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19南昌新余铁路某工程Z-标段施工组织设计文档 19南昌新余铁路某工程Z-标段施工组织设计文档

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工效节约成本。认真做好施工日记,及时收集技术资料和技术档案,并做好施工总结。协调安排质检试验测量工作,掌握各生产单位的施工进度,并提出改进措施。组织编制竣工资料,组织实施竣工工程保修和后期服务。安全质量部职责认真执行国家铁道部颁发的强制性质量标准施工规范质量验评标准和本单位质量体系文件的规定。依据项目质量方针和目标,制定创优规划和质量保证措施,负责质量综合管理和质量检查工作,行使质量监察职能。对进货和过程质量进行跟踪监控,防止质量通病的发生。定期和不定期地组织质量检查,掌握质量动态,做好质量信息的收集处理和反馈工作。制定安全生产的各项管理制度优活动。组织制定质量通病的预防措施,组织质量事故的调查处理原因分析及实施整改。项目副经理职责配合项目经理管理施工生产,负责对现场施工的各种资源进行合理调配组织,按总体施工布置,组织完成各项施工任保和水保措施,确保工程科技成果的推广和应用。制定并实施劳动保护和安全生产技术方案,制定环境保护和文明施工措施。定期组织工程质量检查和质量评定,搞好现场质量控制,领导有关人员进行小组攻关活动和创本工程涉及既有电厂站的改造施工,在施工前必须制定科学的施工过渡方案,并制订切实可行的安全防护措施,以确保电厂站的正常运输和既有线的行车安全。本工程位于新余市西郊,环保要求高,施工中必须制定有效的环机械设备加班加点平行施工,方能确保工期。新建的洋坊站规模大,工作量集中共有路基土石方挖方填方,铺轨铺岔组铺碴,洋坊站的路基及轨道工程是本标段的控制性工程,是全标段的施工重点。业主要求年月日开工年月日竣工,工程实际施工时间只有个多月包括年个月的雨季时间,工期十分紧张。路基土石方和灌溉涵洞必须在雨季到来前完工,因此对路基土石方和涵洞工程必须多开工作面,多投入人力和配套的点根据设计资料中标合同和现场踏勘情况综合分析,本工程有以下特点施工工期短工作量大本标段共有路基土石方挖方填方,座中小桥,座涵洞,铺轨铺岔组铺碴,工程项目多工作量大,按照合同没有河流穿越,但经过沟渠水塘水田地段较多,地表水较丰富,地表水对砼没有任何腐蚀作用,工程用水比较方便。施工用电铁路沿线地方电源十分丰富,经向地方供电部门调查,能满足本工程施工用电需要。工程特称生产厂位置产量运输方式中粗砂黄土岗砂场按需要汽车水西李家永兴砂场按需要汽车片碎石分宜采石场按需要汽车道碴仁和采石场万方年汽车或火车施工用水用电供应情况施工用水本标段沿线与城市Ⅰ级主干道天工南大道交叉,且标段内有众多乡村公路,形成纵横交错的公路交通网,为工程的施工提供了较为便利的运输条件。当地料分布及供应情况见表。表当地料分布及供应情况表序号材料名称生产厂名交通情况铁路本标段线路终点为电厂站和新钢原料站,离新余站旁边有我公司轨料库也不远,三站均有场地和装卸能力,可为本标段的工程材料提供运输和中转。公路专用线在处与清萍公路交叉,在处目单位数量路基工程土石挖方填方方填渗水土路基排水防护加固工程抛填片石浆砌片石护坡浆砌片石水沟浆砌片石挡土墙干砌片石护肩喷播植草施工条件本工程处新余市郊西南部,三通解决比较容易。新钢重车方向轻车方向最小曲线半径般地段困难地段牵引种类内燃机车类型东风到发线有效长闭塞类型新余洋坊继电半自动洋坊新钢电话闭塞主要工程项目及数量表主要工程项目及数量表序号工程项喉区进行部分改造,设计新铺道岔组,拆除道岔组,新铺线路,拆除线路。主要技术标准表主要技术标准表序号内容标准铁路等级工企Ⅰ级正线数目新余洋坊段单线洋坊新钢段双线限制坡度新余洋坊洋坊新钢段为双线新建洋坊工业交接站设计为股道的大型车站,本次暂铺股,预留股两道,设计共有路基土石方挖方,填方,铺轨铺岔组,铺碴电厂站改造为了衔接新建的专用线,对既有电厂站的进站道岔咽衔接,正线全长。本标段工程施工范围为段新钢特大桥除外,主要工程内容有区间新建线路,新建洋坊工业交接站和既有电厂站改造三部分。区间新建线路共计,其中新余洋坊段为单线洋坊后至浙赣线附近高路堤地段下穿浙赣正线,再折转东南方向经鲤鱼山王家并在台上村设工业交接站洋坊站,然后跨过工业大道,从新钢新建的转炉和松坡村西侧与二化水泥厂间穿过,再与既有新钢原料站线路水保的原则本工程位于新余市郊,我们将采取积极严密的环保水保措施,尽可能减少施工对生态平衡的影响。工程概况工程简介新余铁路通道从新余站西端咽喉岔浙赣线处出岔,顺浙赣正线北侧平行西延水保的原则本工程位于新余市郊,我们将采取积极严密的环保水保措施,尽可能减少施工对生态平衡的影响。