，和畅洲左汊急剧扩展的速度显著减缓，左汊分流比的年增率由个百分点减少为个百分点，为此国务院年以国函号文批复国家计委报送的关于长江下游南京镇扬河段整治工程意见的报告，镇扬河段的治理开始走上了有计划有步骤实施的轨道。经过十年治理，总计新建护岸长度，加固护岸长度，加固丁坝条生产和长远发展带来了严重的影响。第二阶段年，期整治二十世纪年代初，六圩弯道岸线崩退严重，和畅洲左汊急剧发展，右汊逐年淤积萎缩，已危及到右汊大港港区谏璧电厂大运河等重要工农业设施的安全生产。世业洲左汊开始发展，六圩弯道的崩岸向下游发展，和畅洲左汊持续发展而致岸线崩塌，右汊萎缩淤积特别是和畅洲南缘边滩淤宽，以及征润洲尾淤积下延等，造成镇扬河段不稳定的主要方面，已经给沿江国民经济各部门的安全退，在六圩弯道和畅洲头高桥洲等地实施了抛石护岸工程，六圩大运河口附近丁坝及加固工程。上述工程对六圩弯道的剧烈崩岸起到了定的抑制作用，但难以控制和畅洲左汊年代中后期发展的态势。二十世纪年代中后期，期二十世纪年代初由于镇扬河段河势不稳定，河势演变剧烈。为了维护镇扬河段的稳定，曾对都天庙和畅洲头等处实施抛石护岸工程，但工程量不大，工程效果不太明显。二十世纪年代为了抑制六圩弯道及和畅洲汊道江岸崩市江段岸线进行了大规模的堤防加高加固工程建设，长江江堤经加高加固后均达到了长流规的防洪标准，为该地区的防洪提供了有力保障。工程河段镇扬河段的治理大致分为以下几个阶段第阶段年，局部整治工程时有着极为密切的依赖关系。防洪及河道整治工程扬州市堤防工程经过长期不断的建设，已有长江干堤堤防约，在抵御历次长江洪水中发挥了极其重要的作用。年年两次大洪水后，在中央与地方政府的共同努力下，对扬州市有着极为密切的依赖关系。防洪及河道整治工程扬州市堤防工程经过长期不断的建设，已有长江干堤堤防约，在抵御历次长江洪水中发挥了极其重要的作用。年年两次大洪水后，在中央与地方政府的共同努力下，对扬州市江段岸线进行了大规模的堤防加高加固工程建设，长江江堤经加高加固后均达到了长流规的防洪标准，为该地区的防洪提供了有力保障。工程河段镇扬河段的治理大致分为以下几个阶段第阶段年，局部整治工程时期二十世纪年代初由于镇扬河段河势不稳定，河势演变剧烈。为了维护镇扬河段的稳定，曾对都天庙和畅洲头等处实施抛石护岸工程，但工程量不大，工程效果不太明显。二十世纪年代为了抑制六圩弯道及和畅洲汊道江岸崩退，在六圩弯道和畅洲头高桥洲等地实施了抛石护岸工程，六圩大运河口附近丁坝及加固工程。上述工程对六圩弯道的剧烈崩岸起到了定的抑制作用，但难以控制和畅洲左汊年代中后期发展的态势。二十世纪年代中后期，世业洲左汊开始发展，六圩弯道的崩岸向下游发展，和畅洲左汊持续发展而致岸线崩塌，右汊萎缩淤积特别是和畅洲南缘边滩淤宽，以及征润洲尾淤积下延等，造成镇扬河段不稳定的主要方面，已经给沿江国民经济各部门的安全生产和长远发展带来了严重的影响。第二阶段年，期整治二十世纪年代初，六圩弯道岸线崩退严重，和畅洲左汊急，保障渔民的生命安全，航道疏浚区选择以充分利用现有航道和水陆通道为基础，综合考虑渔船安全泊港河势稳定防洪安全通施工单位船舶资料审验合格疏浚区域监管吹填区监管船只编号及发放标识组建监管机构疏浚定位疏浚计划书编制及落实疏浚区过程控制及测量校核采砂区的开采量疏浚后评价及监管总结航安全沿江工农业生产和生活设施正常运行水环境保护及近期演变特点，开辟和洲滩之间的河套内水域为渔船避风航道和泊港区是十分必要的。航道疏浚范围自和畅洲左汊左侧人民滩的倒套内部小河道口门向里，长，宽，疏浚区域近期最低高程约，疏浚至，疏浚深度为。同时结合新加坡托尼船业有限公司场地平整需要，将疏浚排砂土堆置于该公司红线范围内。疏浚采砂断面较小，对长江行洪断面面积变化影响甚微，对长江河势防洪航运基本无影响，对水生态水质的影响也很小，同时对本河段水利规划的实施基本无影响。本次疏浚采区在水功能区。