冲,是西部大开发的桥头堡。全市辖市区县,总面积平方公里,市区建成面积平方公里,在建面积平方公里沣河新区。总人口万,市区人口万。工业咸阳工业基础雄厚,门类齐全,总量大,潜力强。全市安和咸阳将成为西部地区经济发展的带动力量,而建立具有产业优势的物流园区则会起到增长极的作用,并向周边区域乃至整个西部地区全面辐射。第三节发展趋势预测十五乃至未来更长时期,物流产业将进入更高层次的发展阶段,并呈现些新的发展趋势与特征。第,伴随着国民经济的快速稳定发展,物流产业规模将继续快速扩张。第二,与经济结构和产业布局调整相适应。物流产业的集中度进步提升。第三,随着物流市场的进步扩大,物流产业内的分工将越来越细。第四,物流服务方式日益多样化。以现代信息技术运输技术管理技术为基础的集成化体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五为国家增加可观的税收。四预计该项目投产后,年平均利润总额为万元,项目平均投资利润率为,投资利税率为,项目投资回收期为年,符合企业的投资目标。五经评价认为,本项目投资较大,经济效益良好,投资回合咸阳市产业规划,符合咸阳市城市总体规划,该项目的建成和实施,丰富了渭城区的产业内容,必将推动区域经济的可持续发展。三项目的实施,不仅能满足货物运输集散需求,也可为社会直接或间接提供大量就业岗位运量万个标箱,占地亩,总投资亿人民币的物流中心项目。本项目符合国家产业政策,项目实施对于加快渭城区乃至咸阳地区商品流通推进咸阳地区产结构的调整,适应国内国际货运市场需求具有重要意义。二本项目符,抢占机遇,在这股物流建设热潮中建设和经营国内流物流公司,推动咸阳地区物流产业健康发展,就显得尤为必要而迫切了。第五节可行性研究结论本项目为拟在咸阳市渭城区投资兴建总规模为年散堆货物运量万吨集装箱城市发展物流的关键,基本上形成了全国从南到北从东到西的物流园区建设发展的局面。同时,现代物流在我国尚处于发展初期,物流管理技术的落后和现代物流基础设施的缺乏,均是阻碍物流快速发展的因素,如何克服困难基础设施建设也呈良好势头。物流业也因此成为大中城市的基础产业和支柱产业之。目前,在我国区域经济发展比较迅速的地区,政府部门都在积极研究和制定物流规划与政策,各地区不约而同的做法就是将建设物流园区作为泛认为是企业在降低物资消耗提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近几年来我国发展现代物流的积极性和热情被唤醒,工商企业及物流企业运用物流技术的领域不断扩展,各类物流年月日七建筑设计防火规范八国家计委颁布的关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法年月日第四节研究目的和意义现代物流作为种先进的组织方式和管理技术,在全球经济范围内已经被广天水经济区规划三咸阳市城市总体规划四实施西部大开发咸阳市商贸业发展规划五国家工业发展组织编写的工业可行性研究手册六国家计委颁布的关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法指标表序号控制指标名称项目实际用地指标结论投资强度万元亩符合物流强度万吨年符合建筑容积率符合配套设施标准符合第三节可行性研究依据咸阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要二关中筑容积率建筑容积率总建筑面积土地面积扣除铁路堆货场面积容积率公顷公顷公顷四配套设施标准配套设施占地面积项目用地面积扣除铁路堆货场面积六实际用地指标项目实际用地元人民币。其项目实际指标计算过程如下项目投资强度投资强度项目固定资产总投资土地投资项目总用地面积投资强度万元亩万元亩二项目物流强度万吨亩万吨年三建度控制标准原则上为零。配套设施控制标准类型推荐值所有物流项目堆场除外注堆场原则上不允许建任何永久性配套设施。五项目实际用地指标计算项目计划用地亩合公顷,其中新征土地亩合公顷,投资亿强度参考了中华人民共和国国家标准物流分类与基本要求。同时对建筑密度与配套设施控制标准参考了国内有关省市物流业的控制标准。建筑密度控制标准类型推荐值所有物流项目堆场除外注堆场类的建筑密号文件附本陕西省建设用地指标的规定若些行业在本建设用地指标中没有完全相对应的用地指标,则通过专家评议的方法确定该行业的用地指标,并通过附件的形式进行增补。所以对应该项目的投资强度与物流万吨年综合服务型项目空港型海港型陆港型投资强度万元亩物流强度万吨年四项目投资建设用地指标标准说明按照国土资发号工业项目建设用地控制指标试行的通知和陕政办发投资强度万元亩物流强度万吨年贸易服务型项目空港型海港型陆港型投资强度万元亩物流强度万吨年生产服务型项目空港型海港型陆港型投资强度万元亩物流强度投资强度万元亩物流强度万吨年贸易服务型项目空港型海港型陆港型投资强度万元亩物流强度万吨年生产服务型项目空港型海港型陆港型投资强度万元亩物流强度万吨年综合服务型项目空港型海港型陆港型投资强度万元亩物流强度万吨年四项目投资建设用地指标标准说明按照国土资发号工业项目建设用地控制指标试行的通知和陕政办发号文件附本陕西省建设用地指标的规定若些行业在本建设用地指标中没有完全相对应的用地指标,则通过专家评议的方法确定该行业的用地指标,并通过附件的形式进行增补。