27【毕业设计】圆柱齿轮的加工工艺及插齿夹具毕业设计说明书文档

进给量刀具耐用度理论切削速度确定机床主轴转速选择即计算切削用量粗车左端面，外圆车刀代替端面车刀，刀具，根据加工余量和机床刚度，选择吃刀深度。

次间。

基本时间与辅助时间之和称为工序时间，即综上所述，单件时间定额的基本公式如下可以按照下式计算式中单件时间基本时间辅助时间工作地点技术服务时间工作地点组织服务时间休息及生理需要时尺组合夹具插齿�以及端面定位滚齿盘型插齿刀千分尺组合夹具检验�按图样检验工件各部尺寸及精度三确定切削用量及基本工时完成零件加工的个工序的时间定额，通常称为单件时间定额。

外圆车游标卡尺三爪卡盘精车内径加工至�外面加工至镗刀内径千分尺三爪卡盘精车倒头�外圆加工至镗刀内径千分尺三爪卡盘插槽�以外圆及端面定位插键槽刃长插内径千分表得半精镗时公差为，粗镗时，公差为工序号工序名称与内容车床刀具量具夹具时间定额铸造粗车车内径至�齿轮外圆车至端面游标卡尺三爪卡盘粗车车端面距轮辐侧面余量按外圆查表得精车粗车，加工方法基本尺寸余量公差半精车粗车内孔表面加工余量工件内孔为阶梯孔，其中花键孔的精度要求比较高，故锻造时取统内径，加工余量按内孔查结合确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸和毛坯尺寸。

轴向长度方向加工余量该零件的端面我们只用到了粗车，查表余量为。

外圆表面加工余量由于左端外圆比右端外圆直径只小，所以根据大端外圆表面加工械加工劳动量，而且增加了材料刀具能源的消耗，从而增加了成本，所以必须合理地安排加工余量。

根据零件毛坯条件材料为钢，生产类型为成批生产，采用在锻模上得到模锻毛坯。

本设计采用查表修正法和经验估值法相计算各工序的工序尺寸及公差选择各工序所选用的机床及工艺装备确定切削余量计算工时定额。

加工余量的确定机械加工余量对工艺过程有定的影响，余量不够，不能保证零件的加工精度，余量过大，不但增加机机床夹具，并采用工序集中的原则来组合工序。

。

工艺路线的确定以上工艺过程详见机械加工工艺过程综合卡片。

。

工序确定零件机械加工工艺路线拟定后还需要对每工序进行设计。

其主要内容包括确定每工步的加工余量去毛刺，安排清晰工序，最后还要将零件油封，库存。

。

工序的组合根据零件的生产规模以及零件的结构特点还有加工方法，为了尽可能减少安装次数，在次加工中安排多面加工，以保证高的表面相互位置精度，考虑使用通用处理，提高零件的综合力学性能，最后根据零件的技术要求，对轮齿表面进行淬火处理，以得到较高的表面硬度，提高其耐磨性。

辅助工序的安排检验工序在热处理之后安排中间检验工序，最后安排终检工序，还有安排钳工基准，精车外圆，铣铣的槽和剃齿，然后安排花键孔的校正，珩齿。

热处理的安排由于毛坯为模锻件，在机械加工之前应进行真货处理，消除锻造应力，境地硬度，改善切削性能。

在粗加工之后，安排第二次热处理调质处基准，精车外圆，铣铣的槽和剃齿，然后安排花键孔的校正，珩齿。

热处理的安排由于毛坯为模锻件，在机械加工之前应进行真货处理，消除锻造应力，境地硬度，改善切削性能。

在粗加工之后，安排第二次热处理调质处理，提高零件的综合力学性能，最后根据零件的技术要求，对轮齿表面进行淬火处理，以得到较高的表面硬度，提高其耐磨性。

辅助工序的安排检验工序在热处理之后安排中间检验工序，最后安排终检工序，还有安排钳工去毛刺，安排清晰工序，最后还要将零件油封，库存。

。

工序的组合根据零件的生产规模以及零件的结构特点还有加工方法，为了尽可能减少安装次数，在次加工中安排多面加工，以保证高的表面相互位置精度，考虑使用通用机床夹具，并采用工序集中的原则来组合工序。

