TOP55【毕业设计】CA6140车床法兰盘[831004]+加工工艺及钻4-φ9孔夹具设计[版本3]毕业设计说明书资料.doc文档免费在线阅读

通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决个零件在加工中的定位夹紧以及工艺路线安排工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。

提高结构设计的能力。

通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效省力经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。

学会使用手册及图表资料。

掌握与本设计有关的各种资料的名称出处能够做到熟练运用。

就我个人而言，通过这次设计，基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计，机床专用夹具等工艺装备的设计等。

并学会了使用和查阅各种设计资料手册和国家标准等。

最重要的是综合运用所学理论知识，解决现代实际工艺设计问题，巩固和加深了所学到的东西。

并在设端面及外圆柱面，倒角。

工序Ⅲ钻扩铰孔，钻透孔工序Ⅳ钻孔，再钻孔工序Ⅴ钻透孔工序Ⅵ铣圆柱面上的两个平面工序Ⅶ磨面及外圆柱面工序Ⅷ磨外圆柱面加工。

由于各端面及外圆柱面都与轴线有公差保证，所以加工各端面及外圆柱面时应尽量选用孔为定位基准。

经过比较修改后的具体工艺过程如下工序Ⅰ车端面，车外圆柱面，倒角及粗车。

工序Ⅱ车用方案二车削两端面。

两个方案在加工深孔时都采用了先钻再铰的方案。

但由于此孔长度为属于深孔，且要求粗糙度为，精度要求较高，采用铰的话不仅效率低而且不能达到精度。

所以在钻孔完毕后再到拉床上进行拉削光镀铬工序Ⅻ检查工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案采用同时铣削加工两个端面，可以提高效率，而方案二采用车削端面，可以保证精度，方案的精度虽高但精度不能保证，应把保证精度放在首位，故选圆柱面。

工序Ⅲ钻孔工序Ⅳ钻透孔工序Ⅴ钻孔，再钻孔工序Ⅵ铣圆柱面上的两个平面工序Ⅶ磨面及外圆柱面工序Ⅷ磨外圆柱面上距离轴线的平面工序Ⅸ抛光面工序Ⅹ划线刻字工序Ⅺ外圆无钻孔，钻铰的销孔工序Ⅶ磨，的外圆，磨上铣削掉的平面工序Ⅷ抛光面工序Ⅸ刻字划线工序Ⅹ外圆无光镀铬工序Ⅺ检查工艺方案二工序Ⅰ车端面，车外圆柱面。

工序Ⅱ车端面及外钻铰孔并倒角工序Ⅲ粗车的外圆，车面与的端面工序Ⅳ粗车的外圆，车面与的端面，倒角，切越程槽工序Ⅴ粗精铣外圆柱面上平行于轴线的两个平面工序Ⅵ钻透孔，证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

工艺路线方案工序Ⅰ粗精铣孔两端面工序Ⅱ钻削的加工方法。

的孔未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用钻铰的加工方法。

制定工艺路线制定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗铣精铣磨削。

孔未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用钻削的加工方法。

的孔未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用半精车磨削的加工方法。

突台距离轴线的被铣平面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗铣精铣。

突台距离轴线的被铣平面未注公差等级，根据规定公差为糙度为，采用粗车半精车精车的加工方法。

槽未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗车。

突台右端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用粗车为，采用粗车半精车精车的加工方法。

突台左端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

突台左端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

右端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗车。

突台右端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度。

外圆面公差等级为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

外圆未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗车半精车磨削。

外圆面公差等级为表等等，其加工方法选择如下外圆面公差等级为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

内孔公差等级为，表面粗糙度为，采用钻扩铰精铰的加工方法，倒角用车刀加工工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。

工件表面加工方法的选择本零件的加工面有外圆内孔端面倒角车槽等等。

材料为。

参考机械制造工艺设计简明手册表表工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。

工件表面加工方法的选择本零件的加工面有外圆内孔端面倒角车槽等等。

材料为。

参考机械制造工艺设计简明手册表表表等等，其加工方法选择如下外圆面公差等级为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

