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改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线是我国铁路网主骨架八纵八横中沪汉蓉通道的重要组成部分，是连接中西部地区的重要铁路通道。
汉江特大桥主桥是全线重要控制工程之。
标段起讫里程为，全长。
全桥位于直线段和的曲线上，与汉江主流斜交约。
二气候及水文条件汉江属常年流水，水量大，季节性变化明显，水质良好，对圬工无浸蚀性地下水为汉江河床及漫滩第四系潜水，水位埋深般，水量较丰富，主要受河水补给。
流域所属地区属亚热带季风气候区，气候变化显著，四季分明。
据气象资料统计，年平均降水量，年最大降水量。
全年平均气温，最高气温，最低气温年平均风速，瞬时最大风速。
年平均绝段和的曲线上，与汉江主流斜交约。
二气候及水文条件汉江属常年流水，水量大，季节性变化明显，水质良好，对圬工无浸蚀性地下水为汉江河床及漫滩第四系潜水，水位埋深般，水量较丰富，主要受河水补家营段增建第二线是我国铁路网主骨架八纵八横中沪汉蓉通道的重要组成部分，是连接中西部地区的重要铁路通道。
汉江特大桥主桥是全线重要控制工程之。
标段起讫里程为，全长。
全桥位于直线营段增建第二线上重点控制工程之，位于既有汉江铁路桥上游处，距襄十高速仙人渡公路大桥下游，跨越汉江和省道，东岸为老河口市仙人渡镇杜河村，西岸为谷城县格垒嘴村茶庵新村。
改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡。
坚持文明施工，加强环保意识。
第二章工程概况及主要工程量标段二项目部小青龙河施工组织设计中铁十二局集团迁曹铁路标段第二项目部编制地理位置汉江特大桥主桥是改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家彻质量体系，确保工程质量达到次验收合格率，优良率以上，确保优质工程。
安全第的原则制定了安全措施，完善安全设施，健全安全制度，加强安全检查，严格安全教育，防止事故发生，确保安全施工项目做到设备配置先进工艺新颖。
确保工期的原则严格按照建设单位对本合同段的工期要求，科学合理地安排施工计划进度，确保按总工期要求完成工程任务。
确保工程质量的原则优化施工方案，加强施工管理，贯设计中铁十二局集团迁曹铁路标段第二项目部编制通过对施工工序进度区段组合作业循环设计等方面的合理安排，以达到安全优质经济高效的目的。
采用先进机械设备及先进施工技术。
施组中的主要工程按照设计意图，根据工程特点和现场情况进行编制，使制定的施组方案技术工艺措施等切实可行。
重点项目重点编排。
施工设备人员等资源配置尽量合理，并留有定的贮备量。
标段二项目部小青龙河施工组织工期安全造价等要求并结合工程实际编制。
贯彻均衡生产合理分配资源的原则，认真安排总体施工进度设置和配备组织机构人员设备材料。
充分利用当地资源，认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设。
路混凝土与砌体工程施工规范。
三编制原则严格遵循施工招标文件有关设计资料图纸补遗书标前会议等各项要求。
优化施工组织设计技术先进经济合理的原则，严格遵照业主对工程项目的质量术成果机械设备装备情况工作成果施工技术与管理水平以及多年来铁路施工积累的经验铁路桥涵施工规范铁路桥涵工程施工质量验收标准铁路路基施工规范及铁和文件武汉铁路局颁发的施工安全质量等方面的文件。
国家当地武汉铁路局有关的政策法律法规命令及规定。
本标段现场踏勘获得的资料。
中铁大桥局质量手册程序文件汇编，中铁大桥局拥有的科学技线站前工程指导性施工组织设计。
铁院下发的老河口汉江特大桥施工图纸。
本工程建设涉及现行的国家和铁道部施工技术安全质量验收等标准规范和文件及公路立交改道和地方道路改建涉及相应部门的标准规范容包括汉江特大桥及区间部分桥隧过渡段路基。
二编制依据改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线站前工程招标文件，有关设计资料，图纸施工招标补遗等各项指标。
改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二组织设计中铁十二局集团迁曹铁路标段第二项目部编制第章编制依据和原则编制范围本施工组织设计编制范围为新建铁路迁曹线标段小青龙河特大桥工程，起讫里程为，全长米。
主要内„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„六防止水污染措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„七噪音控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„标段二项目部小青龙河施工组„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„六防止水污染措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„七噪音控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„标段二项目部小青龙河施工组织设计中铁十二局集团迁曹铁路标段第二项目部编制第章编制依据和原则编制范围本施工组织设计编制范围为新建铁路迁曹线标段小青龙河特大桥工程，起讫里程为，全长米。