表三江营站水质监测成果表单位取样日期月日月日月日月日月日水温无量纲溶解氧高锰酸盐指数氯化物硫酸盐氨氮挥发酚月达到Ⅱ类水，仅月为Ⅳ类水质，超标项目为溶解氧，表明采区江段水质总体良好。另据扬泰水文水资源勘测局年对三江营站和瓜洲站扬州四水厂取水口进行的水质监测结果，水质指标达到ⅡⅢ类，水质监测结果见表表，从时间上看，白天夜间发生的比例则为与。水生态环境状况水环境根据长江流域水环境监测中心发布的长江水资源质量公报年月公布的数据显示，本河段青龙山断面水质类别多为Ⅲ类水，其中月艘次。船舶流量高峰为每天时，时次之。随着长江江苏段船舶定线制的贯彻实施，船舶流量将会有所增加。另外，从近两年的交通安全状况来看，年平均般及以上事故件数为件，其中枯中洪水期发生的事故比例分别占足，为单向控制段。焦山水道以下主航道为和畅洲右汊，为丹徒直水道，航路微弯，谏壁太平洲头段上下深水航道居中，上行小型船舶推荐航路靠北靠侧。据最新船舶流量观测表明，能见度良好情况下，日平均船舶流量为滩逐年淤积外扩，上下行深水航道偏左侧岸线，上行小型船舶特定航路靠定易洲边滩，六圩附近有扬州港码头，下首六圩河口是京杭运河新开挖的江北出入口，通向苏北水网。焦山水道下端和畅洲头附近航道弯窄，最窄处槽不并基本完成，和畅洲左汊分流比有所下降，其左汊分流比不断发展态势略有控制，六圩弯道岸线崩退情况有所好转，工程已初见成效。河段航运和航道情况六圩弯道平面弯曲，南侧龙门口下有定易洲边滩征润洲边滩，洲身沙，年分流比年增率又达到，为巩固期整治工程成果，经水利部批准实施了镇扬河段二期工程整治，其中包括新建护岸长度，加固护岸长度六圩弯道加固工程及和畅洲左汊口门控制工程等。目前工程已陆续实施期工程达到了预期目的，取得较好的经济和社会效益，整治工程于年月通过国家验收。第三阶段年，二期整治期整治工程实施以后，镇扬河段特别是和畅洲汊道发展趋势并未完全得到控制，左汊分流比年增率又开始增加，抛石方量万方，工程总经费万元。期整治工程实施后，镇扬河段剧烈演变的河势开始得到初步控制，六圩弯道的强烈崩岸受到抑制剧发绿地面积居住户数户居住人口人总建筑面积其中住宅总建筑面积其中地表住房建筑面积地下储藏室建筑面积公建设施建筑面积其中物管等公共设施经营性建筑容积率建筑密度绿地率人均集中公共绿化面积住宅间距系数满足日照要求项目总投资万元流动资金万元销售收入万元利润总额万元所得税万元净利润万元投资利润率投资利税率项目总体规划方案总平面布置和功能要求项目总平面布置方案，吸收国内外现代先进的规划思想，结合该地段的地形条件，考虑住户的行为方式和人文特点，采用独特的总体对称布局结构形式。受北方气候以及日照间距的限制和影响，客户喜好南北朝向户型等因素影响，本项目采用南北通透的行列式兵营布局，根据地形特点，自然环境气候特点，形成风格独特，造型新颖，统和谐的建筑群体与环境。规划设计方案要求本项目规划设计充分发掘和利用项目自身景观价值，公建用地面积道路用地面积公共绿地面积居住户数户居住人口人总建筑面积其中住宅总建筑面积其中地表住房建筑面积地下储藏室建筑面积公建设施建筑面积其中物管等公共设施米平方米，小套住房面积控制在平方米平方米，初步确定项目主要技术指标如下综合技术经济指标项目单位数值所占比重总用地面积其中居住区用地面积代征道路用地面积其中住宅用地面积产品定位为具有现代居住条件的经济适用房，主要针对集公司棚户区职工住房问题，建筑形式采用多层建筑，针对目前企业内部职工多数为多人口家庭，为满足需要，本项目建筑以中套经济适用房为主。中套住房面积控制在平方块交通便利，各项基础设施完善，适合于房地产开发。周边环境分析项目所在地北侧为矿中学校东侧为前院山小学，周围农贸市场学校超市等设计逐步完善，附属设施齐全，居住条件良好。主要技术经济指标项目济补偿问题，至项目开工之前，原有建筑拆迁的安置补助青苗附着物补偿费用由枣庄市人民政府合理安排，妥善解决，目前补偿费已到位。基础设施情况拟开发的地块处于店韩路东侧，周围基础设施达到三通要求。该地办理规划的报批工作。土地条件项目建设方已取得了该地块的土地使用权证。