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,故选刀杆尺寸,刀片厚度为。


根据切削用量简明手册表可选择牌号硬质合金。


车刀几何形状见表选择平面带倒棱前刀面,κ,κ,。


,。


ε,,。


选择切削用量确定切削深度由于粗加工余量仅为,可在次走刀内切完,故确定进给量根据切削用量简明手册表,在粗车铸铁表面粗糙度时选择车刀磨钝标准及寿命根据切削用量简明手册表,车刀后刀面最大磨损量取为,车刀寿命。


确定切削速度切削速度可根据公式计算,也可直接由表中查出。


根据切削用量简明手册表式中其外径为,厚度为,内径为。


在钻床上加工的工序,均选用麻花钻和机用丝锥。


选择量具工序粗加工可选通用量具。


现按计量器具的不确定度选择量具。


粗车至。


查互换性技术测量成形车刀。


在铣床上加工的工序,铣平面选用硬质合金圆盘铣刀,铣键槽选用键槽铣刀。


在磨床上加工的工序,磨主轴颈选用砂轮其外径为,厚度为,内径为磨连杆颈选用砂轮加工方便且效率高。


其余表面加工均采用通用机床。


如卧式车床万能铣床立式钻床等。


选择夹具考虑到大量生产,均采用专用夹具。


选择刀具在车床上加工的工序,均采用硬质合金外圆车刀,并尽量采用的工艺路线。


选择加工设备与工艺装备选择机床考虑到大量生产,尽量选用高效机床。


工序均为圆柱面的车削加工,用数控车床加工方便且效率高。


工序均为圆柱面的磨削加工,用数显曲轴磨床验抛光连杆颈油封档清洗检验包装方案论证方案Ⅰ的优点在于基本遵循粗精加工划分阶段的原则。


方案Ⅱ的不足之处是加工过程中的检验太少,不利于控制曲轴的加工质量。


根据以上分析,确定方案Ⅰ为曲轴零件加工圆锥面在处打厂标及检验标记车螺纹探伤方案Ⅰ方案Ⅱ工序号工序内容工序号工序内容油孔抛光清洗探伤氮化检验各相关尺寸抛光连杆颈油封档在处打厂标及检验标记清洗检验包装清洗氮化按氮化工艺要求检键槽铣键槽铣面铣键槽钻铰铣面钻攻钻铰钻攻钻攻精磨主轴颈磨钻攻精磨连杆颈精磨主轴颈磨磨圆锥面精磨连杆颈车螺纹磨油孔抛光磨粗精车连杆颈精车连杆颈钻孔钻孔钻斜油孔钻斜油孔钻孔,铰孔钻孔,铰孔修正中心孔修正中心孔粗磨两端主轴颈按工艺要求进行中间检验粗磨连杆颈粗磨两端主轴颈铣键槽粗磨连杆颈铣车长头,依次为,圆锥面,车开档,粗车连杆颈割槽,割槽,割槽精车短头,依次为,割槽车开档精车长头,依次为,圆锥面割槽,割槽孔粗车短头,依次为检测曲轴硬度粗车长头,依次为,圆锥面,粗车短头,依次为精车短头,依次为粗车长头,依次为,圆锥面,精案,见表。


表工艺过程方案方案Ⅰ方案Ⅱ工序号工序内容工序号工序内容毛坯毛坯按铸件要求检验批量毛坯抽检热处理铣两端面批量毛坯抽检钻中心孔铣两端面检测曲轴硬度方案Ⅰ方案Ⅱ工序号工序内容工序号工序内容钻中心铰孔。


螺纹钻孔攻丝。


确定工艺过程方案拟定方案由于各表面加工方法已基本确定,现按照先粗后精先主后次先面后孔基准先行的原则,初步拟定两种工艺过程方。


圆柱面粗车半精车粗磨精磨。


圆柱面粗车半精车割槽铣键槽粗磨精磨。


孔钻孔攻丝。


连杆颈圆柱面粗车半精车粗磨精磨抛光。


斜孔钻。


斜油孔钻抛光。


圆柱面粗车半精车抛光。


圆柱面粗车半精车割槽粗磨精磨。


圆柱面粗车半精车。


面铣钻孔铰孔钻孔法与方案如下螺纹粗车精车割槽车螺纹。


圆锥面粗车半精车铣键槽磨削。


圆柱面粗车半精车磨削机曲轴加工工艺设计机械加工工艺过程设计选择表面加工方法根据各表面加工要求和各种加工方法所能达到的经济精度,查机械制造工艺及设备设计指导手册表表选择零件主要表面依次为从长头到短头的加工方法机曲轴加工工艺设计机械加工工艺过程设计选择表面加工方法根据各表面加工要求和各种加工方法所能达到的经济精度,查机械制造工艺及设备设计指导手册表表选择零件主要表面依次为从长头到短头的加工方法与方案如下螺纹粗车精车割槽车螺纹。


