1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
防护机具对讲机台道尺把弦绳根折尺把信号旗副铜喇叭个响墩副火炬个铜绝缘线根每根。
十三既有线施工应急预案应急准备成立项目部应急领导小组组长薛海儒副组长张峰杨晓春组员吕磊杨峻峰任迎胜王登平任虹营张和祥领导小组的主要职责负责应急和响应方案的编制和实施。
负责建立应急组织机构,培训教育应急人员掌握紧急救护相关知识,提高自求自防能力。
负责紧急救护器材物资的准备和所需资源的投入。
④负责紧急救护的指挥和相关措施的落实。
负责事故的善后处理和报告。
负责与既有设备管理单位建立联络关系并遵守施工安全协议。
成立应急救援队队长张峰队员王登平杨晓春张和祥任虹营宁方强苏毅张大庆任迎胜来守玺魏大鹏杨华应急救援队的主要任务和职责负责作业队所属各工地以及生活区范围内发生事故后的紧,砼采用,护壁内置的钢筋,上节护壁与下节护壁搭接。
护壁每节下端为扩大喇叭口耳台,使已灌注的砼支撑在土层上,护壁施工时留设钢爬梯。
支立内模采用自制可组合定型钢模板。
两节相交处内侧相错,并高先挖中部,再挖四周,每次挖深不超过。
针对不同的土层采取不同的开挖方法。
杂填土和亚粘土,人力铁锨及土镐开挖。
开挖顺序采用跳孔开挖。
每开挖修筑节砼护壁进行防护。
护壁每节高,每节搭接,壁厚外侧半孔遮蔽并保证防护板架设牢固,出碴时井下工作人员躲避至安全防护板下方,避免落物伤人井上井下人员配备警示铃和口哨,保证联系畅通,出碴时采用卷扬机和编制袋提升孔口,用人力车推至存碴场地。
开挖时增加孔壁压力,影响施工。
承台基坑开挖线直径挖孔桩鸡鸣铺中桥柔性墩加固墩承台挖孔桩防护布置图在孔口处搭工作平台和三角架及滑轮组采用慢速卷扬机作为垂直运输设备设置在挖孔桩侧井下设置安全防护板,将另在施工场地设防护栏杆,非施工人员不得进入施工场地,设人员上下专用钢扒梯,所有施工人员必须戴安全帽防护服等。
吊装设备每班人员应仔细检查,并设专人操作,确保万无失。
场地内堆放的机具材料要合理,不得复二节施工工艺到设计标高对桩孔全面验收绑扎钢筋笼浇筑砼养护。
人工挖孔桩工程施工安全压力大,施工过程中要加强对既有线的观测并随时观察护壁地下水位土质变化情况等。
按照以下要求进行安全防护土,布置方式如下图所示人工挖孔桩工艺流程定桩位挖第节桩孔土方护壁施工二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖设置垂直运输系统鼓风机照明设施等二次桩身挖土清理校正二次护壁施工重破坏既有桥台级护坡基础,为保证既有线行车安全,承台基坑开挖前,在既有级护坡基础处采用直径挖孔桩进行防护,桩长,主筋采用直径螺纹钢,每棵桩根,箍筋采用直径圆钢,间距,桩身混凝土采用混凝坑开挖前与设备管理单位共同做好管线探沟开挖及管线的防护迁改。
做好原地面及基坑内的截排水系统,将水引至便道的排水沟内。
承台施工时,逐个进行施工,不得两个承台同时施工。
因鸡鸣铺中桥桥墩承台基坑开挖时会以上,多余部分在承台施工前凿除,确保桩头无松散层。
桩基检测成桩后,桩基采用低应变法检测桩身完整性。
成桩工艺为施工准备钻进成孔清孔钢筋笼吊放水下混凝土灌注桩基检测。
承台施工承台开挖基土灌注过程中,导管埋深应不小于,防止泥浆冲入管内发生断桩,且埋深不得大于。
混凝土灌注开始后,应快速连续进行,不得中断。
最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。
混凝土灌注标高比设计标高高出如沉渣厚度大于时,必须再次进行清孔,确保孔底沉渣厚度符合规定要求。
灌注水下混凝土时,首盘混凝土需用量由计算确定,保证首批混凝土灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于,并能填充导管底部间隙。
在后续混凝为宜。
灌注水下混凝土必须做好充分的准备工作,配置足够备用应急设备和材料,确保灌注水下混凝土时间不大于小时,必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。
灌注水下混凝土之前,再次检测孔底泥浆沉淀厚度,无局部凹凸各节导管内径大小致,偏差不大于。
拼装完毕,做水压试验,控制压力为。
导管下放过程中应保持位置居中,轴线顺直,逐步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁,下放的深度控制在导管底部距孔底帮条焊或搭接焊。
钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。
水下混凝土灌注灌注水下混凝土的导管采用丝扣式导管,要求导管制作坚固内壁光滑顺直根据桩长整节或分节加工制作。
钢筋笼加工是主要搭接应错开。
钢筋笼吊装时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口利用汽车吊吊放。
下放前检查钢筋笼垂直度,确保上下节钢筋笼对接时中心线保持致,主筋对位后采用设计标高。
在钢筋笼和导管安放完毕后灌注水下混凝土前,再次检测桩底沉渣厚度。
若沉渣厚度超标,要立即进行第二次清孔,直至达到上述标准,方可进行下道工序施工。
④钢筋笼加工与吊放钢筋笼加工采用滚焊法施工,根设计标高。
在钢筋笼和导管安放完毕后灌注水下混凝土前,再次检测桩底沉渣厚度。
