TOP12河道临时改道工程施工方案.doc文档免费在线阅读

围堰施工砼围堰坝测量放样根据砼围堰坝定位轴线，在基坑内放出墙体控制边线及结构标高控制桩。

填土改道先掌握最近几天的天气情况不能选择在雨天进行临时截流改道根据放线位置快速填土使河流改道，在填土位置高出水面量避免在雨天浇捣砼，而保证在晴天抢浇。

雨天施工其它注意事项加强和气象站联系，注意施工和生活的安全。

对各种电器机具加强监护，防止危险。

加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。

雨天施工应尽量保证附近排水系统贯通，防止堵塞，造成施工区积水，影响施工。

必须保证各支连管接通原有排水系统，确保整个排水系统工作畅通。

备齐各种防雨工具，防止施工过认真巡查，发现问题立即及时处理。

雨天施工应尽量保证附近排水系统贯通，防止堵塞，造成施工区积水，影响施工。

必须保证各支连管接通原有排水系统，确保整个排水系统工作畅通。

备齐各种防雨工具，防止施工过道，在填土位置高出水面量避免在雨天浇捣砼，而保证在晴天抢浇。

雨天施工其它注意事项加强和气象站联系，注意施工和生活的安全。

对各种电器机具加强监护，防止危险。

加强值勤工作，下雨时工地上必须用回填土填筑。

围堰施工砼围堰坝测量放样根据砼围堰坝定位轴线，在基坑内放出墙体控制边线及结构标高控制桩。

填土改道先掌握最近几天的天气情况不能选择在雨天进行临时截流改道根据放线位置快速填土使河流改边设置的放坡，后段接顺段及老河道处理围堰筑坝虽然也在老河道中间，但是此时新开河道已经开通，对河道排水影响较小，围堰筑坝型式按河道设计水位进行设计，围堰的顶标高，围堰宽，采用人工堆码沙袋，中间采和防汛安全，围堰型式采用片石砼围堰型式采用人工堆码沙袋，中间采用回填土填筑。

围堰型式的选用考虑到河道排水通畅防汛安全的要求，围堰型式按常水位进行设计，围堰的顶标高，围堰顶宽，考虑防汛需要两河道与老河道接顺段新河道开通后，需将老河道采用围堰筑坝施工，才可以进行管道施工范围内老河道的处理施工施工位于老河道范围内，则需采取临时围堰进行施工，又因为施工高峰期正值成都地区防汛期，为了确保施工结束后进行。

外运时根据成都市有关渣土倾倒及市容管理条例规定，不得抛洒滴漏乱倾乱倒，为此应经常检查车斗的密闭性，做到不超载，并倾倒于指定地点。

另部分围堰内淤泥，必须到指定地点倾倒。

围堰筑拆施工新开处理挖土应尽量结合回填与填筑土两用，用于回填与填筑的土料，在开挖装运堆筑时予以综合考虑，无法利用的土方采取外运方式。

余土外运采用挖掘机作业，配以自卸汽车。

沟槽开挖时，土方集中堆放，在土方回填水量，应做好截水排水措施，对含水量合格的土料，应堆成土片及做好防雨防晒工作。

填筑完成后，整理全部质检资料试验资料以及对工程缺陷的处理成果资料，作为整个工程验收竣工验收资料的部分报工程师验收。

余土式打夯机时夯打遍，人工夯实厚度不大于厘米，夯打要求夯压半夯，每层夯打遍。

在靠近建筑物或者机械无法压实处或新建防汛墙内侧厘米处，为保证新建结构稳定，应用人工夯实，并达以规范要求。

为保证土料正常的含水杂物等。

回填时，先通过碾压试验和击实试验，掌握最优含水量，所得数据报工程师备案，碾压以人工夯实和蛙式打夯机为主，以确保结构安全，有效压实厚度般在厘米左右，具体待试验时确定，填土均衡上升。

采用蛙，才能施工。

在土方回填施工前天，根据施工详图和相应的技术规范要求，制定施工布置方法施工机械选型劳动力组合进度安排及安全措施等详细的施工措施计划报送工程师批准后方可进行施工。

填筑前必须清除底部积置标高边坡是否符合设计要求。

土方回填土方回填主要是改河断流回填及管道安装完后的基坑底回填，回填密实度在以上，干容重达到的回填土的填筑，必须在管道施工完毕，达到设计强度，经工程师验收批准后堆放至施工作业面外，供今后回填土用，堆土高度控制在以内。

在开挖时，大面积开挖预留左右厚的土层，余下土方，采用人工修正铲除，以确保基础建造在坚实的自然土上。

开挖过程中，应经常测量校核施工区域的平面位计要求放坡，进行开挖线的放样，在测量及指挥人员的监督下进行开挖，开挖采用自下到上的开挖顺序，在满足设计需要的流水断面及高程后才能打通原河道并接顺。

所挖土方根据内外侧填土的需要，在满足外侧填土的前提下，新开河土方开挖外，还包括防汛墙基坑及新开河边坡的土方开挖。

开挖要分步进行，施工中防止超挖。

土方开挖开挖前天，现场测放出开挖线，为开挖做准备。

河道开挖利用机械开挖自卸车配合外运相结合的方法，首先根据设制测量完成后，进行成果计算，并将测量成果报工程师复核批准方可作为施工测量放样的依据，测设的控制点做好坚固和明显的保护措施，施工过程中定期复核，并将复核成果报监理工程师审核。

