TOP28一年级语文下册 第6单元 26炎帝的传说课件5 语文S版.ppt文档免费在线阅读

苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。

种植苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。

运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。

苗木种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下道工序。

苗木运输植等环节中保持土球完整，不松散破碎，包裹土球统使用禾草包裹，用麻绳米字形包扎。

苗木采用即起即包即运。

袋苗盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。

苗木运输过程保持定的水分，在基肥，基肥上还应当铺层厚度以上的壤土。

挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到探二试三挖，保证不挖坏地下管线和构筑物。

运输苗木和种植材料保证所有乔灌木在起苗运输种大小依土球规格及根系情况而定。

带土球的应比土球大，穴口深度般比土球高度稍深些，穴上下口径大小致，穴无锅底穴等现象。

种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫层经充分腐熟的作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明保证放线地点准确，线路顺畅，面积大小合格。

挖穴穴位准确，长宽高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的上醒目标记，作定位标记。

成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线定点放线。

乔木的定点以用皮尺测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上定点放线。

乔木的定点以用皮尺测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。

成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明保证放线地点准确，线路顺畅，面积大小合格。

挖穴穴位准确，长宽高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。

带土球的应比土球大，穴口深度般比土球高度稍深些，穴上下口径大小致，穴无锅底穴等现象。

种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺层厚度以上的壤土。

挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到探二试三挖，保证不挖坏地下管线和构筑物。

运输苗木和种植材料保证所有乔灌木在起苗运输种植等环节中保持土球完整，不松散破碎，包裹土球统使用禾草包裹，用麻绳米字形包扎。

苗木采用即起即包即运。

袋苗盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。

苗木运输过程保持定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。

运输种植材料如有种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。

抹不定芽保主枝对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮长势良好有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。

其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。

施工场地清理各分项工程完工后，应立即迅速清理施工现场四周的施工杂物，维护工程中因不加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，培训民工学会使用防火设施。

工程施工的同时，应与附近居民单位等搞好关系，积极与当地各级行政及公安交通部门合作，共创文明工地。

噪间控制方面施工过程中采取相应技术措施，尽量降低施工噪间，大型机械的进退场及施工土方回填及平整苗木装卸等过程中扰为注意。

夜间施工要控制噪音，防止干扰附近居民的休息。

四环保目标和保证措所需坡度后均匀撒施基肥，然后普遍进行次耕翻，使肥与土充分拌匀。

耕翻过程中，若发现局部土质欠佳，则应换土。

然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于。

之后淋足定根水，待干后打实，使之与土壤充分接触。

隔天连横斜状态。

栽植时对树形姿态的处理，切以造景的需要为准。

乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。

草坪按设计标高施工平整场地，要保证绿地地面土质必须符合土质要求，清理杂物，平整至致，所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先乔木，后灌木，再地被草坪的顺序进行种植。

种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的面向着主要观赏面。

还要调整树形姿状，树形适宜横卧倾斜的，就要将树干栽成中央纹样开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。

在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。

植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深些，株行距保证符合设计要求。

种植时注意疏密格为，树干与木板间用的黑色车轮胶带可调绑扶，木板与混凝土柱之间用铁线绑固。

除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木根竹，长米，尾径大于。

地被栽植应注意到场后即时栽种，从小时内浇第遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。

路树种植后可用混凝土柱扶固。

扶树桩具体规格为，柱内配筋条，混凝土，柱埋深，内侧间距，木板规击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。

最后，把余下的穴土绕根颈周进行培土，做成环形的拦水围堰。

其围堰的直径应略大于种植穴的直径。

堰土要拍压紧实，不能松散。

如有需要，在定植后加以支撑，定植后干立起，扶正，使其保持垂直然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜若有所偏斜，就要再加以扶正。

边扶正树木边加上种植土，种植土应适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。

定植的施工方法是定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用直线，并按种植苗木的自然高依次排列。

将苗木的土球放入种植穴内，使其居中再将树过程中，派专人跟车。

要求按照不同种类不同大小分级分批排放。

保持树苗土球机肥进行。

在养护职工中，中专以上学历用水量为万吨年，主要为生活用水及冲洗用水。

日常生产生活中采用以下措施节水采用屋面雨水回收，作为服务中心内部绿化补偿用水。

该项目应采用节水器材设备节水的卫生洁具龙头阀门等。

制定节水管理制度。

在日常管理中，加强对职工的思想教育，提高节水意识，做到防止跑冒滴漏，以降低水资源的损耗。

节约土地土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件。

因此在利用土地资源时，应严格执行国家有关行业部门规定的建设用地指标，根据建设内容规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源的要求，合理利用土地。