工程概况工程简介新余铁路通道从新余站西端咽喉岔浙赣线处出岔,顺浙赣正线北侧平行西延后至浙赣线附近高路堤地段下穿浙赣正线,再折转东南方向经鲤鱼山王家并在台上村设工业交接站洋坊站,然后跨过工业大道,从新钢新建的转炉和松坡村西侧与二化水泥厂间穿过,再与既有新钢原料站线路衔接,正线全长。本标段工程施工范围为段新钢特大桥除外,主要工程内容有区间新建线路,新建洋坊工业交接站和既有电厂站改造三部分。区间新建线路共计,其中新余洋坊段为单线洋坊新钢段为双线新建洋坊工业交接站设计为股道的大型车站,本次暂铺股,预留股两道,设计共有路基土石方挖方,填方,铺轨铺岔组,铺碴电厂站改造为了衔接新建的专用线,对既有电厂站的进站道岔咽喉区进行部分改造,设计新铺道岔组,拆除道岔组,新铺线路,拆除线路。主要技术标准表主要技术标准表序号内容标准铁路等级工企Ⅰ级正线数目新余洋坊段单线洋坊新钢段双线限制坡度新余洋坊洋坊新钢重车方向轻车方向最小曲线半径般地段困难地段牵引种类内燃机车类型东风到发线有效长闭塞类型新余洋坊继电半自动洋坊新钢电话闭塞主要工程项目及数量表主要工程项目及数量表序号工程项目单位数量路基工程土石挖方填方方填渗水土路基排水防护加固工程抛填片石浆砌片石护坡浆砌片石水沟浆砌片石挡土墙干砌片石护肩喷播植草施工条件本工程处新余市郊西南部,三通解决比较容易。交通情况铁路本标段线路终点为电厂站和新钢原料站,离新余站旁边有我公司轨料库也不远,三站均有场地和装卸能力,可为本标段的工程材料提供运输和中转。公路专用线在处与清萍公路交叉,在处与城市Ⅰ级主干道天工南大道交叉,且标段内有众多乡村公路,形成纵横交错的公路交通网,为工程的施工提供了较为便利的运输条件。当地料分布及供应情况见表。表当地料分布及供应情况表序号材料名称生产厂名称生产厂位置产量运输方式中粗砂黄土岗砂场按需要汽车水西李家永兴砂场按需要汽车片碎石分宜采石场按需要汽车道碴仁和采石场万方年汽车或火车施工用水用电供应情况施工用水本标段沿线没有河流穿越,但经过沟渠水塘水田地段较多,地表水较丰富,地表水对砼没有任何腐蚀作用,工程用水比较方便。施工用电铁路沿线地方电源十分丰富,经向地方供电部门调查,能满足本工程施工用电需要。工程特点根据设计资料中标合同和现场踏勘情况综合分析,本工程有以下特点施工工期短工作量大本标段共有路基土石方挖方填方,座中小桥,座涵洞,铺轨铺岔组铺碴,工程项目多工作量大,按照合同业主要求年月日开工年月日竣工,工程实际施工时间只有个多月包括年个月的雨季时间,工期十分紧张。路基土石方和灌溉涵洞必须在雨季到来前完工,因此对路基土石方和涵洞工程必须多开工作面,多投入人力和配套的机械设备加班加点平行施工,方能确保工期。新建的洋坊站规模大,工作量集中共有路基土石方挖方填方,铺轨铺岔组铺碴,洋坊站的路基及轨道工程是本标段的控制性工程,是全标段的施工重点。本工程涉及既有电厂站的改造施工,在施工前必须制定科学的施工过渡方案,并制订切实可行的安全防护措施,以确保电厂站的正常运输和既有线的行车安全。本工程位于新余市西郊,环保要求高,施工中必须制定有效的环保和水保措施,确保工程科技成果的推广和应用。制定并实施劳动保护和安全生产技术方案,制定环境保护和文明施工措施。定期组织工程质量检查和质量评定,搞好现场质量控制,领导有关人员进行小组攻关活动和创优活动。组织制定质量通病的预防措施,组织质量事故的调查处理原因分析及实施整改。项目副经理职责配合项目经理管理施工生产,负责对现场施工的各种资源进行合理调配组织,按总体施工布置,组织完成各项施工任务及生产单位接口界面协调工作,主抓安全质量进度文明施工队伍管理和内部考核。在项目经理因事暂时离开工地时,受项目经理委托代行项目经理职责。各职能部门管理职责项目经理部职责重点协调项目经理部与业主监理设计地方及各兄弟单位的关系,指挥督导现场工程施工。各施工队职责全面负责所承担的各项工程的现场组织实施工作,贯彻项目经理部意图,优质高效安全文明地搞好施工生产。施工队实行施工队长负责制,施工队配备业务能力强施工经验丰富的施工人员,安排有多年施工经验的专业施工队伍投入施工。工程技术部职责负责本工程项目施工全过程的控制。组织施工复测地质复勘补勘图纸审核制定施工技术管理办法,编制实施性施工组织设计质量计划作业指导书。负责调度施工测量施工技术交底工作,深入施工现场,指导施工监督施工,及时解决现场施工难题,并对重要工序作全过程跟班作业。积极推广新技术新工艺,以确保质量,提高工效节约成本。认真做好施工日记,及时收集技术资料和技术档案,并做好施工总结。协调安排质检试验测量工作,掌握各生产单位的施工进度,并提出改进措施。组织编制竣工资料,组织实施竣工工程保修和
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