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螺栓,防止模板突然脱落。


在模板离开墩身后,也要用拉勾拉住模板慢慢放开,防止模板晃动过大撞击墩身。


混凝土养生养生方法覆盖洒水养生。


养生时间不少于,覆盖洒水养生,在养生期内不得干湿循环,养生期间,混凝土强度达到以前,不得使其承受行人运输工具模板支架。


集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案施工工艺流程图四危险源辨识及分析高墩施工危险源类别本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工预制梁架设混凝土施工高空作业临近陡坡作业脚手架临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案纸深入现场的基础上,按照公司危环境因素和危险源辨识控制程序的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价出九渡溪特大桥崇榔坪特大桥梁架设高处作业脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下制定高空坠落的专项安全措施。


三安安全网安全带安全帽设施用品齐全并符合规定要求。


临边临口防护设施符合规定并性能可靠。


设置警示标志并现场监护。


交叉作业物体打击交叉作业人员时佩带好表危险部位及危险源事故及伤害类型控制措施脚手架使用坍塌脚手架提前做设计计算书。


脚手架使用前经过计算和静载试验。


编制安装拆除方案,制定验收自检互检使用维护保养等措施。


高处作业高处坠落上,按照公司危环境因素和危险源辨识控制程序的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价出九渡溪特大桥崇榔坪特大桥梁架设高处作业脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下高处作业分别包含墩台施工预制梁架设混凝土施工高空作业临近陡坡作业脚手架临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案纸深入现场的基础循环,养生期间,混凝土强度达到以前,不得使其承受行人运输工具模板支架。


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在模板离开墩身后,也要用拉勾拉住模板慢慢放开,防止模板晃动过大撞击墩身。


混凝土养生养生方法覆盖洒水养生。


养生时间不少于,覆盖洒水养生,在养生期内不得干湿砼强度达到设计强度以上时即可拆模,本工程采用翻模施工,即上面节模板不动将下面节模板拆除,翻到上方。


拆模有两名木工配合进行,先在需拆除的模板上挂上吊钩,再松动螺栓,在只剩个螺栓时,由人扶持模板,理。


为减少施工缝对外观影响,每次砼浇筑至模板顶,用木抹子将沿口抹平,使施工缝与模板接口重合。


砼终凝后及时养护,养护采用专用砼养护剂整体喷涂,防止砼表面早期开裂,保证养护质量。


养护时间为天。


拆模待表面平坦泛浆为止。


浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。


混凝土浇筑期间,应设专人检查模板稳固情况,当发现松动变形移位时,应及时处的分层厚度,每次混凝土的分层厚度均控制在之间,从墩身的内侧顺时针方向布料,采用插入式振动棒振捣,按平行式布置振捣点距模板边缘保持。


振捣作业采用分层振捣。


振捣以混凝土表面停止下沉不冒气泡方案或漏浆。


混凝土施工使用插入式振动棒振捣。


振捣时应注意移动间距不得超过振动器作用半径的倍与侧模应保持的距离每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒应避免振动棒碰撞模板。


控制混凝土作人员,模板内的作业人员应随时与模板外面的人员保持联系,串筒出料口与工作面应不大于距离。


灌注砼的过程中,应经常检查模板,以防模板加固不牢固而变形,集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项混凝土浇筑前,应对模板进行检查,并做好记录,符合规范及设计要求后方可浇筑。


模板内的杂物和积水应清理干净。


混凝土浇筑按定厚度顺序和方向分层浇筑。


浇注时注意砼应对准串筒灌入墩身,以防洒落外边伤及工拌制混凝土时,配料要求准确。


施工前应在现场对砂碎石进行含水量测试,并据此调整现场施工配合比。


首盘应适量增加水泥砂和水,以覆盖拌和筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量。


控制混凝土拌和物的运输时间。


的砼装入贮料斗内,用罐车运送至塔吊工作范围内,再用塔吊将料斗吊入模内,通过串筒导入。


砼施工应注意以下几点对进场砂碎石水泥等原材料进行严格把关,不合格的材料不得用于施工并及时清理出现场。


程当混凝土强度达到后方可在混凝土上立模,模板轴线偏位,模内尺寸偏差,相邻两板表面高差,模板表面平整,预留孔中心位置偏差,预埋孔洞截面尺寸。


砼浇筑砼运输搅拌好的是垂直度的控制,本工程利用垂球吊垂线及竖直度检测尺来控制竖直度,通过模板间的拉杆和连接螺栓来实现结构断面尺寸调整。


模板整体的校正通过模板顶端的揽风绳来控制。


最后再用全站仪与水准仪复核模板的坐标及高程的是垂直度的控制,本工程利用垂球吊垂线及竖直度检测尺来控制竖直度,通过模板间的拉杆和连接螺栓来实现结构断面尺寸调整。


模板整体的校正通过模板顶端的揽风绳来控制。


最后再用全站仪与水准仪复核模板的坐标及高程当混凝土强度达到后方可在混凝土上立模,模板轴线偏位,模内尺寸偏差,相邻两板表面高差,模板表面平整,预留孔中心位置偏差,预埋孔洞截面尺寸。


