TOP18【毕业设计】变频调速电梯控制系统设计.doc文档免费在线阅读

它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。

导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。

导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。

门系统门系统由轿厢门层门开门机联动机构门锁等组成。

轿厢门设在轿厢入口，由门扇门导轨架门靴和门刀等组成。

层门设在层站入口，由门扇门导轨架门靴门锁装置及应急开锁装置组成。

开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。

轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。

它是由轿厢架和轿厢体组成。

轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁立柱底梁和斜拉杆等组成。

轿厢体由轿厢底轿厢壁轿厢顶及照明通风装置轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。

轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。

重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。

对重由对重架和对重块组成。

对重将平衡轿统导向系统轿厢门系统重量平衡系统电力拖动系统电气控制系统和安全保护系统。

曳引系统曳引系统由曳引机曳引钢丝绳导向轮及反绳轮等组成。

其作用是输出与传递动力，驱动电梯运行。

曳引机由电动机联电梯空间位置使用看，由四个部分组成依附建筑物的机房井道运载乘客或货物的空间轿厢乘客或货物出入轿厢的地点层站。

即机房井道轿厢层站。

从电梯各构件部分的功能上看，可分为八个部分曳引系补偿链导轮张紧装置缓冲器底坑层门呼梯盒层楼指示灯随行电缆轿壁轿内操纵箱开门机井道传感器电源开关控制柜曳引电机制动器图电梯的基本结构剖视图从结构剖视图。

减速箱曳引轮曳引机底座导向轮限速器机座导轨支架曳引钢丝绳开关碰铁紧急终端开关导靴轿架轿门安全钳导轨绳头组合对重，补偿链人的躯体，电气部分相当于人的神经，控制部分相当于人的大脑。

各部分通过控制部分调度，密切协同，使电梯可靠运行。

尽管电梯的品种繁多，但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动钢丝绳曳引式结构，图所示是电梯的基本显示十进制方式，能自动显示电梯运行方向。

具有电梯直驶功能和反向最远停站功能，具有检修应急处理功能。

电梯具有自动开关门和应急手动开门关门按钮。

电梯的基本结构电梯是机电体化产品。

其机械部分好比是分述其硬件设计和软件设计过程。

设计程序要求完成电梯控制系统主要达到以下要求电梯控制系统应具备有司机无司机检修三种工作模式。

系统应具备自动响应层楼召唤信号含上召唤和下召唤。

具有轿厢层楼能再下达另个指令任务。

在执行任务的过程中，从个层站出发到另个层站时，假若中间层站出现顺向指令信号，般都不能自动停靠，所以载货电梯的自动化程度比乘客电梯低。

本设计主要研究六层六站的电梯控制系统，靠站上有顺向的指令信号时，电梯到站能自动平层停靠开门接乘客。

而载货电梯的运行工作情况则类似卡车，执行任务为次性的，司机或乘用人员控制电梯上下运行时般次只能下达个指令任务，当个指令任务完成后才梯便能依次起动和停靠，依次完成全部指令任务。

尽管电梯和汽车在运算工作过程中有许多不同的地方，但仍有许多共同之处，其中乘客电梯的运行工作情况类似公共汽车，在起点站和终点站之间往返运行，在运行方向前方的停梯的司机或乘用人员只需通过操纵箱上的按钮向电气控制系统下达个指令信号，电梯就能自动关门定向起动在预定的层站平层停靠开门。

对于自动化程度高的电梯，司机或乘用人员次还可下达个以上的指令信号，电，操纵箱上设置有手柄开关或与层站对应的按钮，供司机或乘用人员控制电梯上下运行。

召唤箱上的按钮称外召唤按钮，操纵箱上的按钮称指令按钮。

电梯的运行工作情况和汽车有共同之处，而电梯的自动化程度比较高，般电点站设在最高楼。

各站的厅外设有召唤箱，箱上设置有供乘用人员召唤电梯用的召唤按钮。

般电梯在起点站和终点站上各设置个按钮，中间层站的召唤箱上各设置两个按钮。

而电梯的轿厢内都设置有杂物电梯除外操纵箱的工作原理部电梯主要由轿厢配重曳引机控制柜箱导轨等主要部件组成。

电梯在做垂直运行的过程中，有起点站也有终点站。

对于三层以上建筑物内的电梯，起点站和终点站之间还设有停靠站。

起点站设在楼，终用于梯速为以上的电梯按有无司机分类有司机电梯无司机电梯有无司机电梯。

按控制方式分类手柄操纵控制电梯按钮控制电梯信号控制电梯集选控制电梯并联控制电梯群控电梯微机控制电梯。

电梯中速电梯速度大于小于或等于高速电梯速度大于小于或等于超高速电梯速度大于按有无减速器分类有减速器的电梯常用于梯速为以下的电梯无减速器的电梯常的分类按用途分类乘客电梯载货电梯病床电梯杂物电梯服务电梯住宅电梯特种电梯。

