1、“.....促 进巫山县旅游业的转型升级和快速健康可持续地协调发展。本项目 的建设是必要的。 重庆市明科建设咨询有限公司 第章项目背景 旅游资源状况 巫山县是三峡库区旅游名县旅游大县，历史悠久，文化积淀深厚， 旅游资源丰富，拥有长江巫峡大宁河小三峡小小三峡等著名的风景 名胜区，旅游业在巫山经济社会发展中直处于主导地位。 巫山县境内地形地貌独特，拥有得天独厚的自然景观。被誉为中 华奇观的小三峡小小三峡景区，属国家首批级旅游景区，其 雄瑰秀丽幽美的峡谷风光，从上世纪年代就蜚声海内外。而随着 三峡水库逐步蓄水，高峡出平湖后，养在深闺人不知的神女溪等景区， 也以其山清水碧峰奇岭峻原始神秘而吸引了越来越多的国内外游客， 再加上巫山自古以来就有以神女峰为代表的三台八景十二峰等 长江三峡观景胜地，其丰富的自然旅游资源，在整个三峡库区首屈指， 也是三峡黄金旅游线路的核心地区。此外，巫山县人文旅游资源也十分 丰富......”。

2、“..... 巫山小三峡，是大宁河下游流经巫山境内的龙门峡巴雾峡 滴翠峡的总称。这三段峡谷全长公里。小三峡与长江大三峡毗邻， 林木翠竹万多亩。景区内有多姿多彩的峻岭奇峰，变幻无穷的云雾 缭绕，清幽秀洁的飞瀑清泉，神秘莫测的悬崖古洞，茂密繁盛的山林 竹木，是处玲珑奇巧的天然盆景有攀树纵岩的嬉戏猴群，成双成 对的结伴鸳鸯，展翅纷飞的各种水鸟，畅游碧水的多种鱼类，树丛里 百鸟啼鸣的欢歌笑语随时可闻，是种名不虚传的风景动物园有迷重庆市明科建设咨询有限公司 存千古的巴人悬棺船棺古寨，是种珍贵的历史遗迹。这奇特的 峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道 线上的颗永放光芒的璀璨明珠。自九八二年对外开放以来，共接 待海内外游客余万人次。党和国家领导人江泽民李鹏吴邦 国薄熙来先后视察小三峡......”。

3、“..... 小三峡旅游接待船船舶现状 目前小三峡游览船营运船舶共有客船艘，客位个左右。 分析现有游览接待船技术状态可知，总体的新度系数较低，高等级 级别船舶客位占旅游接待船客位总数的，左右，其整体技术状态较差。 在所有船舶中，基本上是年以前建造的，游览船新度系数最低， 主要集中以普通游客为主的船舶，其中老旧船舶较多，船型老化，设备 不完善，设施较为低档，技术状况差，环保功能差，科技创新的含量普 遍不足,新技术新工艺新材料新设备，还没有在这些船舶上大量推 广应用。同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经济性能参差不 齐，相关的安全保障技术法规及监管条例措施未能及时跟上,存在诸 多环保安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技 术新工艺新材料新设备优化旅游接待船船型。 长江的水量主要集中在水质容易污染的三峡库区，保护和治理库区 水域生态环境，是三峡库区水上的人数越来 越多。新三峡的旅游资源......”。

4、“.....重庆至万州高速公路通车火车提速，民航的挤压和 人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新 方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和表现。加快 长江三峡小三峡环保接待船船型的研究开发和更新步伐，是赢得新 旅游的先决条件。小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间 紧迫。 长江三峡小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚的优越条件，使环 保旅游接待船能够得到有益发展长江三峡小三峡航道通行能力的大幅重庆市明科建设咨询有限公司 度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争 取大量旅游客源。现有小三游接待船和传统的接待方式面临着区新客源 新旅游市场的各种挑战。加快长江三峡小三峡旅游环保接待船的研究 开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利的先决条件。实现巫山及 小三峡旅游客源的经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术的创新和 现代化的科学管理。新的机遇需要新的机遇把握能力......”。

