认识草木知识儿童戏水池项目发展战略和选址策略发展战略汽车露营营地在选址时就要求处于有定门槛市场的区域，而且其区位也距离中心城市较近小时车程。汽车露营营地开发的环境要求该地域要具有较好的自然环境，由于汽车露营营地的可持续发展策略和特有的运营方式将使这些环境得到完好的保持。由于汽车露营营地建设需要基础设施，要求水电路可以直接通达。选址策略和区域布局汽车露营营地项目地址的选择与合作投资洽谈，将主要从以下四个角度来运作。不同的选址资源定位策略，其核心目的只有个，就是保证汽车露营营地的建设以最低的代价尽快实施。常规资源主要表现在符合汽车露营营地项目选址的三大前提条件即区位环境面积三要素条件合适，其合作对象比广泛。交通资源主要是指在高速公路经济圈内建设汽车露营营地，从而与同区域的汽车露营营地有机相连，选址盈利性的社会福利项目来运作的。在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地运营性质尚未确定。在现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育建身与休闲度假的概念的汽车露营营地作为商业计划来开展，将有利于了人们在紧张的工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心的需求，因此，深得自驾车旅游爱好者的喜爱。在我国，它实际上是度假旅游和群众体育运动结合的产物。在欧美国家，汽车露营营地非常普及，很多国家是把它作为非供自助或半自助服务的健身休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮娱乐拓展汽车保养与维护等，是满足现代人休闲运动需求的体育运动和休闲度假的基地。由于汽车露营营地提供的大多是参与性较强的活动，满足单独出游与同事出游系列决定目的地优先考虑的因素自然风景交通便利服务态度文化氛围娱乐设施价格接待设施系列项目概念汽车露营营地的概念汽车露营营地是指在交通发达风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提统计分析时间安排个人偏好外地旅游不方便景点吸引力费用便宜系列有的被访者认为景点的吸引力是旅游目的地选择的重要吸引力。最佳车程小时小时小时小时以内小时以上系列最喜欢的出游方式与朋友起与家人起展之后的第二选择。据调查分析，年收入万元的游客在城郊的频率较高，般每年在次左右收入万元以上的游客，近郊出游频率较低，除调查选取的样板因素外，高收入人群到外地乃至国外旅游。游客旅游目的地选择问卷的为主要消费群体，主要特征为年龄在以岁之间，拥有私家车的人士。此类人士在北京大约有万人。这些人休闲旅游为其工作之外的主要方式，年内至少有次左右的旅行计划，保持身体健康，热衷户外运动已经成为继商务发供的服务价位应该控制在元以内。据调查分析显示，的目标客户愿意在汽车露营营地过夜晚以上。另有的人员可以在营地逗留天，但选择营外住宿，剩下的属于匆匆过客。目标客户群的个性分析本项目以我国中产阶层适应网络联盟的连锁式经营与发展。目标客户的日消费指标分析元以上元以下根据日消费调查显示，目标客户计划日均消费水平元以内，普遍接受的每天消费水平在元左右。从数据分析中可以看出，汽车露营营地提为。其中往市郊市外省内及省外的比例关为。调查统计分析小结这可作为营地设立位置及其市场关系的数值参考。有趣的结论是省外的吸引力往往比市以外省内为高。可见汽车露营营地项目的推广与投资非常万辆为基数，则可以算出该项目的目标客户消费群体总量为万自驾车总量次平均出游次数万人次。目标客户与市场需求分析根据调查数据，从最希望或喜欢游玩地点走势分析图可以看出愿驾车往市郊以至省外的人数去的三个月出外旅游次数没有至次至次至次次以上从图表可以看出三个月中驾车出外次或以上的有平均出游次数次次次次次根据调查统计数据，我们以北京年底私人汽车保有量曾经面向国内经济发展水平较高的珠江三角洲长江三角洲和京津唐及环渤海湾地区，以岁之间拥有私家车的人士为调查对象做了次市场调查，共发放份调查表格，回收有效问卷为份。以下为调查结果及其分析图表在过化古迹探险拓展农业观光娱乐项目体育竞技节庆活动旅游地产会议会展顺应这种发展趋势，利用连锁品牌开发针对特定休闲度假市场的生态保护汽车露营营地，将会是个极具市场潜力的发展机会。有关市场调查与分析有关机构形成具有定规模的旅游度假市场，这市场的形成和扩大，将为旅游业创造出旺盛的需求。根据北京市调查机构调查，在今后的旅游产品开发上，对休闲度假产品的开发展第位，生态环境产品占第二位。休闲度假生态环境文末短期度假和节假日度假已初具雏形，整体上正在由观光旅游向度假旅游转型。根据国际通常的发展规律和我国社会经济的发展状况，有关专家指出度假需求从产生发展到具备定规模所需的时间并不长，我国在年内可望国每年节假日天数已达天，带薪休假制度相继出台，这为度假旅游的发展提供了前提条件。休闲度假旅游不但是未来中国旅游的重要补充，而且还是中国旅游发展的后劲所在。度假旅游市场业已形成定的规模，都市周边的周末国每年节假日天数已达天，带薪休假制度相继出台，这为度假旅游的发展提供了前提条件。休闲度假旅游不但是未来中国旅游的重要补充，而且还是中国旅游发展的后劲所在。