圆锥面粗车半精车铣键槽磨削。


圆柱面粗车半精车磨削抛光。


圆柱面粗车半精车割槽粗磨精磨。


圆柱面粗车半精车。


面铣钻孔铰孔钻孔攻丝。


连杆颈圆柱面粗车半精车粗磨精磨抛光。


斜孔钻。


斜油孔钻抛光。


圆柱面粗车半精车。


圆柱面粗车半精车粗磨精磨。


圆柱面粗车半精车割槽铣键槽粗磨精磨。


孔钻孔铰孔。


螺纹钻孔攻丝。


确定工艺过程方案拟定方案由于各表面加工方法已基本确定,现按照先粗后精先主后次先面后孔基准先行的原则,初步拟定两种工艺过程方案,见表。


表工艺过程方案方案Ⅰ方案Ⅱ工序号工序内容工序号工序内容毛坯毛坯按铸件要求检验批量毛坯抽检热处理铣两端面批量毛坯抽检钻中心孔铣两端面检测曲轴硬度方案Ⅰ方案Ⅱ工序号工序内容工序号工序内容钻中心孔粗车短头,依次为检测曲轴硬度粗车长头,依次为,圆锥面,粗车短头,依次为精车短头,依次为粗车长头,依次为,圆锥面,精车长头,依次为,圆锥面,车开档,粗车连杆颈割槽,割槽,割槽精车短头,依次为,割槽车开档精车长头,依次为,圆锥面割槽,割槽粗精车连杆颈精车连杆颈钻孔钻孔钻斜油孔钻斜油孔钻孔,铰孔钻孔,铰孔修正中心孔修正中心孔粗磨两端主轴颈按工艺要求进行中间检验粗磨连杆颈粗磨两端主轴颈铣键槽粗磨连杆颈铣键槽铣键槽铣面铣键槽钻铰铣面钻攻钻铰钻攻钻攻精磨主轴颈磨钻攻精磨连杆颈精磨主轴颈磨磨圆锥面精磨连杆颈车螺纹磨油孔抛光磨圆锥面在处打厂标及检验标记车螺纹探伤方案Ⅰ方案Ⅱ工序号工序内容工序号工序内容油孔抛光清洗探伤氮化检验各相关尺寸抛光连杆颈油封档在处打厂标及检验标记清洗检验包装清洗氮化按氮化工艺要求检验抛光连杆颈油封档清洗检验包装方案论证方案Ⅰ的优点在于基本遵循粗精加工划分阶段的原则。


方案Ⅱ的不足之处是加工过程中的检验太少,不利于控制曲轴的加工质量。


根据以上分析,确定方案Ⅰ为曲轴零件加工的工艺路线。


选择加工设备与工艺装备选择机床考虑到大量生产,尽量选用高效机床。


工序均为圆柱面的车削加工,用数控车床加工方便且效率高。


工序均为圆柱面的磨削加工,用数显曲轴磨床加工方便且效率高。


其余表面加工均采用通用机床。


如卧式车床万能铣床立式钻床等。


选择夹具考虑到大量生产,均采用专用夹具。


选择刀具在车床上加工的工序,均采用硬质合金外圆车刀,并尽量采用成形车刀。


在铣床上加工的工序,铣平面选用硬质合金圆盘铣刀,铣键槽选用键槽铣刀。


在磨床上加工的工序,磨主轴颈选用砂轮其外径为,厚度为,内径为磨连杆颈选用砂轮其外径为,厚度为,内径为。


在钻床上加工的工序,均选用麻花钻和机用丝锥。


选择量具工序粗加工可选通用量具。


现按计量器具的不确定度选择量具。


粗车至。


查互换性技术测量应用手册表知计量器具不确定度允许值。


查互换性技术测量应用手册表,选择分度值的游标卡尺,其不确定度,可以选用。


其他工序所用量具详见工序卡片。


确定工序尺寸径向各圆柱表面加工时的工艺基准与设计基准重合。


前面根据资料已初步确定工件各面的总加工余量,现依据机械制造工艺及设备设计指导手册第十五章有关资料确定各表面精加工半精加工余量,由后向前推算工序尺寸,并确定其公差,见表。


表各表面工序尺寸及公差加工表面加工内容加工余量精度等级工序尺寸表面粗糙度螺纹铸件车螺纹精车半精车粗车圆锥面铸件磨削半精车粗车油封档铸件研磨磨削半精车。


计算基本工时式中根据切削用量简明手册表,车削时的入切量及超切量,则,故工步粗车主轴颈选择刀具选择外圆车刀。


根据切削用量简明手册表由于车床的中心高为表,故选刀杆尺寸,刀片厚度为。


根据切削用量简明手册表可选择牌号硬质合金。


车刀几何形状见表选择平面带倒棱前刀面,κ,κ,。


,。


ε,,。


选择切削用量确定切削深度由于粗加工余量仅为,可在次走刀内切完,故确定进给量根据切削用量简明手册表,在粗车铸铁表面粗糙度时选择车刀磨钝标准及寿命根据切削用量简明手册表,车刀后刀面最大磨损量取为,车刀寿命。


确定切削速度切削速度可根据公式计算,也可直接由表中查出。


根据切削用量简明手册表式中故按数控车床说明书,选择,这时。


最后决定的车削用量为,。


计算基本工时式中根据切削用量简明手册表,车削时的入切量及超切量,则,故工步粗车选择刀具选择成形车刀。


选择切削用量确定切削深度由于粗加工余量仅为,可在次走刀内切完,故确定进给量根据切削用量简明手册表,在粗车铸铁表面粗糙度时选择车刀磨钝标准及寿命根据切削用量简明手册表,车刀后刀面最大磨损量取为,车刀寿命。


确定切削速度切削速度可根据公式计算,也可直接由表中查出。


根据切削用量简明手册表式中故

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