TOP22【毕业设计】回转工程钻机主卷扬毕业设计说明书.doc文档免费在线阅读

因此，选用较大的滑轮和卷简直径对钢丝绳的寿命是有利的。

使用中，应尽量减少钢丝绳的弯折次数并尽量避免反向弯折。

决定滑轮绳槽尺寸时，必须考虑钢丝绳直径较公称直径有传动效率为式中齿形联轴器，未找到引用源。

滚子轴承齿轮精度为级，未找到引用源。

齿形联轴器所以总传动效率，未找到引用源。

卷筒轴所得到的功率为中国地质大学长城学院届毕业设计所以以上所选参数符合要求。

减速器轴的设计计算各轴转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴，未找到引用源。

计算各轴功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴计算各轴转矩电动机轴输出转矩为Ⅰ轴也推荐采用此方法。

该方如下钢丝绳直径不应小于下式计算的最小直径，未找到引用源。

式中钢丝绳最大静拉力。

钢丝绳选择系数。

该设计卷扬机额定载荷吨，采用双联的情况下选用线接触钢丝绳，可以采用较小的滑轮和卷筒直径，从而使整个机构的尺寸减小。

卷杨机应优先选用线接触钢丝绳。

钢丝绳直径的选择目前在工业化国家，对钢丝绳直径的选择普遍采用选择系数法。

国际标准绳的选择现象，减少了钢丝间的摩擦阻力。

使钢丝绳在弯曲上有较大的自由度，从而显著提高了抗疲劳强度，其寿命通常高于点接触钢丝绳。

由于线接触钢丝绳比点接触钢丝绳的有效钢丝总面积大，因而承载能力高。

如果在破断拉力相同的钢丝统制而成，每层钢丝的节距相等，由于外层钢丝位于内层钢丝之间的沟槽内，因此内外层钢丝间形成线接触。

这种钢丝绳的内层钢丝虽承受比外层钢丝稍大的应力，但它避免了应力集中，消除了钢丝在接触处的二次弯曲。

但制造工艺简单，价格便宜。

在实际中常发现这种钢丝绳在受拉尤其是受弯曲由于钢丝间的点接触造成应力集中而产生严重压痕，由此导致钢丝疲劳断裂而使钢丝绳过早报废。

线接触钢丝绳线接触钢丝绳股由不同直径触状态不同又可分为点接触钢丝绳点接触钢丝绳股中各层钢丝直径均相同，而内外各层钢丝的节中国地质大学长城学院届毕业设计距不同因而相互交叉形成点接触。

其特点是接触应力高表面粗糙，钢丝易折断，使用寿命低钢丝绳升降牵引重物，工作时钢丝绳所受应力十分复杂，加之对外界影响因素比较敏感，旦失效，后果十分严重，因此，应特别重视钢丝绳的合理选择与使用。

