终止区的活动路口为施工车辆出入口。现场配置有交通安全员进行指挥，调度施工车辆出入，施工路段的封闭统采用渠化隔离，车辆限速，严禁超车。交通安全员负责交通安全设施的维护及施工车辆人员的安全监督和管理。单幅封闭超车道维修作业控制区布置措施具体占道施工交通管制措施如下封闭占用广深高速公路超车道南北行通用，按照公路养护安全作业规程道路交通标志标线标准布置维修作业控制区警示区上游过渡区缓冲区施工作业区下游过渡区终止区。在施工路段前方两侧防撞墙设置警示标识牌如下前行处设置前方施工标志牌前行处设置限速标志牌前行处设置前方施工标志牌前行处设置左侧变窄标志牌及施工区域车辆可借路肩行驶标志牌。前行至处沿左侧防撞墙到超车道右侧边线处，按线性每布设个交通路锥，并于封闭端设置个红蓝双工需要，作业区域终止区的活动路口为施工车辆出入口。现场配置有交通安全员进行指挥，调度施工车辆出入，施工路段的封闭统采用渠化隔离，车辆限速，严禁超车。交通安全员负责交通安全设施的维护及施工车辆预制的长水泥防撞墩刚性连接做好二级防护，不得压住车道线，尽可能往施工区域路桥工程有限公司交通组织方案及应急预案靠近。具体设置要求详见夜间施工封闭单向右侧路肩及慢线交通管制示意图根据施防撞墩。每间隔在交通路锥上设置个路障闪光灯。后方终止区长度不得少于，每间隔按线形布设个交通锥。施工区域后方处设置解除限速标志牌。为预防车辆误入施工作业区域，在施工区域的外侧边线处用交通路锥，封闭端设置个红蓝双色爆闪灯及电子导向灯。前行至处沿右侧护栏板或防撞墙到慢线左侧道路边线处，按线形每布设个交通路锥。前行处设置电子导向灯标志牌防撞砂桶以及横桥向摆放多块砼预制设置前方施工标志牌前行处设置限速标志牌前行处设置前方施工标志牌前行处设置右侧变窄标志牌。前行至处沿右侧护栏板或防撞墙到慢线左侧道路边线处，按线形每布设个养护安全作业规程道路交通标志标线标准布置维修作业控制区警示区上游过渡区缓冲区施工作业区下游过渡区终止区。在施工路段前方两侧防撞墙设置警示标识牌如下前行处路车流量大的原因，需安排在夜间进行防撞墙混凝土浇筑作业，因混凝土搅拌车进入施工现场，条车道无法保证足够的空间作业，故采用在夜间临时增加占用慢线作为搅拌车作业区，日间开放中间车道通行的措施。按照公路离，车辆限速，严禁超车。交通安全员负责交通安全设施的维护及施工车辆人员的安全监督和管理。路桥工程有限公司交通组织方案及应急预案夜间施工占用封闭慢线维修作业控制区布置措施由于考虑到广深高速公。具体设置要求详见白天施工封闭单向右侧路肩交通管制示意图根据施工需要，作业区域终止区的活动路口为施工车辆出入口。现场配置有交通安全员进行指挥，调度施工车辆出入，施工路段的封闭统采用渠化隔隔按线形布设个交通锥。施工区域后方处设置解除限速标志牌。为预防车辆误入施工作业区域，在施工区域的外侧边线处用预制的长水泥防撞墩刚性连接做好二级防护，不得压住车道线，尽可能往施工区域靠近双色爆闪灯。前行处设置可变信息标志牌防撞砂桶道路施工标志牌以及横桥向摆放多块预制砼防撞墩。每间隔在交通路锥上设置个路障闪光灯，在防撞墩上设置反光轮廓标。后方终止区长度不得少于，每间前行处设置限速标志牌前行处设置前方施工标志牌前行处设置右侧变窄标志牌。前行至处沿护栏板或防撞墙到慢车道右侧边线处，按线性每布设个交通路锥，并于封闭端设置个红蓝交通组织方案及应急预案标准布置维修作业控制区警示区上游过渡区缓冲区施工作业区下游过渡区终止区。在施工路段前方两侧防撞墙设置警示标识牌如下前行处设置前方施工标志牌管制流程如下封闭单向右侧路肩维修作业控制区布置措施具体占道施工交通管制措施如下封闭占用广深高速公路慢线南北行通用，按照公路养护安全作业规程道路交通标志标线路桥工程有限公司人员安全，将对广深珠高速公路防撞墙更换工程实行分阶段分步骤施工，根据各施工阶段的需要，需采用多个占道施工措施，并在征得交警路政部门取得同意后，开放施工路段路肩通行，确保交通顺畅。具体分阶段占道施工交通门断电，将管线临时迁移到安全位置后接通电源，待防撞墙施工后，恢复原管线位置。位于防撞墙内的电缆先接临时备用电缆，然后切断原有电缆，待防撞墙浇筑完成后再重新布置管线六交通管制流程为确保道路畅通，施工防撞墙根部砼凿除钻孔植筋及钢筋安装模板安装砼浇筑养生清理现场。五管线保护措施位于防撞墙侧的电缆先拆除原有管线支架，采用临时支护，在尽量不断电的条件下保护原有管线，必要情况下先通知相关部门防撞墙根部砼凿除钻孔植筋及钢筋安装模板安装砼浇筑养生清理现场。五管线保护措施位于防撞墙侧的电缆先拆除原有管线支架，采用临时支护，在尽量不断电的条件下保护原有管线，必要情况下先通知相关部门断电，将管线临时迁移到安全位置后接通电源，待防撞墙施工后，恢复原管线位置。