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电气控制系统电梯的电气控制系统由控制装置,操纵装置,平层装置,和位置显示装置等部分组成。
其中控制装置根据电梯的运行逻辑功能要求,控制电梯的运行,设置在机房中的控制柜上。
操纵装置是由轿厢内的按钮箱和厅门的召唤箱按钮来操纵电梯的运行的。
平层装置是发出平层控制信号,使电梯轿厢准确平层的控制装置。
所谓平层,是指轿厢在接近楼层的停靠站时,欲使轿厢地坎与厅门地坎达到同平面的操作。
位置显示装置是用来显示电梯所在楼层位置的轿内和厅门的指示灯,厅门指示灯还用尖头指示电梯的运行方向。
安全保护系统安全保护系统包括机械的和电气的各种保护系统,可保护电梯安全的使用。
机械方面的有限速器和安全钳起超速保护作用,缓冲器起冲顶和撞底保护作用,还有切断总电源的极限保护装置。
电气方面的安全保护在电梯的各个运行环节中都有体现。
电梯的工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳进行速度控制。
电气控制系统电梯的电气控制系统由控制装置,操纵装置,平层装置,和位置显示装置等部分组成。
其中控制装置根据电梯的运行逻辑功能要求,控制电梯的运行,设置在机房中的控制柜上。
操纵装置是由机是电梯的动力源,根据电梯配置可采用交流电机或者直流电机。
供电系统是为电机提供电源的装置。
速度反馈系统是为调速系统提供电梯运行速度信号。
般采用测速发电机或速度脉冲发生器与电机相连。
调速装置对拽引电机补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧拽引钢丝绳长度变化对电梯的平衡设计影响的装置。
电力拖动系统电力拖动系统由拽引电机,供电系统,速度反馈装置,调速装置等组成,它的作用是对电梯进行速度控制。
拽引电轿厢装饰件和轿厢内操纵按钮板等组成。
轿厢体空间的大小由额定载重量和额定客人数决定重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。
对重由对重架和对重块组成。
对重将平衡轿厢自重和部分额定载重。
重量轿厢和层门的动力源。
轿厢轿厢是运送乘客或者货物的电梯组件。
它是有轿厢架和轿厢体组成的。
轿厢架是轿厢体的承重机构,由横梁,立柱,底梁,和斜拉杆等组成。
轿厢体由厢底,轿厢壁,轿厢顶以及照明通风装置,厢和对重的活动自由度,使得轿厢和对重只能沿着导轨做升降运动。
门系统门系统有轿厢门层门开门连动机构等组成。
轿厢门设在轿厢入口,由门扇,门导轨架等组成,层门设在层站入口处。
开门机设在轿厢上,是钢丝的两端分别连轿厢和对重,依靠钢丝绳和拽引轮之间的摩擦来驱动轿厢升降。
导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型还可以增加拽引力。
导向系统导向系统由导轨,导靴和导轨架组成。
它的作用是限制轿结构拽引系统电梯拽系统的功能是输出动力和传递动力,驱动电梯运行。
主要由拽引机,拽引钢丝绳,导向轮和反绳轮组成。
拽引机为电梯的运行提供动力,由电动机,拽引轮,连轴器,减速箱,和电磁制动器组成。
拽引控制系统和电气安全保护等系统组成。
电梯的基本结构如图所示。
控制柜屏拽引机拽引钢丝绳限速器限速器钢绳限速器张紧装置轿厢安全钳轿厢门安全触板导轨对重厅门缓冲器图电梯的基本行。
尽管电梯的品种繁多,但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动钢丝绳拽引式结构,其机械部分由拽引系统,轿厢和门系统,平衡系统,导向系统以及机械安全保护装置组成而电气控制部分由电力拖动系统,运行逻辑功能直距离。
井道尺寸宽深。
电梯的结构及组成部件电梯是机电体化产品。
其机械部分好比是人的躯体,电气部分相当于人的神经,控制部分相当于人的大脑。
各部分通过控制部分调度,密切协同,使电梯可靠运速度越快,顶层高度般越高。
底坑深度由层底端站楼面至井道底面之间的垂直距离。
电梯的运行速度越快,底坑般越深。
井道深度由井道底面至机房楼房或隔音层楼房板下最突出构件之间的垂筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。
提升高度由底层端站楼面至层顶端站楼面之间的垂直距离。
顶层高度由顶层端站楼面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之的垂直距离。
电梯的运行的运行速度。
额定速度制造和设计所规定的电梯运行速度。
电气控制系统包括控制方式拖动系统的形式等。
如交流电机拖动或直流电机拖动,轿内按钮控制或集选控制等。
停层站数站凡在建别向左右两边开启者为中开门,也称为中分门。
曳引方式常用的有半绕吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝的运行速度。
半绕吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝运行速度的半。
