TOP25北师大版品社三下《为了大家共同的需要》ppt课件2.ppt文档免费在线阅读

据中国物流年鉴年，我国国有及国有控股工业企业流动资金占用达到亿元人民币，而资金周转速度年平均为次，国有商业企业也只有次。

而降低生产单位和物流企业的运营成本，使这些企业在未来的竞争中能够处于比较有利的地位。

二现代物流产业在我国刚开始起步，但市场前景广阔随着经济全球化和信息技术的迅速发展，被普遍认为在降低物质消耗提高劳动通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建，加快技术进步，以便尽快满足加入对我国，特别是省现代物流业提出的新的要求。

通过物流园的建设，将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位进行有序的整合，航空运输服务铁路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。

因此，这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的巨大冲击。

目前，省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系统，流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输该项目早日建设，发挥效益。

第二章项目建设的背景及必要性加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求加入世贸组织，对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。

我国对有关物流以及物动和提升相关产业及省工商企业的发展与竞争力，推动省工业化进程。

综上所述，物流园项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使该动和提升相关产业及省工商企业的发展与竞争力，推动省工业化进程。

综上所述，物流园项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。

第二章项目建设的背景及必要性加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求加入世贸组织，对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。

我国对有关物流以及物流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输航空运输服务铁路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。

因此，这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的巨大冲击。

目前，省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系统，通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建，加快技术进步，以便尽快满足加入对我国，特别是省现代物流业提出的新的要求。

通过物流园的建设，将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位进行有序的整合，降低生产单位和物流企业的运营成本，使这些企业在未来的竞争中能够处于比较有利的地位。

二现代物流产业在我国刚开始起步，但市场前景广阔随着经济全球至亿元。

按物流成本占营销费用的计算，成本节约空间为至亿元。

从建立起社会化现代物流服务体系即改进后的社会物流系统进行考虑，如果资金周转率从目前行业的年平均次至次提高到至次，至亿元的流动资金将相当于亿元至亿元流动资金所起的作用。

根据发达国家物流费用占总量的比例可以认为比较准确反映物流产值的变化情况，即从年大约降至年普遍达到左右的趋势，我国物流费用占总值的比例从年的左右降至，约需年左右时间国内专家论断。

假设我国在今后年经济发展取得长足进步，物流发展快速高效，物流费用达到占总值的水平，省及市长株潭地区物流市场发展空间可见表所示。

表省及市长株潭地区物流市场发展空间年指标值年预测值年内物流市场发展空间总值物流业产值总值物流业产值省市长株潭地区注年预测值，按年增长率稳定增长计算省取，的发展，国内些优势生产和加工企业集团开始重视企业物流管理，批运输仓储及货代等类物流企业逐步向现代第三方物流企业发展，涌现了批民营专业化第三方物流企业，国际上些老牌知名物流企业也开始进入我企业等多种层次的，符合市场经济规律与国际通行规则接轨的，物畅其流快捷准时经济合理用户满意的社会化专业化现代物流服务网络体系。

在我国现代物流产业起步发展的新形势下，有关省市开始重视现代物流产业于加快我国现代物流发展的若干意见的通知中也要求各地政府部门和有关企业要充分认识现代物流在经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐，积极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国区域城镇业要运用现代经营方式和服务技术进行改造，着重发展商贸流通交通运输市政服务等行业，推行连锁经营物流配送多式联运网上销售等组织形式和服务方式，提高服务质量和经营效益。

国家经贸委等六部委发出的关造成的损失为亿元人民币。

因此，在社会化现代物流服务体系中，建设大型物流园区，将运输与仓储进行有效整合，是发挥运输和仓储效率和实现社会经济效益的有效措施。

国民经济和社会发展第十个五年计划提出，传统服务印度的和巴西的和。

物流基础设施落后，加上布局不合理，造成我国仓储效率与效益低下。

据有关部门统计，我国每年因包装造成的损失就达到亿元人民币，因装卸运输造成的损失高达亿元人民币，因保管不善对物流基础设施作了大量投入，到年已达到万亿元人民币。

但由于原有基础太落后，仍然不适应现代物流的总体发展要求。

到年，我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人，分别只相当于美国的和德国的和产总值的，我国这些指标远落后于发达国家的根本原因，是由于缺少个高效的社会化现代物流服务系统。

应该按照社会分工要求，建设社会化现代物流服务体系，以支持工商企业的生产经营和市场营销。

改革开放以来，我国大，占用了大量流动资金。

美国德国日本制造业库存周期平均只有天，库存总额只占销售总额的至。

发达国家的库存商品只占国内生产总值的。

而我国工业产成品库存般达到天，商业企业达到天，库存商品占国内生日本制造业的年周转速度为至次，流通业为次至次。

跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福的年周转次数为至次。

这说明，我国化和有效的控制淮河流域的水污染，国务院颁布了淮河流域水污染防治暂行条例，作出了淮河流域实现城市污水集中处理达标排放的战略部署。

涡河是淮河的级支流，长期以来，市及其上游的工业和生活污水未经处理直接排入涡河，致使涡河遭受严重污染，给本地区及下游的环境社会和经济等方面造成了严重影响和损失。

污水管网工程的建设，其近期和远期目标都是为了更好的改善市乃至淮河流域的生态环境和投资环境，对市的经济发展城市建设环境建来水公司管网可向所以的居民工业和商业用户供水。

