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车辆进入停车场后,位于车位内部各个分岔路口的上方,安装有室内车位引导屏,显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。
每个车位正上方安装有车位指示灯,指示灯为绿色时表示该车位为空车位。
当车主将车辆停放到该空车位时,指示灯会由绿色变成红色。
表示车位上已经有车辆停放。
车辆停放完毕后,户外及室内的车位引导屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉返回停车场找车车主在人员通道口处可以看到寻车查询终端。
车主可以在查询终端输入自己的车牌号数字进行查询,或者根据车辆所停放的时间段来进行查询。
寻车查询终端上会显示与搜索结果相匹配的车位图像,车主可以放大图片确认是否为自己的车辆,确认后点击查询路线终端会显示出车主所在位置车辆停放位置及最佳的取车路径。
五系统方案及功能原理系统方案停车场出入口收费系统根据项目实际情况并结合我位正上方安装有车位指示灯,指示灯为绿色时表示该车位为空车位。
当车主将车辆停放到该空车位时,指示灯会由绿色变成红色。
表示车位上已经有车辆停放。
车辆停放完毕后,户外及室内的车位引导屏会自动将当前位置的总入口处的户外车位引导屏上空车位的显示,了解停车场各层当前的空车位数。
车辆进入停车场后,位于车位内部各个分岔路口的上方,安装有室内车位引导屏,显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。
每个车颜色识别成功无有收费员通过车辆图像对比选择车辆免费停车如会员系统核算停车费无有车主缴费车牌识别车辆行驶至停车场出口车辆放行系统运行状态提示停车场车位引导车主驾车进入停车场前,可以通过安装在停车场码及车辆的开始停放时间当车辆离开车位时,系统会检测到车辆离开并获得车辆在车场的停放时间。
从而作为对出入口视频车牌识别的有力补充。
高清晰度摄像头抓拍车辆图片车牌识别识别不清将车辆信息储存在服务器中车型车场找车机来实现对车辆停放时间的统计。
停车场找车机是在每个车位上安装个视频车位检测终端,视频车位检测终端会不断抓拍当前的车位图片并上传到上级处理器进行识别。
有车停放时,上级处理器会识别出车辆的车牌号过当前车辆与待选列表车辆进入匹配,配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。
车辆入场识别流程车辆出场缴费流程通过停车场找车机进行收费对于在出入口无法识别车牌的车辆,除了归入待选列表外,还可以通过停费管理系统中该车辆的停车计时开始。
当车辆到达出口时,地感线圈检测到信号后,触发车辆识别摄像机进入拍照,视频识别软件自动识别车牌号码,停车场收费管理系统自动结算缴费金额对于无法识别车牌的车辆,则人工通别摄像机进行拍照,视频车牌识别软件自动识别车牌号码,并显示在屏上,对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别,并归入待选列表保存在软件中。
道闸自动升起,司机开车入场,进场后道闸自动关闭。
这时,收行维护。
显示屏功能采用显示屏,可用中文显示欢迎词语空车位数量车位已满等停车场相关信息。
四应用流程免取卡收费通过出入口视频车牌识别进行收费车辆到达入口,地感线圈检测到信号后,触发车辆识动生成相关报表能够统计停车场每天和每月的使用率分时段使用率等,并且可以实现报表的格式导入导出功能,方便管理人员的工作。
系统自检功能引导系统可定时进行自检,发生故障后自动报警,便于及时进车位管理功能系统可对车位进行实时控制管理,管理人员可以查看相关情况,停车后,可以进行停车时间监测。
车辆停入车位后开始计时,在控制室可随时了解各车位的停车时间。
报表功能系统可以根据要求,进行各种统计自引导屏指引车辆找到最佳的空闲停车位置,引导车主快速地找到满意的空车位。
每个车位还装有车位指示灯,车位被占用指示灯显示红色,空余车位显示绿色,残障人土专用车位用蓝灯表示或者预订车位用橙色灯表示。
条最佳取车路线显示在该停车场地图上,从而引导车主取车。
车位自动引导功能车辆入场后,车位引导系统通过视频车位检测终端,自动检测车位占用或空闲的状态,并将检测到的车位状况变化实时送至车位引导屏显示,车位辆所停泊的位置。
寻车功能当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时,触摸屏会显示车主当前所在的停车场地图,并在地图上标明车主所处位子和其车辆所停放的位子,并根据停车场总体路线情况选择车辆自动定位功能当车辆停泊到车位时,视频车位检测终端会主动检测车辆信息,并传输到多路视频处理器中进行数据处理,处理后的车牌号数据及车辆所停放的位置信息会储存到服务器中。
车主可以通过输入车牌号就查找到车,停车场的摄相机将不确定的车牌图片发送到停车场云平台的纠正系统,可以人工对照图片对车牌号进行纠正处理,彻底解决车辆号牌识别不准确问题,为停车场的综合管理及规划提供更有力的保障,使视频识别准备率达到。
进行人工车牌信息修改,出场时利用模糊查询匹配车辆入场出场进行车辆整体高清拍照,以备查询使用。
