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30【毕业设计】咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置毕业设计说明书文档 30【毕业设计】咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置毕业设计说明书文档

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在内的全部结构尺寸。


轴的结构主要取决以下因素轴在机器中的安装位置及形式轴的毛坯种类轴上作用力的大小和分布情况轴上零件的布置及固定方式轴承类型及位置轴的加工工艺以及其它些要求。


由于影响因素很多,且其结构形式又因具体情况的不同而异,所以轴没有标准的结构形式,设计具有较大的灵活性和多样性。


但是,不论具体情况如何,轴的结构般应满足以下几个方面的要求轴和轴上零件要有准确的工作位置轴上零件应便于装拆和调整轴应具有良好的制造工艺性轴的受力合理,有利于提高强度和刚度节省材料,减轻重量形状及尺寸有利于减小应力集中。


轴的最小直径估算轴在结构设计时,般已知装配简图轴的转速传递的功率及传动零件的类型和尺寸等。


转轴受弯扭组合作用,在轴的结构设计前,其长度跨距支反力及其作用点的位置等都未知,尚无法确定轴上弯矩的大小和分布情况,因此也无法按弯扭组合来确定转轴验算小带轮的包角﹥合适确定带的根数确定额定功率确定带的根数确定确定包角系数确定带长系数计算带根数由,查表取咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计确定中心距和带长初选中心距取求带轮的计算长度计算中心距确定中心距的调整范围查文献表考虑到三角带的滑动系数则在内,合适文献表选型带选型带确定带轮的直径选取小带轮的直径验算带速确定大带轮的直径算从动轮实际转速算实际传动比参考文献图及,选取小带轮的直径轮大初定传动比带传递功率设计项目设计依据几内容设计结果选择带型号计算功率带型号查文献表得工作情况系数按,小查件料盘转速机构总传动比带,蜗杆,同步带,齿轮盐城工学院本科生毕业设计说明书传动装置设计带设计小带轮小大带值。


应注意使传动级数少﹑传动机构数少﹑传动系统简单,以提高精度。


应使各级传动的结构尺寸协调﹑匀称利于安装,绝不能造成互相干涉。


应使传动装置的外轮廓尺寸尽可能紧凑。


电动机满载转速工轴的转速即可确定传动装置的总传动比。


具体分配传动比时,应注意以下几点咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计各级传动的传动比最好在推荐范围内选取,对减速传动尽可能不超过其允许的最大表参数表参数轴名电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴转速功率转距传动比效率η传动装置的总传动比及分配各级传动比的计算电动机选定后,根据电动机的满载转速及工作Ⅲ轴同步带η轴承η轴承η齿轮η同步带Ⅳ轴齿轮轴承齿轮和动力参数轴带η带盐城工学院本科生毕业设计说明书轴蜗杆蜗杆轴承蜗轮,同步确定电机的输出功率由于料盘的转速很慢查表,根据其中系列电动机技术数据选择电动机的型号为,额定功率,满载转速为,安装类型为型。


计算传动装置运动直径拟定由公式得传动效率的计算由于传动装置较为复杂,取保险效率带蜗杆同步带齿轮轴承式中带,轴承,齿轮,载而过早损坏容量过大则电动机的价格高,能量不能充分利用,且因经常不在满载下运动,其效率和功率因数都较低,造成浪费。


料盘转速的计算料盘的转动线速度拟定料盘传动。


整个机构结构紧凑,传动平稳,冲击小。


动力设计电动机的选择电动机的容量功率选得是否合适,对电动机的工作和经济性都有影响。


当容量小于工作要求时,电动机不能保证工作装置的正常工作,或电动机因长期过大小,使结构简单用根轴同时带动横封机构竖封机构走带机构既能使结咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计构简单又能保证三者之间同时协调的工作用同步带传动既能保证准确的传动比又能实现较大中心距的传大小,使结构简单用根轴同时带动横封机构竖封机构走带机构既能使结咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计构简单又能保证三者之间同时协调的工作用同步带传动既能保证准确的传动比又能实现较大中心距的传动。


整个机构结构紧凑,传动平稳,冲击小。


动力设计电动机的选择电动机的容量功率选得是否合适,对电动机的工作和经济性都有影响。


当容量小于工作要求时,电动机不能保证工作装置的正常工作,或电动机因长期过载而过早损坏容量过大则电动机的价格高,能量不能充分利用,且因经常不在满载下运动,其效率和功率因数都较低,造成浪费。


料盘转速的计算料盘的转动线速度拟定料盘直径拟定由公式得传动效率的计算由于传动装置较为复杂,取保险效率带蜗杆同步带齿轮轴承式中带,轴承,齿轮,蜗轮,同步确定电机的输出功率由于料盘的转速很慢查表,根据其中系列电动机技术数据选择电动机的型号为,额定功率,满载转速为,安装类型为型。


计算传动装置运动和动力参数轴带η带盐城工学院本科生毕业设计说明书轴蜗杆蜗杆轴承Ⅲ轴同步带η轴承η轴承η齿轮η同步带Ⅳ轴齿轮轴承齿轮表参数表参数轴名电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴转速功率转距传动比效率η传动装置的总传动比及分配各级传动比的计算电动机选定后,根据电动机的满载转速及工作轴的转速即可确定传动装置的总传动比。