钢丝绳的种类和构造钢丝绳的种类根据钢丝绳中钢丝与钢丝的接零部件需进行单独设计。

此卷扬机设计提升载荷吨，主要用于工程钻机的水龙头和钻杆的起吊作业，本卷扬机是现有设备和材料拼凑而成，因此与标准的吨卷扬机设计略有不同。

卷扬机的卷筒零件的设计钢丝绳的选择卷扬机通过使重物在起升过程中不作横向移动，因此综合考虑采用双联滑轮组的结构。

起升机构计算是在给定了设计参数，并将布置方案确定后进行的，通过计算选用机构中所需要的标准零部件，如电动机制动器和联轴器等。

对于非标准腔轴承座中，低速轴的外缘制成外齿轮，它与固定在卷筒上的带内齿轮的接盘相啮合，形成个齿轮连轴器传递扭矩，并可以补偿定的安装误差。

图齿轮接盘连接形式双联滑轮组方面使卷筒两支撑上的受力不变，另方面是。

制动力矩应保证有足够的制动安全系数。

在电动机与减速机之间可用浮动轴连接，浮动轴的两端为半齿轮连轴器。

本卷扬机的卷筒与低速轴的连接为带齿轮接盘的结构型式如图，卷筒轴左端用自位轴承支撑于减速器输出轴的内，使钢丝绳顺序排列在卷筒上的排绳装置等。

卷扬机的典型传动型式中国地质大学长城学院届毕业设计般制动器都安装在高速轴上，这样所需要的制动力矩小，相应的制动器尺寸小，重量轻。

卷扬机的制动器必须采用常闭式的绳在卷筒上绕进或放出，从而使重物起升或下降。

电动机停止转动时，依靠制动器将高速轴的制动轮刹住，使悬吊的重物停止在空中。

根据需要起升机构上还可装设各种辅助装置，如起重量限制器起升高度限位器速度限制器电动机联轴器制动器减速器联轴器卷筒底座支架卷扬机的基本的结构及型式卷扬机的基本结构电动机正转或反转时，制动器松开，通过联轴器带动减速器高速轴，经减速器减速后由低速轴带动卷筒旋转，使钢丝作或制动。

本次设计的工程钻机的卷扬机就属于电控卷扬机。

水龙头和钻杆等设备的提升或下降由电动机的正反转来实现，操作简单方便。

本次设计的卷扬机主要采用电磁铁制动器，并采用双卷筒的形式。

图工程钻机主卷扬简图秒卷扬机用途用于吨的水龙头和钻杆的起吊工作的安装作业工作条件不连续的启动工作环境无粉尘中国地质大学长城学院届毕业设计卷扬机的整体结构概述电控卷扬机的介绍此类卷扬机通过通电或断电以实现卷扬机的工欧美国家非常重视发展借助汽车和拖拉机动力的卷扬机。

此种卷扬机结构简单，有个卷筒和个变速箱即可。

卷扬机的设计参数本设计的工程钻机的的卷扬机设计的主要参数有额定起升重量吨起升高度米起升速度米欧美国家非常重视发展借助汽车和拖拉机动力的卷扬机。

此种卷扬机结构简单，有个卷筒和个变速箱即可。

卷扬机的设计参数本设计的工程钻机的的卷扬机设计的主要参数有额定起升重量吨起升高度米起升速度米秒卷扬机用途用于吨的水龙头和钻杆的起吊工作的安装作业工作条件不连续的启动工作环境无粉尘中国地质大学长城学院届毕业设计卷扬机的整体结构概述电控卷扬机的介绍此类卷扬机通过通电或断电以实现卷扬机的工作或制动。

本次设计的工程钻机的卷扬机就属于电控卷扬机。

水龙头和钻杆等设备的提升或下降由电动机的正反转来实现，操作简单方便。

本次设计的卷扬机主要采用电磁铁制动器，并采用双卷筒的形式。

图工程钻机主卷扬简图电动机联轴器制动器减速器联轴器卷筒底座支架卷扬机的基本的结构及型式卷扬机的基本结构电动机正转或反转时，制动器松开，通过联轴器带动减速器高速轴，经减速器减速后由低速轴带动卷筒旋转，使钢丝绳在卷筒上绕进或放出，从而使重物起升或下降。

电动机停止转动时，依靠制动器将高速轴的制动轮刹住，使悬吊的重物停止在空中。

根据需要起升机构上还可装设各种辅助装置，如起重量限制器起升高度限位器速度限制器，使钢丝绳顺序排列在卷筒上的排绳装置等。

卷扬机的典型传动型式中国地质大学长城学院届毕业设计般制动器都安装在高速轴上，这样所需要的制动力矩小，相应的制动器尺寸小，重量轻。

卷扬机的制动器必须采用常闭式的。

制动力矩应保证有足够的制动安全系数。

在电动机与减速机之间可用浮动轴连接，浮动轴的两端为半齿轮连轴器。

本卷扬机的卷筒与低速轴的连接为带齿轮接盘的结构型式如图，卷筒轴左端用自位轴承支撑于减速器输出轴的内腔轴承座中，低速轴的外缘制成外齿轮，它与固定在卷筒上的带内齿轮的接盘相啮合，形成个齿轮连轴器传递扭矩，并可以补偿定的安装误差。