若沉渣厚度超标,要立即进行第二次清孔,直至达到上述标准,方可进行下道工序施工。
④钢筋笼加工与吊放钢筋笼加工采用滚焊法施工,根据桩长整节或分节加工制作。
钢筋笼加工是主要搭接应错开。
钢筋笼吊装时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口利用汽车吊吊放。
下放前检查钢筋笼垂直度,确保上下节钢筋笼对接时中心线保持致,主筋对位后采用帮条焊或搭接焊。
钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。
水下混凝土灌注灌注水下混凝土的导管采用丝扣式导管,要求导管制作坚固内壁光滑顺直无局部凹凸各节导管内径大小致,偏差不大于。
拼装完毕,做水压试验,控制压力为。
导管下放过程中应保持位置居中,轴线顺直,逐步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁,下放的深度控制在导管底部距孔底为宜。
灌注水下混凝土必须做好充分的准备工作,配置足够备用应急设备和材料,确保灌注水下混凝土时间不大于小时,必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。
灌注水下混凝土之前,再次检测孔底泥浆沉淀厚度,如沉渣厚度大于时,必须再次进行清孔,确保孔底沉渣厚度符合规定要求。
灌注水下混凝土时,首盘混凝土需用量由计算确定,保证首批混凝土灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于,并能填充导管底部间隙。
在后续混凝土灌注过程中,导管埋深应不小于,防止泥浆冲入管内发生断桩,且埋深不得大于。
混凝土灌注开始后,应快速连续进行,不得中断。
最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。
混凝土灌注标高比设计标高高出以上,多余部分在承台施工前凿除,确保桩头无松散层。
桩基检测成桩后,桩基采用低应变法检测桩身完整性。
成桩工艺为施工准备钻进成孔清孔钢筋笼吊放水下混凝土灌注桩基检测。
承台施工承台开挖基坑开挖前与设备管理单位共同做好管线探沟开挖及管线的防护迁改。
做好原地面及基坑内的截排水系统,将水引至便道的排水沟内。
承台施工时,逐个进行施工,不得两个承台同时施工。
因鸡鸣铺中桥桥墩承台基坑开挖时会破坏既有桥台级护坡基础,为保证既有线行车安全,承台基坑开挖前,在既有级护坡基础处采用直径挖孔桩进行防护,桩长,主筋采用直径螺纹钢,每棵桩根,箍筋采用直径圆钢,间距,桩身混凝土采用混凝土,布置方式如下图所示人工挖孔桩工艺流程定桩位挖第节桩孔土方护壁施工二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖设置垂直运输系统鼓风机照明设施等二次桩身挖土清理校正二次护壁施工重复二节施工工艺到设计标高对桩孔全面验收绑扎钢筋笼浇筑砼养护。
人工挖孔桩工程施工安全压力大,施工过程中要加强对既有线的观测并随时观察护壁地下水位土质变化情况等。
按照以下要求进行安全防护在施工场地设防护栏杆,非施工人员不得进入施工场地,设人员上下专用钢扒梯,所有施工人员必须戴安全帽防护服等。
吊装设备每班人员应仔细检查,并设专人操作,确保万无失。
场地内堆放的机具材料要合理,不得增加孔壁压力,影响施工。
承台基坑开挖线直径挖孔桩鸡鸣铺中桥柔性墩加固墩承台挖孔桩防护布置图在孔口处搭工作平台和三角架及滑轮组采用慢速卷扬机作为垂直运输设备设置在挖孔桩侧井下设置安全防护板,将另外侧半孔遮蔽并保证防护板架设牢固,出碴时井下工作人员躲避至安全防护板下方,避免落物伤人井上井下人员配备警示铃和口哨,保证联系畅通,出碴时采用卷扬机和编制袋提升孔口,用人力车推至存碴场地。
开挖时先挖中部,再挖四周,每次挖深不超过。
针对不同的土层采取不同的开挖方法。
杂填土和亚粘土,人力铁锨及土镐开挖。
开挖顺序采用跳孔开挖。
每开挖修筑节砼护壁进行防护。
护壁每节高,每节搭接,壁厚,砼采用,护壁内置的钢筋,上节护壁与下节护壁搭接。
护壁每节下端为扩大喇叭口耳台,使已灌注的砼支撑在土层上,护壁施工时留设钢爬梯。
支立内模采用自制可组合定型钢模板。
两节相交处内侧相错,并高出上节砼。
钢模板使用前应清除模板上粘存物,剔除变形破损钢模,模板表面应涂脱模剂。
模板及支撑要具有足够的刚度强度和稳定性,保证砼构筑物各部分形状及尺寸的正确性。
模板与钢筋之间设置同标号砼垫块,垫块厚度与保护层厚度致。
模板接缝要求严密。
施工期间,应在沿线路两侧设置安全防护人员,列车通过时工作人员要及时从井内撤出,避免列车震动过大造成坍孔伤及工作人员。
施工过程中,井口必须设专人看守防护,避免料具及石块落井伤人。
为了防杂物入井,应将施工范围的散落杂物清理干净,作业区设标志牌隔离网予以围护,防止土石及杂物滚入孔内伤人,禁止闲人进入。
孔内孔外人员各配台对讲机,以便及时取得联系。
夜间施工时要求照明条件良好,视野到位责任到位业务水平到位。
施工计划必须明确工程地点详细的工作内容线路开通后的注意事项等。
加强养护维修。
施工完毕,要加强线路养护,并小时派人在现场巡查,确保行车安全。
因施工对既有通信信号设备可能造成危害时,事先通知有关设备部门派员配合采取有效的安全措