具体分配传动比时,应注意以下几点咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计各级传动的传动比最好在推荐范围内选取,对减速传动尽可能不超过其允许的最大值。


应注意使传动级数少﹑传动机构数少﹑传动系统简单,以提高精度。


应使各级传动的结构尺寸协调﹑匀称利于安装,绝不能造成互相干涉。


应使传动装置的外轮廓尺寸尽可能紧凑。


电动机满载转速工件料盘转速机构总传动比带,蜗杆,同步带,齿轮盐城工学院本科生毕业设计说明书传动装置设计带设计小带轮小大带轮大初定传动比带传递功率设计项目设计依据几内容设计结果选择带型号计算功率带型号查文献表得工作情况系数按,小查文献表选型带选型带确定带轮的直径选取小带轮的直径验算带速确定大带轮的直径算从动轮实际转速算实际传动比参考文献图及,选取小带轮的直径查文献表考虑到三角带的滑动系数则在内,合适确定中心距和带长初选中心距取求带轮的计算长度计算中心距确定中心距的调整范围查表取咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计验算小带轮的包角﹥合适确定带的根数确定额定功率确定带的根数确定确定包角系数确定带长系数计算带根数由,小及大查文献表,得单根型带的额定功率分别为和,用线性插值法求小时的额定功率值查文献表得查文献表得查文献表得根取根,合适计算单根带的初拉力查文献表得确定带轮的结构尺寸,绘制带轮工作图,采用实心式结构,采用孔板式结构带传动效率取带,轴承蜗轮蜗杆设计采用阿基米德蜗杆传动,其特点是盐城工学院本科生毕业设计说明书齿廓凹凸啮合的形式,而共轭曲面的当量曲率半径大,单位齿面压力小。


因而接触强度得到提高。


瞬时接触线方向与相对滑动速度方向的夹角比较大,有利于形成和保持共轭齿面间的动压油膜。


能够减小磨损,提高传动效率及可靠性。


基本齿廓为圆弧齿形,只要齿形参数选择合适,就能增大齿根厚度,提高齿的弯曲强度和抗冲击能力。


设计方便,工艺简单。


制造加工不需要特殊专用机床。


采用蜗轮正变位,变位系数般在以上啮合性能好,能保证传动质量,当然也应该注意防止大变位引起的理论啮合区减少,蜗轮齿面根切区扩大。


以至齿顶变尖等现象。


总之它具有承载能力大,传动效率高。


使用寿命长,重量轻,结构紧凑等优点。


模数和压力角通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称中间平面。


在中间平面上,蜗杆与蜗轮的啮合相当于齿条和齿轮啮合。


阿基米德蜗杆传动中间平面上的齿廓为直线,夹角为蜗轮在中间平面上齿廓为渐开线,压力角等于。


显然,蜗杆轴向齿距相当于螺纹螺距应等于蜗轮端面齿距,因而蜗杆轴向模数必须等于蜗轮端面模数蜗杆轴向压力角必须等于蜗轮端面压力角,即,。


标准规定压力角。


蜗杆标准直径为了保证蜗杆与蜗轮正确啮校正并确定模数取咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计计算齿轮传动几何尺寸中心距取两分度圆直径,齿宽,取,校核齿面接触疲劳强度由公式确定公式中各项参数值齿轮的接触疲劳强度极限,按齿面硬度查文献图得,接触疲劳寿命系数查文献图得,计算许用接触应力取安全系数,则材料系数由文献表查得材料系数校核计算接触疲劳强度满足要求。


齿轮结构设计盐城工学院本科生毕业设计说明书大齿轮分度圆直径,所以选用整体式结构。


料盘轴的结构设计和校核轴的结构设计轴的结构设计就是要确定轴的合理外形和结构,以及包括各轴段长度直径及其它细小尺寸在内的全部结构尺寸。


轴的结构主要取决以下因素轴在机器中的安装位置及形式轴的毛坯种类轴上作用力的大小和分布情况轴上零件的布置及固定方式轴承类型及位置轴的加工工艺以及其它些要求。


由于影响因素很多,且其结构形式又因具体情况的不同而异,所以轴没有标准的结构形式,设计具有较大的灵活性和多样性。


但是,不论具体情况如何,轴的结构般应满足以下几个方面的要求轴和轴上零件要有准确的工作位置轴上零件应便于装拆和调整轴应具有良好的制造工艺性轴的受力合理,有利于提高强度和刚度节省材料,减轻重量形状及尺寸有利于减小应力集中。


轴的最小直径估算轴在结构设计时,般已知装配简图轴的转速传递的功率及传动零件的类型和尺寸等。


转轴受弯扭组合作用,在轴的结构设计前,其长度跨距支反力及其作用点的位置等都未知,尚无法确定轴上弯矩的大小和分布情况,因此也无法按弯扭组合来确定转轴上各段的直径

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