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程处高程处高程处高程从起点到终点所需压头为工艺计算说明其它参数的选取基本参数的选取工程概况第章工艺设计说明书目录第章前言,目录第章前言第章工艺设计说明书工程概况基本参数的选取其它参数的选取工艺计算说明确定加热站数及泵站数校核计算说明站内工艺流程设计主要设备选取出站油温判断翻越点和处可能是翻越点。


其中处高程处高程处高程处高程从起点到终点所需压头为从起点到处所需压头为从起点到处所需压头为经过判断,全线没有翻越点。


选泵确定泵站数沿程总摩阻为站内摩阻泵站数,其中,为站内损失选泵为总共选三台其中台备用取整确定站址初步泵址为,校核如下最小流量时首站进站压力出站压力中间站进站压力出站压力末站进站压力最大流量时首站进站压力出站压力站进站压力出站压力站进站压力出战压力站进站压力出站压力末站进站压力进出站压力经校核均满足要求。


不同输量下的布站方案最小输量时布站方案最小输量时,确定热站数为两个。


出站温度,进站温度。


则根据得沿程总摩阻泵的扬程两台泵串联,泵站的扬程泵站数综上,最小输量时,布站情况为两个热站,两个泵站。


最大输量时布站方案最大输量时由于最小输量时加热站数为两个,从经济环保角度考虑,最大数量时可调整成两个加热站。


下面反算设两个加热站时的出站温度。


仍取进站温度。


现令则进站油温出站油温满足要求。


前面已计算出最大输量时的泵站数为四个。


综上,最大输量时布站情况为两个热站,四个泵站。


按照热泵和的原则可得各站站址如下表里程高程布站情况首站热泵站中间站热泵站末站里程高程布站情况首站热泵站站泵站站热泵站站泵站末站各站运行参数输量最大时计算结果如下表表里程高程进站温度出站温度进站压力泵站扬程出站压力同理,其他输量下的计算结果如下输量下表表里程高程进站温度出站温度进站压力泵站扬程出站压力反输计算反输量的确定反输量取生产期的最小年输量,即,反输泵的选择选三台串联,台备用。


根据以前反算出站油温得出计算,反输运行参数见表表里程高程进站温度出站温度进站压力泵站扬程出站压力设备选取输油站储罐总容量首站式中油罐总容量年总周转量利用系数,取储存时间,这里取天储存温度这里取此时计算结果所以,取座钢制浮顶罐末站储存时间取天。


计算结果所以,取五座的钢制浮顶罐,座钢制浮顶罐。


输油主泵的选择选泵为总共选三台串联,其中台备用。


给油泵选择选泵为因为要求最大输量为所以选三台并联台备用。


加热炉选取代入数据可得最大输量时所以选三台的加热炉。


最小输量时所以选四台的加热炉。


电动机选择式中输送温度下泵排量为时的输油效率输油泵轴功率输送温度下的排量输送温度下介质的密度输油泵排量为时的扬程。


式中输油泵配电机额定功率输油泵轴功率传动系数电动机额定功率安全系数。


计算如下结论本次设计属于油气储运专业毕业设计,是对大学所学知识的全面总结及运用,对完善知识结构锻炼了自己思考和解决问题的能力,并使自己的创造力得以充分的发挥,对提高自己的工作能力有很大的帮助,使我对以后的工作充满信心并有着重要意义。


整个设计以国家规范为基本原则,采取最优工艺方案,根据建设要求和需要,本着热泵合立足于高效的原则,以节能降耗为主要目的,全线共设热泵站座,泵站座。


管线埋地铺设。


管材采用,的直弧电阻焊钢管全线均采用从泵到泵的密闭输送方式,加热方式为直接加热。


设计输量为万吨年,流程工艺为先炉后泵,充分利用设备,全线既可压力越站,热力越站,也可全越站,输油主泵和给油泵均采用并联方式。


在管线设计要求的情况下,充分利用管线的承压能力,合理充分的利用地形,减少了占地面积,建设经济性的管线。


作为毕业设计,重点放在对所学理论进行实践应用,解决实际问题,进行能力方面的综合培养。


致谢长输管道设计是对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的次重要培养与锻炼,也是对其专业知识学习的次综合考验。


因此,本次设计的意义不仅仅在于复习基础巩固和丰富专业知识,更在于对即将面临工作的我们次视野开拓的机会。


综合利用所学的知识,亲自查阅大量资料和数据,理论联系实际,架起座书本理论与现场工作实践的桥梁。


在本次设计中,我们得到了李传宪老师的悉心全面指导,对设计提出了宝贵意见并给予了极大帮助,同时各位指导老师也给予了帮助和指导,在此,对各位老师深表谢意,参考文献,输油管道工程设计规范筱蘅,张国忠输油管道设计与管理第版山东东营石油大学出版社,石油库设计规范张国忠长输管道设计中的壁厚选择油气储运潘家华油气储运工程论文集北京石油工业出版社潘家华全面发展我国的管道工业油气储运罗塘湖管道输油工艺研究油气储运曲慎扬等原油管道工程北京石油大学出版社钱锡俊,陈弘泵和压缩机第版山东东营石油大学出版社,阿卡帕金等罗塘湖译原油和油品管道的热力与水力计算北京石油工业出版社,毕业论文指导进程记录表学生姓名李悦学号指导教师签字论文题目输油管道初步设计对论文提纲的意见结构合理,阐述明确,准确无误。


年月日对论点和分论点的意见概括准确,层次清晰,阐述明确,准确无误。


年月日对初稿的意见质量较高,但存在定的疏忽与缺陷,须进步改进。


年月日对定稿的意见经过指导教师的检查指正,学员做出了适当的修改,经审核符合标准。


年月日对论文的评估及建议成绩此论文结构清晰,阐述得当,详略得当,能够将理论与实际充分结合,论证合理,完成质量较高。


建议给予分。


年月日评阅教师对毕业论文评阅意见年月日评阅评分指导教师签名职称副教授拟定在答辩中提出的主要问题④毕业论文答辨会议记录学生姓名论文题目主答辨人答辨起止时间时分至时分,共分学生自述报告及答辨要点记录答辩日期年月日答辨组别第组记录员毕业论文成绩综合评定及复审意见表经答辨委员会综合考核决定给予学生题目为毕业论文成绩为。


上报西南石油学院教育学院复审。


对学生毕业论文综合考核评语答辨委员会主任组长年月日指导教师评分审阅评分答辨评分综合成绩经毕业论文复审委员会对学生毕业论文复审,决定给予该学生论文成绩为。


复审签字年月日西南石油大学学生毕业设计论文二八

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