度假旅游市场业已形成定的规模，都市周边的周末短期度假和节假日度假已初具雏形，整体上正在由观光旅游向度假旅游转型。根据国际通常的发展规律和我国社会经济的发展状况，有关专家指出度假需求从产生发展到具备定规模所需的时间并不长，我国在年内可望形成具有定规模的旅游度假市场，这市场的形成和扩大，将为旅游业创造出旺盛的需求。根据北京市调查机构调查，在今后的旅游产品开发上，对休闲度假产品的开发展第位，生态环境产品占第二位。休闲度假生态环境文化古迹探险拓展农业观光娱乐项目体育竞技节庆活动旅游地产会议会展顺应这种发展趋势，利用连锁品牌开发针对特定休闲度假市场的生态保护汽车露营营地，将会是个极具市场潜力的发展机会。有关市场调查与分析有关机构曾经面向国内经济发展水平较高的珠江三角洲长江三角洲和京津唐及环渤海湾地区，以岁之间拥有私家车的人士为调查对象做了次市场调查，共发放份调查表格，回收有效问卷为份。以下为调查结果及其分析图表在过去的三个月出外旅游次数没有至次至次至次次以上从图表可以看出三个月中驾车出外次或以上的有平均出游次数次次次次次根据调查统计数据，我们以北京年底私人汽车保有量万辆为基数，则可以算出该项目的目标客户消费群体总量为万自驾车总量次平均出游次数万人次。目标客户与市场需求分析根据调查数据，从最希望或喜欢游玩地点走势分析图可以看出愿驾车往市郊以至省外的人数为。其中往市郊市外省内及省外的比例关为。调查统计分析小结这可作为营地设立位置及其市场关系的数值参考。有趣的结论是省外的吸引力往往比市以外省内为高。可见汽车露营营地项目的推广与投资非常适应网络联盟的连锁式经营与发展。目标客户的日消费指标分析元以上元以下根据日消费调查显示，目标客户计划日均消费水平元以内，普遍接受的每天消费水平在元左右。从数据分析中可以看出，汽车露营营地提供的服务价位应该控制在元以内。据调查分析显示，的目标客户愿意在汽车露营营地过夜晚以上。另有的人员可以在营地逗留天，但选择营外住宿，剩下的属于匆匆过客。目标客户群的个性分析本项目以我国中产阶层为主要消费群体，主要特征为年龄在以岁之间，拥有私家车的人士。此类人士在北京大约有万人。这些人休闲旅游为其工作之外的主要方式，年内至少有次左右的旅行计划，保持身体健康，热衷户外运动已经成为继商务发展之后的第二选择。据调查分析，年收入万元的游客在城郊的频率较高，般每年在次左右收入万元以上的游客，近郊出游频率较低，除调查选取的样板因素外，高收入人群到外地乃至国外旅游。游客旅游目的地选择问卷的统计分析时间安排个人偏好外地旅游不方便景点吸引力费用便宜系列有的被访者认为景点的吸引力是旅游目的地选择的重要吸引力。最佳车程小时小时小时小时以内小时以上系列最喜欢的出游方式与朋友起与家人起单独出游与同事出游系列决定目的地优先考虑的因素自然风景交通便利服务态度文化氛围娱乐设施价格接待设施系列项目概念汽车露营营地的概念汽车露营营地是指在交通发达风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的健身休闲度假区。主要服务包括住宿露营餐饮娱乐拓展汽车保养与维护等，是满足现代人休闲运动需求的体育运动和休闲度假的基地。由于汽车露营营地提供的大多是参与性较强的活动，满足了人们在紧张的工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心的需求，因此，深得自驾车旅游爱好者的喜爱。在我国，它实际上是度假旅游和群众体育运动结合的产物。在欧美国家，汽车露营营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性的社会福利项目来运作的。在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地运营性质尚未确定。在现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育建身与休闲度假的概念的汽车露营营地作为商业计划来开展，将有利于汽车露营营地项目建设的推进，以满足迅猛增长的自驾车旅游的需求。国外汽车露营营地的发展状况国外汽车露营营地的飞速发展经历了三个显著的阶段福特型车的推广使汽车变得普及高速公路网络的形成使得出行越来越方便生活观念与生活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出行度假。作为现代汽车露营营地雏形的露营地则在年起源于美国，当时是为组织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄，磨炼意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快广泛流行，经过长期演化和发展，露营已经成为西方人士主要的休闲方式之。如今在美国，汽车露营营地的总数超过个，可谓鳞次栉比。日本的露营活动也很发达，日本的主要四岛上约有个营地。我国的时，也离不开现代生活所带来的便利和乐趣，所以，最好的方式是让客人在理想与现实之间达到最美好的均衡。国外典型汽车露营营地鸟瞰图汽车露营营地的核心产品汽车露营营地的核心产品主要是指各类汽车露营