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现在在距物体正上方高为处有个质量为的物体自由下落后与弹簧上物失机械能,小球飞出平台后经时间刚好掉入装有沙子向左运动的小车中,小车与沙子的总质量为,速度为,小车行驶的路面近似看做是光滑的,求碰撞后小球和小球的速度小球掉入小车后的速度。
发生弹性碰撞。
求与第次碰后瞬时的速率景德镇市二检如图所示,光滑平台上有两个刚性小球和,质量分别为和,小球以速度向右运动并与静止的小球发生碰撞碰撞过程不损足够长的斜面上分别固定着相距的两个物体,它们的质量为与斜面间动摩擦因数分别为和。
在时刻同时撤去固定两物体的外力后,物体沿斜面向下运动,并与物体碰小球的质量为,则在用图甲所示装置进行实验时为碰前入射小球落点的平均位置,所得验证动量守恒定律的结论为用装置图中的字母表示新余市期末如图所示,在倾角,若采用图乙所示装置进行实验,以下所提供的测量工具中必需的是。
直尺游标卡尺天平弹簧测力计秒表设入射小球的质量为,被的高度为北京朝阳区测试在实验室里为了验证动量守恒定律,般采用如图甲乙所示的两种装置若入射小球质量为,半径为被碰小球质量为,半径为,则,弹性碰撞北京丰台模如图所示,两质量分别为和的弹性小球叠放在起,从高度为处自由落下,且远大于两小球半径,所有的碰撞都是完全弹性碰撞,且都发生在竖直方向。
已知,则小球反弹后能达到所示,现有甲乙两滑块,质量分别为和,以相同的速率在光滑水平面上相向运动,发生碰撞。
已知碰撞后,甲滑块静止不动,则碰撞前总动量是碰撞过程动量不守恒碰撞后乙的速度大小为碰撞属于非许的相对误差绝对值碰撞前后总动量之差碰前总动量最大为,本实验是否在误差范围内验证了动量守恒定律写出运算过程。
考点动量定理动量守恒定律及其应用年模拟试题精练山东莱阳市高三月考如图打点计时器所用交流电的频率。
将光电门固定在滑块的右侧,启动打点计时器,给滑块向右的初速度,使它与相碰碰后光电计时器显示的时间为,碰撞前后打出的纸带如图所示。
若实验允图中未画出的纸带相连滑块左侧也带有弹簧片,上面固定遮光片,光电计时器未完全画出可以记录遮光片通过光电门的时间。
实验测得滑块的质量,滑块的质量,遮光片的宽度球第次到达地面时的速度点距离地面的高度。
新课标全国卷Ⅱ,现利用图所示的装置验证动量守恒定律。
在图中,气垫导轨上有两个滑块,滑块右侧带有弹簧片,左侧与打点计时器段时间后再将球释放。
当球下落时,刚好与球在地面上方的点处相碰,碰撞时间极短,碰后瞬间球的速度恰为零。
已知,重力加速度大小,忽略空气阻力及碰撞中的动能损失。
求第个光滑段上的速度与的关系式。
新课标全国卷Ⅰ,如图,质量分别为的两个弹性小球静止在地面上方,球距地面的高度,球在球的正上方。
先将球释放,经过第个光滑段上的速度与的关系式。
新课标全国卷Ⅰ,如图,质量分别为的两个弹性小球静止在地面上方,球距地面的高度,球在球的正上方。
先将球释放,经过段时间后再将球释放。
当球下落时,刚好与球在地面上方的点处相碰,碰撞时间极短,碰后瞬间球的速度恰为零。
已知,重力加速度大小,忽略空气阻力及碰撞中的动能损失。
求球第次到达地面时的速度点距离地面的高度。
新课标全国卷Ⅱ,现利用图所示的装置验证动量守恒定律。
在图中,气垫导轨上有两个滑块,滑块右侧带有弹簧片,左侧与打点计时器图中未画出的纸带相连滑块左侧也带有弹簧片,上面固定遮光片,光电计时器未完全画出可以记录遮光片通过光电门的时间。
实验测得滑块的质量,滑块的质量,遮光片的宽度打点计时器所用交流电的频率。
将光电门固定在滑块的右侧,启动打点计时器,给滑块向右的初速度,使它与相碰碰后光电计时器显示的时间为,碰撞前后打出的纸带如图所示。
若实验允许的相对误差绝对值碰撞前后总动量之差碰前总动量最大为,本实验是否在误差范围内验证了动量守恒定律写出运算过程。
考点动量定理动量守恒定律及其应用年模拟试题精练山东莱阳市高三月考如图所示,现有甲乙两滑块,质量分别为和,以相同的速率在光滑水平面上相向运动,发生碰撞。
已知碰撞后,甲滑块静止不动,则碰撞前总动量是碰撞过程动量不守恒碰撞后乙的速度大小为碰撞属于非弹性碰撞北京丰台模如图所示,两质量分别为和的弹性小球叠放在起,从高度为处自由落下,且远大于两小球半径,所有的碰撞都是完全弹性碰撞,且都发生在竖直方向。
已知,则小球反弹后能达到的高度为北京朝阳区测试在实验室里为了验证动量守恒定律,般采用如图甲乙所示的两种装置若入射小球质量为,半径为被碰小球质量为,半径为,则,若采用图乙所示装置进行实验,以下所提供的测量工具中必需的是。
