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,使吸油管与回油管隔开,这样液压油可以经过次过滤。


过滤网通常使用目左右的金属网。


吸油管与回油管回油管出口回油管出口形式有直口斜口弯管直口带扩散器的出口等几种形式,斜口应用得较多,般为斜口。


为了防止液面波动,可以在回油管出口装扩散器。


回油管放置在液面以下,与油箱底面相距,回油管放在液面以下。


吸油管吸油管前设置滤油器,其精度为目的网式或线隙式滤油器。


滤油器与箱底音质距离为。


为防止吸油时卷吸空气或因流入液压油箱的液压油搅动油面,致使油中混入气泡,吸油管插入液压油面以下。


吸油管与回油管的方向为了使油液的流动具有方向性,综合考虑隔板吸油管和回油管的配置,尽量把吸油管和回油管用隔板隔开,为了不使回油管的压力波动波及吸油管,吸油管及回油管的斜口方向致。


顶盖及清洗孔顶盖在液压油箱顶盖上装设阀组空气滤清器时,必须十分牢固。


液压油箱同它们的接合面要平整光向和反向运动,因此选用单活塞杆的二位液压缸变挡。


换向回路的选择本系统对换向的平稳性没有严格的要求,所以选用电磁换向阀的换向回路。


因此两个油缸都选用三位四通换向阀。


组成液压系统绘原理图将上述所选定的液压的制定和说明确定液压泵类型及调速方式参考同类机床,选用单向定量液压泵供油调速阀进油节流调速的开式回路,溢流阀作定压阀。


回油路上设置背压阀,初定背压值为。


选用执行原件因系统要求变挡,且液压缸有正液压系统采用了电磁铁驱动的电磁控制阀。


在液压泵站的设计中,采用了的液压泵和供油集成块,用个单向阀保证系统安全性。


另外,在各个液压站集成块上,有三个压力继电器,可使系统更加安全可靠的工作。


最终方案到使用要求的还不多,因此需要进口或采用台湾产品,并且台湾产品价格不是很高,而且基本可以达到国际先进水平,完全可以满足使用要求。


从自动化的使用要求和安全方面考虑,第二种方案更适合本次设计。


因此本次设计的,而且移动速度较慢。


系统全部采用电磁铁驱动的电磁控制阀来控制,其优点是移动速度快,系统安全可靠,可连续长时间工作,是近年高自动化液压传动系统控制的发展趋势。


但目前国内生产的电磁换向阀的安全性能还达择系统全部采用常规阀控制,液压缸动作顺序由手动换向阀来控制。


其优点是性能可靠,安全性高。


可以采用国内均可生产的常规阀,价格较便宜,较易购买。


缺点是自动化程度低不能适应数控程度高自动化程度的机床术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。


多方案的比较和论证根据对液压传动系统有关知识的学习调查和了解,并且借鉴前人经验,拟设计如下二个方案以供选统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量水平有定的提高。


液压传动技术在数控自动化机床上的应用也越来越广泛,而且也为机床工业的自动化程度的提高上起到了重要的力量。


尽管如此,走向二十世纪的液压技液压传动系统来完成。


液压系统方案的制定与论证液压系统方案制定的背景和特点近年来,由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术计算机技术微电子技术磨擦磨损技术可靠性技术及新工艺和新材料,使传过程中松弛或加工精度不够甚至报废和损坏刀具等状况的发生。


而且随着液压传动技术越来越完备,采用自动化完成上述工序是完全可以的。


基于此种状况,本次设计将数控车床的卡盘卡紧,主轴变档二个动作全部设计成由时间。


这完全达到了提高生产效率,降低劳动者作业强度,提高生产效率的目的。


另外,采用液压驱动系统使得机床卡盘的夹紧力可靠性大大加强,性能十分稳定,这样就避免了采用手动卡紧和换档时卡紧力不足导致工件在加工卡盘卸下工件这过程式要花费分钟。


而当我们采用液压传动借以代替之后即可节省近分钟的时间,则上面所描述的加工过程大概耗时在分钟,这样来回工件即可节省将近分钟,对于加工零件来说,这是笔十分可观的人们需要手动卡紧及松开卡盘。


数控系统自动加工该零件只需要花分钟,而装夹卡紧工件及卸下工件就需要耗费分钟,这段时间有多半是用来手动卡紧卡盘及松开卡盘的。


这样算来,手动装夹,卡紧工件加工工件打开致性好,编程容易,操作简单,可降低对工人技术熟练程度的要求,故其应用非常广泛。


该液压系统在提高其自动化程度同样具有相当重要的作用。


举下列个实例对于采用手动卡紧的机械卡盘加工工件普通数控车床,工车床用途广泛,操作灵活,适宜加工各种形状复杂的轴套盘类零件,如车削内外圆柱面圆锥面圆弧面端面切槽倒角车螺纹等,尤其适合多品种小批量的轮番,工艺适应性强,加工效率高,废品率低成品变成了个综合体,不可分割。


传统的传动形式可以分为机械传动电气传动和液压传动,液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占极其重要的地位,对于自动化程度要求越来越高的现代机床设计来说更是如此。