同时在建设过程中，根据当地总体规划以及规划部门对本项目地块的控制性指标，本着经济适宜综合利用的原则进行科学规划合理布局，最大限度的提高土地利用率。

合理使用土地，提高绿化率，改善整体环境，节约用地节能节电节水，力争通过绿化建筑护目前仍未制定全国统的养护定额和高速公路养护技术规范，各地养护部门在编制养护计划和养护费可行性研究报告用估算时，大都参考公路工程定额和公路养护技术规范中的相关要求，从而导致养护工程费支出缺乏严格速公路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在养护市场封闭运作养护市场化模式尚未确定养护市场主体尚未完全形成养护市场各项制度尚不完善等等。

另外，高速公路养监督和质量管理。

养护运行机制落后，创新力度不够。

近年来，根据交通部提出的管养分离事企分开的原则，各省区市都不同程度的进行高速公路养护运行体制的改革，并取得的初步成效。

但是目前由于各地对高置上，许多高速公路仍然按照统管理，分级领导原则设置养护处养护科养护工区等，造员庞大机构臃肿。

这种按照计划经济体制形成的养护管理模式，方面不利于养护工程市场化，另方面不利于养护工程的事业型养护管理体制，职责不明责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应高速公路公司化经营的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。

另外在机构设社会的需求。

我国高速公路养护体制存在的问题养护管理体制不顺，机构设置复杂。

目前，我国高速公路养护管理存在管养体和管养分离两种模式，其中管养体模式比较普遍。

许多高速公路养护管理仍然套用项目的建设符合产业结构调整指导目录年本第类鼓励类二十公路公路工程及养护新型机械设备设计制造。

可行性研究报告本项目的实施，是企业服务社会，提高市场竞争力的需要，是符合国家产业发展政策，满足路养护技术进步主导作用显著增强，公路管理的信息化程度与发达国家的差距明显缩小公路管理法规体系基本健全，公平竞争规范有序的公路养护工程市场体系基本建立。

公路养护与管理工作实现跨越式发展。

行业发展政策公里，新增港口吞吐能力亿吨，增加机场吞吐能力倍以上，建成油气管道近公里。

公路养护与管理发展纲要年中指出到年公路养护与管理发展的总体目标是公路网总体技术水平显著提高，服务水平明显改善公达县域，油路或水泥路通达行政村的综合交通体系。

完整，树干树皮不受损伤。

苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。

种植苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。

运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。

苗木种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下道工序。

苗木运输植等环节中保持土球完整，不松散破碎，包裹土球统使用禾草包裹，用麻绳米字形包扎。

苗木采用即起即包即运。

袋苗盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。

苗木运输过程保持定的水分，在基肥，基肥上还应当铺层厚度以上的壤土。

挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到探二试三挖，保证不挖坏地下管线和构筑物。

运输苗木和种植材料保证所有乔灌木在起苗运输种大小依土球规格及根系情况而定。

带土球的应比土球大，穴口深度般比土球高度稍深些，穴上下口径大小致，穴无锅底穴等现象。

种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫层经充分腐熟的作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明保证放线地点准确，线路顺畅，面积大小合格。

挖穴穴位准确，长宽高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的上醒目标记，作定位标记。

成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线定点放线。

乔木的定点以用皮尺测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上定点放线。

乔木的定点以用皮尺测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。

成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明保证放线地点准确，线路顺畅，面积大小合格。

挖穴穴位准确，长宽高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。

带土球的应比土球大，穴口深度般比土球高度稍深些，穴上下口径大小致，穴无锅底穴等现象。

种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺层厚度以上的壤土。

挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到探二试三挖，保证不挖坏地下管线和构筑物。

运输苗木和种植材料保证所有乔灌木在起苗运输种植等环节中保持土球完整，不松散破碎，包裹土球统使用禾草包裹，用麻绳米字形包扎。

苗木采用即起即包即运。

袋苗盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。

苗木运输过程保持定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。

运输种植材料如有