砼浇筑砼运输搅拌好的砼装入贮料斗内,用罐车运送至塔吊工作范围内,再用塔吊将料斗吊入模内,通过串筒导入。


砼施工应注意以下几点对进场砂碎石水泥等原材料进行严格把关,不合格的材料不得用于施工并及时清理出现场。


拌制混凝土时,配料要求准确。


施工前应在现场对砂碎石进行含水量测试,并据此调整现场施工配合比。


首盘应适量增加水泥砂和水,以覆盖拌和筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量。


控制混凝土拌和物的运输时间。


混凝土浇筑前,应对模板进行检查,并做好记录,符合规范及设计要求后方可浇筑。


模板内的杂物和积水应清理干净。


混凝土浇筑按定厚度顺序和方向分层浇筑。


浇注时注意砼应对准串筒灌入墩身,以防洒落外边伤及工作人员,模板内的作业人员应随时与模板外面的人员保持联系,串筒出料口与工作面应不大于距离。


灌注砼的过程中,应经常检查模板,以防模板加固不牢固而变形,集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案或漏浆。


混凝土施工使用插入式振动棒振捣。


振捣时应注意移动间距不得超过振动器作用半径的倍与侧模应保持的距离每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒应避免振动棒碰撞模板。


控制混凝土的分层厚度,每次混凝土的分层厚度均控制在之间,从墩身的内侧顺时针方向布料,采用插入式振动棒振捣,按平行式布置振捣点距模板边缘保持。


振捣作业采用分层振捣。


振捣以混凝土表面停止下沉不冒气泡表面平坦泛浆为止。


浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。


混凝土浇筑期间,应设专人检查模板稳固情况,当发现松动变形移位时,应及时处理。


为减少施工缝对外观影响,每次砼浇筑至模板顶,用木抹子将沿口抹平,使施工缝与模板接口重合。


砼终凝后及时养护,养护采用专用砼养护剂整体喷涂,防止砼表面早期开裂,保证养护质量。


养护时间为天。


拆模待砼强度达到设计强度以上时即可拆模,本工程采用翻模施工,即上面节模板不动将下面节模板拆除,翻到上方。


拆模有两名木工配合进行,先在需拆除的模板上挂上吊钩,再松动螺栓,在只剩个螺栓时,由人扶持模板,人拆除螺栓,防止模板突然脱落。


在模板离开墩身后,也要用拉勾拉住模板慢慢放开,防止模板晃动过大撞击墩身。


混凝土养生养生方法覆盖洒水养生。


养生时间不少于,覆盖洒水养生,在养生期内不得干湿循环,养生期间,混凝土强度达到以前,不得使其承受行人运输工具模板支架。


集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案施工工艺流程图四危险源辨识及分析高墩施工危险源类别本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工预制梁架设混凝土施工高空作业临近陡坡作业脚手架临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案纸深入现场的基础上,按照公司危环境因素和危险源辨识控制程序的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价出九渡溪特大桥崇榔坪特大桥梁架设高处作业脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下表危险部位及危险源事故及伤害类型控制措施脚手架使用坍塌脚手架提前做设计计算书。


脚手架使用前经过计算和静载试验。


编制安装拆除方案,制定验收自检互检使用维护保养等措施。


高处作业高处坠落制定高空坠落的专项安全措施。


三安安全网安全带安全帽设施用品齐全并符合规定要求。


临边临口防护设施符合规定并性能可靠。


设置警示标志并现场监护。


交叉作业物体打击交叉作业人员时佩带好个人防护备品。


采取隔离措施并牢固可靠。


设置警示标志并现场监护。


混凝土提升设备物体打击安全网封闭。


车辆和材料放置牢固。


操作设备人员持证上岗。


设置警示标志。


混凝土提升设备高处坠落提升设备严禁人员上下。


装卸材料等设备停稳,安全装置设好后进行。


接料口必须设置防护栏杆。


设置警示标志。


模板安装拆除高处坠落人工拆除米以上的模板必须搭设作业平台张挂安全网。


个体安全防护用品正确佩带。


集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案划定作业区并设置警示标志。


现场监控。


高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为级高处作业作业高度为米,二级高处作业作业高度为米,三级高处作业作度,由公式确定计算长度附加系数,取计算长度系数,由脚手架的高度确定立杆净截面面积立杆净截面模量抵抗矩计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩钢管立杆受压强度计算值,经计算得到钢管立杆抗压强度设计值考虑风荷载时,立杆的稳定性计算,满足要求,搭设高度的计算不考虑风荷载时,采用单立管的敞开式全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算集团有限公司黔张常铁路项目经理部高墩施工安全专项方案其中构配件自重标准值产生的轴

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