直尺游标卡尺天平弹簧测力计秒表设入射小球的质量为,被碰小球的质量为,则在用图甲所示装置进行实验时为碰前入射小球落点的平均位置,所得验证动量守恒定律的结论为用装置图中的字母表示新余市期末如图所示,在倾角足够长的斜面上分别固定着相距的两个物体,它们的质量为与斜面间动摩擦因数分别为和。
在时刻同时撤去固定两物体的外力后,物体沿斜面向下运动,并与物体发生弹性碰撞。
求与第次碰后瞬时的速率景德镇市二检如图所示,光滑平台上有两个刚性小球和,质量分别为和,小球以速度向右运动并与静止的小球发生碰撞碰撞过程不损失机械能,小球飞出平台后经时间刚好掉入装有沙子向左运动的小车中,小车与沙子的总质量为,速度为,小车行驶的路面近似看做是光滑的,求碰撞后小球和小球的速度小球掉入小车后的速度。
云南名校统考轻质弹簧竖直固定在地面上,上面连接个质量为的物体,平衡时物体离地面,弹簧所具有的弹性势能为。
现在在距物体正上方高为处有个质量为的物体自由下落后与弹簧上物体碰撞立即合为体,撞,由动量守恒得解得设摩擦距离为,则解得所以滑至第个光滑段上,由动能定理得⑩所以,„⑪答案,„解析设球第次到达地面时的速度大小为,由运动学公式有将代入上式,得设两球相碰前后,球的速度大小分别为和,球的速度分别为和。
由运动学规律可得由于碰撞时间极短,重力的作用可以忽略,两球相碰前后的动量守恒,总动能保持不变。
规定向下的方向为正,有④设球与地面相碰后的速度大小为,由运动学及碰撞的规律可得设点距地面的高度为,由运动学规律可得联立④式,并代入已知条件可得答案解析按定义,滑块运动的瞬时速度大小为式中为滑块在很短时间内走过的路程。
设纸带上打出相邻两点的时间间隔为,则可视为很短。
设在碰撞前后瞬时速度大小分别为。
将式和图给实验数据代入式得④设在碰撞后的速度大小为,由式有代入题给实验数据得设两滑块在碰撞前后的总动量分别为和,则两滑块在碰撞前后总动量相对误差的绝对值为联立④式并代入有关数据,得⑩因此,本实验在允许的误差范围内验证了动量守恒定律。
答案见解析年模拟试题精练规定向右为正方向,碰撞前总动量为,碰撞过程两滑块组成的系统外力为零,故系统动量守恒,根据动量守恒定律可得,解得,正确碰撞前总动能为,碰撞后总动能为,碰撞前后无动能损失,。
下降过程为自由落体运动,触地时两球速度相同碰撞地之后,速度瞬间反向,大小相等,选与碰撞过程为研究过程,碰撞前后动量守恒,设碰后速度大小分别为,选向上方向为正方向,则由能量守恒定律得,且联立解得反弹后高度,正确。
解析为防止反弹造成入射球返回斜槽,要求入射球质量大于被碰球质量,即为使入射球与被碰球发生对心碰撞,要求两小球半径相同。
故正确。
设入射小球为,被碰小球为,球碰前的速度为,相碰后的速度分别为。
由于两球都从同高度做平抛运动,当以运动时间为个计时单位时,可以用它们平抛的水平位移表示碰撞前后的速度。
因此,需验证的动量守恒关系可表示为。
所以需要直尺天平,而无需弹簧测力计秒表。
由于题中两个小球都可认为是从槽口开始做平抛运动的,两球的半径不必测量,故无需游标卡尺。
得出验证动量守恒定律的结论应为。
答案解析物体沿斜面下滑时有所以物体沿斜面下滑时有代入数据解得可知,撤去固定的外力后,物体恰好静止于斜面上,物体将沿斜面向下做匀加速直线运动。
由运动学公式得与第次碰撞前的速度由于碰撞满足动量守恒和机械能守恒,设第次碰后的速度为,有,得答案解析球与球碰撞过程中系统动量守恒,以向右为正方向,有碰撞过程中系统机械能守恒,有可解得即碰后球向左,球向右球掉入沙车的过程中系统水平方向动量守恒,以向右为正方向,有解得水平向右答案,方向向左,方向向右,方向向右解析自由下落,由机械能守恒定律得,解得碰撞过程动量守恒,以向下为正方向,由动量守恒定律得代入数据解得碰后的动能代入数据解得与共同下降的高度,由机械能守恒得代入数据解得所以弹性势能为答案选修考点动量定理动量守恒定律及其应用两年高考真题演练重庆理综,高空作业须系安全带,如果质量为的高空作业人员不慎跌落,从开始跌落到安全带对人刚产生作用力前人下落的距离为可视为自由落体运动。
此后经历时间安全带达到最大伸长,若在此过程中该作用力始终竖直向上,则该段时间安全带对人的平均作用力大小为福建理综,如图,两滑块在光滑水平面上沿同直线相向运动,滑块的质量为,速度大小为,方向向右,滑块的质量为,速度大小为,方向向左,两滑块发生弹性碰撞后的运动状态是和都向左运动和都向右运动静止,向右运动向左运动,向右运动大纲全国卷,中子与质量数为的原子核发生弹性正碰。
若碰前原子核静止,则碰撞前与碰撞后中子的速率之比为重庆理综,弹丸在飞行到距离地面高时仅有水平速度,爆炸成为甲乙两块水平飞出,甲乙的质量比为∶。
不计质量