按驱动方式类交流电梯，直流电梯液压电梯齿轮齿条电梯直线电机驱动的电梯。

按速度分类低速电梯速度不大于的分类按用途分类乘客电梯载货电梯病床电梯杂物电梯服务电梯住宅电梯特种电梯。

按驱动方式类交流电梯，直流电梯液压电梯齿轮齿条电梯直线电机驱动的电梯。

按速度分类低速电梯速度不大于中速电梯速度大于小于或等于高速电梯速度大于小于或等于超高速电梯速度大于按有无减速器分类有减速器的电梯常用于梯速为以下的电梯无减速器的电梯常用于梯速为以上的电梯按有无司机分类有司机电梯无司机电梯有无司机电梯。

按控制方式分类手柄操纵控制电梯按钮控制电梯信号控制电梯集选控制电梯并联控制电梯群控电梯微机控制电梯。

电梯的工作原理部电梯主要由轿厢配重曳引机控制柜箱导轨等主要部件组成。

电梯在做垂直运行的过程中，有起点站也有终点站。

对于三层以上建筑物内的电梯，起点站和终点站之间还设有停靠站。

起点站设在楼，终点站设在最高楼。

各站的厅外设有召唤箱，箱上设置有供乘用人员召唤电梯用的召唤按钮。

般电梯在起点站和终点站上各设置个按钮，中间层站的召唤箱上各设置两个按钮。

而电梯的轿厢内都设置有杂物电梯除外操纵箱，操纵箱上设置有手柄开关或与层站对应的按钮，供司机或乘用人员控制电梯上下运行。

召唤箱上的按钮称外召唤按钮，操纵箱上的按钮称指令按钮。

电梯的运行工作情况和汽车有共同之处，而电梯的自动化程度比较高，般电梯的司机或乘用人员只需通过操纵箱上的按钮向电气控制系统下达个指令信号，电梯就能自动关门定向起动在预定的层站平层停靠开门。

对于自动化程度高的电梯，司机或乘用人员次还可下达个以上的指令信号，电梯便能依次起动和停靠，依次完成全部指令任务。

尽管电梯和汽车在运算工作过程中有许多不同的地方，但仍有许多共同之处，其中乘客电梯的运行工作情况类似公共汽车，在起点站和终点站之间往返运行，在运行方向前方的停靠站上有顺向的指令信号时，电梯到站能自动平层停靠开门接乘客。

而载货电梯的运行工作情况则类似卡车，执行任务为次性的，司机或乘用人员控制电梯上下运行时般次只能下达个指令任务，当个指令任务完成后才能再下达另个指令任务。

在执行任务的过程中，从个层站出发到另个层站时，假若中间层站出现顺向指令信号，般都不能自动停靠，所以载货电梯的自动化程度比乘客电梯低。

本设计主要研究六层六站的电梯控制系统，分述其硬件设计和软件设计过程。

设计程序要求完成电梯控制系统主要达到以下要求电梯控制系统应具备有司机无司机检修三种工作模式。

系统应具备自动响应层楼召唤信号含上召唤和下召唤。

具有轿厢层楼显示十进制方式，能自动显示电梯运行方向。

具有电梯直驶功能和反向最远停站功能，具有检修应急处理功能。

电梯具有自动开关门和应急手动开门关门按钮。

电梯的基本结构电梯是机电体化产品。

其机械部分好比是人的躯体，电气部分相当于人的神经，控制部分相当于人的大脑。

各部分通过控制部分调度，密切协同，使电梯可靠运行。

尽管电梯的品种繁多，但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动钢丝绳曳引式结构，图所示是电梯的基本结构剖视图。

减速箱曳引轮曳引机底座导向轮限速器机座导轨支架曳引钢丝绳开关碰铁紧急终端开关导靴轿架轿门安全钳导轨绳头组合对重，补偿链补偿链导轮张紧装置缓冲器底坑层门呼梯盒层楼指示灯随行电缆轿壁轿内操纵箱开门机井道传感器电源开关控制柜曳引电机制动器图电梯的基本结构剖视图从电梯空间位置使用看，由四个部分组成依附建筑物的机房井道运载乘客或货物的空间轿厢乘客或货物出入轿厢的地点层站。

即机房井道轿厢层站。

从电梯各构件部分的功能上看，可分为八个部分曳引系统导向系统轿厢门系统重量平衡系统电力拖动系统电气控制系统和安全保护系统。

曳引系统曳引系统由曳引机曳引钢丝绳导向轮及反绳轮等组成。

其作用是输出与传递动力，驱动电梯运行。

曳引机由电动机联轴器制动器减速箱机座曳引轮等组成，它是电梯的动力源。

曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重或者两端固定在机房上，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。

导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。

当钢丝绳的绕绳比大于时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。

反绳轮的个数可以是个个甚至个，这与曳引比有关。

导向系统导向系统由导轨导靴和导轨架等组成。

它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。

导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。

导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。

门系统门系统由轿厢门层门开门机联动机构门锁等组成。

轿厢门设在轿厢入口，由门扇门导轨架门靴和门刀等组成。

层门设在层站入口，由门扇门导轨架门靴门锁装置及应急开锁装置组成。

开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。

轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。

它是由轿厢架和轿厢体组成。

轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁立柱底梁和斜拉杆等组成。

轿厢体由轿厢底轿厢壁轿厢顶及照明通风装置轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。

轿厢体空间的大小由额定载重量或