TOP20【毕业设计】同轴式二级圆柱齿轮减速器设计.doc文档免费在线阅读

轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计确定轴上零件的装配方案根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度由于联轴器端连接电动机，另端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为。

考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达安装大齿轮，直径为。

ⅦⅧ段安装套筒和轴承，直径为。

根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段轴承宽度为，所以长度为。

段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙，轴承和箱体的间隙，所以长度为。

段轴肩Ⅴ段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度减去，为。

Ⅵ段用于隔开两个齿轮，长度为。

ⅥⅦ段Ⅵ段分隔两齿轮，直径为。

ⅥⅦ段安装大齿轮，直径为。

ⅦⅧ段安装套筒和轴承，直径为。

根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段轴承宽度为，所以长度为。

拟定轴上零件的装配方案段轴用于安装轴承，故取直径为。

段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为。

段轴肩，直径Ⅴ段为小齿轮，直径。

设计计算拟定输入轴齿轮为右旋轴初步确定轴的最小直径求作用在齿轮上的受力轴的结构设计中心距修正螺旋角。

计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度结构设计参看大齿轮零件图。

轴的曲疲劳想到计算的法面模数，取，可以满足强度要求，为了同时满足接触疲劳强度，需取安接触疲劳强度计算的到的分度圆直径来计算应有的齿数圆整后取按圆整后的大齿轮的数值大。

设计计算ε几何尺寸计算计算中心距对比计算结果，有齿面接触疲劳强度计算的法面模数小于由齿根弯弯曲疲劳安全系数，由式得计算大小齿轮的并加以比较得查取应力校正系数由表查得由图查的小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲强度极限由图取弯曲疲寿命系数取根据纵向重合度ε，从图查得螺旋角影响系数。

计算当量齿数。

。

查取齿型系数由表查计算模数按齿根弯曲强度设计由式ε确定计算参数计算载荷系数式和直齿轮的相同，故由表查得由表查得。

故载荷系数按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式得计算纵向重合度εε计算载荷系数已知载荷平稳，所以取根据，级精度，由图查得动载系数由表查的的计算公ε计算圆周速度计算齿宽及模数寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，由式得取计算试算小齿轮分度圆直径按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的解除疲劳强度极限由式计算应力循环次数由图查得接触疲劳确定公式内的各计算数值试选由图选取区域系数由表选取尺宽系数由图查得ε，ε，则εεε由表查得材料的弹性影响系数由图确定公式内的各计算数值试选由图选取区域系数由表选取尺宽系数由图查得ε，ε，则εεε由表查得材料的弹性影响系数由图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的解除疲劳强度极限由式计算应力循环次数由图查得接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，由式得取计算试算小齿轮分度圆直径ε计算圆周速度计算齿宽及模数计算纵向重合度εε计算载荷系数已知载荷平稳，所以取根据，级精度，由图查得动载系数由表查的的计算公式和直齿轮的相同，故由表查得由表查得。

故载荷系数按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式得计算模数按齿根弯曲强度设计由式ε确定计算参数计算载荷系数根据纵向重合度ε，从图查得螺旋角影响系数。

计算当量齿数。

。

查取齿型系数由表查得查取应力校正系数由表查得由图查的小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲强度极限由图取弯曲疲寿命系数取弯曲疲劳安全系数，由式得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。

设计计算ε几何尺寸计算计算中心距对比计算结果，有齿面接触疲劳强度计算的法面模数小于由齿根弯曲疲劳想到计算的法面模数，取，可以满足强度要求，为了同时满足接触疲劳强度，需取安接触疲劳强度计算的到的分度圆直径来计算应有的齿数圆整后取按圆整后的中心距修正螺旋角。

计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度结构设计参看大齿轮零件图。

轴的设计计算拟定输入轴齿轮为右旋轴初步确定轴的最小直径求作用在齿轮上的受力轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案段轴用于安装轴承，故取直径为。

段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为。

段轴肩，直径Ⅴ段为小齿轮，直径。

Ⅵ段分隔两齿轮，直径为。

ⅥⅦ段安装大齿轮，直径为。

ⅦⅧ段安装套筒和轴承，直径为。

根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段轴承宽度为，所以长度为。

段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙，轴承和箱体的间隙，所以长度为。

段轴肩Ⅴ段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度减去，为。

Ⅵ段用于隔开两个齿轮，长度为。

ⅥⅦ段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为。

ⅦⅧ长度为。

求轴上的载荷查得轴承的值为因为两个齿轮旋向都是左旋。

故精确校核轴的疲劳强度判断危险截面由于截面处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面截面右侧的截面上的转切应力为由于轴选用，调质处理，所以，，。

表综合系数的计算由，经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为，，附表经直线插入轴的材料敏感系数为，，附图故有效应力集中系数为查得尺寸系数为，扭转尺寸系数为，附图附图轴采用磨削加工，表面质量系数为，附图轴表面未经强化处理，即，则综合系数值为碳钢系数的确定碳钢的特性系数取为，安全系数的计算轴的疲劳安全系数为故轴的选用安全。

轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计确定轴上零件的装配方案根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度由于联轴器端连接电动机，另端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为。

考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达安装大齿轮，直径为。

ⅦⅧ段安装套筒和轴承，直径为。

根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段轴承宽度为，所以长度为。

段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙，轴承和箱体的间隙，所以长度为。

段轴肩Ⅴ段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度减去，为。

Ⅵ段用于隔开两个齿轮，长度为。

ⅥⅦ段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为。

ⅦⅧ长度为。

求轴上的载荷查得轴承的值为因为两个齿轮旋向都是左旋。

故精确校核轴的疲劳强度判断危险截面由于截面处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面截面右侧的截面上的转切应力为由于轴选用，调质处理，所以，，。

表综合系数的计算由，经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为，，附表经直线插入轴的材料敏感系数为，，附图故有效应力集中系数为查得尺寸系数为，扭转尺寸系数为，附图附图轴采用磨削加工，表面质量系数为，附图轴表面未经强化处理，即，则综合系数值为碳钢系数的确定碳钢的特性系数取为，安全系数的计算轴的疲劳安全系数为故轴的选用安全。

轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计确定轴上零件的装配方案根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度由于联轴器端连接电动机，另端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为。

考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达，所以该段直径选为。

该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有的圆角，则轴承选用型，即该段直径定为。

该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有的圆角，经标准化，定为。

为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达，所以该段直径选为。

轴肩固定轴承，直径为。

该段轴要安装轴承，直径定为。

各段长度的确定各段长度的确定从左到右分述如下该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽，该段长度定为。

该段为轴环，宽度不小于，定为。

该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短，齿轮宽为，定为。

该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取轴承与箱体内壁距离取采用油润滑，轴承宽，定为。

该段综合考虑箱体突缘厚度调整垫片厚度端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为。

该段由联轴器孔长决定为按弯扭合成应力校核轴的强度钢的强度极限为，又由于轴受的载荷为脉动的，所以。

轴作用在齿轮上的力初步确定轴的最小直径轴的结构设计轴上零件的装配方案据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度直径长度求轴上的载荷弯扭校合滚动轴承的选择及计算轴求两轴承受到的径向载荷轴承的校核径向力派生力，轴向力由于，所以轴向力为，当量载荷由于，，所以，，