土地用途为住宅用地。拆迁情况该项目所在地有部分旧式棚户区，已达成拆迁协议，拆迁工作由政府办理。本项目关系到原有建筑物拆迁的经投资万元，项目建设期约个月左右。主要建设条件规划条件枣庄市规划局已就该地块出具建设用地规划设计条件通知书，建设单位依据城市总体规划和规划局建设项目规划设计条件，委托有资质的单位编制建设方案，方可建设地点主要建设内容和规模建设位置店韩路东侧。建设规模与目标公司棚户区改造工程规划总用地面积平方米，总建筑面积平方米，住宅建筑面积平方米，公建设施建筑面积平方米，主要包括营业房厕所泵房等。总状，合理调整土地使用明确六线控制范围，兼顾规划合理性与可操作性完善公共服务配套与市政基础设施合理组织交通结构，充分利用对外交通优势确保城市生态绿地，控制城市景观，塑造地方特色。年年和枣庄市土地利用总体规划年为基础，严格结合经济适用住房建设管理办法，结合现状调研分析与相关规划研究，确定地区功能定位，调整功能布局，和畅洲左汊急剧扩展的速度显著减缓，左汊分流比的年增率由个百分点减少为个百分点，为此国务院年以国函号文批复国家计委报送的关于长江下游南京镇扬河段整治工程意见的报告，镇扬河段的治理开始走上了有计划有步骤实施的轨道。经过十年治理，总计新建护岸长度，加固护岸长度，加固丁坝条生产和长远发展带来了严重的影响。第二阶段年，期整治二十世纪年代初，六圩弯道岸线崩退严重，和畅洲左汊急剧发展，右汊逐年淤积萎缩，已危及到右汊大港港区谏璧电厂大运河等重要工农业设施的安全生产。世业洲左汊开始发展，六圩弯道的崩岸向下游发展，和畅洲左汊持续发展而致岸线崩塌，右汊萎缩淤积特别是和畅洲南缘边滩淤宽，以及征润洲尾淤积下延等，造成镇扬河段不稳定的主要方面，已经给沿江国民经济各部门的安全退，在六圩弯道和畅洲头高桥洲等地实施了抛石护岸工程，六圩大运河口附近丁坝及加固工程。上述工程对六圩弯道的剧烈崩岸起到了定的抑制作用，但难以控制和畅洲左汊年代中后期发展的态势。二十世纪年代中后期，期二十世纪年代初由于镇扬河段河势不稳定，河势演变剧烈。为了维护镇扬河段的稳定，曾对都天庙和畅洲头等处实施抛石护岸工程，但工程量不大，工程效果不太明显。二十世纪年代为了抑制六圩弯道及和畅洲汊道江岸崩市江段岸线进行了大规模的堤防加高加固工程建设，长江江堤经加高加固后均达到了长流规的防洪标准，为该地区的防洪提供了有力保障。工程河段镇扬河段的治理大致分为以下几个阶段第阶段年，局部整治工程时有着极为密切的依赖关系。防洪及河道整治工程扬州市堤防工程经过长期不断的建设，已有长江干堤堤防约，在抵御历次长江洪水中发挥了极其重要的作用。年年两次大洪水后，在中央与地方政府的共同努力下，对扬州市有着极为密切的依赖关系。防洪及河道整治工程扬州市堤防工程经过长期不断的建设，已有长江干堤堤防约，在抵御历次长江洪水中发挥了极其重要的作用。年年两次大洪水后，在中央与地方政府的共同努力下，对扬州市江段岸线进行了大规模的堤防加高加固工程建设，长江江堤经加高加固后均达到了长流规的防洪标准，为该地区的防洪提供了有力保障。工程河段镇扬河段的治理大致分为以下几个阶段第阶段年，局部整治工程时期二十世纪年代初由于镇扬河段河势不稳定，河势演变剧烈。为了维护镇扬河段的稳定，曾对都天庙和畅洲头等处实施抛石护岸工程，但工程量不大，工程效果不太明显。二十世纪年代为了抑制六圩弯道及和畅洲汊道江岸崩退，在六圩弯道和畅洲头高桥洲等地实施了抛石护岸工程，六圩大运河口附近丁坝及加固工程。上述工程对六圩弯道的剧烈崩岸起到了定的抑制作用，但难以控制和畅洲左汊年代中后期发展的态势。二十世纪年代中后期，世业洲左汊开始发展，六圩弯道的崩岸向下游发展，和畅洲左汊持续发展而致岸线崩塌，右汊萎缩淤积特别是和畅洲南缘边滩淤宽，以及征润洲尾淤积下延等，造成镇扬河段不稳定的主要方面，已经给沿江国民经济各部门的安全生产和长远发展带来了严重的影响。第二阶段年，期整治二十世纪年代初，六圩弯道岸线崩退严重，和畅洲左汊急