热等重点基础设施相比，伊春市中心区的道路交通仍然是“短腿”。城市基础设施的落后严重制约了城市整体功能的充分发挥，束缚了城市经营水平的提高。城市交通用地是城市用地规划布局的重要组成部分。根据伊春市中心城总体规划及近期建设规划的要求，伊春市中心城区道路建设将按“三纵三横”路网规划，分期分批进行建设实施。龙湾大街是伊春市中心城区“三纵三横”道路网的组成路线之，实施回龙湾大街建设工程，将加速伊春乌马河翠峦三区的体化进程，加快实现伊春区友好区乌马河区和翠峦区四区的连片的战略目标，增强中心城区对卫星城的牵动和辐射能力。实施回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设工程，可进步完善伊春市作为生态园林城的城市功能，提升城市品位，改善伊春的投资环境，吸引更多的战略投资者到伊春建功立业。将伊春的“蓝天碧水青山净土”展现给更多的国内外游人，为伊春市正在深入开展的四城国家级卫生城文明城森林城生态园林城联创活动和打造生态和谐宜居文明的新“林都”做出贡献。加强基础设施建设，进步作大作强伊春市生态旅游业的需要伊春市旅游资源得天独厚。在海洋森林冰雪这世界三大旅游资源中，伊春独具其二。近年来，伊春市的生态旅游业呈快速发展的态势，由于实施了“提升夏季拓展春秋突破冬季”的旅游发展战略，伊春的冬季旅游改往年的“冬眠”状态，逐渐火了起来。观林海雪原赏林海雾松看林海奇石滑雪狩猎住林海人家已成为伊春冬季的魅力旅游项目。年，伊春市旅游收入实现亿元，同比增长，旅游人数达万人次，同比增长。旅游业是极具发展潜力的朝阳产业，更是“无碳”产业，是今年我国扩大内需转变经济发展方式所极力倡导发展的产业。伊春生态旅游业的快速发展为餐饮服务业提出了更高的要求。伊春市中心区是伊春市交通运输的枢纽，更是伊春市森林生态旅游的中心和集散地。伊春市中心区著名的景区景点有兴安国家森林公园梅花山国家森林公园梅花河山庄旅游度假区梅花山滑雪场小兴安岭木雕园石苑小兴安岭植物园恐龙博物馆等。兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点正在开发建设中。旅游基础设施对旅游业的发展至关重要，特别是旅游观光道路是否便捷畅通，直接影响到旅游的客源市场。回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点通往市区的唯通道，这条道路的建成通车，将极大地促进这些景区景点的开发建设和经营发展。回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建成通车后，将会更加合理有效地将中心城的各旅游景区景点串接起来，为来伊春旅游度假的国内外朋友提供更加便捷的交通条件，促进伊春森生态旅游业健康可持续发展。提高人民生活水平改善人民生活质量，全面建设林区小康社会的需要。在长期的计划经济体制下，重生产轻生活，导致城市建设的历史欠帐很多。随经近年的投资和建设，城市基础设施依然不足，公共设施的整体功能不完善，道路交通标准低下。落后的交通条件严重影响着当地群众的生产生活，阻碍着中心城区的经济发展，切实解决群众行路难的问题，改变落后的交通条件，从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。随着人民生活水平的提高机动车数量呈抛物线式增加，我市中心城区道路拥堵现象突出。同时，由于伊春市的旅游业持续升温，外地车辆和人员大量涌入，也加剧了中心城区道路的拥堵现象，这是个现实的社会问题。伊春市委市政府本着“以人为本”执政为民的原则，着力解决这突出矛盾。尽快改善市中心城区的交通状况，对于伊春市经济结构调整和各项改革的顺利进行，全力推进经济快速发展，促进社会稳定，提高人民生活水平具有十分重要的促进作用，同时也符合全面建设小康社会的时代需求。主要技术经济指标主要技术经济指标，见表主要技术经济指标表序号名称单位数量备注回龙湾大街公里起点红松路终点兴安湖水库二道路等级城市主干路Ⅱ级沥青混凝土路面三设计行车速度四汽车荷载等级城市级五预应力混凝土箱梁桥桥长载荷城级六桥桥宽载荷城级七桥桥宽载荷城级八总投资万元工程费用万元其它费用万元预备费万元拆迁费万元九建设期月投资来源总投资万元，全部由伊春市政府财政投入第章区域经济与交通概况研究区域概况地理位臵伊春市位于黑龙江省东北部，地处东经，北纬，纵贯小兴安岭山系，东邻鹤岗丘陵，西接松嫩平原，北邻黑龙江与俄罗斯隔江相望。伊春市区南北最长点距，东西最宽点距，行政区划面积。全市西起铁力县双丰镇幸福屯，东到嘉荫县的嘉荫河口，南起朗乡林业局的人头砬子山，北到嘉荫县常胜乡勤俭村。从市政府所在地的伊春区至哈尔滨市省会铁路距离，公路至鹤岗市铁路距离，公路至佳木斯市铁路距离，公路。地形地貌本工程行政区划属伊春市，公路自然区划为Ⅰ区。伊春市地貌线，断路器保护设臵过流和短路保护。照明低压配电采用三相四线制系统。为了节约能源和防止照明后半夜过电压减少起动的冲击电流延长灯具的寿命，采用节能调压控制方式。低压照明馈电采用断路器保护，浪涌过电压保护采用氧化锌避雷器防节约并合理利用资源，在设计全过程中，应始终贯彻节约能源保护资源的原则。