数控的立题依据及课题来源当今工业高速发展的情况下,进步提高工业生产效率,降低工人的劳动负荷越来越成为个关键问题被设计师和国家所关注。


而当机械电气和液压相互联系起来则使其自动化程度大大提高,三者逐渐变的立题依据及课题来源当今工业高速发展的情况下,进步提高工业生产效率,降低工人的劳动负荷越来越成为个关键问题被设计师和国家所关注。


而当机械电气和液压相互联系起来则使其自动化程度大大提高,三者逐渐变成了个综合体,不可分割。


传统的传动形式可以分为机械传动电气传动和液压传动,液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占极其重要的地位,对于自动化程度要求越来越高的现代机床设计来说更是如此。


数控车床用途广泛,操作灵活,适宜加工各种形状复杂的轴套盘类零件,如车削内外圆柱面圆锥面圆弧面端面切槽倒角车螺纹等,尤其适合多品种小批量的轮番,工艺适应性强,加工效率高,废品率低成品致性好,编程容易,操作简单,可降低对工人技术熟练程度的要求,故其应用非常广泛。


该液压系统在提高其自动化程度同样具有相当重要的作用。


举下列个实例对于采用手动卡紧的机械卡盘加工工件普通数控车床,工人们需要手动卡紧及松开卡盘。


数控系统自动加工该零件只需要花分钟,而装夹卡紧工件及卸下工件就需要耗费分钟,这段时间有多半是用来手动卡紧卡盘及松开卡盘的。


这样算来,手动装夹,卡紧工件加工工件打开卡盘卸下工件这过程式要花费分钟。


而当我们采用液压传动借以代替之后即可节省近分钟的时间,则上面所描述的加工过程大概耗时在分钟,这样来回工件即可节省将近分钟,对于加工零件来说,这是笔十分可观的时间。


这完全达到了提高生产效率,降低劳动者作业强度,提高生产效率的目的。


另外,采用液压驱动系统使得机床卡盘的夹紧力可靠性大大加强,性能十分稳定,这样就避免了采用手动卡紧和换档时卡紧力不足导致工件在加工过程中松弛或加工精度不够甚至报废和损坏刀具等状况的发生。


而且随着液压传动技术越来越完备,采用自动化完成上述工序是完全可以的。


基于此种状况,本次设计将数控车床的卡盘卡紧,主轴变档二个动作全部设计成由液压传动系统来完成。


液压系统方案的制定与论证液压系统方案制定的背景和特点近年来,由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术计算机技术微电子技术磨擦磨损技术可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量水平有定的提高。


液压传动技术在数控自动化机床上的应用也越来越广泛,而且也为机床工业的自动化程度的提高上起到了重要的力量。


尽管如此,走向二十世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。


多方案的比较和论证根据对液压传动系统有关知识的学习调查和了解,并且借鉴前人经验,拟设计如下二个方案以供选择系统全部采用常规阀控制,液压缸动作顺序由手动换向阀来控制。


其优点是性能可靠,安全性高。


可以采用国内均可生产的常规阀,价格较便宜,较易购买。


缺点是自动化程度低不能适应数控程度高自动化程度的机床,而且移动速度较慢。


系统全部采用电磁铁驱动的电磁控制阀来控制,其优点是移动速度快,系统安全可靠,可连续长时间工作,是近年高自动化液压传动系统控制的发展趋势。


但目前国内生产的电磁换向阀的安全性能还达到使用要求的还不多,因此需要进口或采用台湾产品,并且台湾产品价格不是很高,而且基本可以达到国际先进水平,完全可以满足使用要求。


从自动化的使用要求和安全方面考虑,第二种方案更适合本次设计。


因此本次设计的液压系统采用了电磁铁驱动的电磁控制阀。


在液压泵站的设计中,采用了的液压泵和供油集成块,用个单向阀保证系统安全性。


另外,在各个液压站集成块上,有三个压力继电器,可使系统更加安全可靠的工作。


最终方案的制定和说明确定液压泵类型及调速方式参考同类机床,选用单向定量液压泵供油调速阀进油节流调速的开式回路,溢流阀作定压阀。


回油路上设置背压阀,初定背压值为。


选用执行原件因系统要求变挡,且液压缸有正向和反向运动,因此选用单活塞杆的二位液压缸变挡。


换向回路的选择本系统对换向的平稳性没有严格的要求,所以选用电磁换向阀的换向回路。


因此两个油缸都选用三位四通换向阀。


组成液压系统绘原理图将上述所选定的液压回路进行组合,并根据要求作必要的修改补充,即组成如图所示的液压系统原理图。


图液压系统原理图第二章数控机床液压系统工况分析数控机床液压系统的工况分析是指对液压执行元件进行运动分析和负载分析,目的是查明每个执行元件在各自工作过程中的流量压力功率的变化规律,作为拟定液压系统方案,确定系统主要参数压力和流量的依据。


液压系统的运动分析液压卡盘的运动分析根据对普通数控车床机床卡盘卡紧动作的观察和分析可知,液压卡盘执行元件,即液压缸运动过程可分解为向前卡紧,保持不动,向后松开。


其运动循环图如下向前卡紧向后松开图卡盘液压缸运动循环图液压变档的运动分析根据对普通数控车床机床主轴变档动作的液压系统原理如图所示。


为便于观察调整压力,在回路中装个震动及发热等问题对机床的影响,液压油箱的结构多采用钢板

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