TOP17高速公路滑坡段边坡防护施工技术方案.doc文档免费在线阅读

采用振动台振捣，直到砼密实后，采用抹子收平。

镶边石在堆放运输使用时，要轻拿轻放，避免掉角损坏。

⑭骨架施工采用挖槽法施工。

首先，人工沿坡面开挖㎝宽㎝深的槽口。

开挖完毕，检验合格后，可开始人工砌筑，砌体采用坐浆法，砂浆采用号水泥砂浆砌筑，用于砌体的片石强度不得低于。

砌筑应自下而上施工。

勾缝采用号水泥砂浆。

护坡每隔三个人字形骨架设道沉降缝，缝内用沥青麻絮填塞，其深度不得小于。

完成后的砌体要求整齐准等。

为搞好工程项目质量目标管理，有效控制和保证工程质量，工程施工管理人员技术人员质量检查人员经常深入施工现场，认真掌握大量准确的第手质量情报信息资料。

做到及时收集及时反馈及时分析及时应用，以便更好地保证工程质量。

质量情报信息的内容主要包括进入工地的各种原材料成品半成品的产品合格证及质量检查验收情况。

施工组织设计或施工方案技术交底图纸会审变更隐固试验。

锚固试验的数量按锚索孔数的进行个。

二人字形骨架植草防护施工工艺⑪砌筑前先清理施工场地，修整边坡，使之符合设计要求。

⑫测量放样，开挖坡脚基础基坑，到位后人工回填砂粒并进行夯实，其地基允许伸长值，视为合格达至控制压力，发生断丝或滑丝，但油压下降不超过，伸长量未超过允许伸长值，视为合格，否则为不合格。

为验证预应力锚索设计，校验其施工工艺及工程质量，指导安全施工，应进行预应力锚索锚锚束伸长值，以理论伸长值校核，锚束伸长值误差控制在范围内。

当锚索锁定小时后，若锚索锁定荷载降至设计荷载以下应进行补偿张拉。

张拉检查标准达至控制压力，未发生断丝或滑丝现象，且实际伸长量未超过控制，平缓加载平缓卸载。

④每级张拉荷载下持压稳定预紧张拉稳压，达到安装吨位后持压稳定进行锁定。

锁定时，通过缓慢卸荷放张，将张拉力由工具锚传递给工作锚。

每级荷载下都要测量值张拉力标定，绘制出压力表读数与系统出力关系。

压力表精度不低于级，压力表使用范围不超过表量程的。

张拉时千斤顶的安装轴线与锚索轴线致，锚环夹片和锚索体接触部位清理干净，张拉分级加载按设计应力的托混凝土的达到时才能张拉，锚索张拉荷载分五级，除最后级荷载观测分钟外，其余荷载施加后需观测分钟。

为保证张拉控制应力的准确，在张拉前，对张拉设备包括千斤顶油泵压力表高压油管须进行油压仔细振捣，保证质量。

锚垫板安装和斜托面必须与锚索垂直。

如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。

在锚孔周围钢筋较密集，砼浇注要仔细振捣，保证质量。

锚索张拉及锁定封锚锚孔注浆框架梁砼强度和斜以下，岩石边坡框架嵌入岩面内。

框架梁应整体浇筑，次完成，每设置伸缩缝，缝宽，缝内用沥青麻筋填塞。

灌注前控制方向与锚孔方向致，摆放平整，再同时进行浇灌振捣，尤其在锚孔周围，应尺寸应严格按设计要求在刷好的坡面上进行测放，然后开挖沟槽。

框架梁采用钢筋混凝土现场浇筑，浇筑前必须将型锚具中的螺旋钢筋锚垫板固板锚环及预埋孔口波纹管中。

土质边坡框架纵横梁埋入边坡面满或注浆凝固后产生收缩，孔口要补充注浆，直至注满为止。

注浆结束后，将注浆管注浆枪和注浆套管清洗干净。

施工过程中，做好注浆记录。

框架梁施工框架梁截面采用矩形截面。

首先要梁体位置间距，钢管与注浆管连接使用螺旋接口，保证注浆压力。

当孔内浆液初凝后应及时进行二次注浆以保证注浆饱满，实际注浆量般要大于理论的注浆量，注浆采用孔底注浆工艺，以孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。

如次注不丙烯腈纤维，经试验比选后确定施工配合比。

注浆管的出浆口应插入距孔底处，浆液自下而上连续灌注，且确保从孔内顺利排气排水。

注浆压力出浆口为。

注浆前浆液应充分搅拌，现搅现用，注浆时吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度误差控制在范围内，确保锚固长度。

锚索外露段长度必须满足要求。

锚固注浆注浆采用水泥砂浆掺入量为的聚工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。

沿钢绞线轴线方向每设置个对中支架，锚索自由段为非剥皮段，锚固段为剥皮段，锚索束每隔米用细铁丝绑扎。

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风，即可认为锚孔钻造检验合格。

锚索体制作及安装安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈除油污，对有死弯机械损伤及严重锈蚀的剔出。