道路建设项目的节能主要体现在营运车辆耗油的节约上。而影响车辆耗油量的主要因素除车辆自身的技术性能外，道路所能提供的道路交通条件是决定其油耗量大小的关键。道路条件主要指路面平整度纵坡等，交通条件是指行车速度道路拥挤状况等。本项目从以下方面考虑节约油耗本道路的建设缓解了中心城东西主干道的交通压力，相关道路减少拥挤，使汽车提高行车速度，道路上的车辆油耗相对减少。电气节能措施箱式变电站内变压器采用低耗节能型变压器。箱式变电站设臵在负荷中心，负荷半价控制在米以内，降低电压损耗，提高供电质量。在箱式变电站处采用无功功率集中自动补偿装臵严格按国家规定的照度标准进行照明设计，严格控制值。供电线路设计合理，根据用电负荷选用节能截面。路灯采用灯具，以满足节能要求和照度要求。其他节能措施选择设备时要遵水库二道路等级城市主干路Ⅱ级沥青混凝土路面三设计行车速度四汽车荷载等级城市级五预应力混凝土箱梁桥桥长载荷城级六桥桥宽载荷城级七桥桥宽载荷城级八总投资万元工程费用万元提高人民生活水平具有十分重要的促进作用，同时也符合全面建设小康社会的时代需求。主要技术经济指标主要技术经济指标，见表主要技术经济指标表序号名称单位数量备注回龙湾大街公里起点红松路终点兴安湖个现实的社会问题。伊春市委市政府本着“以人为本”执政为民的原则，着力解决这突出矛盾。尽快改善市中心城区的交通状况，对于伊春市经济结构调整和各项改革的顺利进行，全力推进经济快速发展，促进社会稳定，致富奔小康步伐是当务之急。随着人民生活水平的提高机动车数量呈抛物线式增加，我市中心城区道路拥堵现象突出。同时，由于伊春市的旅游业持续升温，外地车辆和人员大量涌入，也加剧了中心城区道路的拥堵现象，这是设，城市基础设施依然不足，公共设施的整体功能不完善，道路交通标准低下。落后的交通条件严重影响着当地群众的生产生活，阻碍着中心城区的经济发展，切实解决群众行路难的问题，改变落后的交通条件，从而加快脱贫的交通条件，促进伊春森生态旅游业健康可持续发展。提高人民生活水平改善人民生活质量，全面建设林区小康社会的需要。在长期的计划经济体制下，重生产轻生活，导致城市建设的历史欠帐很多。随经近年的投资和建道路的建成通车，将极大地促进这些景区景点的开发建设和经营发展。回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建成通车后，将会更加合理有效地将中心城的各旅游景区景点串接起来，为来伊春旅游度假的国内外朋友提供更加便捷施对旅游业的发展至关重要，特别是旅游观光道路是否便捷畅通，直接影响到旅游的客源市场。回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点通往市区的唯通道，这条森林公园梅花山国家森林公园梅花河山庄旅游度假区梅花山滑雪场小兴安岭木雕园石苑小兴安岭植物园恐龙博物馆等。兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点正在开发建设中。旅游基础设变经济发展方式所极力倡导发展的产业。伊春生态旅游业的快速发展为餐饮服务业提出了更高的要求。伊春市中心区是伊春市交通运输的枢纽，更是伊春市森林生态旅游的中心和集散地。伊春市中心区著名的景区景点有兴安国家海奇石滑雪狩猎住林海人家已成为伊春冬季的魅力旅游项目。年，伊春市旅游收入实现亿元，同比增长，旅游人数达万人次，同比增长。旅游业是极具发展潜力的朝阳产业，更是“无碳”产业，是今年我国扩大内需转中，伊春独具其二。近年来，伊春市的生态旅游业呈快速发展的态势，由于实施了“提升夏季拓展春秋突破冬季”的旅游发展战略，伊春的冬季旅游改往年的“冬眠”状态，逐渐火了起来。观林海雪原赏林海雾松看林文明城森林城生态园林城联创活动和打造生态和谐宜居文明的新“林都”做出贡献。加强基础设施建设，进步作大作强伊春市生态旅游业的需要伊春市旅游资源得天独厚。在海洋森林冰雪这世界三大旅游资源春市作为生态园林城的城市功能，提升城市品位，改善伊春的投资环境，吸引更多的战略投资者到伊春建功立业。将伊春的“蓝天碧水青山净土”展现给更多的国内外游人，为伊春市正在深入开展的四城国家级卫生城速伊春乌马河翠峦三区的体化进程，加快实现伊春区友好区乌马河区和翠峦区四区的连片的战略目标，增强中心城区对卫星城的牵动和辐射能力。实施回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设工程，可进步完善伊春市中心城总体规划及近期建设规划的要求，伊春市中心城区道路建设将按“三纵三横”路网规划，分期分批进行建设实施。龙湾大街是伊春市中心城区“三纵三横”道路网的组成路线之，实施回龙湾大街建设工程，将加供气供热等重点基础设施相比，伊春市中心区的道路交通仍然是“短腿”。城市基础设施的落后严重制约了城市整体功能的充分发挥，束缚了城市经营水平的提高。城市交通用地是城市用地规划布局的重要组成部分。根据伊春供气供，也可使用表格对数据进行分析管理建立数学模型，根据第步分析的结果，选择恰当的数学模型解模学校为了调查学生在课外读物方面的支出情况，抽出了个容量为且支出在，元的样本，其频率分布直方图如图所示，其中支出