内孔公差等级为，表面粗糙度为，采用钻扩铰精铰的加工方法，倒角用车刀加工。

外圆面公差等级为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

外圆未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗车半精车磨削。

外圆面公差等级为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

右端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗车。

突台右端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用粗车半精车精车的加工方法。

突台左端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

突台左端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用粗车半精车精车的加工方法。

槽未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗车。

突台右端面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用粗车半精车磨削的加工方法。

突台距离轴线的被铣平面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗铣精铣。

突台距离轴线的被铣平面未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用的加工方法为粗铣精铣磨削。

孔未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用钻削的加工方法。

的孔未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用钻削的加工方法。

的孔未注公差等级，根据规定公差为，表面粗糙度为，采用钻铰的加工方法。

制定工艺路线制定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

工艺路线方案工序Ⅰ粗精铣孔两端面工序Ⅱ钻铰孔并倒角工序Ⅲ粗车的外圆，车面与的端面工序Ⅳ粗车的外圆，车面与的端面，倒角，切越程槽工序Ⅴ粗精铣外圆柱面上平行于轴线的两个平面工序Ⅵ钻透孔，钻孔，钻铰的销孔工序Ⅶ磨，的外圆，磨上铣削掉的平面工序Ⅷ抛光面工序Ⅸ刻字划线工序Ⅹ外圆无光镀铬工序Ⅺ检查工艺方案二工序Ⅰ车端面，车外圆柱面。

工序Ⅱ车端面及外圆柱面。

工序Ⅲ钻孔工序Ⅳ钻透孔工序Ⅴ钻孔，再钻孔工序Ⅵ铣圆柱面上的两个平面工序Ⅶ磨面及外圆柱面工序Ⅷ磨外圆柱面上距离轴线的平面工序Ⅸ抛光面工序Ⅹ划线刻字工序Ⅺ外圆无光镀铬工序Ⅻ检查工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案采用同时铣削加工两个端面，可以提高效率，而方案二采用车削端面，可以保证精度，方案的精度虽高但精度不能保证，应把保证精度放在首位，故选用方案二车削两端面。

两个方案在加工深孔时都采用了先钻再铰的方案。

但由于此孔长度为属于深孔，且要求粗糙度为，精度要求较高，采用铰的话不仅效率低而且不能达到精度。

所以在钻孔完毕后再到拉床上进行拉削加工。

由于各端面及外圆柱面都与轴线有公差保证，所以加工各端面及外圆柱面时应尽量选用孔为定位基准。

经过比较修改后的具体工艺过程如下工序Ⅰ车端面，车外圆柱面，倒角及粗车。

工序Ⅱ车端面及外圆柱面，倒角。

工序Ⅲ钻扩铰孔，钻透孔工序Ⅳ钻孔，再钻孔工序Ⅴ钻透孔工序Ⅵ铣圆柱面上的两个平面工序Ⅶ磨面及外圆柱面工序Ⅷ磨外圆柱面上距离轴线的平面工序Ⅸ抛光面工序Ⅹ划线刻字工序Ⅺ外圆无光镀铬工序Ⅻ检查以上加工方案大致看来还是合理的但通过仔细考虑零件的技术要求以及可能采取的加工手段之后，就会发现仍有问题，主要表现在工序Ⅳ钻孔，再钻孔由于在设计夹用夹具时要以圆柱面上的个平面来定位，所以应把铣圆柱面上的两个平面这道工序放在钻孔，再钻孔工序前并且工序Ⅲ与工序Ⅴ序可并为个工序，否则就有点繁琐因此最后确定的加工工艺路线如下工序Ⅰ车端面，车的外圆柱面，倒角，粗车面。

以的端面及外圆柱面定位。

选用卧式车床。

工序Ⅱ车端面及外圆柱面。

倒角，车退刀槽，车端面，以端面及外圆柱面定位。

选用卧式车工艺手册表。

铣两次的总时间为粗铣距中心线的平面。

机床卧式铣床刀具根据机械加工工艺手册表选用硬质合金圆柱铣刀铣刀寿命切削深度所以有进给量查机械加工工艺师手册表与表得，进给量齿按机床行选取齿切削速度根据机械加工工艺手册表，及，查得即确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表，与相近的机床转速为。

现选取。

所以实际切削速度当时，工作台的每分钟进给量应为查机床说明书有切削工时，按工艺手册表铣次的总时间为精铣上两平面切削深度查机械加工工艺师手册表，取进给量查机械加工工艺师手册表与表按机床行选取齿切削速度根据机械加工工艺手册表，及，查得即确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表，与相近的机床转速为。

现选取。

所以实际切削速度当时，工作台的每分钟进给量应为查机床说明书有切削工时，按工艺手册表。

铣次的总时间为工序Ⅴ钻孔，再钻孔钻孔机床