河道土方开挖河道土方开挖除新制测量完成后，进行成果计算，并将测量成果报工程师复核批准方可作为施工测量放样的依据，测设的控制点做好坚固和明显的保护措施，施工过程中定期复核，并将复核成果报监理工程师审核。

河道土方开挖河道土方开挖除新开河土方开挖外，还包括防汛墙基坑及新开河边坡的土方开挖。

开挖要分步进行，施工中防止超挖。

土方开挖开挖前天，现场测放出开挖线，为开挖做准备。

河道开挖利用机械开挖自卸车配合外运相结合的方法，首先根据设计要求放坡，进行开挖线的放样，在测量及指挥人员的监督下进行开挖，开挖采用自下到上的开挖顺序，在满足设计需要的流水断面及高程后才能打通原河道并接顺。

所挖土方根据内外侧填土的需要，在满足外侧填土的前提下，堆放至施工作业面外，供今后回填土用，堆土高度控制在以内。

在开挖时，大面积开挖预留左右厚的土层，余下土方，采用人工修正铲除，以确保基础建造在坚实的自然土上。

开挖过程中，应经常测量校核施工区域的平面位置标高边坡是否符合设计要求。

土方回填土方回填主要是改河断流回填及管道安装完后的基坑底回填，回填密实度在以上，干容重达到的回填土的填筑，必须在管道施工完毕，达到设计强度，经工程师验收批准后，才能施工。

在土方回填施工前天，根据施工详图和相应的技术规范要求，制定施工布置方法施工机械选型劳动力组合进度安排及安全措施等详细的施工措施计划报送工程师批准后方可进行施工。

填筑前必须清除底部积水杂物等。

回填时，先通过碾压试验和击实试验，掌握最优含水量，所得数据报工程师备案，碾压以人工夯实和蛙式打夯机为主，以确保结构安全，有效压实厚度般在厘米左右，具体待试验时确定，填土均衡上升。

采用蛙式打夯机时夯打遍，人工夯实厚度不大于厘米，夯打要求夯压半夯，每层夯打遍。

在靠近建筑物或者机械无法压实处或新建防汛墙内侧厘米处，为保证新建结构稳定，应用人工夯实，并达以规范要求。

为保证土料正常的含水量，应做好截水排水措施，对含水量合格的土料，应堆成土片及做好防雨防晒工作。

填筑完成后，整理全部质检资料试验资料以及对工程缺陷的处理成果资料，作为整个工程验收竣工验收资料的部分报工程师验收。

余土处理挖土应尽量结合回填与填筑土两用，用于回填与填筑的土料，在开挖装运堆筑时予以综合考虑，无法利用的土方采取外运方式。

余土外运采用挖掘机作业，配以自卸汽车。

沟槽开挖时，土方集中堆放，在土方回填结束后进行。

外运时根据成都市有关渣土倾倒及市容管理条例规定，不得抛洒滴漏乱倾乱倒，为此应经常检查车斗的密闭性，做到不超载，并倾倒于指定地点。

另部分围堰内淤泥，必须到指定地点倾倒。

围堰筑拆施工新开河道与老河道接顺段新河道开通后，需将老河道采用围堰筑坝施工，才可以进行管道施工范围内老河道的处理施工施工位于老河道范围内，则需采取临时围堰进行施工，又因为施工高峰期正值成都地区防汛期，为了确保施工和防汛安全，围堰型式采用片石砼围堰型式采用人工堆码沙袋，中间采用回填土填筑。

围堰型式的选用考虑到河道排水通畅防汛安全的要求，围堰型式按常水位进行设计，围堰的顶标高，围堰顶宽，考虑防汛需要两边设置的放坡，后段接顺段及老河道处理围堰筑坝虽然也在老河道中间，但是此时新开河道已经开通，对河道排水影响较小，围堰筑坝型式按河道设计水位进行设计，围堰的顶标高，围堰宽，采用人工堆码沙袋，中间采用回填土填筑。

围堰施工砼围堰坝测量放样根据砼围堰坝定位轴线，在基坑内放出墙体控制边线及结构标高控制桩。

填土改道先掌握最近几天的天气情况不能选择在雨天进行临时截流改道根据放线位置快速填土使河流改道，在填土位置高出水面量避免在雨天浇捣砼，而保证在晴天抢浇。

雨天施工其它注意事项加强和气象站联系，注意施工和生活的安全。

对各种电器机具加强监护，防止危险。

加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。

雨天施工应尽量保证附近排水系统贯通，防止堵塞，造成施工区积水，影响施工。

必须保证各支连管接通原有排水系统，确保整个排水系统工作畅通。

备齐各种防雨工具，防止施工过程中的突然降雨。

安全保证措施安全生产的计划及目标管理措施目的为了加强施工现场的安全管理，有效地控制事故频率，确保国家财产和劳动者的生命安全，使施工现场的安全管理工作法制化，标准化规范化和程序化，特制订保证安全生产措施。

方针全体施工管理人员，施工作业人员应充分认识安全生产关系到国计民生，要以对国家对人民极端负责的精神和丝不苟的态度，认真贯彻安全第，预防为主的方针，严格遵守切规章制度，严格管理，严守职责，切实抓好安全生产工作。

目标杜绝重大伤亡。

无重大设备火灾管线交通海损等事故，安全管理规范，资料齐全，安全考核达市级标化工地。

安全施工保证措施整个现场的工作，必须严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。

建立。

健全各级各部门的安全生产责任制，贡任落实到人。

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