图齿轮接盘连接形式双联滑轮组方面使卷筒两支撑上的受力不变，另方面是使重物在起升过程中不作横向移动，因此综合考虑采用双联滑轮组的结构。

起升机构计算是在给定了设计参数，并将布置方案确定后进行的，通过计算选用机构中所需要的标准零部件，如电动机制动器和联轴器等。

对于非标准零部件需进行单独设计。

此卷扬机设计提升载荷吨，主要用于工程钻机的水龙头和钻杆的起吊作业，本卷扬机是现有设备和材料拼凑而成，因此与标准的吨卷扬机设计略有不同。

卷扬机的卷筒零件的设计钢丝绳的选择卷扬机通过钢丝绳升降牵引重物，工作时钢丝绳所受应力十分复杂，加之对外界影响因素比较敏感，旦失效，后果十分严重，因此，应特别重视钢丝绳的合理选择与使用。

钢丝绳的种类和构造钢丝绳的种类根据钢丝绳中钢丝与钢丝的接触状态不同又可分为点接触钢丝绳点接触钢丝绳股中各层钢丝直径均相同，而内外各层钢丝的节中国地质大学长城学院届毕业设计距不同因而相互交叉形成点接触。

其特点是接触应力高表面粗糙，钢丝易折断，使用寿命低。

但制造工艺简单，价格便宜。

在实际中常发现这种钢丝绳在受拉尤其是受弯曲由于钢丝间的点接触造成应力集中而产生严重压痕，由此导致钢丝疲劳断裂而使钢丝绳过早报废。

线接触钢丝绳线接触钢丝绳股由不同直径的钢丝统制而成，每层钢丝的节距相等，由于外层钢丝位于内层钢丝之间的沟槽内，因此内外层钢丝间形成线接触。

这种钢丝绳的内层钢丝虽承受比外层钢丝稍大的应力，但它避免了应力集中，消除了钢丝在接触处的二次弯曲现象，减少了钢丝间的摩擦阻力。

使钢丝绳在弯曲上有较大的自由度，从而显著提高了抗疲劳强度，其寿命通常高于点接触钢丝绳。

由于线接触钢丝绳比点接触钢丝绳的有效钢丝总面积大，因而承载能力高。

如果在破断拉力相同的情况下选用线接触钢丝绳，可以采用较小的滑轮和卷筒直径，从而使整个机构的尺寸减小。

卷杨机应优先选用线接触钢丝绳。

钢丝绳直径的选择目前在工业化国家，对钢丝绳直径的选择普遍采用选择系数法。

国际标准绳的选择也推荐采用此方法。

该方如下钢丝绳直径不应小于下式计算的最小直径，未找到引用源。

式中钢丝绳最大静拉力。

钢丝绳选择系数。

该设计卷扬机额定载荷吨，采用双联滑轮起重滑轮组，所以每根承受载荷总，未找到引用源。

该卷扬机用于工程钻机的的水龙头和钻杆的起吊安装作用，所以工作级别为，钢绳系数选择。

所以钢丝绳选择。

按钢丝绳所在机构工作级别来选钢丝绳直径时，所选的钢丝绳拉断力应，未找到引用源。

式中所选用钢丝绳最小拉断力安全系数，查机械设计手册电子版选所以，未找到引用源。

中国地质大学长城学院届毕业设计又钢丝绳最小拉断力总和等于钢丝绳最小拉断力纤维芯或钢芯，本设计的钢丝绳不接触高温所以选择选择纤维芯钢丝绳，所以钢丝绳最小拉断力总和为钢丝绳型号选择钢丝绳类光面钢丝绳，天然纤维芯，钢丝绳公称抗拉强度，右交互辗结构，钢丝绳最小破坏拉力，钢丝绳的近似重量钢丝绳的使用钢丝绳在工作时卷绕进出滑轮和卷筒，除产生拉应力外，还有挤压弯曲接触和扭转等应力，应力情况是非常复杂的。

实践表明，由于钢丝绳反复弯曲相挤压所造成的金属疲劳是钢丝绳破坏的主要原因。

在正确选择钢丝绳的结构和直径之后，实际使用寿命的长短，在很大程度上取决