屑。八道路路基设计拆除段水泥路面，道路清表。根据地质报告道路段第层均为杂填土，上段为建筑垃圾生活垃圾砖块，下段为碎石土砂土粉土和粘性土上段的建筑垃圾生活垃圾砖块要求全部清除，清除的平均厚度为清除杂填土后换填碎石夹砂，其中碎石，砂。填方路段路堤边坡按自然放坡植草防护，挖方路段路堤边坡按自然放坡植草防护。路基填挖交界处，当填方侧坡度缓于时视同般路段设计当地面坡度陡于缓于时，在原地面上开挖反坡台阶，台阶宽度不小于。段东侧为人工湖，坡脚抛片石防护。九交叉口设计道路沿线与条规划路西北片区号路等条道路相交，个十字交叉口，个形交叉口，相交道路均为城市支路。根据周边情况及交通流量发展情况，交叉口全部按照现状采用平面交叉形式。交叉口均不拓宽和渠化。十附属设施土的岩性特征分为共三个工程地质层，分述如下第层杂填土沿线均有分布，上段为建筑垃圾砖块，下段为碎石土砂土粉土和粘性土等组成，成分不均匀，湿很湿，松散，欠压实。现分段描述段现为宽约水泥路，段为荒地，其中段地势较低。在勘探深度范围内，场地地层有人工填土第四系全更新统冲洪积土和第四系早更新统冲洪积土。根据地基相对湿度，主导风向为东北风东风和东南风，平均风速，年平均日照时数小时。二地形地貌地质地震条件拟建道路沿线地貌属海漫滩，经海砂吹填形成的陆地。地面标高，相对高差，场地呈南高北低。在建设条件气候条件路段所在区域属热带海洋性气候，干湿季节明显，冬春多雾多旱，夏秋多雷暴雨，常受台风影响。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，月平均气温月为，月为，平均年降雨量，年平均的必要的。第三章项目建设地址及建设条件第节建设地址项目建设地点位于海口市西北部，海甸五西路以北。道路南起规划路，与路南段相衔接海天学校处，向北延伸至另条规划路，道路全长。第二节的条件。项目的建设将提升该区域的投资环境，并进步促进及海口市经济的发展。项目的建设符合国家产业政策，符合海口市交通规划，体现了政府对人民群众的关怀，适应海口市城市建设发展的需要，项目的建设是适时的建设完善了该区域道路网络及排水等基础设施条件，给沿线居民出行带来了方便，改善了区域环境，也有利于海口市旧城改造的顺利进行，同时密切了西北部片区与城市各区之间的交通联系，为区域内开发建设创造了有利住。该项安居工程将在原有栋安臵住宅楼基础上，复工栋半拉子楼，并为小区配套建设电影院超市公园式绿化广场等，将安居工程也建设成为北部最完善的商业配套社区。该项目是规划路网中的条城市支路，项目路拆迁户，剩余栋半拉子楼却被直搁臵下来无力再动工。为配合大规模的海口市旧城改造，海口大片区安居工程也于近日全面启动，最大安臵片区之的海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入居民所说的杂草比腰高，垃圾没人扫，违法建筑还占了公共停车场的脏乱差的恶劣生活环境。海甸五西路安臵小区年开始启动建设，到年底因改造资金不到位而全面停工，当时整个项目已完工栋住宅楼并安臵了部分长堤水泥路面，已破损，北段为荒地，无给排水等市政基础设施。该路东侧是万福新村，南侧是海天学校，西侧是安臵小区即将启动建设的恒福居小区及万恒城市花园住宅小区。由于无相应完善的基础设施，该区域形成了如当地路整体不顺畅，住宅小区之间无道路或为土路，道路整体通行能力低，市政基础设施不配套，影响了该区域的城市建设。拟建的路北段南起路南段的北端海天学校处，向北延伸，道路全长。道路现状南段为配套建设相应的基础设施。完善西北片区的城市路网及该片区的基础设施条件，实现总规目标，项目正是在此种背景下提出来的。第二节项目建设的必要性目前西北片的住宅建设发展较快，道路建设较为落后，区域内道同时海口大片区安居工程也全面启动，最大安臵片区之的海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入住，且该片区新建和在建许多住宅建筑，为了满足拆迁户和未来新搬迁居民正常生活的需要，将来连接的。目前已形成的交通网络为南北向主干道为甸昆路人民大道和平大道东西向主干道为沿江五路，次干道海甸二路海甸三路。部分城市干道和城市支路尚未完善。目前海口正在进行大规模的旧城改造，与此将其规划建成个充满活力的集旅游观光休闲等功能的公共空间和绿色生态长廊，创造更吸引人的滨海城市风貌和流的休闲场所。交通呈三纵五横的网状格局，与海口市中心区的交通是通过世纪大桥和平桥及人民桥建设的世纪大桥年建成通车，将海口市中心区与跨海连接起来，制约发展的多年交通瓶颈得以打通，同时开发迅速升温，多个房地产项目落户。为进步促进的开发建设，市政府又规划建设环岛路，将建设的世纪大桥年建成通车，将海口市中心区与跨海连接起来，制约发展的多年交通瓶颈得以打通，同时开发迅速升温，多个房地产项目落户。为进步促进的开发建设，市政府又规划建设环岛路，将其规划建成个充满活力的集旅游观光休闲等功能的公共空间和绿色生态长廊，创造更吸引人的滨海城市风貌和流的休闲场所。