位于防撞墙内的电缆先接临时备用电缆，然后切断原有电缆，待防撞墙浇筑完成后再重新布置管线六交通管制流程为确保道路畅通，施工人员安全，将对广深珠高速公路防撞墙更换工程实行分阶段分步骤施工，根据各施工阶段的需要，需采用多个占道施工措施，并在征得交警路政部门取得同意后，开放施工路段路肩通行，确保交通顺畅。具体分阶段占道施工交通管制流程如下封闭单向右侧路肩维修作业控制区布置措施具体占道施工交通管制措施如下封闭占用广深高速公路慢线南北行通用，按照公路养护安全作业规程道路交通标志标线路桥工程有限公司交通组织方案及应急预案标准布置维修作业控制区警示区上游过渡区缓冲区施工作业区下游过渡区终止区。在施工路段前方两侧防撞墙设置警示标识牌如下前行处设置前方施工标志牌前行处设置限速标志牌前行处设置前方施工标志牌前行处设置右侧变窄标志牌。前行至处沿护栏板或防撞墙到慢车道右侧边线处，按线性每布设个交通路锥，并于封闭端设置个红蓝双色爆闪灯。前行处设置可变信息标志牌防撞砂桶道路施工标志牌以及横桥向摆放多块预制砼防撞墩。每间隔在交通路锥上设置个路障闪光灯，在防撞墩上设置反光轮廓标。后方终止区长度不得少于，每间隔按线形布设个交通锥。施工区域后方处设置解除限速标志牌。为预防车辆误入施工作业区域，在施工区域的外侧边线处用预制的长水泥防撞墩刚性连接做好二级防护，不得压住车道线，尽可能往施工区域靠近。具体设置要求详见白天施工封闭单向右侧路肩交通管制示意图根据施工需要，作业区域终止区的活动路口为施工车辆出入口。现场配置有交通安全员进行指挥，调度施工车辆出入，施工路段的封闭统采用渠化隔离，车辆限速，严禁超车。交通安全员负责交通安全设施的维护及施工车辆人员的安全监督和管理。路桥工程有限公司交通组织方案及应急预案夜间施工占用封闭慢线维修作业控制区布置措施由于考虑到广深高速公路车流量大的原因，需安排在夜间进行防撞墙混凝土浇筑作业，因混凝土搅拌车进入施工现场，条车道无法保证足够的空间作业，故采用在夜间临时增加占用慢线作为搅拌车作业区，日间开放中间车道通行的措施。按照公路养护安全作业规程道路交通标志标线标准布置维修作业控制区警示区上游过渡区缓冲区施工作业区下游过渡区终止区。在施工路段前方两侧防撞墙设置警示标识牌如下前行处设置前方施工标志牌前行处设置限速标志牌前行处设置前方施工标志牌前行处设置右侧变窄标志牌。前行至处沿右侧护栏板或防撞墙到慢线左侧道路边线处，按线形每布设个交通路锥，封闭端设置个红蓝双色爆闪灯及电子导向灯。前行至处沿右侧护栏板或防撞墙到慢线左侧道路边线处，按线形每布设个交通路锥。前行处设置电子导向灯标志牌防撞砂桶以及横桥向摆放多块砼预制防撞墩。每间隔在交通路锥上设置个路障闪光灯。后方终止区长度不得少于，每间隔按线形布设个交通锥。施工区域后方处设置解除限速标志牌。为预防车辆误入施工作业区域，在施工区域的外侧边线处用预制的长水泥防撞墩刚性连接做好二级防护，不得压住车道线，尽可能往施工区域路桥工程有限公司交通组织方案及应急预案靠近。具体设置要求详见夜间施工封闭单向右侧路肩及慢线交通管制示意图根据施工需要，作业区域终止区的活动路口为施工车辆出入口。现场配置有交通安全员进行指挥，调度施工车辆出入，施工路段的封闭统采用渠化隔离，车辆限速，严禁超车。交通安全员负责交通安全设施的维护及施工车辆人员的安全监督和管理。单幅封闭超车道维修作业控制区布置措施具体占道施工交通管制措施如下封闭占用广深高速公路超车道南北行通用，按照公路养护安全作业规程道路交通标志标线标准布置维修作业控制区警示区上游过渡区缓冲区施工作业区下游过渡区终止区。在施工路段前方两侧防撞墙设置警示标识牌如下前行处设置前方施工标志牌前行处设置限速标志牌前行处设置前方施工标志牌前行处设置左侧变窄标志牌及施工区域车辆可借路肩行驶标志牌。前行至处沿左侧防撞墙到超车道右侧边线处，按线性每布设个交通路锥，并于封闭端设置个红蓝双色爆闪灯。前行处设置后工作组职责对伤亡人员护送医院救治和善后处理工作。对伤者家属进行安抚工作。协助解决工伤保险的有关事宜。通讯人员的职责负责通讯联络工作，及时准确传达命令，报告情况。检查通讯设备，保持联络畅通。应急情况下应对应急信息进行适当的处理及时报告相应保密对外严谨处理应急指挥信号的反馈。安全办负责人的职责组织力量严密监视应急情况包括火势伤亡后果的扩大事路桥工程有限公司交通组织方案及应急预案故发生区域的扩大等的发展趋势，及时向指挥员报告火灾现场的变化情况，提出相应的对策。按照指挥员的指示，向部门传达战斗任务，并检查执行情况。组织保安员进行警戒工作。组