全绕吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝有栅栏门封闭式中分门封闭式双拆门封闭式双拆中分门等。
开门宽度轿厢门和厅门完全开启的净宽度。
开门方向人在厅外面对厅门,门向左方向的为左开门,门向右方向开启的为右开门,两扇门分量制造和设计规定的电梯载重量。
轿厢尺寸宽深高。
轿厢形式有单或双面开门及其它特殊要求等,以及对轿顶轿底轿壁的处理,颜色的选择,对电风扇电话的要求等。
轿门形式量制造和设计规定的电梯载重量。
轿厢尺寸宽深高。
轿厢形式有单或双面开门及其它特殊要求等,以及对轿顶轿底轿壁的处理,颜色的选择,对电风扇电话的要求等。
轿门形式有栅栏门封闭式中分门封闭式双拆门封闭式双拆中分门等。
开门宽度轿厢门和厅门完全开启的净宽度。
开门方向人在厅外面对厅门,门向左方向的为左开门,门向右方向开启的为右开门,两扇门分别向左右两边开启者为中开门,也称为中分门。
曳引方式常用的有半绕吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝的运行速度。
半绕吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝运行速度的半。
全绕吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝的运行速度。
额定速度制造和设计所规定的电梯运行速度。
电气控制系统包括控制方式拖动系统的形式等。
如交流电机拖动或直流电机拖动,轿内按钮控制或集选控制等。
停层站数站凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。
提升高度由底层端站楼面至层顶端站楼面之间的垂直距离。
顶层高度由顶层端站楼面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之的垂直距离。
电梯的运行速度越快,顶层高度般越高。
底坑深度由层底端站楼面至井道底面之间的垂直距离。
电梯的运行速度越快,底坑般越深。
井道深度由井道底面至机房楼房或隔音层楼房板下最突出构件之间的垂直距离。
井道尺寸宽深。
电梯的结构及组成部件电梯是机电体化产品。
其机械部分好比是人的躯体,电气部分相当于人的神经,控制部分相当于人的大脑。
各部分通过控制部分调度,密切协同,使电梯可靠运行。
尽管电梯的品种繁多,但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动钢丝绳拽引式结构,其机械部分由拽引系统,轿厢和门系统,平衡系统,导向系统以及机械安全保护装置组成而电气控制部分由电力拖动系统,运行逻辑功能控制系统和电气安全保护等系统组成。
电梯的基本结构如图所示。
控制柜屏拽引机拽引钢丝绳限速器限速器钢绳限速器张紧装置轿厢安全钳轿厢门安全触板导轨对重厅门缓冲器图电梯的基本结构拽引系统电梯拽系统的功能是输出动力和传递动力,驱动电梯运行。
主要由拽引机,拽引钢丝绳,导向轮和反绳轮组成。
拽引机为电梯的运行提供动力,由电动机,拽引轮,连轴器,减速箱,和电磁制动器组成。
拽引钢丝的两端分别连轿厢和对重,依靠钢丝绳和拽引轮之间的摩擦来驱动轿厢升降。
导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型还可以增加拽引力。
导向系统导向系统由导轨,导靴和导轨架组成。
它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度,使得轿厢和对重只能沿着导轨做升降运动。
门系统门系统有轿厢门层门开门连动机构等组成。
轿厢门设在轿厢入口,由门扇,门导轨架等组成,层门设在层站入口处。
开门机设在轿厢上,是轿厢和层门的动力源。
轿厢轿厢是运送乘客或者货物的电梯组件。
它是有轿厢架和轿厢体组成的。
轿厢架是轿厢体的承重机构,由横梁,立柱,底梁,和斜拉杆等组成。
轿厢体由厢底,轿厢壁,轿厢顶以及照明通风装置,轿厢装饰件和轿厢内操纵按钮板等组成。
轿厢体空间的大小由额定载重量和额定客人数决定重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。
对重由对重架和对重块组成。
对重将平衡轿厢自重和部分额定载重。
重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧拽引钢丝绳长度变化对电梯的平衡设计影响的装置。
电力拖动系统电力拖动系统由拽引电机,供电系统,速度反馈装置,调速装置等组成,它的作用是对电梯进行速度控制。
拽引电机是电梯的动力源,根据电梯配置可采用交流电机或者直流电机。
供电系统是为电机提供电源的装置。
速度反馈系统是为调速系统提供电梯运行速度信号。
般采用测速发电机或速度脉冲发生器与电机相连。
调速装置对拽引电机进行速度控制。
电气控制系统电梯的电气控制系统由控制装置,操纵装置,平层装置,和位置显