5、“..... 巫山旅游自年正式对外开放以来，接待了来自多个国家和 地区的海内外游客余万人次，巫山经济社会的发展，倾注了党和国 家领导人的关怀和厚爱，广东省委省政府广州市委市政府的领导 多次莅临巫山考察调研指导工作，增强了巫山全力推进各项事业的决心 和信心。巫山小三峡小小三峡被誉为中华奇观天下绝景，每年 来我县视察指导工作的正部级以上政务接待均在批次以上，而目前的 接待游船只能满足般性的政务接待，因而需要打造艘更安全舒适 环保豪华的新型游船。 重庆市明科建设咨询有限公司 第章项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 是长江巫峡巫山小三峡风景区提档升级打造旅游精品的需 要 长江巫峡巫山小三峡小小三峡风景区丰富的旅游资源历来为中 外游客认可。但景区配套设施设备陈旧，直不能适应旅游发展的需求， 导致过去游客基本都是过境为主，游客很难在该景区留驻。随着长江新 三峡的概念逐步深入人心......”。

6、“.....三峡旅游模式将由线游变成片游全程游变成分 段游乘船游变成复合游。为此，巫山县风景管理局正致力于深 度综合开发长江巫峡小三峡景区旅游资源，改变原来的顺江过境游为目 的地综合游，以有效增加旅游收入和最大化实现景区开发利用效益。为 了达到此目的，完成了小三峡景区修建性详细规划，并计划新建批 游轮，将长江巫峡景区小三峡小小三峡风景区接待设施提档升级， 打造能留住过境游客，能够满足不同层次旅游者各种不同需求接待环境， 打造精品旅游产品。 二是加强景区环保,提升巫山旅游新形象的需要。 目前小三峡旅游接待船因历史条件形成的船型杂乱技术落后的状 态，特别不能适应小三峡级旅游景区新航道新市场和新需求，必须 立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制建造，迅速改变小三峡旅游 环保接待历史上形成的落后面貌，以充分发挥巫山小三峡旅游经济综合 效益。随着三峡二期工程的完工，年蓄水位将达到米，小三峡 航道已发生巨大变化，水位变深，航道变宽......”。

7、“.....峡谷上移，现有的游船不适应蓄水后航道的航行要求，为满足蓄水 后预计客流的增加，提高服务档次，控制环境污染，必须更新现有的游 船。 项目建设的意义及可行性 本项目通过分析峡库区新的游客市场和条件，采用科学的研究方法 和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为 巫山游区域环保接待船船型标准化系列化提供技术支持，使未来长江 三峡小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益 和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济优势，以科技创新提升巫 山旅游环保接待船技术水平和管理水平，增强巫山旅游市场的竞争力。 随着项目的实施和研究成果的应用，必将更好地发挥巫山旅游接待工程 建设综合效益，促进巫山和小三峡旅游事业的发展。结合三峡工程后续 建设，立题对巫山旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大的意 义。 巫山旅游，接待船先行。巫山县具有丰富的旅游资源和巨大的投资 市场......”。

8、“.....结合三峡工程后续 开发通过科研解决好巫山旅游环保接待船船型及安全航行关键技术问 题，充分发挥长江三峡旅游游览圣地的特点及优势，可有效地实现资源 优势向经济优势的转变，项目充分可行。 目录 第章总论 项目概况 编制依据及研究范围 主要结论 第章项目背景 旅游资源状况 小三峡旅游接待船船舶现状 项目的提出 第章项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 项目建设的意义及可行性 第章市场分析 巫山县旅游市场前景 小三峡景区客源预测 第章项目设计 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

9、“.....设计总长度，载 客量人 六游船航线满足航区 七项目总投资及资金筹措项目总投资万元。其中，游船建 造费万元，游船建造其他费用万元，预备费万元。项目建设 资金由广州市政府对口支援万元，业主自筹万元。 八建设期限年 九项目效益年接待国内外中高档游客万人次，营运收入 万元，新增就业岗位个。同时，有利于提升巫山旅游设施和接待服务 档次，有效保护好风景区自然环境，进步促进巫山旅游事业的发展......”。