停车场云平台接口服务停车场云平台是统充值收费资源共享的云停车平台,平台具有集中式的车牌号纠正功能,进行人工车牌信息修改,出场时利用模糊查询匹配车辆入场出场进行车辆整体高清拍照,以备查询使用。
停车场云平台接口服务停车场云平台是统充值收费资源共享的云停车平台,平台具有集中式的车牌号纠正功能,停车场的摄相机将不确定的车牌图片发送到停车场云平台的纠正系统,可以人工对照图片对车牌号进行纠正处理,彻底解决车辆号牌识别不准确问题,为停车场的综合管理及规划提供更有力的保障,使视频识别准备率达到。
车辆自动定位功能当车辆停泊到车位时,视频车位检测终端会主动检测车辆信息,并传输到多路视频处理器中进行数据处理,处理后的车牌号数据及车辆所停放的位置信息会储存到服务器中。
车主可以通过输入车牌号就查找到车辆所停泊的位置。
寻车功能当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时,触摸屏会显示车主当前所在的停车场地图,并在地图上标明车主所处位子和其车辆所停放的位子,并根据停车场总体路线情况选择条最佳取车路线显示在该停车场地图上,从而引导车主取车。
车位自动引导功能车辆入场后,车位引导系统通过视频车位检测终端,自动检测车位占用或空闲的状态,并将检测到的车位状况变化实时送至车位引导屏显示,车位引导屏指引车辆找到最佳的空闲停车位置,引导车主快速地找到满意的空车位。
每个车位还装有车位指示灯,车位被占用指示灯显示红色,空余车位显示绿色,残障人土专用车位用蓝灯表示或者预订车位用橙色灯表示。
车位管理功能系统可对车位进行实时控制管理,管理人员可以查看相关情况,停车后,可以进行停车时间监测。
车辆停入车位后开始计时,在控制室可随时了解各车位的停车时间。
报表功能系统可以根据要求,进行各种统计自动生成相关报表能够统计停车场每天和每月的使用率分时段使用率等,并且可以实现报表的格式导入导出功能,方便管理人员的工作。
系统自检功能引导系统可定时进行自检,发生故障后自动报警,便于及时进行维护。
显示屏功能采用显示屏,可用中文显示欢迎词语空车位数量车位已满等停车场相关信息。
四应用流程免取卡收费通过出入口视频车牌识别进行收费车辆到达入口,地感线圈检测到信号后,触发车辆识别摄像机进行拍照,视频车牌识别软件自动识别车牌号码,并显示在屏上,对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别,并归入待选列表保存在软件中。
道闸自动升起,司机开车入场,进场后道闸自动关闭。
这时,收费管理系统中该车辆的停车计时开始。
当车辆到达出口时,地感线圈检测到信号后,触发车辆识别摄像机进入拍照,视频识别软件自动识别车牌号码,停车场收费管理系统自动结算缴费金额对于无法识别车牌的车辆,则人工通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配,配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。
车辆入场识别流程车辆出场缴费流程通过停车场找车机进行收费对于在出入口无法识别车牌的车辆,除了归入待选列表外,还可以通过停车场找车机来实现对车辆停放时间的统计。
停车场找车机是在每个车位上安装个视频车位检测终端,视频车位检测终端会不断抓拍当前的车位图片并上传到上级处理器进行识别。
有车停放时,上级处理器会识别出车辆的车牌号码及车辆的开始停放时间当车辆离开车位时,系统会检测到车辆离开并获得车辆在车场的停放时间。
从而作为对出入口视频车牌识别的有力补充。
高清晰度摄像头抓拍车辆图片车牌识别识别不清将车辆信息储存在服务器中车型颜色识别成功无有收费员通过车辆图像对比选择车辆免费停车如会员系统核算停车费无有车主缴费车牌识别车辆行驶至停车场出口车辆放行系统运行状态提示停车场车位引导车主驾车进入停车场前,可以通过安装在停车场总入口处的户外车位引导屏上空车位的显示,了解停车场各层当前的空车位数。
车辆进入停车场后,位于车位内部各个分岔路口的上方,安装有室内车位引导屏,显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。
每个车位正上方安装有车位指示灯,指示灯为绿色时表示该车位为空车位。
当车主将车辆停放到该空车位时,指示灯会由绿色变成红色。
表示车位上已经有车辆停放。
车辆停放完毕后,户外及室内的车位引导屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉返回停车场找车车主在人员通道口处可以看到寻车查询终端。
车主可以在查询终端输入自己的车牌号数字进行查询,或者根据车辆所停放的时间段来进行查询。
寻车查询终端上会显示与搜索结果相匹配的车位图像,车主可以放大图片确认是否为自己的车辆,确认后点击查询路线终端会显示出车主所在位置车辆停放位置及最佳的取车路径。
五系统方案及功能原理系统方案停车场出入口收费系统根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验,该项目出入口总体设计为进出。
入口处主要由两台集成补光灯的卡口专用高速摄像机个免取卡收费控制器台双路车牌识别仪三个数字车辆检测器台高速
