TOP17汽重型汽车4S店项目投资立项计划书.doc文档免费在线阅读

二未来汽车生产企业销售体系演变的以企业集团生产企业为主导的发展模式关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式，必须按照汽车工业产业政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设现代化营销体系。

中国汽车销售流通体系的基本框架，总的说应是按照汽车工业产业政策的要求，以汽车生产企业为中心建立总分销商地区分销商零售顾客的销售体制，其中典型模式有两种近几年汽车行业发展迅速，国家各级政府也越来越重视汽车产业的规划和建设，形成了大批具有较大规模的汽车产业基地。

该项目建设地址位于宜都工业园区十里铺区块，交通便利，车流量大。

该地区是宜都地区陶瓷机械工业基地，企业众多，但当地没有为重型载货汽车服务的专业汽车店。

因此，公司决定在此区域内建设解放汽车店，以期实现双赢。

第四节市场分析中国汽车行业最新统计数据显商销售给地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链新兴的销售代理模式汽车生产厂家间的批发环节。

从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司桑车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销售的首选模式传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理。

经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。

除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司的销售网络采用通用土星的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中的汽车销售体系属于这种模式。

第三种是以特约经销公司专营为主的模式。

这模式的特点是生产企业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽车经销价和货款结算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。

目前，汽东风汽车公司销售的主要渠道来代理销售企业产品。

上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。

第二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。

这模式的特与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式第种是以地区销售代理为主的模式。

这模式的特点是汽车生产企业企业集团建立自己的独资销售公司或合资公司，以这些公司作为发建设宜都重型汽车店，由宜都宏昊工程有限责任公司负责组织实施。

第二节我国汽车销售流通体系发展选择汽车生产企业销售流通的几种模式通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立的销售流通体系几经变化投入力度，并根据城市总体规划加大城市的建设，尤其是工业园区的建设，吸引大批企业来园区进行投资兴业。

因此，为了推动全市经济的持续健康稳定的发展，加快全区经济建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发展，良好的投资环境，便利的交通通讯条件成为他们谋求长远发展的重要因素。

面对新形势，市委市政府解放思想与时俱进开拓创新真抓实干，按照大众化规模化规范化现代化的发展目标，加大基础设施市政府高度重视城区的建设发展，为城市的建设发展制定了系列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境，加快了城市的发展速度。

随着宜都工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来经商臵业投资府的正确领导下，城市建设有了突飞猛进的发展，全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面貌发生了巨大的变化，综合经济实力显著增强。

为进步加快城市经济发展步伐，实现宜都市经济的超常规跨越式发展，市委竞争力的大型服务企业的培育力度，并充分发挥其带动效应，才能大大增强服务业发展的生机与活力，走出条依靠大企业大集团带动中小企业发展的新路子，促进全省服务业上规模上层次上水平。

宜都市在历届党委政只有加大对区位优势明显发展特色鲜明的重点服务业园区的培育力度，并充分发挥其集聚效应，才能形成大批服务业集聚区重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况只有加大对具有知名品牌有市场济总量规模大发展速度快的市县区的培育力度，并充分发挥其示范效应，使有条件的市县区率先形成以服务经济为主的产业结构，才能扩大全省服务业总量提高其比重和发展速度，加快产业结构的转换与升级。

为此，必须从贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想的高度，把加快发展服务业作为项重大而长期的战略任务抓紧抓好。

目前，我省服务业发展相对滞后，发展载体不强是重要原因之。

只有加大对服务经整体跃升的有效途径。

加快发展服务业，形成较为完备的服务业体系，提供满足人民群众物质文化生活需要的丰富产品，并成为吸纳城乡新增就业的主要渠道，也是解决民生问题促进社会和谐全面建设小康社会的内在要求。

整体跃升的有效途径。

加快发展服务业，形成较为完备的服务业体系，提供满足人民群众物质文化生活需要的丰富产品，并成为吸纳城乡新增就业的主要渠道，也是解决民生问题促进社会和谐全面建设小康社会的内在要求。

为此，必须从贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想的高度，把加快发展服务业作为项重大而长期的战略任务抓紧抓好。

目前，我省服务业发展相对滞后，发展载体不强是重要原因之。

只有加大对服务经济总量规模大发展速度快的市县区的培育力度，并充分发挥其示范效应，使有条件的市县区率先形成以服务经济为主的产业结构，才能扩大全省服务业总量提高其比重和发展速度，加快产业结构的转换与升级只有加大对区位优势明显发展特色鲜明的重点服务业园区的培育力度，并充分发挥其集聚效应，才能形成大批服务业集聚区重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况只有加大对具有知名品牌有市场竞争力的大型服务企业的培育力度，并充分发挥其带动效应，才能大大增强服务业发展的生机与活力，走出条依靠大企业大集团带动中小企业发展的新路子，促进全省服务业上规模上层次上水平。

宜都市在历届党委政府的正确领导下，城市建设有了突飞猛进的发展，全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面貌发生了巨大的变化，综合经济实力显著增强。

为进步加快城市经济发展步伐，实现宜都市经济的超常规跨越式发展，市委市政府高度重视城区的建设发展，为城市的建设发展制定了系列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境，加快了城市的发展速度。

随着宜都工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来经商臵业投资发展，良好的投资环境，便利的交通通讯条件成为他们谋求长远发展的重要因素。

面对新形势，市委市政府解放思想与时俱进开拓创新真抓实干，按照大众化规模化规范化现代化的发展目标，加大基础设施投入力度，并根据城市总体规划加大城市的建设，尤其是工业园区的建设，吸引大批企业来园区进行投资兴业。

因此，为了推动全市经济的持续健康稳定的发展，加快全区经济建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发建设宜都重型汽车店，由宜都宏昊工程有限责任公司负责组织实施。

第二节我国汽车销售流通体系发展选择汽车生产企业销售流通的几种模式通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立的销售流通体系几经变化与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式第种是以地区销售代理为主的模式。

这模式的特点是汽车生产企业企业集团建立自己的独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。

上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。

第二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。

这模式的特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。

目前，汽东风汽车公司的汽车销售体系属于这种模式。

第三种是以特约经销公司专营为主的模式。

这模式的特点是生产企业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽车经销价和货款结算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。

经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。

除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司的销售网络采用通用土星的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的批发环节。

从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司桑车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销售的首选模式传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。

从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。

而新型的销售流通模式，由于中间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中间销售环节。

二未来汽车生产企业销售体系演变的以企业集团生产企业为主导的发展模式关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式，必须按照汽车工业产业政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设现代化营销体系。

中国汽车销售流通体系的基本框架，总的说应是按照汽车工业产业政策的要求，以汽车生产企业为中心建立总分销商地区分销商零售顾客的销售体制，其中典型模式有两种近几年汽车行业发展迅速，国家各级政府也越来越重视汽车产业的规划和建设，