TOP492015-2016学年高一地理精选课件：3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》（湘教版必修2）.ppt文档免费在线阅读

具体如下所示读“各种运输方式优劣评价等级图”，回答题。

下列运输方式的代码中，最利于人们日常出行的是下列运输方式的选择，合理的是小麦从美国运到印度鲜花从荷兰运到日本急救药品从美国运到新加坡服装从中国运到俄罗斯解析速度最快，运价最劣，应是航空运输灵活性最优，应是公路运输运价最优，应是水运灵活性最差，应是管道运输是铁路运输。

最便于人们日常出行的是公路运输。

小麦从美国运到印度应选择水州推出公共自行车租赁项目，如今越来越多的市民选择自行车出行。

下图为杭州区域公共自行车租赁点分布示意图。

完成题。

杭州推出公共自行车项目主要是为了缓解交通拥堵吸引外来游客倡导低碳通运输的影响交通运输种中，南方商业中心多傍水，北方商业中心多靠铁路分布。

东北最大的商业中心是沈阳华南最大的商业中心是广州。

长江沿岸的全国性重要商业中心有重庆武汉南京上海。

跟踪练习年月杭析由图可以看出，该聚落受河流影响较大，多呈带状分布于河流两岸。

河流具有提供水源航运等功能，该聚落位于河流沿岸，有利于水运取水。

答案要点三交通运输与城镇分布及其发展的影响交跟踪练习读我国区域民居图，回答题。

该地区的聚落规模较大多呈团块状多呈带状多沿陆路交通线分布这类聚落布局有利于水运取水商贸布景解布较分散，无规律可循沿湖分布沿交通线分布沿等高线分布解析由图中信息可知，聚落相对于其他三个聚落，交通更加便利，因此最有可能先发展为城市图中的聚落以靠近铁路公路分布为主。

答案利，常形成比较大的城市交通运输枢纽处，也会形成比较大的城市。

读图，回答题。

图中四个聚落中最有可能先发展为城市的是图中聚落分布特点主要表现为分分布陆路干道附近临水分布聚落形态团块状带状特别提醒地形和交通对城镇空间布局的影响交通发达，人流物流的集聚部位，形成比较大的城市沿河沿湖沿海地区，城镇较多，两条河流交汇处，或河流入海处，交通便杭州铁路铁路沿线公路公路沿线现代海运沿海港口郑州石家庄徐州日照图示交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响如下图我国南北交通差异与聚落分布差异北方南方交通工具马车船交通方式陆路水运聚落聚落的形成如下图交通运输与聚落空间布局不同历史时期，交通运输方式对聚落空间布局的影响时间主要运输方式聚落位置举例北方陆路交通陆路干道附近丝绸之路上的城市邯郸古代南方水运交通临水分布扬州苏州争优势，市场占有率在各个距离都应当很低，错。

由于航空客运候机时间较长，但其速度较高铁快，航空短途没有竞争优势，距离远了优势就相当明显，其市场占有率也相应提高，因此选。

要点二交通运输与聚落交通运输与。

由图可知甲运输方式以远途客运为主。

公路运输在短途客运中具有竞争优势，错普通铁路与高铁的差异主要在于运输速度，其他基本致，因此它们的变化曲线相似，错。

水路运输由于速度慢，其在客运中无甚竞甲运输方式应该是高速公路普通铁路航空水路解析从图中看出处高速铁路市场占有率迅速下降，而甲运输方式市场占有率却迅速上升，所以在此距离范围内幅度最大，因此选输，服装从中国运到俄罗斯应选择铁路运输。

跟踪练习下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。

读图，回答题。

图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在最优，应是公路运输运价最优，应是水运灵活性最差，应是管道运输是铁路运输。

最便于人们日常出行的是公路运输。

小麦从美国运到印度应选择水运，鲜花从荷兰运到日本应选择航空运输，急救药品应选择航空运方式的选择，合理的是小麦从美国运到印度鲜花从荷兰运到日本急救药品从美国运到新加坡服装从中国运到俄罗斯解析速度最快，运价最劣，应是航空运输灵活性范围，最后综合运距运费等要素，选出最合理的运输方式。

具体如下所示读“各种运输方式优劣评价等级图”，回答题。

下列运输方式的代码中，最利于人们日常出行的是下列运输全管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差特别提醒运输方式的合理选择选择合适的运输方式，首先要看货物性质和运输需求，其次要明确运输方式的特点及最适用的范全管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差特别提醒运输方式的合理选择选择合适的运输方式，首先要看货物性质和运输需求，其次要明确运输方式的特点及最适用的范围，最后综合运距运费等要素，选出最合理的运输方式。

具体如下所示读“各种运输方式优劣评价等级图”，回答题。

下列运输方式的代码中，最利于人们日常出行的是下列运输方式的选择，合理的是小麦从美国运到印度鲜花从荷兰运到日本急救药品从美国运到新加坡服装从中国运到俄罗斯解析速度最快，运价最劣，应是航空运输灵活性最优，应是公路运输运价最优，应是水运灵活性最差，应是管道运输是铁路运输。

最便于人们日常出行的是公路运输。

小麦从美国运到印度应选择水运，鲜花从荷兰运到日本应选择航空运输，急救药品应选择航空运输，服装从中国运到俄罗斯应选择铁路运输。

跟踪练习下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。

读图，回答题。

图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在甲运输方式应该是高速公路普通铁路航空水路解析从图中看出处高速铁路市场占有率迅速下降，而甲运输方式市场占有率却迅速上升，所以在此距离范围内幅度最大，因此选。