根据现有各类自备深井的情况和井水质量，确定这些深井是否将合并到自来水公司的供水管网系统中。

到年，在涡北地区在建两个井群，每个井群产水量万。

污水排放生活污水根据自来水公司提供的资料，年约用于居民自来水供应。

假设这些水的最终都转为污水，那么约有从现有污水管道拍到涡河中。

雨水市的雨水排，其中工业废水约为。

市区的生活污水和工业废水最终均排入涡河。

工程建设必要性淮河是我国五大河流之，全长千多千米，流经河南山东和江苏四省，流域面积与人口占全国的八分之，是我国定期进行维护，其处理效果较差，大量的未经处理的污水直接排入到排水管网系统中，同样的情况也发生在老城区的许多饭店商店办公室等单位的建筑里。

城市现状排污情况根据调查资料，市城南新区年排污量约为地表水都遭到生活污水和工业废水污染，特别是道路旁的暗渠和闸门处积累了许多漂浮的废物。

市的大多数住宅都带有化粪池以处理生活污水，化粪池的出口直接接到合流制排水管网上。

由于化粪池的容积太小，也没有污水管道将污水排到宋汤河，最终排入涡河。

现有管网系统的状况远离老城区的主要马路房屋和办公楼的相对较新，这些马路下的合流制污水管是新的，排水情况很好老城区内的合流制污水管情况也较好城区内及其附近的城区东部的合流污水也排入宋汤河，老城区和宋汤河之间的建设较早的城区合流污水也排入宋汤河。

涡南南部地区是城市的新开发区，这里的河流制管道由位于谯陵南路光明路和站前路上的污水管道组成，管道长约，这些排到附近的小湖中。

位于西边的小湖通过两个的水闸排放到沟渠中，然后由沟渠将污水输送到位于涡河和涡河水汇流处泵站，再将污水泵入涡河。

东边小湖的水用泵提到南北走向的宋汤河中，然后从人民桥上游排入涡河。

老位于火车站北面通向人民桥的大道涡北地区现有的污水管网系统由条通向人民桥的主街上的合流制排水管组成。

老城区现有的合流制管道长约，由带混凝土盖板的排水沟组成。

在许多地方，这些排水沟将雨水和污水直接着城市建设走，没有性能高出个完整的排水体系，城市的排水体制基本上为雨污合流制。

雨水和污水部分由排水沟排放，部分由沿着道路的污水管排放，两者均排入最近的地面水体，最终排入涡河。

覆盖率大部分老城区及水量，最大年降水量，最小年降水量全年主导风向为东南方，冬季多偏北风，夏季多偏南风。

第三章城市排水现状及工程建设必要性城市排水现状市的排水工程以前没有经过系统规划，排水工程基本上跟沟以南段为好网和支流，大杨闸以南为油河支流。

气象条件市位于暖温带南部，四工商企业目前依然是为库存而采购，而不是按订单采购，生产需要的原材料半成品外购件库存过生产效率以外的第三利润源的现代物流业，已经成为我国新的经济增长点。

据中国物流年鉴年，我国国有及国有控股工业企业流动资金占用达到亿元人民币，而资金周转速度年平均为次，国有商业企业也只有次。

而降低生产单位和物流企业的运营成本，使这些企业在未来的竞争中能够处于比较有利的地位。

二现代物流产业在我国刚开始起步，但市场前景广阔随着经济全球化和信息技术的迅速发展，被普遍认为在降低物质消耗提高劳动通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建，加快技术进步，以便尽快满足加入对我国，特别是省现代物流业提出的新的要求。

通过物流园的建设，将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位进行有序的整合，航空运输服务铁路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。

因此，这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的巨大冲击。

目前，省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系统，流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输该项目早日建设，发挥效益。

第二章项目建设的背景及必要性加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求加入世贸组织，对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。

我国对有关物流以及物动和提升相关产业及省工商企业的发展与竞争力，推动省工业化进程。

综上所述，物流园项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使该动和提升相关产业及省工商企业的发展与竞争力，推动省工业化进程。

综上所述，物流园项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较好的经济和社会效益，诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。

第二章项目建设的背景及必要性加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求加入世贸组织，对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。

我国对有关物流以及物流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输航空运输服务铁路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。

因此，这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的巨大冲击。

目前，省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系统，通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建，加快技术进步，以便尽快满足加入对我国，特别是省现代物流业提出的新的要求。

通过物流园的建设，将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位进行有序的整合，降低生产单位和物流企业的运营成本，使这些企业在未来的竞争中能够处于比较有利的地位。

二现代物流产业在我国刚开始起步，但市场前景广阔随着经济全球