TOP33【毕业设计】QY20B汽车起重机卷筒机构及其液压系统毕业设计说明书.doc文档免费在线阅读

当前我国新代汽车起重机产品，起重作业的操作方式，大面积应用先导比例控制，具有良好的微调性能和精控性能，操作力小，不易疲劳。

通过先导比例手柄实现比例输送多用可编程集成控制技术，带有总线接口的液压阀块，液压马达，油泵等控制和执行元件已较为成熟，液压和电器已实现了紧密的结合。

可通过软件实现控制性能的调整，大幅度简化控制系统，减少液压元件，提高系统的稳渐的缩小。

而且我国目前在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的需求。

在不久的将来，我国的汽车式起重机行业定会发展成为个发展稳定，市场化程度高的成熟产业。

中国汽车式起重机已经大量使引进德国的技术。

但是总体来说，中国的汽车起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是进几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有定的差距，但是这个差距正在逐政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场汽车起重机的需求也随之增加。

中国的汽车起重机诞生于上世纪的年代，经过了近年的发展，期间有过次主要的技术改进，分别是年代引进苏联的技术，年代引进日本的技术，年代„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章绪论国内汽车起重机发展现状及发展趋势国内汽车起重机的发展现状随着经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„压阀的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压辅助元件选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油路的通径„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油箱选择„„„„„„„„„„„„„液压元件选择计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„副卷扬回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主卷扬回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统工作参数和各机构主要参数„„„„„„„„„„„„„„„„作机构主要参„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统类型选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„本机液压系统分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„各种执行元件的选择„„„„„„„„„„„„„„性能要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要元件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工作原理„„„„„„„„„„„„„汽车起重机液压系统的运用现状和发展趋势„„„„„„„„„„„„„整机主要性能参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主副卷扬系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„缺点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统的类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车起重机液压系统功能组成和工作特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章起升机构的液压系统设计液压传动应用于汽车起重机上的优缺点„„„„„„„„„„„„„„优点„„„„„„„„„选择及校核计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„键连接的选择及校核计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„联轴器的选择及校核计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„键的设计„„„按扭矩初算轴径„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴的结构设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴的受力分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴承的选按扭矩初算轴径„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴的结构设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴的受力分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴承的选择及校核计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„键连接的选择及校核计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„联轴器的选择及校核计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„键的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章起升机构的液压系统设计液压传动应用于汽车起重机上的优缺点„„„„„„„„„„„„„„优点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„缺点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统的类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车起重机液压系统功能组成和工作特点„„„„„„„„„„„„„汽车起重机液压系统的运用现状和发展趋势„„„„„„„„„„„„„整机主要性能参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主副卷扬系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„性能要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要元件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工作原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统类型选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„本机液压系统分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„各种执行元件的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统工作参数和各机构主要参数„„„„„„„„„„„„„„„„作机构主要参„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压系统参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压元件选择计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„副卷扬回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主卷扬回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压阀的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压辅助元件选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油路的通径„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油箱选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章绪论国内汽车起重机发展现状及发展趋势国内汽车起重机的发展现状随着经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场汽车起重机的需求也随之增加。

中国的汽车起重机诞生于上世纪的年代，经过了近年的发展，期间有过次主要的技术改进，分别是年代引进苏联的技术，年代引进日本的技术，年代引进德国的技术。

但是总体来说，中国的汽车起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是进几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有定的差距，但是这个差距正在逐渐的缩小。

而且我国目前在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的需求。

在不久的将来，我国的汽车式起重机行业定会发展成为个发展稳定，市场化程度高的成熟产业。

中国汽车式起重机已经大量使用可编程集成控制技术，带有总线接口的液压阀块，液压马达，油泵等控制和执行元件已较为成熟，液压和电器已实现了紧密的结合。

可通过软件实现控制性能的调整，大幅度简化控制系统，减少液压元件，提高系统的稳定性，具备了实现故障自动诊断，远程控制的能力。

当前我国新代汽车起重机产品，起重作业的操作方式，大面积应用先导比例控制，具有良好的微调性能和精控性能，操作力小，不易疲劳。

通过先导比例手柄实现比例输送多种负荷的无级调速，有效防止起重作业时的二次下滑现象，极大的提高了起重作业的安全性可靠性和作业效率。

部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术，通过液压销作用，以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动，并达到各种工况的程序控制和自动伸缩，改变了以往不能油缸加内部绳排的作业方式，使起重机相对更轻，拓展了起重机向更高工作高度发展的空间。

在走向国际市场的过程中，我国汽车式起重机产业近几年品质水平的快速提高，也得到了国际拥护的高度肯定，由于产品使用规范，用户的专业素质较高，出口产品的质量反馈比在国内有了明显的减少，产品反映较好。

这都为中国汽车式起重机行业的发展打下了良好的基础。

我国的汽车式起重机的生产企业要想在本领域生存与发展，需要做的事情还很内外两根，其中的环形面作用有有来自主卷扬副卷扬起升回路路的压力。

阶梯形活塞在先导弹簧了力，功率调节弹簧力和油压作用下相平衡，因先导弹簧力随活塞位移的增加而减小，且与先导油压作用力相平衡，因此当油泵转速不变时，油泵流量与先导压力成正比。

增加时，活塞右移，先导弹簧力减小，溢流阀开度增加，减小，伺服滑阀开度减小，油泵排