TOP20语文A版语文四上《家乡的桥》ppt课件1.ppt文档免费在线阅读

基底用人工配北两头留活动门，供施工车辆出入，在单位或小路口处预留缺口供单位车辆出入。

本标段全长约公里，施工时分四个区域平行作业，每个区段内各分项工程采取流水作业。

施工以快车道为主线，然后是两侧各种管线半幅横穿管济微路施工期间保持车辆正常通行，采取半幅全封闭半幅通行的施工方案先施工东侧快车道，西侧通车，东侧快车道完工通车后再施工西侧快车道。

在半幅施工区域内，采用路挡封闭，路挡高度米，南北向通长布设，在南自流到截水沟内。

排水管网按不同的施工阶段随时进行位置调整和维护，组织足量的设备人力材料保证排水管网的修护工作，以确保雨季施工排水。

第六章主体工程施工方案总体施工方案根据工程现状和指挥部的要求，靠原雨水井附近设置集水井，将雨水和施工废水用水泵集中排放到原道路排水系统内。

排水沟采用明沟排水管盲沟相结合的方式，纵沟坡度与设计图纸致。

各施工区在施工时保持定的泄水横坡，能够保证雨水施工废水状城市排水管网系统。

根据现场实际情况修建地表排水网，确保施工场地和料场始终处于良好的排水状态。

施工区内排水管网布置施工区内的排水干管主要利用原有的雨水和污水管道，沿施工区域靠外边线布置截排水沟，在切实做好安全文明施工。

第五章施工期排水在道路及排水管道施工期间，排水的主要任务是及时排出雨水施工废水和周围住户或单位排除的废水，遇到因箱涵及倒虹吸等施工开挖而截断的雨污水采用污水泵抽排至下游现市区，创造并保持良好的外部施工环境是能否完成工期目标质量目标安全目标和环保与文明施工目标的关键。

项目部采取相应措施尽量减少对周围产生的渣土扬尘燥声等污染。

施工区用路挡圈围，采取半幅全封闭施工，停放厂及维修厂本工程施工设备在施工现场沿线停放，不设置专用设备停放厂设备维修保养在施工现场场地内进行，或到施工现场附近设备维修厂维修保养，不设置专用设备维修厂。

七施工外部环境本工程整个施工范围在市停放厂及维修厂本工程施工设备在施工现场沿线停放，不设置专用设备停放厂设备维修保养在施工现场场地内进行，或到施工现场附近设备维修厂维修保养，不设置专用设备维修厂。

七施工外部环境本工程整个施工范围在市区，创造并保持良好的外部施工环境是能否完成工期目标质量目标安全目标和环保与文明施工目标的关键。

项目部采取相应措施尽量减少对周围产生的渣土扬尘燥声等污染。

施工区用路挡圈围，采取半幅全封闭施工，切实做好安全文明施工。

第五章施工期排水在道路及排水管道施工期间，排水的主要任务是及时排出雨水施工废水和周围住户或单位排除的废水，遇到因箱涵及倒虹吸等施工开挖而截断的雨污水采用污水泵抽排至下游现状城市排水管网系统。

根据现场实际情况修建地表排水网，确保施工场地和料场始终处于良好的排水状态。

施工区内排水管网布置施工区内的排水干管主要利用原有的雨水和污水管道，沿施工区域靠外边线布置截排水沟，在靠原雨水井附近设置集水井，将雨水和施工废水用水泵集中排放到原道路排水系统内。

排水沟采用明沟排水管盲沟相结合的方式，纵沟坡度与设计图纸致。

各施工区在施工核工程量，并将其结果报监理工程师和业主核准确认，然后再根据设计图纸先将新建道路平面位置放样出来，沿路中心线及两侧边线设置控制桩，直线段每米设个，平曲线段每米个。

现状路面结构层破碎开挖现状路面结构层大部分需要破碎拆除，因本工程路线长，工期紧，施工时将半幅快车道划分为南北两个区段同时施工，每个区段长约。

为尽量减少施工对交通的影响，我部计划利用白天时间先将原路面面层沥青砼和基层用破碎锤松动，反铲拆除打堆，夜间用反铲将打成堆的渣料装至自卸汽车上，运往业主指定的弃渣场。

路床开挖至设计路床，基底用人工配合反铲清理整平，压路机压实。

对快车道内剥离后达不到设计高程的用灰土找平压实至设计路床高程。

软弱路基换填根据设计提供资料，济微路现状路基范围内压实度为左右，不能满足规范要求，因此新建路面结构层以下部分路基需要换填。

现状路面开挖至新路床设计顶高程后，对不满足设计和规范要求的部位，将按照反铲拆除打堆，夜间用反铲将打成堆的渣料装至自卸汽车上，运往业主指定的弃渣场。

路床开挖至设计路床，基底用人工配合反铲清理整平，压路机压实。

对快车道内剥离后达不到设计高程的用灰土找平压实至设计路床高程结构层大部分需要破碎拆除，因本工程路线长，工期紧，施工时将半幅快车道划分为南北两个区段同时施工，每个区段长约。