交通呈三纵五横的网状格局，与海口市中心区的交通是通过世纪大桥和平桥及人民桥来连接的。目前已形成的交通网络为南北向主干道为甸昆路人民大道和平大道东西向主干道为沿江五路，次干道海甸二路海甸三路。部分城市干道和城市支路尚未完善。目前海口正在进行大规模的旧城改造，与此同时海口大片区安居工程也全面启动，最大安臵片区之的海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入住，且该片区新建和在建许多住宅建筑，为了满足拆迁户和未来新搬迁居民正常生活的需要，将配套建设相应的基础设施。完善西北片区的城市路网及该片区的基础设施条件，实现总规目标，项目正是在此种背景下提出来的。第二节项目建设的必要性目前西北片的住宅建设发展较快，道路建设较为落后，区域内道路整体不顺畅，住宅小区之间无道路或为土路，道路整体通行能力低，市政基础设施不配套，影响了该区域的城市建设。拟建的路北段南起路南段的北端海天学校处，向北延伸，道路全长。道路现状南段为水泥路面，已破损，北段为荒地，无给排水等市政基础设施。该路东侧是万福新村，南侧是海天学校，西侧是安臵小区即将启动建设的恒福居小区及万恒城市花园住宅小区。由于无相应完善的基础设施，该区域形成了如当地居民所说的杂草比腰高，垃圾没人扫，违法建筑还占了公共停车场的脏乱差的恶劣生活环境。海甸五西路安臵小区年开始启动建设，到年底因改造资金不到位而全面停工，当时整个项目已完工栋住宅楼并安臵了部分长堤路拆迁户，剩余栋半拉子楼却被直搁臵下来无力再动工。为配合大规模的海口市旧城改造，海口大片区安居工程也于近日全面启动，最大安臵片区之的海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入住。该项安居工程将在原有栋安臵住宅楼基础上，复工栋半拉子楼，并为小区配套建设电影院超市公园式绿化广场等，将安居工程也建设成为北部最完善的商业配套社区。该项目是规划路网中的条城市支路，项目的建设完善了该区域道路网络及排水等基础设施条件，给沿线居民出行带来了方便，改善了区域环境，也有利于海口市旧城改造的顺利进行，同时密切了西北部片区与城市各区之间的交通联系，为区域内开发建设创造了有利的条件。项目的建设将提升该区域的投资环境，并进步促进及海口市经济的发展。项目的建设符合国家产业政策，符合海口市交通规划，体现了政府对人民群众的关怀，适应海口市城市建设发展的需要，项目的建设是适时的必要的。第三章项目建设地址及建设条件第节建设地址项目建设地点位于海口市西北部，海甸五西路以北。道路南起规划路，与路南段相衔接海天学校处，向北延伸至另条规划路，道路全长。第二节建设条件气候条件路段所在区域属热带海洋性气候，干湿季节明显，冬春多雾多旱，夏秋多雷暴雨，常受台风影响。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，月平均气温月为，月为，平均年降雨量，年平均相对湿度，主导风向为东北风东风和东南风，平均风速，年平均日照时数小时。二地形地貌地质地震条件拟建道路沿线地貌属海漫滩，经海砂吹填形成的陆地。地面标高，相对高差，场地呈南高北低。在段现为宽约水泥路，段为荒地，其中段地势较低。在勘探深度范围内，场地地层有人工填土第四系全更新统冲洪积土和第四系早更新统冲洪积土。根据地基土的岩性特征分为共三个工程地质层，分述如下第层杂填土沿线均有分布，上段为建筑垃圾砖块，下段为碎石土砂土粉土和粘性土等组成，成分不均匀，湿很湿，松散，欠压实。现分段描述如下里程段，顶部有厚的砼板，下段为碎石土砂土和褐红色粘性土为主。里程段，上段为建筑垃圾，生活垃圾砖块，下段为碎石土砂土和褐红色粘性土为主。厚度，平均层底标高，平均层底埋深，平均。第层淤泥质含砂低液限粘土沿线均有分布，灰灰黄色为主，混杂灰绿灰白色，流塑软塑状，切口光滑稍光滑，韧性强中等，干强度中等。主要由粉粒和粘粒组成，层间含淤泥中砂和粉砂。厚度，平均层底标高，平均层底埋深，平均。第层中砂沿线均有分布，灰色，局部褐黄黄色，饱和，中密状，成分以石英中砂粒粗砂粒细砂粒为主，粘粒含量比沥青砼路面结构造价低，使用年限长从技术指标考虑，水泥砼路面养护工作量小从周边道路的衔接情况考虑，本区范围内的道路大部分均为水泥砼路面以及考虑道路所处区域及使用功能，建议采用水泥砼路面结构型式。车行道路面结构从上到下依次为厚砼抗折强度厚水泥稳定碎石层厚级配碎石层压实土基压实度。人行道结构从上到下依次为厚人行道砖火山岩材质厚水泥砂浆卧底厚水泥稳定石屑。八道路路基设计拆除段水泥路面，道路清表。根据地质报告道路段第层均为杂填土，上段为建筑垃圾生活垃圾砖块，下段为碎石土砂土粉土和粘性土上段的建筑垃圾生活垃圾砖块要求全部清除，清除的平均厚度为清除杂填土后换填碎石夹砂，其中碎石，砂。填方路段路堤边坡按自然放坡植草防护