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工艺路线的确定以上工艺过程详见机械加工工艺过程综合卡片。

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工序确定零件机械加工工艺路线拟定后还需要对每工序进行设计。

其主要内容包括确定每工步的加工余量计算各工序的工序尺寸及公差选择各工序所选用的机床及工艺装备确定切削余量计算工时定额。

加工余量的确定机械加工余量对工艺过程有定的影响，余量不够，不能保证零件的加工精度，余量过大，不但增加机械加工劳动量，而且增加了材料刀具能源的消耗，从而增加了成本，所以必须合理地安排加工余量。

根据零件毛坯条件材料为钢，生产类型为成批生产，采用在锻模上得到模锻毛坯。

本设计采用查表修正法和经验估值法相结合确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸和毛坯尺寸。

轴向长度方向加工余量该零件的端面我们只用到了粗车，查表余量为。

外圆表面加工余量由于左端外圆比右端外圆直径只小，所以根据大端外圆表面加工余量按外圆查表得精车粗车，加工方法基本尺寸余量公差半精车粗车内孔表面加工余量工件内孔为阶梯孔，其中花键孔的精度要求比较高，故锻造时取统内径，加工余量按内孔查表得半精镗时公差为，粗镗时，公差为工序号工序名称与内容车床刀具量具夹具时间定额铸造粗车车内径至�齿轮外圆车至端面游标卡尺三爪卡盘粗车车端面距轮辐侧面外圆车游标卡尺三爪卡盘精车内径加工至�外面加工至镗刀内径千分尺三爪卡盘精车倒头�外圆加工至镗刀内径千分尺三爪卡盘插槽�以外圆及端面定位插键槽刃长插内径千分尺组合夹具插齿�以及端面定位滚齿盘型插齿刀千分尺组合夹具检验�按图样检验工件各部尺寸及精度三确定切削用量及基本工时完成零件加工的个工序的时间定额，通常称为单件时间定额。

可以按照下式计算式中单件时间基本时间辅助时间工作地点技术服务时间工作地点组织服务时间休息及生理需要时间。

基本时间与辅助时间之和称为工序时间，即综上所述，单件时间定额的基本公式如下即计算切削用量粗车左端面，外圆车刀代替端面车刀，刀具，根据加工余量和机床刚度，选择吃刀深度。

次走刀。

进给量刀具耐用度理论切削速度确定机床主轴转速选择所以实际切削速度切削工时取所以粗车外圆采用外圆车刀，余量因此次走刀进给量理论切削速度确定机床主轴转速为了加工工人操作方便，依然选择机床转速所以实际切削速度切削工时切入长度粗车右端外圆时，从切至长余量，进给量理论切削速度确定机床主轴转速选择机床转速所以实际切削速度切入长度粗车左端小台阶余量单边余量切削深度，所以选择两次走刀，理论切削速度确定机床主轴转速选择机床转速所以实际切削速度切削工时粗车槽用切槽车刀，车槽刀宽刀头长度刀杆截面单边余量单边余量。

两次走刀刀具为，理论切削速度确半精车外圆用，余量，单边余量。

取，理论切削速度机床主轴转速为了方便，仍选择机床转速实际切削速度半精车右端外圆余量，单边余量。

取，理论切削速度机床主轴转速为了方便，仍选择机床转速实际切削速度切削工时粗镗至，用镗刀伸出的长度理论切削速度机床主轴转速为了方便，仍选择机床转速实际切削速度切削工时半精镗时，从至，为了方便，仍选择机床转速实际切削速度切削工时粗镗两次走刀，理论切削速度机床主轴转速取实际切削速度切削工时半精镗时，从至次走刀，机床主轴转速取实际切削速度切削工时粗镗两次走刀，理论切削速度机床主轴转速取实际切削速度切削工时半精镗时，从，机床主轴转速取实际切削速度切削工时拉键槽单面余量拉削长度取考虑校准部分的长度系数考虑机床返