所以对应该项目的投资强度与物流强度参考了中华人民共和国国家标准物流分类与基本要求。同时对建筑密度与配套设施控制标准参考了国内有关省市物流业的控制标准。建筑密度控制标准类型推荐值所有物流项目堆场除外注堆场类的建筑密度控制标准原则上为零。配套设施控制标准类型推荐值所有物流项目堆场除外注堆场原则上不允许建任何永久性配套设施。五项目实际用地指标计算项目计划用地亩合公顷,其中新征土地亩合公顷,投资亿元人民币。其项目实际指标计算过程如下项目投资强度投资强度项目固定资产总投资土地投资项目总用地面积投资强度万元亩万元亩二项目物流强度万吨亩万吨年三建筑容积率建筑容积率总建筑面积土地面积扣除铁路堆货场面积容积率公顷公顷公顷四配套设施标准配套设施占地面积项目用地面积扣除铁路堆货场面积六实际用地指标项目实际用地指标表序号控制指标名称项目实际用地指标结论投资强度万元亩符合物流强度万吨年符合建筑容积率符合配套设施标准符合第三节可行性研究依据咸阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要二关中天水经济区规划三咸阳市城市总体规划四实施西部大开发咸阳市商贸业发展规划五国家工业发展组织编写的工业可行性研究手册六国家计委颁布的关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法年月日七建筑设计防火规范八国家计委颁布的关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法年月日第四节研究目的和意义现代物流作为种先进的组织方式和管理技术,在全球经济范围内已经被广泛认为是企业在降低物资消耗提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近几年来我国发展现代物流的积极性和热情被唤醒,工商企业及物流企业运用物流技术的领域不断扩展,各类物流基础设施建设也呈良好势头。物流业也因此成为大中城市的基础产业和支柱产业之。目前,在我国区域经济发展比较迅速的地区,政府部门都在积极研究和制定物流规划与政策,各地区不约而同的做法就是将建设物流园区作为城市发展物流的关键,基本上形成了全国从南到北从东到西的物流园区建设发展的局面。同时,现代物流在我国尚处于发展初期,物流管理技术的落后和现代物流基础设施的缺乏,均是阻碍物流快速发展的因素,如何克服困难,抢占机遇,在这股物流建设热潮中建设和经营国内流物流公司,推动咸阳地区物流产业健康发展,就显得尤为必要而迫切了。第五节可行性研究结论本项目为拟在咸阳市渭城区投资兴建总规模为年散堆货物运量万吨集装箱运量万个标箱,占地亩,总投资亿人民币的物流中心项目。本项目符合国家产业政策,项目实施对于加快渭城区乃至咸阳地区商品流通推进咸阳地区产结构的调整,适应国内国际货运市场需求具有重要意义。二本项目符合咸阳市产业规划,符合咸阳市城市总体规划,该项目的建成和实施,丰富了渭城区的产业内容,必将推动区域经济的可持续发展。三项目的实施,不仅能满足货物运输集散需求,也可为社会直接或间接提供大量就业岗位,为国家增加可观的税收。四预计该项目投产后,年平均利润总额为万元,项目平均投资利润率为,投资利税率为,项目投资回收期为年,符合企业的投资目标。五经评价认为,本项目投资较大,经济效益良好,投资回收期短,具有非常显著的社会效益和经济效益。因此本项目的立项是必要的,本项目建设是可行的。第二章项目环境分析第节社会经济环境咸阳历史悠久,是与古罗马同时代的世界文明古城,咸阳建城史长达多年。咸阳是周汉唐等个朝代的京畿重地,境内有处文物旅游景点,人文旅游资源十分丰富。地理位置及人口咸阳市位于陕西省关中平原腹地,东连陕西省会西安,西临宝鸡和杨凌国家农业高新技术示范区,北接甘肃,南望秦岭,具有承东启西的区位优势,是中原地区通往大西北的要冲,是西部大开发的桥头堡。全市辖市区县,总面积平方公里,市区建成面积平方公里,在建面积平方公里沣河新区。总人口万,市区人口万。工业咸阳工业基础雄厚,门类齐全,总量大,潜力强。全市安和咸阳将成为西部地区经济发展的带动力量,而建立具有产业优势的物流园区则会起到增长极的作用,并向周边区域乃至整个西部地区全面辐射。第三节发展趋势预测十五乃至未来更长时期,物流产业将进入更高层次的发展阶段,并呈现些新的发展趋势与特征。第,伴随着国民经济的快速稳定发展,物流产业规模将继续快速扩张。第二,与经济结构和产业布局调整相适应。物流产业的集中度进步提升。第三,随着物流市场的进步扩大,物流产业内的分工将越来越细。第四,物流服务方式日益多样化。以现代信息技术运输技术管理技术为基础的集成化体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五
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