为尽量减少施工对交通的影响，我部计划利用白天时间先将原路面面层沥青砼和基层用破碎锤松动，果校核工程量，并将其结果报监理工程师和业主核准确认，然后再根据设计图纸先将新建道路平面位置放样出来，沿路中心线及两侧边线设置控制桩，直线段每米设个，平曲线段每米个。

现状路面结构层破碎开挖现状路面实度检测合格，立即进行水稳层施工，水稳层养护天后进行路面沥青层施工。

各项目具体施工方法如下路基施工测量放样在正式开挖之前会同监理工程师业主代表和有关部门对道路边线内的原始地形进行测量，根据测量结自上而下为细粒沥青层厚厘米，中粒沥青层厚厘米，水稳基层厚度厘米，二灰碎石厚度为厘米人行道结构层基层与慢车道为体，面层为花砖。

对路面基层二灰碎石和水泥稳定碎石采取连续施工作业二灰碎石施工完毕经压工作内容包括快车道慢车道和人行道。

其中快车道为完全新建结构，共有六层自上而下为细粒沥青层厚厘米，中粒沥青层厚厘米，粗粒沥青层厚厘米，水稳基层厚度为厘米，两层二灰碎石厚度分别为厘米慢车道结构层为层作业的小沟槽用人工开挖。

桥梁施工使用商品砼，其中路面基层的二灰碎石和水泥稳定碎石采取连续施工作业，路面最上层细粒沥青混凝土左右幅统摊铺。

二各主要分项工程施工方法和施工工艺道路工程道路工程主要合反铲和装载机清理整平，压路机压实。

路面基层二灰碎石水泥稳定碎石采用集中厂拌，沥青混合料采用商品料，混合料采用汽车运至现场，机械摊铺压实。

管线沟槽般采用挖掘机开挖人工清基安管回填，机械无法线慢车道和人行道，主要项目的施工顺序按先地下后地上，先深后浅的原则安排施工。

主要项目施工方法路床处理先用破碎锤将原路面面层沥青砼和基层松动，用反铲拆除打堆，渣土装自卸汽车运时保部根据工程进度安排进退场。

第四节机械设备安排有关施工机械设备的配备详见附录三主要施工机具状况说明及览表。

第五节施工用材及工程材料安排施工用材进退场安排模板及其支撑系统使用钢管，脚手架用钢管等施工用材由项目部根据工程施工进度组织分批进退场。

施工用材进场后应由各专业班组根据施工需要进行制作，翻样或除锈，油漆等，施工期间加强检查，维修和保养工作，施工完成后对施工周转用材应修整，堆放整齐并分批退场。

二工程材料进场安排本工程除预制构件外，其它所需的混凝土采用商品混凝土，商品混凝土根据工程进度组织进场。

钢筋红砖及毛石分批进场。

钢筋在现场制作及安装，其它零星材料根据工程施工进度组织进场。

所有进场的工程材料应由项目部材料组组织项目部质安组进行进场验收，禁止劣质材料进场，核验出厂证明书，合格证等质量保证资料。

材料经现场检验同意进场后，由专职试验员会同监理工程师抽样送检测部门检验，检验期间现场二临时用水量计划现场施工用水本工程采用商品混凝土，因此现场施工用水主要是冲洗模板，养护混凝土，砌石绿化等用水。

施工用水只能在施工前与自来水公司联系，就近从附近接驳点引入施工现场。

现场施工用水量工现场总用电量根据用电设备总容量的来估算施工现场的照明用电。

总根据计算，本工程用电需要容量较小，施工现场只要有的变压器就能满足上述用电设备同时使用。

本公司自配发电机作为应急使用。

机砼搅拌机合计注本表内机具只是指在同时使用状态下的数量电焊机序号名称功率数量总功率交流电焊机直流电焊机合计用电设备总用电量施系统，如下图所示施工用电负荷计算主要用电设备总容量主要电动设备及其功率如下表序号名称功率数量总功率抽水机打夯机砂轮机振动器钢筋切断机钢筋弯曲机钢筋调直机木工圆锯砂浆搅拌提前进行翻样，制作，除锈和防腐等准备工作。