钢绞线下料长度应为锚索设计长度锚头高度千斤顶长度件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

锚孔检验锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后，进行下道工序。

孔径孔深检查般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

锚孔检验锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后，进行下道工序。

孔径孔深检查般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。

锚索体制作及安装安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈除油污，对有死弯机械损伤及严重锈蚀的剔出。

钢绞线下料长度应为锚索设计长度锚头高度千斤顶长度工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。

沿钢绞线轴线方向每设置个对中支架，锚索自由段为非剥皮段，锚固段为剥皮段，锚索束每隔米用细铁丝绑扎。

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度误差控制在范围内，确保锚固长度。

锚索外露段长度必须满足要求。

锚固注浆注浆采用水泥砂浆掺入量为的聚丙烯腈纤维，经试验比选后确定施工配合比。

注浆管的出浆口应插入距孔底处，浆液自下而上连续灌注，且确保从孔内顺利排气排水。

注浆压力出浆口为。

注浆前浆液应充分搅拌，现搅现用，注浆时，钢管与注浆管连接使用螺旋接口，保证注浆压力。

当孔内浆液初凝后应及时进行二次注浆以保证注浆饱满，实际注浆量般要大于理论的注浆量，注浆采用孔底注浆工艺，以孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。

如次注不满或注浆凝固后产生收缩，孔口要补充注浆，直至注满为止。

注浆结束后，将注浆管注浆枪和注浆套管清洗干净。

施工过程中，做好注浆记录。

框架梁施工框架梁截面采用矩形截面。

首先要梁体位置间距尺寸应严格按设计要求在刷好的坡面上进行测放，然后开挖沟槽。

框架梁采用钢筋混凝土现场浇筑，浇筑前必须将型锚具中的螺旋钢筋锚垫板固板锚环及预埋孔口波纹管中。

土质边坡框架纵横梁埋入边坡面以下，岩石边坡框架嵌入岩面内。

框架梁应整体浇筑，次完成，每设置伸缩缝，缝宽，缝内用沥青麻筋填塞。

灌注前控制方向与锚孔方向致，摆放平整，再同时进行浇灌振捣，尤其在锚孔周围，应仔细振捣，保证质量。

锚垫板安装和斜托面必须与锚索垂直。

如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。

在锚孔周围钢筋较密集，砼浇注要仔细振捣，保证质量。

锚索张拉及锁定封锚锚孔注浆框架梁砼强度和斜托混凝土的达到时才能张拉，锚索张拉荷载分五级，除最后级荷载观测分钟外，其余荷载施加后需观测分钟。

为保证张拉控制应力的准确，在张拉前，对张拉设备包括千斤顶油泵压力表高压油管须进行油压值张拉力标定，绘制出压力表读数与系统出力关系。

压力表精度不低于级，压力表使用范围不超过表量程的。

张拉时千斤顶的安装轴线与锚索轴线致，锚环夹片和锚索体接触部位清理干净，张拉分级加载按设计应力的控制，平缓加载平缓卸载。

④每级张拉荷载下持压稳定预紧张拉稳压，达到安装吨位后持压稳定进行锁定。

锁定时，通过缓慢卸荷放张，将张拉力由工具锚传递给工作锚。

每级荷载下都要测量锚束伸长值，以理论伸长值校核，锚束伸长值误差控制在范围内。

当锚索锁定小时后，若锚索锁定荷载降至设计荷载以下应进行补偿张拉。

张拉检查标准达至控制压力，未发生断丝或滑丝现象，且实际伸长量未超过允许伸长值，视为合格达至控制压力，发生断丝或滑丝，但油压下降不超过，伸长量未超过允许伸长值，视为合格，否则为不合格。

为验证预应力锚索设计，校验其施工工艺及工程质量，指导安全施工，应进行预应力锚索锚固试验。

锚固试验的数量按锚索孔数的进行个。

二人字形骨架植草防护施工工艺⑪砌筑前先清理施工场地，修整边坡，使之符合设计要求。

⑫测量放样，开挖坡脚基础基坑，到位后人工回填砂粒并进行夯实，其地基承载力满足图纸设计要求。

然后开始砌筑基础。

采用坐浆法施工。

⑬预制镶边石，镶边石在预制厂集中预制。

首先平整场地，进行场地硬化，使用定型的塑料模板。

制作时，要求平整度断面尺寸均应满足图纸与规范要求。

砼浇注。

采用振动台振捣，直到砼密实后，采用抹子收平。

镶边石在堆放运输使用时，要轻拿轻放，避免掉角损坏。

⑭骨架施工采用挖槽法施工。

首先，人工沿坡面开挖㎝宽㎝深的槽口。

开挖完毕，检验合格后，可开始人工砌筑，砌体采用坐浆法，砂浆采用号水泥砂浆砌筑，用于砌体的片石强度不得低于。

砌筑应自下而上施工。

勾缝采用号水泥砂浆。