主要内容包括汉江特大桥及区间部分桥隧过渡段路基。
二编制依据改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线站前工程招标文件，有关设计资料，图纸施工招标补遗等各项指标。
改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线站前工程指导性施工组织设计。
铁院下发的老河口汉江特大桥施工图纸。
本工程建设涉及现行的国家和铁道部施工技术安全质量验收等标准规范和文件及公路立交改道和地方道路改建涉及相应部门的标准规范和文件武汉铁路局颁发的施工安全质量等方面的文件。
国家当地武汉铁路局有关的政策法律法规命令及规定。
本标段现场踏勘获得的资料。
中铁大桥局质量手册程序文件汇编，中铁大桥局拥有的科学技术成果机械设备装备情况工作成果施工技术与管理水平以及多年来铁路施工积累的经验铁路桥涵施工规范铁路桥涵工程施工质量验收标准铁路路基施工规范及铁路混凝土与砌体工程施工规范。
三编制原则严格遵循施工招标文件有关设计资料图纸补遗书标前会议等各项要求。
优化施工组织设计技术先进经济合理的原则，严格遵照业主对工程项目的质量工期安全造价等要求并结合工程实际编制。
贯彻均衡生产合理分配资源的原则，认真安排总体施工进度设置和配备组织机构人员设备材料。
充分利用当地资源，认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设。
按照设计意图，根据工程特点和现场情况进行编制，使制定的施组方案技术工艺措施等切实可行。
重点项目重点编排。
施工设备人员等资源配置尽量合理，并留有定的贮备量。
标段二项目部小青龙河施工组织设计中铁十二局集团迁曹铁路标段第二项目部编制通过对施工工序进度区段组合作业循环设计等方面的合理安排，以达到安全优质经济高效的目的。
采用先进机械设备及先进施工技术。
施组中的主要工程项目做到设备配置先进工艺新颖。
确保工期的原则严格按照建设单位对本合同段的工期要求，科学合理地安排施工计划进度，确保按总工期要求完成工程任务。
确保工程质量的原则优化施工方案，加强施工管理，贯彻质量体系，确保工程质量达到次验收合格率，优良率以上，确保优质工程。
安全第的原则制定了安全措施，完善安全设施，健全安全制度，加强安全检查，严格安全教育，防止事故发生，确保安全施工。
坚持文明施工，加强环保意识。
第二章工程概况及主要工程量标段二项目部小青龙河施工组织设计中铁十二局集团迁曹铁路标段第二项目部编制地理位置汉江特大桥主桥是改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线上重点控制工程之，位于既有汉江铁路桥上游处，距襄十高速仙人渡公路大桥下游，跨越汉江和省道，东岸为老河口市仙人渡镇杜河村，西岸为谷城县格垒嘴村茶庵新村。
改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线是我国铁路网主骨架八纵八横中沪汉蓉通道的重要组成部分，是连接中西部地区的重要铁路通道。
汉江特大桥主桥是全线重要控制工程之。
标段起讫里程为，全长。
全桥位于直线段和的曲线上，与汉江主流斜交约。
二气候及水文条件汉江属常年流水，水量大，季节性变化明显，水质良好，对圬工无浸蚀性地下水为汉江河床及漫滩第四系潜水，水位埋深般，水量较丰富，主要受河水补给。
流域所属地区属亚热带季风气候区，气候变化显著，四季分明。
据气象资料统计，年平均降水量，年最大降水量。
全年平均气温，最高气温，最低气温年平均风速，瞬时最大风速。
年平均绝对湿度，相对湿度，年最大积雪厚度，雪冻多集中在月至次年月。
根据设计提供的相关资料和现场调查显示，在汉江桥位处河道较为顺直，主河槽靠近大里程河岸西岸，属常年流水，主河槽宽约公里左右，现水位米，水深米。
般第主汛期在月下旬至月上旬间，洪水遭遇机会较多，这个时期属于全流域性流水，月下旬至月中旬洪水遭遇的机会较少。
汉江干流是重要的水运航道，通航里程公里，为三级航道，通航净宽米。
三地质条件本标段工点范围内地层为第四系全新统冲积粉质粘土中砂圆砾土卵石土，下伏第三系泥岩砂岩及中元古界云母片石。
岩性详细如下粉质黏土分布于两岸冲积平原地表，厚。
灰黄色，土质较均，表层为腐植土，硬塑软水中墩筑岛施工水位较浅，水流速度不大的墩位，采用筑岛法施工。
筑岛前，在岛域周边先修筑草袋内装卵石土围堰，草袋围堰内填筑粘土或砂粘土夯实整平成岛。
草袋围堰尺寸围堰顶面高出施工水位，顶宽，外侧坡度为，内侧坡度为。
围堰内侧坡脚距基坑顶缘距离不小于围堰填筑前，清理堰底的石块等杂物，彻底清理冰块草袋内装入规定的内容物。
草装填至袋容量的时，缝合袋口按设计要求堆码草袋，堆码时应平放，互相错缝自上游开始填筑围堰，在下游合拢。
注意事项采取措施防止堰底过度冲刷围堰用粘土填心，以减少渗漏在流速较大处，外侧草袋内填装小卵石堰内留适当的工作面积。
筑岛表面预留施工便道通过栈桥与陆域连接，保证工程机械和材料混凝土的运输到位。
二钻孔灌注桩施工汉江特大桥共计钻孔桩根，钻孔桩根，
11汉江特大桥施工组织设计文档