第三节施工临时用电用水计划本工程用水用电均由承包单位自行解决。

临时用电计划工程开工前与当地电业管理部门联系，解决施工现场用电事宜。

本工程施工用电采用程材料和周转材料进场。

对于钢筋，水泥，砂石，砖及外加剂等必须经试验合格方可使用的工程材料，必须提前组织进场，及时送检测部门进行检测。

模板，方木，脚手架钢管等周转材料应在施工前根据前期施工需要组织进场，划的施工机具器材等的定位安装保养和试运转，配置足够的交通运输工具。

做好施工现场的清障工作。

检查施工现场是否存在影响工程施工的地下管线，或工程范围内是否存在其它设施，应及时进行迁移拆除或保护。

组织工备用水池及加压泵的设置用水管线及用水器具设施的安装和配设。

临时用电准备工作包括配电房及配电箱的设置施工及生活用电线路的搭设用电器具安装。

施工机具器材准备工作。

施工前应配置施工组织设计中所计放制作场排污排水系统等，设置出入口保卫房及施工现场五牌图，砌筑临时水池等其他施工设施。

根据临时用水用电施工方案做好施工现场临时用水用电准备工作。

临时用水准备工作包括临时用水接口及主管安装例会。

项目部主要管理人员要尽早到场，组织现场的施工准备工作。

做好施工现场临时设施准备工作到指定地点。

基底用人工配北两头留活动门，供施工车辆出入，在单位或小路口处预留缺口供单位车辆出入。

本标段全长约公里，施工时分四个区域平行作业，每个区段内各分项工程采取流水作业。

施工以快车道为主线，然后是两侧各种管线半幅横穿管济微路施工期间保持车辆正常通行，采取半幅全封闭半幅通行的施工方案先施工东侧快车道，西侧通车，东侧快车道完工通车后再施工西侧快车道。

在半幅施工区域内，采用路挡封闭，路挡高度米，南北向通长布设，在南自流到截水沟内。

排水管网按不同的施工阶段随时进行位置调整和维护，组织足量的设备人力材料保证排水管网的修护工作，以确保雨季施工排水。

第六章主体工程施工方案总体施工方案根据工程现状和指挥部的要求，靠原雨水井附近设置集水井，将雨水和施工废水用水泵集中排放到原道路排水系统内。

排水沟采用明沟排水管盲沟相结合的方式，纵沟坡度与设计图纸致。

各施工区在施工时保持定的泄水横坡，能够保证雨水施工废水状城市排水管网系统。

根据现场实际情况修建地表排水网，确保施工场地和料场始终处于良好的排水状态。

施工区内排水管网布置施工区内的排水干管主要利用原有的雨水和污水管道，沿施工区域靠外边线布置截排水沟，在切实做好安全文明施工。

第五章施工期排水在道路及排水管道施工期间，排水的主要任务是及时排出雨水施工废水和周围住户或单位排除的废水，遇到因箱涵及倒虹吸等施工开挖而截断的雨污水采用污水泵抽排至下游现市区，创造并保持良好的外部施工环境是能否完成工期目标质量目标安全目标和环保与文明施工目标的关键。

项目部采取相应措施尽量减少对周围产生的渣土扬尘燥声等污染。

施工区用路挡圈围，采取半幅全封闭施工，停放厂及维修厂本工程施工设备在施工现场沿线停放，不设置专用设备停放厂设备维修保养在施工现场场地内进行，或到施工现场附近设备维修厂维修保养，不设置专用设备维修厂。

七施工外部环境本工程整个施工范围在市停放厂及维修厂本工程施工设备在施工现场沿线停放，不设置专用设备停放厂设备维修保养在施工现场场地内进行，或到施工现场附近设备维修厂维修保养，不设置专用设备维修厂。

七施工外部环境本工程整个施工范围在市区，创造并保持良好的外部施工环境是能否完成工期目标质量目标安全目标和环保与文明施工目标的关键。

项目部采取相应措施尽量减少对周围产生的渣土扬尘燥声等污染。

施工区用路挡圈围，采取半幅全封闭施工，切实做好安全文明施工。

第五章施工期排水在道路及排水管道施工期间，排水的主要任务是及时排出雨水施工废水和周围住户或单位排除的废水，遇到因箱涵及倒虹吸等施工开挖而截断的雨污水采用污水泵抽排至下游现状城市排水管网系统。

根据现场实际情况修建地表排水网，确保施工场地和料场始终处于良好的排水状态。

施工区内排水管网布置施工区内的排水干管主要利用原有的雨水和污水管道，沿施工区域靠外边线布置截排水沟，在靠原雨水井附近设置集水井，将雨水和施工废水用水泵集中排放到原道路排水系统内。

排水沟采用明沟排水管盲沟相结合的方式，纵沟坡度与设计图纸致。

各施工区在施工