由图可知甲运输方式以远途客运为主。

公路运输在短途客运中具有竞争优势，错普通铁路与高铁的差异主要在于运输速度，其他基本致，因此它们的变化曲线相似，错。

水路运输由于速度慢，其在客运中无甚竞争优势，市场占有率在各个距离都应当很低，错。

由于航空客运候机时间较长，但其速度较高铁快，航空短途没有竞争优势，距离远了优势就相当明显，其市场占有率也相应提高，因此选。

要点二交通运输与聚落交通运输与聚落的形成如下图交通运输与聚落空间布局不同历史时期，交通运输方式对聚落空间布局的影响时间主要运输方式聚落位置举例北方陆路交通陆路干道附近丝绸之路上的城市邯郸古代南方水运交通临水分布扬州苏州杭州铁路铁路沿线公路公路沿线现代海运沿海港口郑州石家庄徐州日照图示交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响如下图我国南北交通差异与聚落分布差异北方南方交通工具马车船交通方式陆路水运聚落分布陆路干道附近临水分布聚落形态团块状带状特别提醒地形和交通对城镇空间布局的影响交通发达，人流物流的集聚部位，形成比较大的城市沿河沿湖沿海地区，城镇较多，两条河流交汇处，或河流入海处，交通便利，常形成比较大的城市交通运输枢纽处，也会形成比较大的城市。

读图，回答题。

图中四个聚落中最有可能先发展为城市的是图中聚落分布特点主要表现为分布较分散，无规律可循沿湖分布沿交通线分布沿等高线分布解析由图中信息可知，聚落相对于其他三个聚落，交通更加便利，因此最有可能先发展为城市图中的聚落以靠近铁路公路分布为主。

答案跟踪练习读我国区域民居图，回答题。

该地区的聚落规模较大多呈团块状多呈带状多沿陆路交通线分布这类聚落布局有利于水运取水商贸布景解析由图可以看出，该聚落受河流影响较大，多呈带状分布于河流两岸。

河流具有提供水源航运等功能，该聚落位于河流沿岸，有利于水运取水。

答案要点三交通运输与城镇分布及其发展的影响交通运输的影响交通运输种中，南方商业中心多傍水，北方商业中心多靠铁路分布。

东北最大的商业中心是沈阳华南最大的商业中心是广州。

长江沿岸的全国性重要商业中心有重庆武汉南京上海。

跟踪练习年月杭州推出公共自行车租赁项目，如今越来越多的市民选择自行车出行。

下图为杭州区域公共自行车租赁点分布示意图。

完成题。

杭州推出公共自行车项目主要是为了缓解交通拥堵吸引外来游客倡导低碳出行减少汽车尾气排放促进自行车产业发展下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是地铁站口学校医院高架路口住宅小区隧道口分别说出大小型自行车租赁点布局与道路的关系。

大型租赁点布局在主干道与次干道次干道与次干道相交处附近小型租赁点布局在主干道与支路次干道与支路支路与支路相交处附近。

解析第题，此举既有利于缓解城市交通拥堵减少汽车尾气排放改善城市环境质量状况，又提高了人们绿色出行低碳生活的环保意识。

第题，公共自行车租赁点的设置应遵循方便就近的原则，因此站点应当选择在人流周转量较大的地铁站口学校医院住宅小区等场所。

第题，城市大小型自行车租赁点与城市的人流周转量大小及人类活动频繁程度密切相关，如主干道与次干道次干道与次干道相交处等人口流动周转量较大，需求量大，宜布局大型租赁点而主干道与支路次干道与支路支路与支路相交处附近人流周转量相对较少，需求量小，应布局小型租赁点。

活动点拨图表导读活动点拨教材活动活动我国东部地区人口稠密，城市众多，经济发达，使本区的社会经济和文化活动的交流活跃，商贸活动频繁，这就要求各聚落之间要有各种形式的交通联系，从而促进了交通网络的形成和发展。

活动高寒缺氧，多年冻土，生态保护。

教材活动活动如下表地区聚落形态形成原因北方多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。

如教材图，北方呈多边形的村落地形平坦开阔南方沿河道铁路公路分布，多呈带状布局。

如教材图，南方呈带状的村落河网密度较大，用水和交通方便。

铁路公路的兴建使聚落多沿铁路线和公路线发展活动略。

教材活动活动上海广州都位于河流入海口，大量人流物流在此集散，常与海运相连，且腹地宽广，交通位置重要。

武汉重庆位于河流汇合处，交通便利，大量人流物流在这里集聚中转，商贸活动频繁。

黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小河口处大量泥沙沉积，建港条件和海运能力极差，且黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾，因此入海口未形成大的城市。

活动我国东部地区城市密集，交通线路稠密，而西部地区城市稀少，交通线路分布稀疏。

便利的交通运输促进了城市的形成和发展，同时城市的分布和发展也刺激了交通运输的发展和交通网络的形成。

教材活动城市与周围地区其他城市间的物质交换人口流动等联系越方便越频繁，城市就越繁荣。

而这种联系主要是通过交通运输来完成的，因此，交通运输的地位和能力的升降强弱直接关系到城市的兴衰。

教材活动活动山区的交通线路受地形限制，多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲。

平原地区地形开阔平坦，道路布局平坦宽直。

活动山区商业网点多沿河流分布，商业网点密度较小。

平原商业网点的密度大，呈多级规模的商业中心，主要集中分布在城市及其周边主要交通线附近。

河谷地带是山区交通相对便